SS John Çavuş - SS John Sergeant

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:John Çavuş
Adaş:John Çavuş
Sahip:Savaş Gemileri İdaresi (WSA)
Şebeke:Marine Transport Lines, Inc.
Sipariş verildi:tip olarak (EC2-S-C1 ) gövde, MCE gövde 63
Layık görülmek:14 Mart 1941
Oluşturucu:Bethlehem-Fairfield Tersanesi, Baltimore, Maryland[1]
Maliyet:$1,075,184[2]
Tersane numarası:2050
Yol numarası:2
Koydu:6 Temmuz 1942
Başlatıldı:21 Ağustos 1942
Tamamlandı:5 Eylül 1942
Yenileme:EC2-G-8f'ye dönüştürülmüş, 26 Eylül 1956
Kimlik:
Kader:
Durum:Transfer edildi Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti 26 Eylül 1956
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:John Çavuş
Sahip:Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti
Şebeke:Amerika Birleşik Devletleri Lines Co.
Maliyet:2.450.000 $ (tamir maliyeti)
Serviste:26 Eylül 1956
Hizmet dışı:11 Eylül 1959
Kader:Koydu James River Reserve Filosu, Lee Hall Virginia, 11 Eylül 1959
Durum:Hurdaya çıkarılmak üzere satıldı, 28 Mart 1972, filodan çekildi, 20 Nisan 1972
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:
Tür:EC2-G-8f (1955-) (tamir)
Tonaj:
Yer değiştirme:
Uzunluk:
  • 441 ft 6 (134,57 m) oa
  • 467 ft 3 inç (142.42 m) oa (yeniden takma)
Kiriş:57 ayak (17 m)
Taslak:27 ft 9.25 içinde (8.4646 m)
Kurulu güç:
  • 2 × 220 psi (1.500 kPa) ile çalışan yağla çalışan 450 ° F (232 ° C) kazanlar (yeniden takıldığında çıkarılmış)
  • 2.500 beygir (1.900 kW)
  • gaz jeneratörleri (tamir)
  • Gaz türbini
  • 6.000 hp (4.500 kW) (tamir)
Tahrik:
Hız:
Kapasite:
  • 562.608 fit küp (15.931 m3) (tane)
  • 499,573 fit küp (14,146 m3) (balya)
Tamamlayıcı:
Silahlanma:
Notlar:Yeniden montaj sırasında yeni kargo elleçleme donanımı takıldı

SS John Çavuş bir Özgürlük gemisi inşa edilmiş Amerika Birleşik Devletleri sırasında Dünya Savaşı II. Adını aldı John Çavuş, bir Amerikan temsil eden politikacı Pensilvanya içinde Amerika Birleşik Devletleri Temsilciler Meclisi. O oldu Ulusal Cumhuriyetçi Parti başkan yardımcısı adayı 1832 başkanlık seçimi Senatör ile bir biletle hizmet ediyor Henry Clay.

İnşaat

John Çavuş 6 Temmuz 1942'de Denizcilik Komisyonu (MARCOM) sözleşmesi, MCE hull 63, Bethlehem-Fairfield Tersanesi, Baltimore, Maryland; ve 21 Ağustos 1942'de başlatıldı.[1][2]

Tarih

O tahsis edildi Marine Transport Lines, Inc., 5 Eylül 1942'de.[5]

23 Temmuz 1948'de hastaneye kaldırıldı. Milli Savunma Yedek Filosu, Cep Telefonu, Alabama. 7 Ekim 1949'da Milli Savunma Yedek Filosunda kaldırıldı, Beaumont, Teksas. 18 Temmuz 1952'de Milli Savunma Yedek Filosu'na yatırıldı, Wilmington, Kuzey Carolina. 14 Eylül 1955'te, test dönüşümü için filodan çekildi. döner sıkıştırma pompası Besledi açık çevrim gaz türbini güç. Newport News Gemi İnşa ve Kuru Havuz Şirketi, Newport Haberleri, Virginia, dönüşümü gerçekleştirdi ve EC2-G-8f yeniden sınıflandırıldı. Gövdesi pruvada 142.42 m'ye (467 ft 3 inç) uzatıldı ve yeni döner kompresör gaz jeneratörü ve Genel elektrik Çift redüksiyon dişlisi ile doğrudan geminin pervanesine bağlanan 6.000 shp (4.500 kW) üreten gaz türbini kuruldu. Denemelerde, istenen 15 kn (28 km / sa; 17 mil / sa) üzerinde 18 kn (33 km / sa; 21 mil / sa) hızda koştu.[4]

Dönüşümden sonra, Askeri Deniz Taşımacılığı Hizmeti. Tarafından ameliyat edildi Amerika Birleşik Devletleri Lines Co. altında bareboat kiralama. İlk 27.000 nmi (50.000 km; 31.000 mi) sırasında ortalama 15.4 kn (28.5 km / s; 17.7 mph) ve ortalama 236 varil (37.5 mph) tüketti.3) günlük yakıt veya 0.677 varil (0.1076 m3) mil başına.[4]

11 Eylül 1959'da hastaneye yatırıldı. James River Reserve Filosu, Lee Hall, Virginia. 28 Mart 1972'de hurdaya çıkarılmak üzere satıldı. Peck Iron & Metal Co., Inc., 38.208 dolara. 20 Nisan 1972'de filodan çıkarıldı.[5]

Referanslar

Kaynakça

  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD". www.ShipbuildingHistory.com. 14 Ağustos 2008. Alındı 4 Mart 2020.
  • Denizcilik İdaresi. "John Çavuş". Gemi Geçmişi Veritabanı Gemi Durum Kartı. ABD Ulaştırma Bakanlığı, Denizcilik İdaresi. Alındı 4 Mart 2020.
  • Davies, James (Mayıs 2004). "Özellikler (Yapıldığı Şekilde)" (PDF). s. 23. Alındı 4 Mart 2020.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • "SS John Çavuş". Alındı 4 Mart 2020.
  • "Liberty gemisi dönüştürme ve motor iyileştirme programı: 1 Kasım 1957 itibarıyla toplu ilerleme raporu". 1 Kasım 1957. Alındı 4 Mart 2020. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım)