Hava Posta Tesisi - Air Mail Facility
 | Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)
|
Bir Hava Posta Tesisi için bir kurulumdur Amerika Birleşik Devletleri Hava Postaları.
Tarih
Türkiye'deki ilk hava posta yolunun kurulması ile 1918 ve daha sonraki ek yollar, artı yüksek fiyatlı hava postasının halk tarafından kabul edilen kullanımı, yalnızca doğal Demiryolu Posta Hizmeti Transit postadan sorumlu olan (RMS), Hava Posta Sahası (AMF) büyük havalimanlarındaki posta tesisleri. Bu çalışma odalarına yalnızca giden hava postası dağıtıldı ve hem postaneler hem de Demiryolu Postanesi (RPO) yolları. Bu posta, farklı uçuş bağlantıları aracılığıyla diğer AMF'lere dağıtıldı ve gönderildi. Diğer AMF'lerden gelen postalar genel şemaya göre dağıtıldı ve giden RPO'lara ve gerekli postanelere poşetlendi. Motorlu Taşıt Servisi, hava posta kara taşımacılığı için şehir postanesi ile AMF arasında sık sık seyahatler sağladı. 1951'de kırk AMF'yi yöneten 1200 memur vardı.
Hava Posta Merkezi
AMF, içinde var olmaya devam ediyor ABD Posta Servisi (USPS) ve şimdi Hava Posta Merkezleri (AMC) olarak adlandırılıyor.[1]
Referanslar
- ^ Wilking, Clarence. (1985) Demiryolu Posta Hizmeti, Demiryolu Posta Servisi Kütüphanesi, Boyce, Virginia.
Dış bağlantılar
| Genel |  Curtis "Jenny" JN-4 | |
|---|---|---|
| Belirli ülkeler | ||
| Filateli | ||
| Yöntemler | ||
| Organizasyonlar | ||
| Konveyörler | ||
 | Posta sistemiyle ilgili bu makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |