USS Samar (ARG-11) - USS Samar (ARG-11)
 USS Samar (ARG-11) 1945 dolaylarında demirde, yeri bilinmiyor. | |
| Tarih | |
|---|---|
 Amerika Birleşik Devletleri | |
| İsim: | Samar |
| Adaş: | Samar Adası |
| Oluşturucu: | Bethlehem Gemi İnşa Şirketi |
| Koydu: | 21 Eylül 1944 |
| Başlatıldı: | 19 Ekim 1944 |
| Sponsorluğunda: | Bayan Elsie M. Alexander |
| Edinilen: | 31 Ekim 1944 |
| Görevlendirildi: | 5 Haziran 1945 |
| Hizmet dışı bırakıldı: | 24 Temmuz 1947 |
| Stricken: | 1 Eylül 1962 |
| Kader: | satıldı, 10 Aralık 1973, Zidell Explorations Corporation, fiziksel olarak hurdaya çıkarılmak üzere teslim edildi, 25 Ocak 1974 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Luzon |
| Tür: | İçten yanmalı motor onarım gemisi |
| Yer değiştirme: | 4.023 uzun ton (4.088 ton) |
| Uzunluk: | 441 ft 6 (134,57 m) |
| Kiriş: | 56 ft 11 inç (17,35 m) |
| Taslak: | 23 ft 0 inç (7.01 m) |
| Tahrik: | Üçlü Genleşme Makinaları, Tek Pervaneli, 2.500 hp (1.864 kW) |
| Hız: | 12.5 düğümler (23,2 km / saat; 14,4 mil) |
| Tamamlayıcı: | 583 |
| Silahlanma: | 1 x tek 5 inç (130 mm) çift amaçlı tabanca montajı, 1 x 3 inç (76 mm) tabanca yuvası, 2 x ikiz 40 mm AA tabanca yuvaları, 12 x tekli 20 mm AA tabanca yuvaları |
USS Samar (ARG-11) bir Luzon sınıfı İçten yanmalı motor servis gören gemi onarım Amerika Birleşik Devletleri Donanması son günleri boyunca Dünya Savaşı II ve savaş sonrası dönemde. İçin adlandırıldı Samar Adası Filipinler'de, adını taşıyan ikinci ABD Donanma gemisi oldu.
2.Dünya Savaşı'nın yapımı ve son günleri
Samar 21 Eylül 1944 tarihinde Bethlehem-Fairfield, Serçe Noktası, MD, altında Denizcilik Komisyonu sözleşme (MC gövde 2683); 19 Ekim 1944'te başlatılan Bayan Elsie M.Alexander sponsorluğunda, 31 Ekim 1944'te Donanmaya teslim edildi, içten yanmalı motor onarım gemisine (ARG) dönüştürüldü Bethlehem Steel Co. Anahtar Otoyol Fabrikası, Baltimore, MD ve 5 Haziran 1945'te görevlendirildi, Comdr. Andrew M. Harvey komutada.
Takip etme sarsılmış, Samar için yelken açtı Panama Kanalı Bölgesi, ulaşıyor Coco Solo 28 Temmuz'da. Kanalı 29'unda geçti ve giderken Hawaii, kelimesi alındı Japonya'nın teslim olması. Şurada: inci liman 16 Ağustos'ta mürettebat, emirleri beklerken gemiye dört gün hizmet verdi. 21 Ağustos'ta devam eden onarım gemisi, Okinawa üzerinden Eniwetok ve Saipan, gelen Hagushi Körfezi 22 Eylül. Komutan Hizmet Bölümü 101'e görev için rapor vermek ve Görev Birimi (TU) 70.2.3, Çin altı gün sonra ayağa kalktı Yangtze Nehri 28'inde ve şamandıralara bağlı Hwangpu Nehri kapalı Şangay 1 Ekim'de. Varışından saatler sonra, motor onarımları için altı küçük teknesi vardı. Samar Beş ay Şanghay'da kaldı, denizcilerin terhis edilmesi, mürettebatının eğitimli onarım teknisyenlerini elinden almasıyla zamanla yarıştı. Bir noktada, 26 gemi ve tekne aynı anda görevlendirildi. Samar onarımlar için.
Kader
Görev Birimi 70.2.2'ye (Kuzey Çin Hizmet Birimi) atanmış, Samar Onarım gemisinin Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmek üzere yola çıktığı 5 Mayıs'a kadar Çin istasyonundaki onarım hizmetlerinin taşlama işine devam etti. Varış San Pedro 27 Mayıs'ta Samar daha sonra San Diego ve orada 24 Temmuz 1947'de hizmetten çıkarıldı. Pasifik ile yanaştı. Yedek Filo Donanma listesinden çıkana kadar orada kaldı ve resmi olarak Denizcilik İdaresi'ne transfer oldu. Milli Savunma Yedek Filosu -de Suisun Koyu, CA 1 Eylül 1962'de. Samar uzanmış kaldı Suisun Körfezi Rezerv Filosu satış ve teslimatına kadar Zidell Explorations Corporation 25 Ocak 1974'te hurdaya çıkarmak için.[1]
Referanslar
- ^ Priolo, Gary P. "USS Samar (ARG-11)". NavSource Online: Servis Gemisi Fotoğraf Arşivi. Alındı 1 Şubat 2012.
- Bu makale, kamu malıAmerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Giriş bulunabilir İşte.