Alman denizaltısı U-1003 - German submarine U-1003 - Wikipedia

U995 2004 1.jpg
U-995 VIIC / 41 yazın Laboe Deniz Anıtı. Bu U-boat neredeyse aynı U-1003.
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-1003
Sipariş verildi:14 Ekim 1941
Oluşturucu:Blohm ve Voss, Hamburg
Tersane numarası:203
Koydu:18 Ocak 1943
Başlatıldı:27 Ekim 1943
Görevlendirildi:9 Aralık 1943
Kader:1945 23 Mart
Genel özellikleri
Tür:VIIC / 41 yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 757 uzun ton (769 ton) su yüzüne çıktı
  • 857 uzun ton (871 ton) batık
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,20 m (20 ft 4 inç) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:
  • 2 × dizel motorlar
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne
  • Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:
  • 250 m (820 ft)
  • Hesaplanan ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft)
Tamamlayıcı:44-52 görevliler ve derecelendirme
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
Operasyonlar:2 devriye
Galibiyetler:Yok

Alman denizaltısı U-1003 bir VIIC / 41 yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

14 Ekim 1941'de emredildi ve koydu 18 Ocak 1943'te Blohm ve Voss, Hamburg, 203 bahçe numarası olarak. başlatıldı 27 Ekim 1943'te ve görevlendirildi emri altında Oberleutnant zur See Werner Strübing, 9 Aralık 1943.[2]

Tasarım

Alman Tipi VIIC / 41 denizaltı daha ağır olan VIIC tipi denizaltılar. U-1003 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir. O vardı toplam uzunluk 67.10 m (220 ft 2 inç), a basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, genel ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki BBC GG UB 720/8 çift ​​etkili elektrik motorları daldırılmış haldeyken kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[3]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi. Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-1003 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar veya 26 TMA veya TMB Deniz mayınları, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, (220 mermi), bir 3,7 cm (1,5 inç) Flak M42 ve iki 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile elli iki arasında.[3]

Servis geçmişi

U-1003 hiçbir geminin hasar görmesine veya batmasına neden olmayan iki savaş devriyesine katıldı.[2]

7 Şubat 1944 tarihinde U-1003's denemeler, bir mürettebat denize düştü ve bir karakol gemisi, yakın Hela üzerinde Baltık Denizi.[2]

U-1003 vardı Schnorchel Ekim 1944'ten önce bir su altı solunum cihazı takıldı.[2]

U-1003 ayrıldı Bergen, Norveç 9 Şubat'ta ikinci ve son savaş devriyesinde. 20 Mart 1945'te, devriyesinin otuz gününde, şnorkeli Yeni Glasgow iskele pruvasında. Yeni Glasgow hazırlıklarına başladı derinlik yükü ile çarpıştığında köprünün hemen altında hasar gördüğünde saldırı U-1003. Eskort Grupları C-4, C-25 ve C-26'dan on dört Müttefik gemi ağır hasarlı U-boat için büyük bir aramaya başladı, ancak U-1003 onlardan kurtulmayı başardı. Daha sonra onarım için 48 saat daha dipte oturdu, ancak 23 Mart'a kadar teknedeki ağır hasar mürettebatını salyangoz onun kıyılarında İrlanda. Gemideki 48 adamdan U-1003, 33 kişi tarafından alındı Thetford Madenleri ikisi öldü ve denize gömüldü. Oblt.z.S. Werner Strübing ve kalan 14 mürettebat üyesi kayboldu.[2]

Enkaz şimdi yatıyor 55 ° 38′K 7 ° 26′W / 55.633 ° K 7.433 ° B / 55.633; -7.433Koordinatlar: 55 ° 38′K 7 ° 26′W / 55.633 ° K 7.433 ° B / 55.633; -7.433.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Werner Strübing". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 18 Mart 2016.
  2. ^ a b c d e Helgason, Guðmundur. "U-1003". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 18 Mart 2016.
  3. ^ a b Gröner 1991, s. 43-44.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Dış bağlantılar

Helgason, Guðmundur. "Devriyeler U-1003". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net.