HMAS Anzak (G90) - HMAS Anzac (G90)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMAS Anzak.

HMAS Anzac (AWM 300146) .jpg
HMAS ANZAC
Tarih
Birleşik Krallık
Adaş: Avustralya ve Yeni Zelanda Ordusu Kolordusu
Sipariş verildi:Aralık 1915
Oluşturucu:William Denny ve Kardeşler, Dumbarton
Koydu:31 Ocak 1916
Başlatıldı:11 Ocak 1917
Görevlendirildi:24 Nisan 1917
Hizmet dışı bırakıldı:Mart 1919
Kimlik:Flama numarası: F61, G60, G50 sonra G70
Kader:RAN'a transfer edildi
Tarih
Avustralya
Edinilen:Mart 1919
Görevlendirildi:27 Ocak 1920
Hizmet dışı bırakıldı:30 Temmuz 1931
Kimlik:Flama numarası: G90
Kader:7 Mayıs 1936 hedef olarak batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Parker-sınıf Önder
Yer değiştirme:1.660 ton
Uzunluk:
Kiriş:31 ft 10 inç (9,70 m)
Taslak:13 ft 9,75 inç (4,2101 m) maksimum
Tahrik:4 × Civanperçemi kazanları, Brown-Curtis dişli türbinler, 37.060 shp, 3 pervane
Hız:34 deniz mili (63 km / s; 39 mph) (tasarlanmış)
Aralık:3,360 deniz mili (6,220 km; 3,870 mil) 11,5 deniz mili (21,3 km / sa; 13,2 mil / sa)
Tamamlayıcı:122
Silahlanma:

HMAS ANZAC bir Parker-sınıf muhrip lideri hizmet etti Kraliyet donanması (gibi HMS ANZAC) ve Avustralya Kraliyet Donanması (KOŞTU). 1917'nin başlarında başlatıldı ve Kraliyet Donanması'nda görevlendirildi, ANZAC önderlik etti Destroyer Filosu of Büyük Filo Birinci Dünya Savaşı sırasında. 1919'da, o ve diğer beş muhrip, RAN'a transfer edildi. ANZAC 1920'de bir Avustralya savaş gemisi olarak görevlendirildi. Yeni Gine ve biri Solomon Adaları, ANZAC tüm kariyeri boyunca güney ve doğu Avustralya sularında kaldı. Destroyer 1931'de hizmet dışı bırakıldı, hurdaya çıkarma dört yıl sonra, parçalar için soyuldu, sonra dışarıya çekildi Sydney Heads ve battı hedef gemi 1936'da.

tasarım ve yapım

ANZAC bir Parker-sınıf muhrip lideri, göre Nişancı veya Hafif ayak sınıf. Geminin 1.660 tonluk bir deplasmanı vardı, 327 fit 7 inç (99.85 m) idi. genel olarak uzun ve 314 fit 11 1⁄4 inç (95,99 m) uzunluğunda dikler arasında, 31 fit 10 inç (9.70 m) genişliğinde ve 13 fit uzunluğunda bir taslak vardı. 9 3⁄4 maksimum yükte inç (4,21 m).[1] Tahrik, Brown-Curtis dişli türbinlere buhar sağlayan dört Civanperçemi kazanı tarafından sağlandı ve bu, destroyerin üç pervanesine 37.060 mil beygir gücü sağladı.[2] Gemi 34 knot'a (63 km / s; 39 mph) ulaşacak şekilde tasarlandı, ancak tam güç denemeleri sırasında yalnızca ortalama 32.9 knot (60.9 km / s; 37.9 mph) elde edebildi.[1] Maksimum menzil 3,360 deniz mili (6,220 km; 3,870 mi), 11,5 deniz mili (21,3 km / sa; 13,2 mil / sa) idi.[2] Geminin şirketi 8 subay ve 114 denizciden oluşuyordu.[2]

İçin birincil silahlanma ANZAC dört bekardan oluşuyordu QF 4 inç Mark IV tabancaları.[1] Bu iki ile tamamlandı 2 pounder "pom-pom" hava savunması için silahlar, tek bir 0,303 inç Maxim makineli tüfek, dört 0,303 inç Lewis makineli tüfekler (iki tek tabanca ve bir ikiz yuva), iki ikiz 21 inç (533 mm) torpido kovanı setleri, iki derinlik yükü atıcılar ve dört derinlikli şarj oluğu.[3]

İnşa etme emri ANZAC ile yerleştirildi William Denny ve Kardeşler Aralık 1915'te gemi tersanesine bırakıldı. Dumbarton, 31 Ocak 1916'da İskoçya.[2] Destroyer 11 Ocak 1917'de fırlatıldı ve tamamlandığı gün olan 24 Nisan 1917'de Kraliyet Donanması'nda görevlendirildi.[2] Geminin adı, Avustralya ve Yeni Zelanda Ordusu Kolordusu ve Birinci Dünya Savaşı'nın ilk yıllarındaki hizmetleri.[4] Destroyer hızlı bir şekilde art arda geçti kefil numaraları İngiliz hizmeti sırasında; İnşaat sırasında F6 flaması atanmış olmasına rağmen, bu flama lansmandan üç gün önce G80 olarak değiştirildi, ardından Nisan ayında tekrar G70'e geçmeden önce 1918'in başında G50 oldu.[1]

Operasyonel geçmişi

Kraliyet donanması

Hizmete girerken, ANZAC 14. Muhrip Filosuna liderlik etmek üzere atandı. Büyük Filo, Dayanarak Scapa Akışı.[2] ANZAC hizmet Kuzey Denizi ve ingiliz kanalı Birinci Dünya Savaşı sırasında.[4] 26 Haziran 1917'de, ANZAC denizaltının yardımına gitti K1 karaya oturmuştu.[5] Ağustos 1918'de, ANZAC şiddetli bir fırtınada hasar gördü ve egzoz bacalarının ve geminin birkaç teknesinin değiştirilmesini gerektirdi.[4]

Savaş bittikten sonra ANZAC Portsmouth'da rezerve edildi.[4] 21 Mart 1919'da, ANZAC ve beş S sınıfı muhripler RAN'a hediye olarak transfer edildi.[2] ANZAC 27 Ocak 1920'de RAN hizmetine alındı ​​ve 26 Şubat'ta Avustralya'ya gitmek için Plymouth'tan ayrıldı.[4] Yolculuğun başlarında bir pervane kanadı hasar gördü, bu yüzden muhrip onarım için Plymouth'a dönmek zorunda kaldı.[4] ANZAC 10 Mart'ta tekrar yola çıktı ve 29 Nisan'da Sidney'e geldi. Cebelitarık, Süveyş, Aden, Bombay, Colombo, Singapur, Surabaya, ve Perşembe Adası yolda.[4]

Avustralya Kraliyet Donanması

ANZAC İlk RAN ​​kariyerinin çoğunu Avustralya'nın güney ve doğu kıyılarında faaliyet göstererek geçirdi.[4] Aralık 1922'de gemideki komutanının değişmesi, kaptanın ikiz kardeşi tarafından rahatlatıldığını gördü.[4] Ziyaret edildi Yeni Gine Haziran ve Temmuz 1924 ve Mayıs 1926'da.[4]

Destroyer 4 Ağustos 1926'da hizmet dışı bırakıldı, ardından 10 Ocak 1928'de yeniden hizmete verildi.[4] 1928'de, ANZAC iki kişi için kurtarma gemisi olarak beklemedeydi. Charles Kingsford Smith öncü uçuşları: Haziran ayında Güney Kavşağı ilk ayının son ayağında Brisbane'e yaklaştı Pasifik ötesi uçuş, daha sonra Eylül ayında, Kingsford Smith'in ayrılması için Sidney'de ilk başarılı Trans-Tasman uçuşu.[4] Gemi, Yeni Gine ve Yeni Gine ziyareti dışında Avustralya sularında çalışmaya devam etti. Solomon Adaları Eylül 1930'da.[4]

Hizmetten çıkarma ve kader

ANZAC 30 Temmuz 1931'de bertaraf için ödendi.[2] Gemi Messrs. Abraham ve Wilson'a satıldı. Redfern, Yeni Güney Galler 8 Ağustos 1935 için hurdaya çıkarma.[2][4] ANZAC bir sıyrıldı Hulk, sonra dışarı çekildi Sydney Heads 7 Mayıs 1936'da battı hedef gemi.[2]

Alıntılar

  1. ^ a b c d Cassells, Yok Ediciler, s. 5
  2. ^ a b c d e f g h ben j Cassells, Yok Ediciler s. 6
  3. ^ Cassells, Yok Ediciler, s. 5–6
  4. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Perryman ve Djokovic, Anzak İsimli Gemiler
  5. ^ İngilizce 2019, s. 21.

Referanslar

  • Cassells, Vic (2000). Muhripler: savaşları ve rozetleri. Doğu Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • İngilizce, John (2019). Büyük Filo Muhripleri: Bölüm I: Filo Liderleri ve 'V / W' Sınıfı Muhripleri. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN  978-0-9650769-8-4.CS1 Maint: yok sayılan ISBN hataları (bağlantı)
  • Friedman, Norman (2009). İngiliz Muhripleri: İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşına. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, editörler. (1985). Conway'in Tüm Dünya Savaş Gemileri 1906–1921. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Jones, H.A. (1934). Büyük Savaş Tarihi: Havadaki Savaş: Büyük Savaşta Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından oynanan bölümün Hikayesi: Cilt. IV. Oxford: Clarenden Press. OCLC  769886209.
  • Mart, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve İnşa Planlarından Amirallik İzni ile alınmıştır. Londra: Seeley Hizmeti. OCLC  164893555.
  • Monograf No. 35: Ev Suyu - Bölüm IX: 1 Mayıs 1917 - 31 Temmuz 1917 (PDF). Donanma Personeli Monografileri (Tarihsel). XIX. Donanma Kurmay, Eğitim ve Kurmay Görevleri Bölümü. 1939.
  • Perryman, John; Djokovic, Petar (Şubat 2015). "Anzak Adlı Gemiler" (PDF). Semafor. Sea Power Centre Avustralya. 2015 (2). Alındı 8 Ekim 2020.

daha fazla okuma

  • Bastock, John. Avustralya'nın Savaş Gemileri, Angus ve Robertson, Sidney, 1975. ISBN  0-207-12927-4
  • Dittmar, F.J ve Colledge, J.J. İngiliz Savaş Gemileri 1914-1919Ian Allan, Londra, 1972. ISBN  978-0-7110-0380-4
  • Straczek, John. Avustralya Kraliyet Donanması: Gemiler, Uçaklar ve Sahil Kuruluşları, Navy Public Affairs, Sidney, 1996. ISBN  1-876043-78-4