HMS Arbutus (K86) - HMS Arbutus (K86)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Arbutus ve HMNZS Arbutus (K403).

HMS Arbutus.jpg
HMS Kocayemiş
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS Kocayemiş
Adaş:Kocayemiş
Oluşturucu:Blyth Gemi İnşa ve Drydock Co. Ltd
Koydu:30 Kasım 1939
Başlatıldı:5 Haziran 1940
Görevlendirildi:12 Ekim 1940
Kimlik:Flama numarası: K86
Kader:Torpidolu ve battı U-136 5 Şubat 1942
Genel özellikleri [1][2]
Sınıf ve tür:Çiçek sınıfı korvet
Yer değiştirme:925 uzun ton (940 ton)
Uzunluk:205 ft (62 metre)
Kiriş:33 ft (10 metre)
Taslak:13,5 ft (4,1 m)
Kurulu güç:2,750 ihp (2.050 kW)
Tahrik:
  • İki yangın tüpü kazanlar
  • Bir adet 4 silindirli üç genleşmeli buhar motoru,
Hız:16,5 deniz mili (30,6 km / sa; 19,0 mil / sa)
Aralık:3.500 nmi (6.500 km; 4.000 mi) 12 deniz mili (22 km / sa; 14 mil / sa)
Tamamlayıcı:85
Silahlanma:

HMS Kocayemiş bir Çiçek sınıfı korvet of Kraliyet donanması sırasında aktif olan İkinci dünya savaşı. Başarılı bir eskort gemisiydi ve iki kişinin yok edilmesine katıldı. U-tekneler esnasında Atlantik Savaşı. Kocayemiş Şubat 1942'de Kuzey Atlantik'te battı.

İnşaat

Kocayemiş savaş öncesi inşaat programının ilk 26 "Çiçek" lerinden biri olan Temmuz 1939'da sipariş verildi. O idi koydu -de Blyth Gemi İnşa Şirketi, şurada Blyth, Northumberland, 30 Kasım 1939'da. başlatıldı 5 Haziran 1940'ta ve 12 Ekim 1940'ta tamamlandı.[3] O görevlendirildi aynı gün emrinde Teğmen Cdr. H Lloyd Williams, RNVR,[4] en erken olanlardan biri Gönüllü Rezervi komut randevuları.

İkinci Dünya Savaşı hizmeti

Sonra denemeler ve çalışıyor Kocayemiş katıldı Batı Yaklaşımlar Komutanlığı ve JM Rowland liderliğindeki 6 Escort Grubuna atandı. HMSWolverine konvoy eskort görevleri için. Bu rolde eskort gemilerinin yaptığı tüm görevleri yerine getirdi; konvoyları korumak, aramak ve saldırmak U-tekneler ve kurtulanları kurtarmak. Önümüzdeki 14 ay içinde Kocayemiş Atlantik rotalarında 26 konvoya eşlik etti,[5][6] 750'den fazla geminin emniyete alınmasına yardımcı oldu, ancak çeşitli olaylarda bir miktar kayboldu. İki konvoy savaşına katıldı ve iki denizaltıyı yok etmeye yardım etti.

Mart 1941'de, Kocayemiş6 EG ile refakatçi konvoy OB 293 U-botlarının bir kuvveti tarafından saldırıya uğradığında. Eskort grubu, iki U-botunun imha edilmesine ve üçte birinin battığı ve üçünün de hasar görmesine neden olan güçlü ve agresif bir savunma yaptı. 7 Mart 1941'deki iki gecelik eylem sırasında, Kocayemiş ve Kamelya bulundu ve saldırıya uğradı U-70; o derin bir şekilde yüklendi ve yüzeye çıkarıldı, orada terk edildi ve battı.[7]

Nisan 1941'de 6EG, konvoy SC 26 saldırı altındaydı. 5 Nisan'da Kocayemiş, ile Wolverine ve Scarborough bulundu ve saldırıya uğradı U-76, yüzeye çıkarıldı ve terk edildi. Yüzeye çıktığında Kocayemiş ona çarpmak için kapanıyordu; terk edildiğini gördüğünde Kocayemiş' sonra komutan, Lt. ALW Warren, planlarını değiştirdi ve denizaltını batmadan önce ele geçirmeye çalıştı. U-76 Korvet mürettebatının birkaç üyesi tarafından gemiye bindirildi ve tekneyi emniyete almak ve aramak için çaba gösterildi. Kocayemiş hawsers ile U-boat'a hızlı yapıldı. Ancak, U-76 çok hızlı batıyordu ve yakalama başarısız oldu. Bu, başarısız olmasına rağmen, İkinci Dünya Savaşı'nda bir denizaltıya biniş ve satın almanın ilk örneğiydi;[8] istismar, sonraki ay U-110 yakalandı 3 Escort Group gemileri tarafından.

Kader

5 Şubat 1942'de Kocayemiş eşlik ediyordu konvoy ON 63 tarafından tespit edildiğinde U-136. U-bot bir gözlem raporu gönderdi ve gölgelenmeye başladı, ancak iletim DFed ve eskortlar Chelsea ve Kocayemiş saldırmak için kerterizden aşağı koştu. U-bot komutanı, K / L H Zimmmerman, saldırganca karşılık verdi, karşı saldırı ve torpido Kocayemiş yaklaşırken. Korvet ikiye bölündü ve mürettebatının yarısının kaybedilmesiyle battı.[9] Komutanı dahil 43 erkek kaybedildi.[10]U-136 sonradan tarafından derinlemesine yüklenmiştir Chelsea, hasar gördü ve peşini bırakmaya zorlandı, ON 63'ü daha fazla zarardan kurtardı.[9]

Başarılar

Onun hizmeti sırasında Kocayemiş iki U-botunun imhasında paylaşıldığı belirtildi:

TarihU-botTüryerNotlar
7 Mart 1941U-70VIICN Atlantic, N of Rockall
60 ° 15′K 14 ° 00′W / 60.250 ° K 14.000 ° B / 60.250; -14.000		Tarafından rammed Mijdrecht, D / C tarafından Kocayemiş, Kamelya; yüzeye çıkmaya zorlandı, terk edildi, battı[11][12]
5 Nisan 1941U-76VIIBN Atlantik, S of İzlanda
58 ° 35′K 20 ° 20′W / 58.583 ° K 20.333 ° B / 58.583; -20.333		D / C sıralama Wolverine, Scarborough, tarafından bindirildi Kocayemiş; alınan hasar nedeniyle battı[13][14]

Notlar

  1. ^ Conway p62
  2. ^ Elliot p84
  3. ^ Elliot, s. 85
  4. ^ Kocayemiş uboat.net'te
  5. ^ Bir Lahey: convoyweb.org.uk
  6. ^ G Mason: navalhistory.net
  7. ^ Blair s. 249–251
  8. ^ Blair s. 265–266
  9. ^ a b Blair s. 550
  10. ^ kaybı Kocayemiş uboat.net'te
  11. ^ Kemp, s. 68
  12. ^ Neistle, s. 43
  13. ^ Kemp, s. 69
  14. ^ Neistle, s. 40

Referanslar

  • Clay Blair: Hitler'in U-Boat War Cilt I (The Hunters 1939–1942) (1996) ISBN  0-304-35260-8
  • Gardiner R, Chesnau R: Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 (1980) ISBN  0-85177-146-7
  • Elliott, P: İkinci Dünya Savaşı Müttefik Eskort Gemileri (1977) ISBN  0 356 08401 9
  • Arnold Hague: Müttefik Konvoy Sistemi 1939–1945 (2000). ISBN (Kanada) 1 55125 033 0. ISBN (İngiltere) 1 86176 147 3
  • Paul Kemp: U-Tekneler İmha Edildi (1997). ISBN  1 85409 515 3
  • Axel Neistle: İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman U-Boat Kayıpları (1998). ISBN  1 85367 352 8

Dış bağlantılar