Verim işareti - Yield sign

Modern bir getiri işareti

İçinde karayolu taşımacılığı, bir Yol ver veya yol vermek işaret birleşmenin olduğunu gösterir sürücüler Sürücünün başka bir yaklaşmaya devam etmesine izin vermek için gerekirse durmaya hazırlanmalıdır. Başka bir aracın geçmesine izin vermek için duran veya yavaşlayan bir sürücü, yol hakkı o araca. Aksine, bir dur işareti başka bir trafik mevcut olsun veya olmasın, her sürücünün ilerlemeden önce tamamen durmasını gerektirir. Görünüm, kurulum ve işaretlerle uyumluluk ile ilgili özel düzenlemeler bazı yetki alanlarına göre değişir.

Terminoloji

Süre yol vermek ve Yol ver Bu bağlamda temelde aynı anlama sahiptir, birçok ülke bir terimi diğerine göre net bir şekilde tercih etmektedir. Aşağıdaki tablo, hangi ülke ve bölgelerde hangi terimi kullandığını listeler. Bu çizelge, İngilizce dilinde resmi devlet kullanımına dayanmaktadır ve diğer dillerden dolaylı çevirileri hariç tutmaktadır.

"Yol ver""Yol ver"

Tarih

Çekoslovakya'da kullanıldığı şekliyle mavi yol ver işareti, 1938

Siyah bir üçgen (standart aşağı ok şeklindeki dur işaretleri içinde), Almanya'da yaklaşık 1925'ten itibaren "tüm araçlar için durma" nın bir simgesiydi. Üçgen verim işareti, 1938 gibi erken bir tarihte kodlandığı zaman kullanıldı. Çekoslovakya sözsüz mavi-beyaz varyantta[1] ve 1939'da Bohemya ve Moravya Koruyucusu mevcut kırmızı-beyaz varyantı benimsemiştir.[2] Amerika Birleşik Devletleri'nde, ilk verim işareti 1950'de Tulsa, Oklahoma Tulsa polis memuru tarafından tasarlanmıştır Clinton Riggs;[3][4][5] Riggs, zaten mevcut olan kuralı değil, yalnızca işareti icat etti.[6] Riggs'in orijinal tasarımı bir kilit taşı; sonraki sürümler tersine çevrilmiş bir eşkenar üçgen bugün ortak kullanımda.

Ülke özellikleri

Verim işareti Leipzig, Doğu Almanya 1951

Avustralya

Avustralya'da Give Way işareti, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki muadiline benzer şekilde gelişti. 1940'larda ve 1950'lerde işaret dairesel ve sarıydı. 1964'te işaret kırmızı üçgene dönüştü. 1980'lerde tabela modern tasarımını benimsedi ve döner kavşaklarda kullanılmak üzere bir karşılık kazandı.

İrlanda

İçinde İrlanda'da yol işaretleri, verim işareti okur Yol ver çoğu alanda olmasına rağmen Gaeltacht (İrlandalı metnin olduğu alanlar géill slí ("verim yolu"[7]) yerine.[8][9] 1962 ile 1997 arasında dikilen işaretler okundu geçiş hakkını vermek,[10] yasal olarak izin veriliyor.[9] 1956–62 işaretlerinin içi boş beyazdı.[11]

Yeni Zelanda

Yeni Zelanda'da, orijinal tasarım da ABD'deki gibi kilit taşı şeklini kullandı ancak kırmızı kenarlıklı siyah bir arka plan kullandı. 1980'lerde modern tasarım benimsendi. Kapalı yollarda, yol kullanıcılarına, tabela belirsiz veya eksik olsa bile kuralı açıklığa kavuşturmak için, yol ver tabelasına daima beyaz bir çizgi eşlik eder.[12]

Birleşik Krallık

İki dilli oturum açma Galce ve İngilizce, 50 yarda (46 metre) ilerideki bir "yol ver" kavşağı uyarısı.
Birleşik Krallık'ta bulunan yol ver tabelasına eşlik eden yol işaretleri.

Birleşik Krallık 's Yol Trafik Yasası aramalar yol vermek işaretler ve Yol işaretleri kavşaklarda (kavşak ) yol verme kuralının uygulanacağı yer. Tabelaya eşlik eden yol işaretlemesi, yolun karşısına kesik beyaz çizgilerle işaretlenmiş, yol verilecek yerin hemen önüne boyanmış büyük bir ters üçgenden oluşur.[13]

İçinde Galler bazı işaretler iki dilli bir efsane taşır: Galce Ildiwch yukarıda görünüyor yol vermek.

Birleşik Krallık'ta, bir dur veya yol ver işaretinin önünde ters çevrilmiş, boş, üçgen bir işaret ve aşağıdaki gibi bir tavsiye afişi bulunabilir: 100 yard yol ver.[14]

Amerika Birleşik Devletleri

Federal Otoyol İdaresi'nde Tek Tip Trafik Kontrol Cihazları Kılavuzu bir getiri işareti garanti edilebilir[15]

"mühendislik yargısı aşağıdaki koşullardan birinin veya daha fazlasının mevcut olduğunu gösteriyorsa:

  1. Tüm potansiyel olarak çakışan trafiği görme yeteneği, belirtilen hızda, 85. yüzdelik hızda veya yasal hızda seyahat eden bir yol kullanıcısının kavşaktan geçmesine veya makul ölçüde güvenli bir şekilde durmasına izin vermek için yeterli olduğunda.
  2. Hızlanma geometrisinin ve / veya görüş mesafesinin birleşen trafik işlemi için yeterli olmadığı giriş yolunda bir birleştirme tipi hareketin kontrol edilmesi.
  3. Kesişme noktasındaki medyan genişliğin 9 m (30 ft) veya daha fazla olduğu bölünmüş bir otoyolun ikinci kavşağı. Bu durumda, bölünmüş bir otoyolun ilk karayolunun girişine bir DUR işareti yerleştirilebilir ve ikinci yol girişine bir YIELD işareti yerleştirilebilir.
  4. Özel bir problemin olduğu ve mühendislik yargısının, problemin YIELD işaretinin kullanılmasıyla düzeltilmeye açık olduğunu gösterdiği bir kesişme. "

Tabela, orijinal tasarımından bugün kullanılan tabelaya kadar birkaç değişiklik geçirdi. İlk olarak 1952'de icat edilen ve 1954'te MUTCD'ye eklenen işaret, daha kolay tanınan üçgen şekli benimsemeden önce "kilit taşı" şeklini kullandı. 1971'de, işaret modern versiyonuna dönüştü ve daha önce Dur işaretleriyle yapılan değişikliğe paralel olarak sarıdan kırmızıya dönüştü.

Fotoğraf Galerisi

İngilizce metin içeren işaretler

İspanyolca metin içeren işaretler

Diğer dillerdeki metinli işaretler

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ 100/1938 Sayılı Hükümet Kararnamesi Şb. n. bir z., Çekoslovakya
  2. ^ Hükümet Karar No. č. 242/1939 Sb. (Bohemya ve Moravya Koruyucusu )
  3. ^ Curtis, Gene (6 Şubat 2007), TPD Blog: Tulsa polisi 'verim' işaretini icat etti, alındı 2009-04-05
  4. ^ Curtis, Gene (6 Şubat 2007), "Tulsa polisi 'verim' işaretini icat etti: YALNIZCA OKLAHOMA'DA.", Tulsa World, Tulsa, tamam, alındı 2009-04-05
  5. ^ Fales, Edward D, Jr (9 Eylül 1956), "NewspaperARCHIVE.com - Eski gazete makalelerini çevrimiçi arayın", Oakland Tribune, alındı 2009-04-05
  6. ^ "Verim İşaretlerinin Kısa Tarihi". Yol Trafik İşaretleri. Alındı 2012-06-26.
  7. ^ Ó Dónaill, Niall. "slí". Foclóir Gaeilge – Béarla. Alındı 7 Haziran 2016.; Ó Dónaill, Niall. "géill". Foclóir Gaeilge – Béarla. Alındı 7 Haziran 2016.
  8. ^ "Düzenleyici Trafik İşaretleri". Yolun kuralları. İrlanda: Yol Güvenliği Kurumu. 2014. Alındı 7 Haziran 2016.
  9. ^ a b "S.I. No. 181/1997 - Yol Trafiği (İşaretler) Yönetmelikleri, 1997". İrlanda Statü Kitabı. Bölüm 8 (1); ve Dördüncü Program, not 4. Alındı 7 Haziran 2016.
  10. ^ Yerel Yönetim Departmanı. "S.I. No. 171/1962 - Yol Trafiği (İşaretler) Yönetmelikleri, 1962" (PDF). Resmi Yayınlar. Pr.6772. Dublin: Kırtasiye Ofisi. s. 7 (Bölüm 5) ve 27 (İlk Plan, Kısım III, Kısım A). Alındı 7 Haziran 2016.
  11. ^ Yerel Yönetim Departmanı. "S.I. No. 284/1956 - Trafik İşaretleri Yönetmeliği, 1956" (PDF). Resmi Yayınlar. Pr.3844. Dublin: Kırtasiye Ofisi. s. 9 (Bölüm 5) ve 35 (İlk Plan, Kısım III, Kısım A). Alındı 7 Haziran 2016.
  12. ^ "Yol işaretleri ve işaretleri verin".
  13. ^ Yol işaretleri, www.direct.gov.uk, s. 3, alındı 2009-04-04
  14. ^ Uyarı işaretleri, www.direct.gov.uk, s. 1, alındı 2009-04-04
  15. ^ FHWA - MUTCD - 2003 Basımı Revizyon 1 Bölüm 2B
  16. ^ http://www.fr.brezhoneg.bzh/evenement/1506/50-actualite.htm

Dış bağlantılar