SS Empire Fusilier - SS Empire Fusilier

Tarih
İsim:
  • Mincio (1921-40)
  • Empire Fusilier (1940-42)
Sahip:
  • Pietro Ravano Fu Marco (1921-30)
  • Unione Società Anonima di Navigazione (1930-1940)
  • Denizcilik Bakanlığı (1940-41)
  • Savaş Ulaştırma Bakanlığı (1941-42)
Şebeke:
  • Pietro Ravano Fu Marco (1921-30)
  • Unione Società Anonima di Navigazione (1930-1940)
  • Watt, Watt & Co. (1940-1942)
Kayıt Limanı:
Oluşturucu:Cantiere Cerusa
Başlatıldı:1921
Hizmet dışı:9 Şubat 1942
Kimlik:
  • İtalya Resmi Numarası 1042 (1921–40)
  • Kod Harfleri NYZO (1921–34)
  • ICS November.svgICS Yankee.svgICS Zulu.svgICS Oscar.svg
  • Kod Harfleri IBEW (1934–40)
  • ICS India.svgICS Bravo.svgICS Echo.svgICS Whisky.svg
  • Birleşik Krallık Resmi Numarası 166306 (1940–42)
  • Kod Harfleri GMJG (1940–42)
  • ICS Golf.svgICS Mike.svgICS Juliet.svgICS Golf.svg
Kader:Torpido ve battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kargo gemisi
Tonaj:5.404 GRT, 3,184 NRT
Uzunluk:120,14 m (394 ft 2 olarak)
Kiriş:15.77 m (51 ft 9 olarak)
Derinlik:8,38 m (27 ft 6 olarak)
Kurulu güç:Üçlü genleşmeli buhar motoru, 337 NHP
Mürettebat:41 artı 6 DEMS topçusu (Empire Fusilier)
SS Empire Fusilier, Kuzey Atlantik'te yer almaktadır
SS Empire Fusilier
Yer nerede Empire Fusilier torpillendi ve battı

Empire Fusilier olarak inşa edilen kargo gemisiydi Mincio 1921'de Cantiere Cerusa, Voltri, İtalya tarafından Pietro Ravano Fu Marco için, Cenova. O olarak ele geçirildi savaş ödülü 1940 yılında Denizcilik Bakanlığı ve yeniden adlandırıldı Empire Fusilierkadar hizmet veriyor torpillenmiş ve battı U-85 1942'de.

Açıklama

Gemi 120,14 m (394 ft 2 inç) uzunluğundaydı ve 15,77 m (51 ft 9 inç) genişliğindeydi. 8.38 m (27 ft 6 inç) derinliğe sahipti. 5.404'te değerlendirildiGRT, 3,184 NRT.[1]

Gemi bir üçlü genleşmeli buhar motoru 26 inç (66 cm) silindirlere sahip olan 4212 inç (108 cm) ve 69716 inç (176 cm) çap, 48 inç (120 cm) vuruş. Motor, G. Fossati & Co. tarafından yapılmıştır. Sestri Ponente. 337 olarak derecelendirildiNHP.[1]

Tarih

Mincio 1921 yılında Società Anonima Cantieri Cerusa tarafından inşa edilmiştir, Voltri, İtalya Pietro Ravano Fu Marco için, Cenova.[2] İtalyan Resmi Numarası 1042 ve Kod Harfleri NYZO tahsis edildi.[1] Gemi saatindeyken bir kaza meydana geldi. Bridgeport, Connecticut, 14 Temmuz 1921'de Amerika Birleşik Devletleri. Üç mürettebat tarafından öldürüldü. hidrosiyanür gemi ambarlarının fümigasyonu sırasında dumanlar. Diğer ikisi bilinçsiz olarak kurtarıldı.[3] Mincio 1930'da Unione Società Anonima di Navigazione'ye satıldı.[4] 1934'te Kod Mektupları IBEW olarak değiştirildi.[5]

10 Haziran 1940'ta, İtalya'nın Birleşik Krallık'a savaş ilan ettiği gün Mincio idi Liverpool, Lancashire. Hemen bir savaş ödülü ve geçildi Denizcilik Bakanlığı daha sonra olan Savaş Ulaştırma Bakanlığı.[2][6] Yeniden adlandırıldı Empire Fusilier. Kod Harfleri GMJG ve Birleşik Krallık Resmi Numarası 166306 tahsis edildi. Kayıt limanı Liverpool'du ve Watts, Wats & Co. Ltd.'nin yönetimi altına alındı.[7]

Empire Fusilier 1 Ocak 1941'de Liverpool'dan ayrılan ve denizde dağılan Convoy OB 268 üyesiydi. Konvoyu terk etti ve geri döndü[8] varmak Clyde 6 Ocak. 15 Ocak'ta Clyde'dan ayrıldı ve ertesi gün Liverpool'a vardı.[9] 18 Şubat'ta Liverpool'dan yola çıkan ve 22 Şubat'ta denizde dağılan Convoy OB 288'in üyesiydi. Yine bu sefer direksiyon sorunları nedeniyle geri döndü.[10] O geldi Oban, Argyllshire 20 Şubat'ta 26 Şubat'ta Konvoy OG 54'e katılmak üzere yola çıkan,[9] Liverpool'dan önceki gün ayrılıp, Cebelitarık 14 Mart. Empire Fusilier yine konvoydan ayrıldı ve geri döndü,[11] 1 Mart'ta Oban'a varıyor. 11 Mart'ta Convoy OB 296'ya katılmak üzere yola çıktı,[9] Liverpool'dan önceki gün yola çıkan ve 15 Mart'ta denizde dağıldı. O bağlıydı Tampa, Florida, Amerika Birleşik Devletleri.[12] 9 Nisan'da geldiği yer. 8 Mayıs'ta Hampton Yolları ve Halifax, Nova Scotia, Kanada, 18 Mayıs'ta geldiği yer. 24 Mayıs'ta Halifax'tan ayrıldı. Sidney, Nova Scotia, iki gün sonra geliyor.[9] Bir kargo taşımak fosfatlar, 1 Haziran'da yola çıkan ve 21 Haziran'da Liverpool'a ulaşan Convoy SC 33'e katıldı.[13] O koydu Loch Ewe 19 Haziran'da Convoy WN 143'e katılmak için,[9] Ertesi gün Oban'dan ayrılıp, Methil, Fife 25 Haziran'da.[14] Daha sonra 24 Haziran'da Methil'den ayrılan ve buraya ulaşan FS 524 Konvoyuna katıldı. Southend-on-Sea, Essex 26 Haziran'da.[15] Konvoyu şu saatte terk etti Middlesbrough, Yorkshire 25 Haziran'da.[9]

Empire Fusilier 11 Ağustos'ta Convoy EC 58'e katılmak için Middlesbrough'dan yelken açtı,[9] Southend-on-Sea'den önceki gün yelken açmış ve 15 Ağustos'ta Clyde'a varmıştı.[16] 14 Ağustos'ta Loch Ewe'deki konvoydan ayrıldı ve ardından 9 Eylül'de geldiği Tampa'ya gitti. 29 Eylül'de Hampton Roads'a yelken açtı, 30 Eylül'de geldi ve üç gün sonra 8 Ekim'de geldiği Sidney'e gitti.[9] Empire Fusilier 11 Ekim'de Sidney'den ayrılan ve 27 Ekim'de Liverpool'a ulaşan Convoy SC 49 üyesiydi. Bir kargo fosfat taşıyordu.[17] 26 Ekim'de Loch Ewe'deki konvoydan ayrıldı ve Convoy WN 198'e katıldı.[9] Oban'dan ayrılan ve 29 Ekim'de Methil'e vardı. Tekrar Empire Fusilier direksiyon kusurları vardı.[18] Daha sonra, 19 Kasım'da Methil'den ayrılan ve 21 Kasım'da Southend-on-Sea'ye varan Convoy FS 651'e katıldı.[19]

Empire Fusilier 11 Aralık'ta Southend-on-Sea'den ayrılan ve 13 Aralık'ta Methil'e gelen Convoy FN 576'nın bir üyesiydi.[20] 13 Aralık'ta konvoydan ayrıldı ve Tyne Nehri, 11 Ocak 1942'de Convoy FN 602'ye katılmak üzere yola çıktı,[9] O gün Southend-on-Sea'den ayrılan ve 13 Ocak'ta Methil'e varan.[21] Daha sonra 22 Ocak'ta Methil'den ayrılan ve 25 Ocak'ta Oban'a gelen Convoy EN 35'e katıldı.[22] Konvoydan Loch Ewe'de ayrıldı, daha sonra Konvoy ON 60'a katılmak için yelken açtı.[9] Liverpool'dan 26 Ocak'ta yola çıkan ve 15 Ocak'ta Halifax'a ulaştı.[23] 9 Şubat'ta, Empire Fusilier oldu torpillenmiş ve battı Atlantik Okyanusu güney doğusunda Saint John's, Newfoundland (44 ° 45′K 47 ° 25′W / 44.750 ° K 47.417 ° B / 44.750; -47.417) tarafından U-85.[2] Altı mürettebat ve üç DEMS topçular öldürüldü. Otuz beş mürettebat ve üç topçu tarafından kurtarıldı HMCSBarrie.[24] Mürettebatından yedisi, Tower Hill Anıtı içinde Londra.[25]

Referanslar

  1. ^ a b c "Lloyd's Register, Navires a Vapeur ve Moteurs" (PDF). Lloyd'un Listesi. Lloyd's of London. 1930. Alındı 22 Mayıs 2020.
  2. ^ a b c Mitchell, WH ve Sawyer, LA (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. s. alıntı yapılmadı. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ "(adsız)". Bridgeport Times ve Akşam Çiftçisi. 14 Temmuz 1921. s. 12.
  4. ^ "Navigazione Generale Italiana Hattı". Gemiler Listesi. Alındı 23 Mayıs 2020.
  5. ^ "Lloyd's Register, Steamers & Motorships" (PDF). Lloyd'un Listesi. Lloyd's of London. 1934. Alındı 22 Mayıs 2020.
  6. ^ "Ödüllü Mahkemeler". Kere (48647). Londra. 20 Haziran 1940. col E, s. 1.
  7. ^ "Lloyd's Register, Navires a Vapeur ve Moteurs" (PDF). Lloyd'un Listesi. Lloyd's of London. 1940. Alındı 23 Mayıs 2020.
  8. ^ "Konvoy OB.268". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  9. ^ a b c d e f g h ben j k "EMPIRE FUSILIER". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  10. ^ "Konvoy OB.288". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  11. ^ "Konvoy OG.54". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  12. ^ "Konvoy OB.296". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  13. ^ "Konvoy SC.33". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  14. ^ "Konvoy WN.143". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  15. ^ "Konvoy FS.524 = Konvoy FS.24 / 6. Aşama". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  16. ^ "Konvoy EC.58". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  17. ^ "Konvoy SC.49". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  18. ^ "Konvoy WN.198". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  19. ^ "Konvoy FS.651 = Konvoy FS.51 / Aşama 7". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  20. ^ "Konvoy FN.576 = Konvoy FN.76 / Aşama 6". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  21. ^ "Konvoy FN.602 = Konvoy FN.2 / Aşama 7". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  22. ^ "Konvoy EN.35". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  23. ^ "Konvoy AÇIK.60". Convoyweb. Alındı 23 Mayıs 2020.
  24. ^ "Empire Fusilier". Uboat. Alındı 23 Mayıs 2020.
  25. ^ "Empire Eve'den Empire Ghyll'e". Brian Davis. Alındı 23 Mayıs 2020.

Dış bağlantılar