Kanguru (zırhlı personel taşıyıcı) - Kangaroo (armoured personnel carrier)

Kanguru
IWM-NA-24043-Rahip-Kanguru-Conselice-19450413.jpg
209. Kundağı Motorlu Batarya, Kraliyet Topçu Bir Rahip Kanguru, 78. Tümenin piyadelerini yakın Conselice, İtalya, 13 Nisan 1945.
TürZırhlı personel taşıyıcı
AnavatanKanada
Servis geçmişi
Serviste1943–1945
Üretim geçmişi
TasarımcıGuy Simonds
Tasarım1944
VaryantlarRam kanguru
Rahip Kanguru
Churchill Kanguru
Kanguru Porsuğu alev tankı
Teknik Özellikler
Mürettebat2 + 8 ila 10 yolcu, genellikle daha fazla
Ana
silahlanma
1 × .50 cal MG (Erken modeller)
1 × .30 cal MG (Daha sonraki modeller)
(Pintle yuvası)
İkincil
silahlanma
1 × .30 cal MG
(Modele bağlı olarak yay veya kupol MG)
Alev Silahı
(Kangaroo Badger: Değiştirilen kupola MG)

Bir Kanguru Kanadalıydı zırhlı personel taşıyıcı (APC) sırasında İkinci dünya savaşı bir dönüştürülerek oluşturulan tank şasi. Kanguru, "tarlada" uygun bir önlem olarak Kanada Ordusu ve o kadar başarılıydılar ki İngiliz ve İngiliz Milletler Topluluğu güçleri tarafından kullanıldılar.

Tanklarla sahada manevra kabiliyetleri, önceki tasarımlara göre büyük bir avantajdı ve savaştan hemen sonra neredeyse tüm ordular tarafından tanıtılan özel APC tasarımlarına yol açtı.

Tarih

Kanguru'nun en eski yinelemeleri, M3 ve M5 Stuart olarak hizmet verecek hafif tanklar topçu traktörleri içinde Kuzey Afrika kampanyası durumlarda Evrensel Taşıyıcılar ulaşılamıyordu. Rollerinde etkiliydiler, ancak askerlerin onları doğaçlama APC'ler olarak kullanma girişimleri, Stuart'ın çok hafif zırhı nedeniyle yanlış olduğunu kanıtladı.

Temmuz 1944'te, Korgeneral Harry Crerar 's Birinci Kanada Ordusu kayıplarla mücadeleden kaynaklanan insan gücü eksikliğinden endişe duyuyordu. İngiliz ve Kanada kuvvetleri bir miktar Amerikan M3 Yarım Parça APC'ler, Amerikalıların kendilerine olan ihtiyaçları nedeniyle arz bu noktada büyük ölçüde azaldı ve Evrensel Taşıyıcılar muazzam sayılara rağmen bireysel olarak yetersizdi. Bununla birlikte, kundağı motorlu topçu ve tanklar şu anda aşırı tedarik ediliyordu ve önemli bir kısmı boşta oturuyordu. Korgeneral Guy Simonds, komutanı II Kanada Kolordu, Kanguruları, amaca yönelik APC'lere sahada uygun bir alternatif olarak tasarladı.

Orijinal Kangurular 72'den dönüştürüldü M7 Rahip Kendinden itmeli silahlar üç sahra topçu alayının 3 Kanada Piyade Tümeni. Rahipler "defrocked" Advanced WorkshopDepot'ta "Kangeroo" kod adı altında, 105 mm'lik silahlarını ve cephanelerini kaldırıyor ve sürücü bölmesini aracın geri kalanından ayırıyor. Makineli tüfek kuleleri olan rahipler onları korudu ve daha önce makineli tüfek yatağı olmayan bazılarında doğaçlama olanlar takıldı. 3. Kanada Piyade Tümeni çekili ile yeniden donatıldığında Mühimmat QF 25-pounder Temmuz ayı sonlarında top-havan topları, kundağı motorlu paletli araçlarının geri kalanı 105 mm toplarından çıkarıldı ve Kanguru'ya dönüştürüldü. Daha sonra kanguru dayanıyordu Sherman, Churchill ve eski Kanadalı Veri deposu tanklar. Süreç genel olarak benzerdi; taretin tamamı çıkarıldı, cephane deposu kaldırıldı, taret halkası alanına tezgah koltukları takıldı ve sürücü bölmesi ayrıldı. Gövde makineli tüfekleri tutuldu ve bazen kule çemberine yeni makineli tüfekler takıldı. Genel olarak kanguruların, askerlerin uygulamasına benzer olsa da, 8 ila 12 asker taşıması gerekiyordu. tanklara binmek, düşme riski olmadan sığabilecek kadar çok sayıda tıkmak daha yaygındı.

Rahip Kanguru ilk olarak 8 Ağustos 1944'te Caen sırasında Operasyon Totalize Halihazırda mevcut olan yarım parçaları tamamlamak için.[1] Yeniden dönüştürülen Kangurular ABD nezaretine iade edildiğinde, diğer araçlar hizmete sokuldu, büyük çoğunluğu (yaklaşık 500) Rams idi.[2] Kanadalı zırhlı oluşumları Sherman'larla yeniden donatıldığında eğitim aracı olarak kullanıldıktan sonra atıl durumda. Ram silah tankları, geldiklerinde parça parça konuşlandırılarak Fransa'ya gönderildi ve gerektiği gibi dönüştürüldü.

'Tartışma' - gövdenin dışına tırmanmak ve potansiyel olarak ateş altında aşağıya atlamak - zor olsa da, düşman askerlerinin üzerine tırmanmasını önlemek için tasarlanmış bir araca binmenin bariz zorluğu çabucak takdir edildi. Buna göre, tırmanma basamakları kısa süre sonra, taşıma bölmesinin ateş altındaki birliklere cephane, yiyecek ve diğer malzemelerle yüklenmesini de basitleştiren bir saha değişikliği olarak eklendi.

Ram Kanguru, Eylül 1944'te Kanadalılarla parça parça hizmete girdi, ancak Aralık ayında bu küçük birimler birleştirilerek 1 Kanada Zırhlı Taşıyıcı Alayı (başlangıçta 1. Kanada Zırhlı Personel Taşıyıcı Alayı), İngiliz 49 Zırhlı Taşıyıcı Alayı altında İngiliz 79. Zırhlı Tümeni "" olarak bilinen özel savaş destek araçlarının konuşlandırılması için idari bölümdü "Hobart'ın Komiklikleri ".

Ram Kanguru için ilk operasyon, saldırı oldu Le Havre, son 7. Zırhlı Tümen içine yürümek Hamburg 3 Mayıs 1945.[kaynak belirtilmeli ]

İtalya'da, Sherman III tankları ve bazı Rahipler, İngiliz Sekizinci Ordusu. Sherman'ın kulesinin ve bazı iç donanımlarının çıkarılması, on birlik taşımak için yer açtı.[3]

1943'ten itibaren, Stuart tankların (hem M3 hem de M5) taretleri çıkarıldı ve İngiliz zırhlı tugaylarına bağlı piyade birliklerini taşımak için oturma yerleri takıldı.[4]

Fotoğraf Galerisi

  • Piyade 53rd (Galce) Bölümü 49. Zırhlı Personel Taşıyıcı Alayı'ndan bir Ram Kangurusunda, Ochtrup Almanya, 3 Nisan 1945

  • Ram Kanguru Tank Müzesi, Bovington

  • Arka köşeden görünen bir Churchill Kanguru

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Ellis ve Chamberlain AFV Profili No 13 Ram ve Sexton s16
  2. ^ Livesey Jack (2007). I ve II.Dünya Savaşı Zırhlı Savaş Araçları. Anness Yayıncılık Ltd. s. 60. ISBN  1-84476-370-6.
  3. ^ Chamberlain ve Ellis II.Dünya Savaşı İngiliz ve Amerikan Tankları 1969 Arco Yayıncılık s 131-132
  4. ^ Chamberlain ve Ellis (1969) s. 91

Dış bağlantılar