Lucknow-Gorakhpur hattı - Lucknow–Gorakhpur line

Lucknow-Gorakhpur hattı
Shahjahanpur – Burhwal Şube hattı ile
Barabanki Jn Tren İstasyonu İç Görünüm - Platform II, III, IV ve Banki Kasabası Yan Girişi.jpg
Barabanki Kavşağı, Lucknow-Gorakhpur hattında önemli bir tren istasyonu
Genel Bakış
DurumOperasyonel
SahipHint demiryolları
YerelUttar Pradesh, Hindistan
TerminiLucknow Charbagh
Gorakhpur Kavşağı
Hizmet
Operatör (ler)Kuzey Demiryolu & Kuzey Doğu Demiryolu
Tarih
Açıldı15 Ocak 1885
Teknik
Parkur uzunluğu277 km (172 mi)
Parça sayısı2
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç) Geniş ölçü
Yol haritası

Efsane
km
İçin Lucknow-Moradabad hattı
Pilibhit'e
Shahjahanpur Kavşağı
Roza Kavşağı
İçin Lucknow-Moradabad hattı
Bartara
Unchaulia
Lakhnauria
Jung Bahadurganj
Mahmudpur Saraiyan Duruşu
Jahanikhera
Maingalganj
Neri
Lalpur Chandra Halt
Maholi
Urduca
Hempur
Katili
Unnao – Sitapur hattına
Sitapur Şehir Kavşağı
Sitapur Cutchery
Pilibhit'e
Sitapur Kavşağı
Unnao – Sitapur hattına
Tappa Khajuria Halt
Parsendi
Ramalpur
Biswan
Shankarpur
Sarayan
Babupur
Mahmudabad Avadh
Munda Gopal Ashram
Pantepur
Tehsil fatehpur
Sundhaimau
İçin Lucknow-Moradabad hattı
Lucknow Charbagh
İçin Varanasi – Rae Bareli – Lucknow hattı
Unnao – Sitapur hattına
Malhaur
Jugaur
Safedabad
Barabanki Kavşağı
İçin Varanasi-Lucknow hattı
Jahangirabad Raj
Rafinagar
Bindaura
Burhwal Kavşağı
Chowka Ghat
Ghaghara Ghat
Jarwal Yolu
Sarju
Colonelganj
Kasturi
Majiapur
Kathola
Gonda Kachheri
Bahraich'e
Gonda Kavşağı
Gorakhpur döngüsüne
Baruachak
Motiganj
Chilahi
Mankapur Kavşağı
Tikri
Nawabganj Gonda
Katra YUKARI
Ramghat Halt
Ayodhya Kavşağı
İçin Varanasi-Lucknow hattı
Lakhpat Nagar
Maskanwa
Swami Narayan Chhapia
Bahman Jyotia
Parsa Tiwari
Babhnan
Gaur
Tinich
Govindnagar
Basti
Orwara
Munderwa
Chureb
Khalilabad
Maghar
Sihapar Halt
Sahjanwa
Jagatbela
Domingarh
Gorakhpur döngüsüne
Gorakhpur Kavşağı
Gorakhpur Kantonu
İçin Barauni – Gorakhpur, Raxaul ve Jainagar hatları
İçin Barauni – Gorakhpur, Raxaul ve Jainagar hatları

LucknowGorakhpur hattına göre C özel sınıfı olarak sınıflandırılmıştır. Hint demiryolları standartlar ve trenler bu hat üzerinde saatte 110 kilometreye (68 mil) kadar ulaşabilir. Hat ikiye katlanır geniş ölçü ve elektrikli. İlk tam elektrikli demiryolu hattıdır. Kuzey Doğu Demiryolu bölgesi.[1]

Bu hat doğu ve merkezdeki en yoğun hatlardan biridir. Uttar Pradesh. Bağlanır Assam, Batı Bengal, Kuzey Bihar ve doğu Uttar Pradesh Delhi, Haryana, Pencap, Jammu ve Keşmir ve Uttarkand. Trenler Bombay, Rajasthan ve Gujarat bu hatta bağlı.

Bu hattaki başlıca istasyonlar şunları içerir: Barabanki, Gonda, Basti, ve Mankapur.

Tarih

Bu hat 19. ve 20. yüzyılda Bengal ve Kuzey Batı Demiryolu tarafından inşa edilmiştir. kısmen yedi aşamalı olarak açılmıştır.

  • Barabanki ile Burhwal Kavşağı arasındaki ilk etap 1 Nisan 1872'de açıldı.
  • Burhwal Kavşağı ile Bahramghat arasındaki ikinci aşama 24 Kasım 1896'da açıldı.
  • Bahramghat ile Jarwal Yolu arasındaki üçüncü aşama 18 Aralık 1896'da açıldı.
  • Jarwal Yolu'ndan Colonelganj'a giden dördüncü aşama 1 Şubat 1892'de açıldı.
  • Albayganj ile Gonda arasındaki beşinci etap 29 Ekim 1981'de açıldı.
  • Gonda'dan Mankapur'a kadar olan altıncı etap 2 Nisan 1884'te açıldı.
  • Mankapur'dan Gorakhpur Kavşağı'na kadar olan yedinci aşama 15 Ocak 1885'te açıldı.[2]

Burhwal Kavşağı'ndan Shahjahanpur'a kadar olan Şube hattı ise 13 Mart 1911'de açıldı.

1 Ocak 1943'te, bu hat, yargı yetkisi altında Oudh Tirhut Demiryoluna, Bengal ve Kuzey Batı Demiryolu, Tirhut Demiryolu, Mashrak-Thawe Uzatma Demiryolu, Rohilkund ve Kumaon Demiryolu Şirketi.

Bundan sonra, 14 Nisan 1952'de, bu hat, Oudh Tirhut Demiryolu ve Assam Demiryolu Şirketi'nin birleşmesinden sonra Kuzey Doğu Demiryolu'nun yetkisi altına alındı.[3]

Ana hat ve şubeler

Lucknow-Gorakhpur bölümünün ana hattı 277 km'den oluşmaktadır. [4] 188 km uzunluğundaki Burhwal Kavşağı'ndan Shahjahanpur'a bağlanan ve Lucknow-Moradabad hattı.[5]

Projeler

Burhwal Kavşağının Şube hattını Shahjahanpur Kavşağına Elektrifikasyonla İkiye Katlama işi var. 2016 yılında Onaylanmış ve Beş yıllık görev süresi ile.[6]

Referanslar

  1. ^ irfca.org, Erişim tarihi: 17 Mayıs 2019
  2. ^ "Hindistan Demiryolları hat tarihi; 2. Kuzey Doğu Demiryolu" (PDF). Alındı 6 Kasım 2012.
  3. ^ Kuzey Doğu Demiryolu, Erişim tarihi: 17 Mayıs 2019
  4. ^ indiarailinfo.com, Erişim tarihi: 17 Mayıs 2019
  5. ^ indiarailinfo.com, Erişim tarihi: 17 Mayıs 2019
  6. ^ pib.nic.in, Erişim tarihi: 17 Mayıs 2019.