Alman denizaltısı Hai (S 170) - German submarine Hai (S 170)

Bundesarchiv Bild 146-2008-0212, Uboot Hecht (S 171, ex U 2367) .jpg
Savaş sonrası fotoğrafı Hecht (S-171), (eski Tip XXIII denizaltı U-2367 ). Özdeş bir kardeş gemisi U-2365
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-2365
Sipariş verildi:20 Eylül 1944
Oluşturucu:Deutsche Werft AG, Hamburg
Tersane numarası:519
Koydu:6 Aralık 1944
Başlatıldı:26 Ocak 1945
Görevlendirildi:2 Mart 1945
Kader:8 Mayıs 1945'te batırıldı
Durum:Haziran 1956'da büyütüldü
Tarih
Almanya
İsim:Hai
Adaş:Köpekbalığı
Görevlendirildi:15 Ağustos 1957
Kimlik:Flama numarası: S 170
Kader:14 Eylül 1966'da battı
Durum:Yükseltilmiş ve parçalanmış
Genel özellikler (XXIII)
Tür:XXIII yazın
Yer değiştirme:
  • 234 t (230 uzun ton) (yüzeye çıkmış)
  • 258 t (254 uzun ton) (batık)
Uzunluk:
  • 34,68 m (113 ft 9 olarak) (o / a )
  • 26.00 m (85 ft 4 inç) (p / h )
Kiriş:
  • 3.02 m (9 ft 11 inç) (o / a)
  • 3,00 m (9 ft 10 inç) (p / h)
Taslak:3,66 m (12 ft)
Kurulu güç:
  • 575–630 PS (423–463 kW; 567–621 shp) (dizel tahrik)
  • 580 PS (430 kW; 570 shp) (standart elektrikli sürücü)
  • 35 PS (26 kW; 35 shp) (sessiz elektrikli sürücü)
Tahrik:
Hız:
  • 9.7 düğümler (18 km / s; 11 mph) (yüzeyde)
  • 12.5 knot (23 km / s; 14 mph) (batık)
Aralık:
  • 2,600 deniz mili (4,800 km; 3,000 mi) 8 knot (15 km / s; 9,2 mph) yüzeyde
  • 194 nmi (359 km; 223 mi) daldırılmış 4 knot (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa)
Test derinliği:180 m (590 ft)
Tamamlayıcı:14–18
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
  • Oblt.z.S. Fritz-Otto Korfmann[1]
  • 2 Mart 1945 - 2 Mayıs 1945
  • Oblt.z.S. Uwe Christiansen[2]
  • 3 Mayıs 1945 - 8 Mayıs 1945
Operasyonlar:Devriye yok
Galibiyetler:Yok

Alman denizaltısı Hai, eski U-2365 XXIII yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II ilk denizaltılardan biriydi Bundesmarine. 20 Eylül 1944'te emredildi ve koydu 6 Aralık 1944'te Deutsche Werft AG, Hamburg, 519 numaralı bahçe olarak. başlatıldı 26 Ocak 1945 ve görevlendirildi emri altında Oberleutnant zur See Fritz-Otto Korfmann, 2 Mart 1945.[3] 1945'te batırılan tekne, 1956'da yükseltildi ve yeni kurulan Bundesmarine'de görevlendirildi. Hai, 1966'da kazayla batana kadar burada görev yaptı.

Tasarım

Hepsi gibi XXIII yazın U-tekneler, U-2365 yüzeyde 234 ton (230 uzun ton) ve su altındayken 258 ton (254 uzun ton) yer değiştirmiştir. Toplam uzunluğu 34.68 m (113 ft 9 inç) idi (o / a ), 3,02 m (9 ft 11 inç) (o / a) kiriş genişliği ve 3,66 m (12 ft) draft derinliği. Denizaltı bir tarafından güçlendirildi MWM 575–630 sağlayan altı silindirli RS134S dizel motor metrik beygir gücü (423–463 kilovat; 567–621 şaft beygir gücü ), bir AEG GU4463-8 çift ​​etkili elektrik motoru 580 PS (430 kW; 570 shp) sağlayan elektrik motoru ve bir BBC sessiz koşu 35 PS (26 kW; 35 shp) sağlayan CCR188 elektrik motoru.[4]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 9,7 knot (18,0 km / s; 11,2 mph) ve su altı hızı 12,5 knot (23,2 km / s; 14,4 mph) idi. Suya daldırıldığında, tekne 194 deniz mili (359 km; 223 mi) boyunca 4 deniz mili (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) hızda çalışabilir; yüzeye çıktığında, 8 deniz mili (15 km / s; 9.2 mil / saat) hızla 2.600 deniz mili (4.800 km; 3.000 mil) seyahat edebildi. U-2365 iki adet 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri yayda. Önceden yüklenmiş iki taşıyabilir torpidolar. Tamamlayıcı 14-18 adamdı.[4] Bu U-boat sınıfı güverte tabancası taşımıyordu.[3]

Servis geçmişi

8 Mayıs 1945'te, U-2365 oldu çarpık kuzeybatısında Anholt içinde Kattegat bir parçası olarak Regenbogen Operasyonu. Enkaz başlangıçta şurada bulunuyordu: 56 ° 51′K 11 ° 49′E / 56.850 ° K 11.817 ° D / 56.850; 11.817.

Savaş sonrası servis

1956 Haziran'ında, U-2365 tarafından büyütüldü Alman Federal Donanması ve görevlendirildi U-Hai 15 Ağustos 1957'de. 14 Eylül 1966'da Dogger Bankası içinde Kuzey Denizi bir fırtına sırasında. Yirmi mürettebattan on dokuzu kaybedildi ve bu, Alman tarihinin barış dönemindeki en kötü deniz felaketlerinden biri oldu. 19 Eylül 1966'da 47 m (154 ft) sudan büyüdü ve parçalandı.[3]

Enkaz başlangıçta şurada bulunuyordu: 55 ° 15′K 04 ° 22′E / 55.250 ° K 4.367 ° D / 55.250; 4.367.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Fritz-Otto Korfmann". Uboat.net. Alındı 30 Nisan 2016.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Uwe Christiansen". Uboat.net. Alındı 30 Nisan 2016.
  3. ^ a b c Helgason, Guðmundur. "U-2365". Uboat.net. Alındı 30 Nisan 2016.
  4. ^ a b Gröner 1991, s. 89.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Williamson, Gordon (2005). Kurt Paketi: İkinci Dünya Savaşı'ndaki U-botun Hikayesi. Osprey. ISBN  1841768723.

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "U-2365". Uboat.net. Alındı 30 Nisan 2016.