Fiat A.60 - Fiat A.60
| A.60 | |
|---|---|
 | |
| A.60 140 hp versiyonunun yandan görünümü | |
| Tür | Pistonlu motor |
| Ulusal köken | İtalya |
| Üretici firma | Fiat |
| İlk çalıştırma | 1932 |
Fiat A.60 1930'larda İtalya'da geliştirilen dört silindirli, hava soğutmalı bir sıralı motordu.
Tasarım
A.60, bir valf kontrol mekanizmasına ve silindirlerin eşit şekilde soğutulmasını sağlayan özel bir kapağa sahip dağıtım mili contasına sahipti. Temel A.60'a ek olarak, ön redüksiyon ünitesi, kendinden merkezli ve 2.500 rpm'de 145 hp veya pervane için dakikada 1.580 rpm çıkışa sahip bir A.60-R versiyonu geliştirildi.[1]
Varyantlar
- A.60
- Doğrudan tahrikli standart versiyon, 135 hp (100,7 kW)
- A.60 R.
Dişli versiyon: 0.632: 1 redüksiyon dişlisi ile 2.500 motor devrinde 145 hp (108.1 kW) güç.
Başvurular
Teknik Özellikler
Verileri [2]
Genel özellikleri
- Tür: 6 silindirli hava soğutmalı radyal
- Delik: 120 mm (4,72 inç)
- İnme: 145 mm (5,71 inç)
- Yer değiştirme: 6.560 L
- Kuru ağırlık: 135 kg (298 kg)
Bileşenler
- Soğutma sistemi: Hava soğutmalı
Verim
- Güç çıkışı: 135 beygir (101 kW)
- Sıkıştırma oranı: 5.75:1
- Güç-ağırlık oranı: 225 g / cv / saat
Ayrıca bakınız
İlgili listeler
Referanslar
- ^ Gunston, Bill (1989). Dünya Aero Motorları Ansiklopedisi (2. baskı). Cambridge, İngiltere: Patrick Stephens Limited. s. 62. ISBN 978-1-85260-163-8.
- ^ Jotti, da Badia Polesine (1934). Annuario dell'aeronautica Italiana 1934. Milan: Libreria Aeronautica. s. 55.