Zırhlı Taşıyıcı Tekerlekli Hint Deseni - Armoured Carrier Wheeled Indian Pattern
 | Bu makale genel bir liste içerir Referanslar, ancak büyük ölçüde doğrulanmamış kalır çünkü yeterli karşılık gelmiyor satır içi alıntılar. (Nisan 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| Zırhlı Taşıyıcı, Tekerlekli, Hint Modeli Mk IIA | |
|---|---|
 Hindistan'daki bir test sahasında yeni tamamlanan araç | |
| Tür | Zırhlı araç |
| Anavatan | Britanya Hindistan |
| Üretim geçmişi | |
| Hayır. inşa edilmiş | 4,655 |
| Teknik Özellikler | |
| kitle | 2.626 kg (2.585 uzun ton) |
| Uzunluk | 4.72 m (15 ft 6 olarak) |
| Genişlik | 2,26 m (7 ft 5 inç) |
| Yükseklik | 1,98 m (6 ft 6 inç) |
| Mürettebat | 3-4 |
| Zırh | 14 mm |
Ana silahlanma | Boys tanksavar tüfeği ve / veya 0,303 inç (7,7 mm) Bren hafif makineli tüfek |
| Motor | Ford V-8 benzinli motor. 95 beygir (71 kW) |
| Süspansiyon | 4 × 4 tekerlek, Yaprak yay |
Operasyonel Aralık | 360 km (220 mil) |
| Azami hız | 80 km / saat (50 mil / saat) |
Zırhlı Taşıyıcı, Tekerlekli, Hint Desen (ACV-IP) olarak da bilinir Hint Desen Taşıyıcı veya diğer benzer isimler zırhlı araç üretilen Hindistan esnasında İkinci dünya savaşı. Tipik olarak bir Bren hafif makineli tüfek. Tata Lokomotifleri tarafından üretilenler, eserlerin yerinden sonra "Tatanagarlar" olarak adlandırıldı.[1] 4.655 üretildi, Hindistan birimleri tarafından Uzak Doğu ve Akdeniz ve Orta Doğu Tiyatrosu tipik olarak bölünmüş olarak keşif alaylar.
Tarih
Salgınında İkinci dünya savaşı Birleşik Krallık ülkenin ihtiyaçlarını karşılayamadı İngiliz Milletler Topluluğu için zırhlı savaş araçları. Birçok Milletler Topluluğu ülkesinin kendi araçlarını geliştirmesine yol açtı. Gibi ağır zırhlı araçların üretimi olarak tanklar, bu ülkelerin eksik olduğu ileri endüstriye ihtiyaç duydu, gelişmiş savaş araçlarının çoğu zırhlı arabalar, genellikle ithal şasiye dayanır.
Hindistan'da bir dizi zırhlı araç geliştirildi. Zırhlı Taşıyıcı, Tekerlekli, Hint Desen veya ACV-IP. Bu araçlar kullanıldı Ford veya GMC CMP kamyonu şasiden ithal Kanada. Zırhlı gövdeler esas olarak Hint demiryolları. Silahlanma tipik olarak şunlardan oluşuyordu: Bren hafif makineli tüfek küçük bir tarete monte edilmiş bazı varyantlarda ve Boys tanksavar tüfeği. No. 19 radyo seti taşındı. Araç 1940'tan 1944'e kadar üretildi, 4.655 üretiliyordu.
ACV-IP, Hindistan'daki birimler tarafından Uzak Doğu ve Akdeniz ve Orta Doğu Tiyatrosu tipik olarak tümen keşif alaylarında keşif aracı, personel taşıyıcı, uçaksavar gemisi veya İleri Gözlem Görevlisi araç.
Varyantlar
- Mk I - Önde motorlu Ford model 1940 kamyon şasisine dayanan ilk versiyon, Marmon-Herrington Tüm tekerlekten çekiş kit.[2]
- Mk II - Ford CO11QRF şasi (tüm tekerleklerden çekişli, arkadaki motor, sağdan direksiyonlu).
- Mk IIA - değiştirilmiş zırhlı gövde.
- Mk IIB - daha kalın zırh.
- Mk IIC - Ford C191QRF şasi, zırhlı tavan ve Bren MG için küçük taret.
- Mk III - Mk IIC'ye benzer, hafifçe değiştirilmiş gövde ile. 276 birim inşa edildi.
- Mk IV - Ford C291QR şasi, açık gövde.
Notlar
- ^ Vehicle-engineer.com Arşivlendi 30 Ağustos 2009, Wayback Makinesi
- ^ Spoelstra, Hanno. "Marmon-Herrington Dört Tekerlekten Çekiş Dönüştürme Kitleri ile dönüştürülen kamyonlar". Marmon-Herrington Askeri Araçlar.
Referanslar
- George Forty - İkinci Dünya Savaşı Zırhlı Savaş Araçları ve Kundağı Motorlu Topçu, Osprey Yayıncılık 1996, ISBN 1-85532-582-9.
- I. Moschanskiy - Büyük Britanya'nın zırhlı araçları 1939-1945 bölüm 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).
Dış bağlantılar
| Harici Görsel | |
|---|---|
 Malaya / Singapur'da Avustralya kullanımında bir ACV-IP Mk II. [1] |
