Rolls-Royce Zırhlı Araç - Rolls-Royce Armoured Car
| Rolls Royce Zırhlı Araç | |
|---|---|
 Rolls Royce 1920 Mk1 Zırhlı Araç -de Tank Müzesi, Bovington | |
| Tür | Zırhlı araç |
| Anavatan | Birleşik Krallık |
| Servis geçmişi | |
| Serviste | 1915 - 1944 |
| Savaşlar | Birinci Dünya Savaşı İrlanda Bağımsızlık Savaşı İrlanda İç Savaşı İkinci dünya savaşı |
| Üretim geçmişi | |
| Üretici firma | Rolls Royce |
| Hayır. inşa edilmiş | 120 (Birinci Dünya Savaşı) |
| Varyantlar | Rolls-Royce 1920 Desen, Rolls-Royce 1924 Desen, Fordson Zırhlı Araba, Rolls Royce Hint Desen[1] |
| Teknik Özellikler | |
| kitle | 4.7 ton[1] |
| Uzunluk | 4,93 m (194 inç)[1] |
| Genişlik | 1,93 m (76 inç)[1] |
| Yükseklik | 2,54 m (100 inç)[1] |
| Mürettebat | 3 (komutan, sürücü ve makineli tüfekçi)[1] |
| Zırh | 12 mm (0,47 inç) |
Ana silahlanma | .303 Vickers makineli tüfek[1] |
İkincil silahlanma | Yok |
| Motor | 6 silindirli benzin, su soğutmalı [1] 80 beygir (60 kW)[1] |
| Güç / ağırlık | 19 beygir / ton |
| Süspansiyon | 4x2 tekerlek (çift arka tekerlek), Yaprak yay[1] |
Operasyonel Aralık | 240 km veya 150 mil[1] |
| Azami hız | 72 km / saat (45 mil / saat)[1] |
Rolls-Royce Zırhlı Araç bir ingiliz zırhlı araç 1914'te geliştirildi ve Birinci Dünya Savaşı, İrlanda İç Savaşı, Ürdün, İsrail ve Mezopotamya'daki İmparatorluk Hava Kontrolü'ndeki savaşlar arası dönem ve İkinci dünya savaşı Orta Doğu ve Kuzey Afrika'da.
Üretim geçmişi
Kraliyet Donanma Hava Servisi (RNAS) ilk İngilizleri büyüttü zırhlı araç filosu sırasında Birinci Dünya Savaşı.[2] Eylül 1914'te hepsi mevcut Rolls Royce Gümüş Hayalet Yeni zırhlı aracın temelini oluşturmak için şasi talep edildi. Ertesi ay özel bir komite Amirallik Hava Dairesi aralarında Uçuş Komutanı T.G. Hetherington, zırhlı üstyapıdan ve tek bir tamamen dönen üstyapıyı tasarladı. Küçük kule normal su soğutmalı .303 inç Mk I montajı Vickers makineli tüfek.
İlk üç araç 3 Aralık 1914'te teslim edildi, ancak o zamana kadar mobil dönem batı Cephesi Rolls-Royce otomobillerinin ilkel seleflerinin hizmet verdiği yerde, çoktan sona ermişti.[2] Savaşın ilerleyen saatlerinde, ülkenin çeşitli cephelerinde görev yaptılar. Orta Doğu tiyatrosu.[3] Şasi üretimi, Rolls-Royce'un odaklanmasını sağlamak için 1917'de askıya alındı. aero motorlar.[4]
Araç 1920'de ve 1924'te modernize edildi. Rolls-Royce 1920 Modeli ve Rolls-Royce 1924 Modeli. 1940 yılında hizmet veren 34 araç Mısır ile 11 Hussars alay, "eski" taretin yerine bir üstü açık bir birim aldı. Boys tanksavar tüfeği, .303 inç Bren hafif makineli tüfek ve duman bombası fırlatıcıları.
Mısır ve Irak'taki bazı araçlar, bir Fordson kamyon olarak bilinir hale geldi Fordson Zırhlı Arabalar. Resimler [1] onlara bir Boys ATR, bir makineli tüfek ve uçaksavar savunması için ikiz hafif makineli tüfeklerle donatılmış taretlere sahip olduklarını gösterin.
RAF, RNAS ve Tank Corps tarafından tedarik edilen zırhlı araçlara ek olarak, RAF, araçlarını donatmak için Rolls Royce inşa ettirdi. zırhlı araç şirketleri. Bu, Savaş Bürosundan bağımsız olarak yapıldı. Bunlar, Araba, Zırhlı, Rolls Royce Tip A olarak adlandırıldılar. 1914 RNAS arabası gibi şekillendirilmiş, 1920 kulesiyle donatılmışlardı.[5]
Savaş geçmişi
Her biri 12 araçtan oluşan altı RNAS Rolls-Royce filosu oluşturuldu: biri Fransa'ya gitti; biri Alman kolonilerinde savaşmak için Afrika'ya ve Nisan 1915'te ikisi Gelibolu. Ağustos 1915'ten itibaren bunların hepsi dağıtıldı ve malzeme onları hafif zırhlı motor bataryalarında kullanan orduya teslim etti. Makineli Tüfek Kolordusu. Zırhlı araçlar çamurluya pek uygun değildi hendek dolu savaş alanları batı Cephesi, ancak Yakın Doğu, böylece Fransa'dan filo Mısır'a gitti.[3]
Arabistanlı Lawrence Türk kuvvetlerine yönelik operasyonlarında bir filo kullandı.[1] Dokuz zırhlı Rolls-Royce birimini "yakuttan daha değerli" olarak nitelendirdi. Çölde İsyan.[1] Bu izlenim, hayatının geri kalanında onunla devam edecekti; Bir gazeteci tarafından en değer vereceği şeyin ne olacağını düşündüğü sorulduğunda, "Hayatım boyunca bana yetecek kadar lastik ve benzine sahip kendi Rolls-Royce arabamı istemeliyim" dedi.[1]
İçinde İrlanda İç Savaşı (1922–1923), 13 Rolls-Royce zırhlı aracı, Özgür İrlanda Devleti İngiliz hükümeti tarafından hükümet İrlanda Cumhuriyet Ordusu.[1][6] Sokak çatışmalarında ve konvoyları gerilla saldırılarına karşı korumada Özgür Devlet için büyük bir avantaj sağladılar.[kaynak belirtilmeli ] ve yeniden alınmasında hayati bir rol oynadı mantar ve Waterford. Devam eden bakım sorunlarına ve İrlanda'nın havasına verilen zayıf tepkiye rağmen, 1944 yılına kadar hizmete devam ettiler ve yeni lastikler elde edilemez hale geldiğinde geri çekildiler. On iki İrlanda Ordusu örnekler 1954'te çıkarıldı ve satıldı.[6]
Salgınında İkinci dünya savaşı 76 araç hizmete girdi. Operasyonlarda kullanıldılar. Batı çölü, içinde Irak, ve Suriye.[6] 1941'in sonunda, modern tasarımlar ortaya çıktıkça cephe hizmetinden çekildiler. Bazı Hint Desenli arabalar, Hint Yarımadası ve Burma.
Varyantlar
 | Bu bölüm için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Temmuz 2009) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
- 1920 Model Mk I - daha kalın radyatör zırhı ve yeni tekerlekler.
- 1920 Model Mk IA - komutanın kupolası.
- 1924 Model Mk I - Komutanın kupolalı taret.
- 1921 Hint Modeli - 1920 Modeline göre. Ekstra alan sağlamak için genişletilmiş gövde zırhına ve makineli tüfekler için dört top yuvasına sahip kubbeli bir tarete sahipti.[6]
- Fordson - 1914 Modeline göre. Mısır'daki bazı araçlar Fordson kamyonlarından yeni şasi aldı.
Tek bir deneysel araç, tareti çıkardı ve yerine açık bir montajda bir pounder otomatik uçaksavar silahı aldı. Bazı arabalarda Maxim makineli tüfekler Vickers silahı yerine.
Hayatta kalanlar
- ARR-2, Sliabh na mBan1920 Pattern Rolls-Royce İrlanda ordusu tarafından tutuldu ve genel olarak Ulusal Ordu Başkomutanı General'e eşlik eden araba olarak kabul edildi. Michael Collins, öldürüldüğü gün.[1] Dünyanın en eski hizmet veren zırhlı aracıdır[7] ve bugün hala çalışan iki orijinal Rolls Royce zırhlı arabasından biri. Geçit törenlerinde ve açık günlerde düzenli olarak yayınlanır, genellikle kendi gücüyle yapılır. Son zamanlarda, tamamen sökülüp yeniden inşa edilen tam bir tadilattan geçti.[6] Tarafından korunur İrlanda Savunma Kuvvetleri Süvari Kolordusu içinde Curragh Kampı.
- Rolls-Royce 1920 Pattern Mark I sergileniyor. Tank Müzesi içinde Bovington, İngiltere. Araç, müzenin savaş arası yıllar galerisinde sergileniyor. Müzenin küratörü David Wiley, müzeyi "sahip olduğumuz en iyi sergilerden biri" olarak nitelendirdi. [1]
- Satılan 12 üründen biri (ARR-1 Danny Boy / Tom Keogh) İngiltere'de bir koleksiyoncuyla yaşıyor.[kaynak belirtilmeli ] Bu araç, kopya kaporta taşıyor.
- 1920 model bir Rolls Royce zırhlı aracı, kum renginde sergileniyor. RAF Alayı Miras Merkezi RAF Honington. Daha önce de sergilenmişti. RAF Müzesi -de Hendon. Zırh, 1960'larda orijinal bir Rolls-Royce şasisi üzerine inşa edilmiş orijinalin bir kopyasıdır.
- Rolls Royce zırhlı araç kopyası, Eaton Hall, Cheshire, evi Westminster Dükü ve Salonun hayır kurumlarının açık olduğu günlerde izlenebilir.
- Rolls Royce 1921 Indian Pattern sergileniyor Süvari Tank Müzesi -de Ahmednagar, Hindistan.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r Jim Motavalli (Nisan – Mayıs 2009). "Kurşun Geçirmez Hayalet". Askeri Tarih. Leesburg VA: Weider Tarih Grubu. 26 (1): 58–63.
- ^ a b Birinci Dünya Savaşı - Willmott, H.P., Dorling Kindersley, 2003, Sayfa 59
- ^ a b Rolls S.C. (1937). Çöldeki Çelik Arabalar. Leonaur Kitapları.
- ^ Pugh, Peter (2001). Bir İsmin Büyüsü - Rolls-Royce Hikayesi: İlk 40 Yıl. Simge Kitapları. ISBN 1-84046-151-9.
- ^ Warwick, Dr Nigel WM (2014). Her Yerde: Orta Doğu'da RAF Zırhlı Araçları 1921-1953. Rushden, İngiltere: Kuvvetler ve Kurumsal. s. 608. ISBN 978-0-9574725-2-5.
- ^ a b c d e Advani, Sabu (2009). Carpenter, Rhonda; Iwalani, Kahikina (editörler). "Rolls-Royce Zırhlı Arabalar". The International Club for Rolls-Royce & Bentley Owners Desk Diary 2010. Tampa, FL USA: Faircount: 40–45.
- ^ Combat Camera, Sayı 8, Mayıs 2014, Sayfa 14 ve 15
- I. Moschanskiy - Büyük Britanya'nın zırhlı araçları 1939–1945 bölüm 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).