USS Kete (SS-369) - USS Kete (SS-369)

USS Kete; H98278.jpg
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
Oluşturucu:Manitowoc Gemi İnşa Şirketi, Manitowoc, Wisconsin[1]
Koydu:25 Ekim 1943[1]
Başlatıldı:9 Nisan 1944[1]
Görevlendirildi:31 Temmuz 1944[1]
Kader:Kayboldu Ryukyu Adaları 20 Mart 1945 civarı 87 kişilik mürettebatla - kurtulan yok.[2]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Balao-sınıf dizel-elektrik denizaltı[2]
Yer değiştirme:
  • 1,526 ton (1550 t ) ortaya çıktı[2]
  • Batık 2.424 ton (2460 ton)[2]
Uzunluk:311 ft 9 içinde (95.02 m) [2]
Kiriş:27 ft 3 inç (8.31 m) [2]
Taslak:16 ft 10 inç (5,13 m) maksimum[2]
Tahrik:
Hız:
  • 20.25 düğümler (37 km / s) yüzeye çıktı[6]
  • Batık 8.75 deniz mili (16 km / s)[6]
Aralık:11,000 nm (20.000 km) 10 knot (19 km / s) hızla yüzeye çıktı[6]
Dayanıklılık:
  • Su altında 2 knot (4 km / s) ile 48 saat[6]
  • Devriye gezisinde 75 gün
Test derinliği:400 ft (120 metre)[6]
Tamamlayıcı:10 memur, 70–71 kayıtlı[6]
Silahlanma:

USS Kete (SS-369), bir Balao-sınıf denizaltı, tek gemisiydi Amerika Birleşik Devletleri Donanması için adlandırılmak Kete, foureye kelebek balığı Chaetodon capistratus. Omurga yattı Manitowoc Gemi İnşa Şirketi nın-nin Manitowoc, Wisconsin. O idi başlatıldı 9 Nisan 1944 tarihinde Bayan E. S. Hutchinson sponsorluğunda, ve görevlendirildi 31 Temmuz'da Komutan R.L. Rutter komutasında.

Manitowoc 20 Ağustos'tan ayrılıyor, Kete üzerinden yelken açtı New Orleans, Louisiana, için Panama. 5 Eylül'de, 28 Eylül'e kadar SubRon 3 ile çalıştı; sonra yeni denizaltı inci liman, 15 Ekim'de geldi ve ilk savaş devriyesi için 31 Ekim'de batıya doğru yola çıktı.

Yakıtını doldurdu Midway Adası 4 Kasım'da kendisine tahsis edilen devriye alanına ulaştı. Doğu Çin Denizi 15 Kasım'da Deniz aslanı (SS-315). Ağır hava ve çalışmayan pruva uçakları tarafından taciz edildi, 19 Kasım'da Saipan 24 Kasım'da geldiği yer. O ayrıldı Saipan ile Kraken (SS-370) 24 Aralık'ta ve kuzeyindeki savaş devriyesine devam etti. Okinawa dört gün sonra. Uzun süren ağır hava koşullarına rağmen cankurtaran devriyeleri merkez dışı Ryukyu Adaları 1 Ocak'tan 27 Ocak 1945'e kadar hava saldırıları sırasında düşürülen Amerikan uçakları aranıyor. Ryukyu Adaları. Önemli hava durumu verilerini topladıktan sonra, Guam ve tamir için 30 Ocak'a geldi.

Komutan Teğmen Edward Ackerman ile, Kete temizlendi Guam 1 Mart'ta ikinci savaş devriyesi için. Çevreleyen sulara atanmıştır. Nansei Shoto Zinciri, cankurtaran görevine devam etti ve yaklaşan işgali için hava durumu verilerini topladı. Okinawa. Batısında devriye gezerken Tokara Retto 9 Mart ve 10 Mart gecesi, bir düşman konvoyunu şaşırttı ve toplam 6881 tonluk üç marusu torpido attı (Japon askeri nakliye gemisi Keizan Maru (2116 GRT) ve Japon ordusu kargo gemileri Sanka Maru (2495 GRT) ve Dokan Maru (2270) GRT)[7]). 14 Mart gecesi, kablo döşeyen bir gemiye saldırdı.

Sadece üç torpido kaldı, 20 Mart'ta bölgeden ayrılması ve yakıt ikmali emri verildi. Midway Adası ve devam et inci liman tamir için. Kete 19 Mart'ta bu emirleri kabul etti; ve ertesi gün doğuya doğru dumanı tütürken, güneydoğudaki bir konumdan bir hava durumu raporu gönderdi. Colnett Boğazı. Bir daha ne görüldü ne de ondan haber alındı. 31 Mart'a kadar Midway'e varması planlanıyordu; Kendisiyle telsiz yoluyla tekrar tekrar iletişim kurma girişimleri başarısız olunca 16 Nisan'da kayıp olduğu varsayıldı.

Kaybını çevreleyen koşullar bir sır olarak kalır. Nedeni operasyonel bir arıza, mayın patlaması veya düşman eylemi olabilir.

Bazı Batı kaynakları[belirtmek ] orta boy Japon denizaltısını kredilendirmek Ro-41 (Kaich yazın ) batmasıyla Kete ancak tartışılmaz tek gerçek, bu denizaltının o gün aynı bölgeyi geçtiğidir. Kete oraya bir hava raporu gönderdi. Ro-41 23 Mart 1945'te, sözde bir cinayetten üç gün sonra batırıldı. Japon kaptan (Yüzbaşı Honda) böyle bir saldırıyı rapor etmeyecek kadar düşük. Hatta son radyo teması tarafından vurgulanmaktadır. Ro-41, 22 Mart 1945'te gerçekleşiyor ve sadece "bir düşman muhribini görmekten" bahsediyor.

Kete bir tane aldı savaş yıldızı için Dünya Savaşı II hizmet.

Referanslar

  1. ^ a b c d Friedman, Norman (1995). 1945 Boyunca ABD Denizaltıları: Resimli Bir Tasarım Tarihi. Annapolis, Maryland: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Enstitüsü. s. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f g Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). ABD Donanması Gemileri Sicili, 1775-1990: Başlıca Savaşçılar. Westport, Connecticut: Greenwood Press. s. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). ABD Donanması Gemileri Sicili, 1775–1990: Başlıca Savaşçılar. Westport, Connecticut: Greenwood Press. s. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ 1945'e kadar ABD Denizaltıları s. 261
  5. ^ a b c 1945'e kadar ABD Denizaltıları s. 305–311
  6. ^ a b c d e f 1945'e kadar ABD Denizaltıları s. 305-311
  7. ^ https://usnamemorialhall.org/index.php/EDWARD_ACKERMAN,_LCDR,_USN

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 29 ° 53′K 130 ° 21′E / 29.883 ° K 130.350 ° D / 29.883; 130.350