Shin-Keisei Hattı - Shin-Keisei Line

Shin-Keisei Hattı
SL
Shinkeisei-n800pink.jpg
Mart 2015'te revize edilmiş görünümde bir N800 serisi elektrikli çoklu ünite
Genel Bakış
YerelChiba idari bölge, Japonya
TerminiMatsudo
Keisei Tsudanuma
İstasyonlar24
Hizmet
TürBanliyö treni
Operatör (ler)Shin-Keisei Elektrikli Demiryolu
Depo (lar)Kunugiyama, Tsudanuma
Demiryolu taşıtları8000, 8800, 8900, N800 serisi
Tarih
Açıldı27 Aralık 1947
Teknik
Satır uzunluğu26,5 km (16,5 mi)
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde)
Elektrifikasyon1.500 V DC baş üstü katener
Çalışma hızı85 km / saat (55 mil / saat)

Shin-Keisei Hattı (新 京 成 線, Shin-Keisei-sen) Japonya'da sahip olduğu bir demiryolu hattıdır. özel demiryolu şirket Shin-Keisei Elektrikli Demiryolu, Bir yan kuruluşu Keisei Elektrikli Demiryolu. Hat arasında Matsudo İstasyonu içinde Matsudo, Chiba, ve Keisei-Tsudanuma İstasyonu içinde Narashino, Chiba.

Operasyonlar

Tüm trenler tüm istasyonlarda durur. Sabah saatlerinde bazı hizmetler Shin-Tsudanuma'da sona erse de çoğu tren hat boyunca çalışıyor. Sabahları ve geceleri bazı trenler Kunugiyama'dan kalkar veya sona erer.

Servisler sabahın en yoğun olduğu saatte 4 dakikada bir, gün içinde 10 dakikada bir ve akşam en yoğun saatinde 8 dakikada bir tren frekansında çalışır. Gündüzleri, Shin-Keisei trenlerle dönüşümlü olarak çalışır. Chiba-Chūō üzerinde Keisei Chiba Hattı.

İstasyonlar

  • Tüm trenler tüm istasyonlarda durur.
Hayır.İstasyonJaponcaMesafe (km)Transferleryer
Arasında
istasyonlar		Toplam
SL01Matsudo松 戸-0.0
Matsudo
SL02Kamihongō上 本 郷1.71.7 
SL03Matsudo-Shinden松 戸 新 田0.72.4 
SL04Minoridaiみ の り 台0.63.0 
SL05Yabashira八 柱0.83.8JM Musashino Hattı (Shin-Yahashira İstasyonu )
SL06Tokiwadaira常 盤 平1.85.6 
SL07Gökō五香1.87.4 
SL08Motoyama元山1.38.7 
SL09Kunugiyamaく ぬ ぎ 山0.99.6 Kamagaya
SL10Kita-Hatsutomi北 初 富1.711.3 
SL11Shin-Kamagaya新 鎌 ヶ 谷0.812.1
SL12Hatsutomi初 富1.213.3 
SL13Kamagaya-Daibutsu鎌 ヶ 谷 大 仏2.115.4 
SL14Futawamukōdai二 和 向 台0.916.3 Funabashi
SL15Misaki三 咲0.817.1 
SL16Takifud滝 不 動1.418.5 
SL17Takanekōdan高根 公 団1.019.5 
SL18Takanekido高根 木 戸0.620.1 
SL19Kita-Narashino北 習 志 野0.921.0TR Tōyō Hızlı Demiryolu Hattı
SL20Narashino習 志 野0.721.7 
SL21Yakuendai薬 園 台0.822.5 
SL22Maebara前 原1.423.9 
SL23Shin-Tsudanuma新津 田 沼1.425.3
Narashino
SL24Keisei Tsudanuma京 成 津 田 沼1.226.5

Demiryolu taşıtları

Tüm trenler Kunugiyama ve Tsudanuma Depolarında bulunuyor.

  • Shin-Keisei 8000 serisi, Nisan 2017'de revize edilmiş görünümde

  • Shin-Keisei 8800 serisi, Eylül 2014'te revize edilmiş görünümde

  • Shin-Keisei 8900 serisi, Eylül 2014'te revize edilmiş görünümde

  • Shin-Keisei N800 serisi, Mart 2015'te revize edilmiş görünümde

  • Ocak 2020'de Tokiwadaira İstasyonu yakınında Shin-Keisei 80000 serisi

Eski

  • Keisei 200 serisi

  • Shin-Keisei 800 serisi

Tarih

Hat ilk olarak 1929'da bir iz göstergesi ile açıldı 1.067 mm (3 ft 6 inç) ordu eğitimi amacıyla kullanıldı ve 1945'te kullanılmaya son verildi.[kaynak belirtilmeli ]

Hat, Shin-Keisei Demiryoluna aktarıldı ve hattın ilk bölümünde 1.500 V DC'de (üstte) yeniden açıldı ve elektriklendi. Shin-Tsudanuma -e Yakuendai, 27 Aralık 1947.[2] Yukuendai - Takifudo bölümü 1948'de yeniden açıldı ve ertesi yıl Hatsutomi'ye kadar genişletildi.[kaynak belirtilmeli ]

Yeniden açılan bölümler yeniden yetkilendirildi 1.372 mm (4 ft 6 inç) Ekim 1953'te ve tüm hat 21 Nisan 1955'e kadar tek hat olarak yeniden açıldı.[2] Ağustos 1959'da hat yeniden düzenlendi, bu sefer 1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) tarafından kullanılan standart ölçü ile eşleşecek şekilde Keisei Elektrikli Demiryolu.[2]

Referanslar

  1. ^ 歴 史 年表 2000 年 - 2009 年 [Kronoloji 2000 - 2009]. Resmi internet sitesi (Japonyada). Japonya: Shin-Keisei Electric Railway. 2009. Alındı 6 Ağustos 2013.
  2. ^ a b c Terada, Hirokazu (19 Ocak 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonya'nın Özel Demiryolları]. Japonya: Neko Publishing. s. 49. ISBN  978-4-7770-1336-4.