Clyde Cessna - Clyde Cessna

Clyde Cessna
Clyde Vernon Cessna.jpg
1920 dolaylarında Cessna
Doğum(1879-12-05)5 Aralık 1879
Hawthorne, Iowa, Amerika Birleşik Devletleri
Öldü20 Kasım 1954(1954-11-20) (74 yaş)
Wichita, Kansas, Amerika Birleşik Devletleri
MeslekUçak Tasarımcısı, Havacı, Havacılık Girişimcisi
BilinenCessna Uçağı kurucu
ÇocukEldon Cessna

Clyde Vernon Cessna (/ˈsɛsnə/;[1] 5 Aralık 1879 - 20 Kasım 1954) Amerikalıydı uçak tasarımcısı, havacı ve erken havacılık girişimci. O en çok, şirketin ana kurucusu olarak bilinir. Cessna Aircraft Corporation.

Biyografi

İlk yıllar

Cessna, 5 Aralık 1879'da Hawthorne, içinde Montgomery County, Iowa Mary Vandora (Skates) ve James William Cessna'nın oğlu.[2] Cessna'nın ailesi Fransız ve Alman kökenliydi.[3] İki yaşındayken ailesi kırlara taşındı. Rago içinde Kingman İlçesi, Kansas, boyunca Chikaskia Nehri. Çocukluğunda, kendi kendine öğrettiği yenilikçiliği ve mekanik becerilerini tarım makinelerini geliştirmek ve yeni çiftçilik yöntemleri geliştirmek için kullandı.[4] Daha sonra başarılı bir araba satıcısı oldu Enid, Oklahoma.[5]

Cessna'nın havacılığa ilgisi, 1910'da memleketindeki bir hava sergisine tanık olduktan sonra başladı. Kansas.[6] Gelecek yıllarda onu havacılıkta kariyerine devam ettiren bu sergiydi.[7] Havacılığa olan ilgisinin farkına varan Cessna, Oklahoma'dan ayrıldı ve New York Eyaleti Queen Airplane Company'de kısa bir süre çalıştı ve burada uçak yapımını ilk öğrendi.[5]

İlk uçuş

1911'de Cessna Silverwing test uçuşu
Cessna ikinci tasarımıyla, "Kuyrukluyıldız ", Silverwing'in geliştirilmiş bir versiyonu, 1916 dolaylarında

1911'de "Silverwing" adını verdiği ilk uçağını yapmak için yola çıktı.[5] İlk tasarımı bir tek kanatlı uçak, ladin ve ketenden yapılmış ve Amerikan versiyonu şeklini alan Bleriot XI. Motor, maksimum 40 hp (30 kW) ve 1.050 rpm ile 2 zamanlı, 4 silindirli bir motor olan "özel aero" olarak adlandırılan modifiye edilmiş bir Elbridge motorlu motordu.[5] Tamamlandıktan sonra, uçağı Great Salt Plains'de (denizin bitişiğinde) test etmeye çalıştı. Salt Plains Ulusal Yaban Hayatı Koruma Alanı ) içinde Alfalfa İlçesi, Oklahoma. İlk uçuş denemesi bir zemin döngüsü, onarım için 100 ABD doları gerekiyordu. Onarımlardan sonra, Cessna 13 kez daha uçmaya çalıştı ve her seferinde bir tür başarısızlıkla sonuçlandı. Nihayet 13. denemesinde, Cessna, uçağı, onu çevirmeye çalışırken ağaçlara çarpmadan önce kısa bir süre havaya sıçradığında bir umut ışığı gördü. Kazasından sonra, Cessna hayal kırıklığı içinde, "Bu şeyi uçuracağım, sonra ateşe vereceğim ve asla uçaklarla hiçbir ilgim olmayacak!" Diye haykırdı. Nihayet, Haziran 1911'de Cessna ilk başarılı uçuşunu gerçekleştirdi. Başarısızlıklarıyla alay eden kalabalıklar tonlarını değiştirdiler ve ona "cesur bir kahraman" demeye başladılar ve ona "Birdman of Enid" lakaplarını taktılar.[8] Cessna, 5 millik (8.0 km) başarılı bir uçuş ve kalkış noktasında başarılı bir iniş yaptığı Aralık 1911'e kadar önümüzdeki birkaç ay boyunca nasıl uçulacağını kendi kendine öğretmeye devam etti.[5] Bir uçak yapan ve uçuran ilk kişiydi. Heartland Amerika Birleşik Devletleri - arasında Mississippi Nehri ve kayalık Dağlar.[9]

Orta yıllar

1917'den fabrika

Silverwing'in başarısından sonra Cessna, havacılığa olan ilgisini sürdürmek için otomobil endüstrisindeki işini kalıcı olarak bıraktı. 1912 ile 1915 arasında Cessna, tümü bir Anzani 6 silindirli 40–60 hp. Bu süre zarfında, Clyde uçağını sık sık tatil etkinliklerinde ve ilçe fuarlarında uçururdu, bu o zamanlar kazançlı olduğu kanıtlanan bir çabadır.[5]

Cessna 1917 dolaylarında

1916'da Clyde, 1917 havacılık fuarı sezonu için yeni bir uçak inşa etmeye başlamak için boş bir bina satın aldı. Fabrikası ikili bir amaca hizmet etti ve aynı zamanda beş öğrenci pilotu kaydettirdiği bir uçuş okulu açtı. Ancak Nisan 1917'de Amerika Birleşik Devletleri savaş ilan ettiğinde, sergi pazarı durdurdu. Birincil gelir kaynağı cezalandırıldığında Clyde, yakınlardaki eski evine döndü. Rago, Kansas, aile çiftliğindeki görevlerine kaldığı yerden devam etti.[5]

Seyahat Hava Üretim Şirketi

Takip eden yıllarda birinci Dünya Savaşı halkın özel uçuşa olan ilgisi arttı ve 1925'te Cessna'ya liderlik etti. Walter Kayın ve Lloyd Stearman bulmak için Seyahat Hava Üretim Şirketi içinde Wichita, Kansas. Cessna başkan iken, şirket kısa sürede önde gelen ABD uçak üreticilerinden biri haline geldi. Bu başarı, Cessna'nın çok sayıda hız ve mesafe rekoru oluştururken uluslararası tanınırlık kazanan uçaklar yaratan gelişmiş tasarım konseptlerine bağlanabilir.[6][10] İki yıl sonra Cessna, kendi firmasını kurma planlarıyla şirketten ayrıldı.[10] ortaklarıyla olan anlaşmazlıklar nedeniyle tek kanatlı uçak tasarım veya çift ​​kanatlı uçak tasarım.

Cessna Aircraft Corporation

Bir Cessna DC-6 B

7 Eylül 1927'de Cessna ve havacılık girişimcisi Victor Roos Cessna-Roos Uçağını oluşturmak için eşleştirildi. Roos, ortaklıktan sadece bir ay sonra istifa etti ve hisselerini Cessna'ya geri sattı ve şirket ismini değiştirdi. Cessna Aircraft Corporation aralıkta.[7][11] 1927'nin sonraki yarısında Cessna, verimli bir tek kanatlı uçak. AW 1927'nin sonlarına doğru tamamlandı.[6]

Cessna AW'yi takip etti CW-6, 1928'de uçtu ve DC-6, 1929'da uçtu. Daha sonra oğlu Eldon ile birlikte uçağı tasarlama ve uçurma konusunda işbirliği yaptı. CR serisi yarış uçağı.[6]

Yeni modellerin başarısına rağmen, Büyük çöküntü uçak satışlarında feci bir düşüşe, şirkete iflas başvurusunda bulunulmasına ve 1931'de şirketin tamamen kapanmasına yol açtı. 1934'te Cessna, kısa süre sonra havacılık mühendisi yeğenlerine sattığı Wichita fabrikasını yeniden açtı. Dwane Wallace ve kardeşi avukat Dwight Wallace - 1936'da.[10][12]

Cessna Aircraft Corporation'ı yeğenleri Dwane ve Dwight Wallace'a teslim ettikten sonra Cessna çiftçilik hayatına geri döndü.[10] Clyde, yerel çiftçiler için erken bir dizel üç yollu traktör inşa havuzları işletti.[13] Dwane'nin isteği üzerine, şirkete katılmayı kabul etti, ancak çoğunlukla tören olarak görev yaptı ve şirketin günlük işlerinin dışında kaldı.[5]

20 Kasım 1954'te 74 yaşında öldü. Wichita, Kansas.[10][14]

Eski

Cessna ölümünden sonra Ulusal Havacılık Onur Listesi 1978 ve Uluslararası Hava ve Uzay Onur Listesi 1983'te.[15] 27. sırada yer aldı Uçan dergisinin 2013'teki 51 Havacılık Kahramanı listesi.[16] The Kingman Airport - içinde Clyde Cessna Field Kingman, Kansas onun onuruna adlandırılmıştır.[17]

Referanslar

  1. ^ Düden Aussprachewörterbuch (Almanca) (6 ed.). Mannheim: Bibliographisches Institut & F.A. Brockhaus AG. 2006.
  2. ^ https://www.okhistory.org/publications/enc/entry.php?entry=CE009
  3. ^ Şans, Carl. "CLYDE VERNON CESSNA".
  4. ^ "Havacılık Öncüleri - Clyde Vernon Cessna". Kansas Üzerinde Kanatlar. Arşivlenen orijinal 4 Temmuz 2007. Alındı 28 Nisan 2007.
  5. ^ a b c d e f g h Phillips, Edward H. "Clyde Cessna - Öncü Havacı". Kansas Üzerinde Kanatlar. Alındı 1 Mayıs, 2007.
  6. ^ a b c d "Kapsül Biyografileri: Clyde Cessna". aerofiles.com. Alındı 28 Nisan 2007.
  7. ^ a b "Cessna Hikayesi-Kilometre Taşları". Cessna.com. Arşivlenen orijinal 14 Eylül 2008. Alındı 28 Nisan 2007.
  8. ^ "Clyde Cessna". Ulusal Havacılık Onur Listesi. Alındı 28 Nisan 2007.
  9. ^ "Cessna Hikayesi". 172guide.com. Arşivlenen orijinal 1 Kasım 2015. Alındı 29 Eylül 2015.
  10. ^ a b c d e "Clyde Cessna - Bir Kansas Portresi". Kansas Eyaleti Tarih Kurumu. Alındı 28 Nisan 2007.
  11. ^ Robert M. Kane. Hava Taşımacılığı.
  12. ^ Edward Phillips (Nisan 2007). "DWANE L. WALLACE - KANSAS VİZYONER". Alındı 19 Ekim 2014.
  13. ^ "Wichita, Clyde Cessna'yı hatırlıyor". AOPA Pilotu: 32. Mayıs 2014.
  14. ^ "Clyde Cessna, Airplane Builder, Pioneer Manufacturer ve Aviator Öldü. Endişesi Birçok Savaş Gemisine Neden Oldu". New York Times. İlişkili basın. 22 Kasım 1954. Alındı 24 Eylül 2012.
  15. ^ Sprekelmeyer, Linda, editör. Bunları Onurlandırıyoruz: Uluslararası Havacılık ve Uzay Onur Listesi. Donning Co. Publishers, 2006. ISBN  978-1-57864-397-4.
  16. ^ "51 Havacılığın Kahramanı". Alındı 9 Nisan 2017.
  17. ^ "Clyde Cessna Alanı". Kingman Şehri, Kansas. Alındı 2 Aralık 2019.

daha fazla okuma

  • Bissionette, Bruce, The Wichita 4: Cessna, Moellendick, Beech ve Stearman, (ile görüşmelerden Matty Laird, Lloyd Stearman, Olive Ann Beech, Dwane Wallace, Herb Rawdon, Walter Burnham ve diğer müdürler).
  • Deneau, Gerald Gökyüzüne Bir Göz. 1962, Cessna Aircraft Co., Wichita, KS (yarı resmi şirket geçmişi, bazı ürünler hakkında olağanüstü detaylar ve olağandışı samimiyetle)
  • Phillips, Edward H., Cessna: Bir Ustanın İfadesi. Eagan, MN: Uçan Kitaplar, 1985. OCLC  13522983 (Clyde Cessna'nın temel biyografisi)
  • Phillips, Edward H., Cessna: Model 120'den Citation III'e. Eagan, MN: Uçan Kitaplar, 1986. ISBN  0911139052
  • Phillips, Edward H., Cessna'nın Kanatları: Model 120'den Citation X'e. Eagan, MN: Flying Books International, © 1994. OCLC  32516985
  • Rodengen, Jeffrey L., Cessna Efsanesi. (Cessna sponsorluğundaki tarih, yukarıda listelenenler dahil, çoğunlukla başkalarının yazılarının türevi), 2007, Ft. Lauderdale, FL: Write Stuff, Inc., ISBN  978-1932022261
  • Christy, Joe; Brian J. Dooley tarafından revize edildi, Tek Motorlu Cessnalar İçin Eksiksiz Kılavuz, 4. baskı, 1993, TAB / McGraw-Hill, New York

Dış bağlantılar