M21 Harç Motorlu Taşıyıcı - M21 Mortar Motor Carriage

T19 / M21 Harç Motorlu Taşıyıcı
M21 Harç Taşıyıcı.png
M21 Harçlı Motorlu Arabanın çağdaş fotoğrafı.
TürKendinden tahrikli topçu
AnavatanAmerika Birleşik Devletleri
Servis geçmişi
Serviste1944–45
SavaşlarDünya Savaşı II
Üretim geçmişi
TasarımcıMühimmat departmanı
Tasarım1942–43
Üretici firmaBeyaz Motor Şirketi
Üretilmiş1944
Hayır. inşa edilmiş110
Teknik Özellikler
kitle9 ton
Uzunluk20 ft 9 inç (6,32 m)
Genişlik7 ft 3 inç (2.22 m)
Yükseklik7 ft 5 inç (2,26 m)
ZırhÖn: 12 mm (0,47 inç)
kenarlar: 6 mm (0,24 inç)
Ana
silahlanma
81 mm M1 harcı
İkincil
silahlanma
0,5 inç (12,7 mm) M2 makineli tüfek
MotorBeyaz 160AX, 6,330 cc (386 inç3) 6 silindirli, benzin (benzin) Sıkıştırma oranı 6.3:1
128 beygir (95 kW)
Güç / ağırlık15,8 beygir / ton
Süspansiyonparçalar: Dikey salyangoz yaylar; ön Yaprak yay
Yakıt Kapasitesi60 US gal (230 l)
Operasyonel
Aralık
150 mil (240 km)
Azami hız 45 mil (72 km / saat)

M21 Harç Motorlu Taşıyıcı (MMC) bir kundağı motorlu topçu üzerine monte etmek yarım yol tarafından kullanılan şasi Amerikan ordusu sırasında Dünya Savaşı II. 81 mm ile donatılmıştı M1 harcı ve hava soğutmalı M2 Browning makineli tüfek. Tarafından üretildi Beyaz Motor Şirketi 1944'te. Sadece 110 örnek üretildi.

Esas olarak batı Cephesi içinde Normandiya, ve Güney Fransa ve daha sonra Ardenler esnasında Bulge Savaşı. 1945'te 81 mm M1 havanının etkili topçu desteği sağlamak için yetersiz güce sahip olduğu tespit edildiğinde, sınıfın dışına çıktığı kabul edildi.

Teknik Özellikler

M21'in teknik özellikleri, ana aracı olan M3 Yarım Parça. Araç, 20 ft 9 inç (6,32 m) uzunluğunda, 7 ft 3 inç (2,22 m) genişliğinde ve 7 ft 5 inç (2,26 m) yüksekliğindeydi[1] 135,5 inç (3,44 m) dingil mesafesi ile.[2] Ön tekerlekler için süspansiyon yaprak yaylardı ve paletin süspansiyonu bir dikey salyangoz yay. Beyaz 160AX, 128 hp (95 kW), 386 inç3 (6,330 cc), 6 silindirli benzinli motor Birlikte Sıkıştırma oranı 6.3: 1 oranında, M21 bir yolda 45 mil / saate (72 km / sa) ulaşabilir.[3] Yakıt kapasitesi 60 US gal (230 l) idi ve araç 150 mil (240 km) menzile sahipti. Bir güç-ağırlık oranı 15,8 hp / ton[2][1] 9 ton ağırlığındaki araç ile.[3]

Tasarım

M21, erken dönemden farklı bir düzene sahipti. M4 M4'in yerini aldığı için M4A1 MMC. En büyük fark, M21 ve M4'ün farklı yarım izlere dayanıyor olmasıydı (M4, M2 Half-track'e, M21 ise M3 Half-track'e dayanıyordu). En büyük fark, harcın konumu ve yönüydü (M4'ün harcı arkaya bakıyordu ve arkaya yakındı, M21'in harcı ise öne bakıyor ve öne daha yakındı).[4]

Harç her iki taraftan 30 ° geçebildi ve 40 ° C'den 80 ° C'ye yükseldi. Gerekirse araçtan sökülüp yerden ateşlenebilir. Ek olarak, bir .50 için arkada bir kaide montajı vardı. kal (12,7 mm) M2 ağır makineli tüfek.[5]

Geliştirme

M4, özel bir havan taşıyıcı ihtiyacını karşılamak için geliştirildi. M2 Yarım Paletli Araba, yakında M21'in yerini aldı. İlk M4, bir havan taşımak üzere tasarlandı. Acil durumlarda, havan araçtan atılabilir. Geliştirilmiş M4A1, havanın araçtan ateşlenebilmesi için güçlendirilmiş bir zemine sahipti, ancak montaj arka tarafa bakıyordu ve travers yoktu.[6] Bu, harcı kullanan birlikler aracı monte ettiğinde sorunlara neden oldu. ABD 2. Zırhlı Tümeni önden ateş edebilsinler diye havanların yerini değiştirdi.[7]

Mühimmat Departmanı bunu takip etti ve M3 Half-track'e dayanan yeni bir 81 mm MMC, T19 MMC oluşturuldu.[7] T19, Temmuz 1943'te tamamlanan geliştirme denemelerinden geçti ve araç daha sonra M21 MMC olarak standartlaştırıldı.[8] M2 Half Track Car'a dayanan M4 havan arabasından farklı olarak, M21, daha uzun ve daha geniş bir arka ile M3 Half-track'e dayanıyordu.[7][9]

Servis geçmişi

M21 Batı Cephesinde görev yaptı ve eylemi gördü Normandiya ve güney Fransa, daha sonra sırasında kullanılmadan önce Bulge Savaşı, Belçika Savaşı, Market Garden Operasyonu, ve Almanya'nın batıdan işgali. M21, ABD 3'üncü, 1 inci, ve 7. Ordu Fransa'daki kampanya sırasında ve onu geliştiren 2. Zırhlı Tümen.[4] Ayrıca 57 adet örnek kiralanmıştır. Ücretsiz Fransızca kuvvetler. 1945 yılına gelindiğinde, 81 mm'lik havanın topçu parçası olarak yetersiz gücü nedeniyle eski ilan edildi.[8][10]

Kullanım

Standart ABD tankı ve zırhlı piyade taburları, M21'ler veya daha eski M4 MMC'ler ile donatılmış bir havan müfrezesine sahipti.[11] M21, esas olarak geceleri hedefleri aydınlatmak veya piyadelere dolaylı ateş desteği sağlamak için kullanıldı. White Motor Company'nin[12] 1944'te sadece 110 M21 üretebildi.[13][14]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b Ness (2002), s. 207.
  2. ^ a b Berndt (1993), s. 152.
  3. ^ a b Norris (2012)
  4. ^ a b Doyle (2003), s. 391
  5. ^ Chamberlain ve Ellis (1969), s. 189.
  6. ^ Chamberlain ve Ellis (1969), s. 188.
  7. ^ a b c Doyle (2003), s. 289
  8. ^ a b Zaloga (1994), s. 43.
  9. ^ Foss (1987), s. 419.
  10. ^ Hunnicutt (1992), s. 342.
  11. ^ Kennedy, Gary. "İkinci Dünya Savaşı Sırasında Tabur Teşkilatı". Arşivlenen orijinal 2015-04-29 tarihinde.
  12. ^ Zaloga (2013), s. 26.
  13. ^ Ness (2002), s. 193.
  14. ^ Berndt (1994), s. 24.

Kaynakça

  • Berndt, Thomas (1993). ABD Askeri Araçlarının Standart Kataloğu. Iola, WI: Krause Yayınları. ISBN  0-87341-223-0.
  • Berndt, Thomas (1994). İkinci Dünya Savaşı Amerikan Tankları. Osceola, WI: MBI Yayıncılık Şirketi. ISBN  0-87938-930-3.
  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969). II.Dünya Savaşı İngiliz ve Amerikan Tankları. New York, NY: Arco Yayıncılık. ISBN  978-0-668-01867-8.
  • Doyle, David (2003). ABD Askeri Araçlarının Standart Kataloğu (2. baskı). Iola, WI: Krause Yayınları. ISBN  0-87349-508-X.
  • Foss, Christopher F. (1987). Jane's Armor and Artillery 1987–1988 (Sekizinci baskı). Londra: Jane'in Yıllıkları. ISBN  0-7106-0849-7.
  • Hunnicutt, R.P. (1992). Amerikan Hafif Tankının Tarihi: Stuart. Navato, CA: Presidio Press. ISBN  0-89141-462-2.
  • Ness, Leland S. (2002). II.Dünya Savaşı Tankları ve Savaş Araçları. Londra, Birleşik Krallık: HarperCollins. ISBN  0-00-711228-9.
  • Norris, John (2012). İkinci Dünya Savaşı Tankları ve Kamyonları. Gloucestershire, Birleşik Krallık: The History Press. ISBN  0-7524-9073-7.
  • Zaloga, Steven J. (1994). M3 Piyade Yarım Pisti 1940–1973. Oxford, İngiltere: Osprey Publishing. ISBN  1-85532-467-9.
  • Zaloga Steven J. (2013). ABD Zırhlı Tümenleri: Avrupa Harekat Tiyatrosu, 1944–1945. Oxford, İngiltere: Osprey Publishing. ISBN  1-4728-0000-1.