Mel Lopez Bulvarı - Mel Lopez Boulevard
 R-10 R-1 | |
|---|---|
| Marcos Yolu Radyal Yol 10 | |
 | |
| Adaş | Mel Lopez Ferdinand Marcos (vakti zamanında) |
| Tarafından sürdürülür | Bayındırlık ve Karayolları Dairesi |
| Uzunluk | 6,2 km (3,9 mi) |
| Bileşen otoyollar |
|
| yer | Manila |
| Kuzey ucu | Estero de Marala üzerinden Maralla Köprüsü Tondo |
| Majör kavşaklar |  N140 (Capulong Caddesi )Moriones Caddesi  N145 (Recto Caddesi ) |
| Güney ucu | Anda Çemberi içinde Liman alanı ve Intramuros |
| İnşaat | |
| İnşaat başlangıcı | 1976 |
| Tamamlanma | 1979 |
Mel Lopez Bulvarı kuzeyde 6,2 kilometrelik (3,9 mil), altı ila on şeritli bölünmüş bir otoyol Manila, Filipinler, Bağlanıyor Bonifacio Drive içinde Liman alanı güneyde Radyal Yol 10 (R-10) içinde Navotas Kuzeyde. Otoyol, R-10 ağının ana bileşenidir ve Bonifacio Drive'ın bir uzantısıdır ve Roxas Bulvarı (Radyal Yol 1 veya R-1) kuzeyi Anda Çemberi kıyıya hizmet veren Manila Kuzey Limanı bölgesinden kuzey-güney yönünde Tondo ve Navotas toplulukları.
Rota açıklaması
Mel Lopez Bulvarı başlangıç noktası Anda Çemberi Andres Soriano Caddesi'nin kesiştiği noktada, Bonifacio Drive ve Port Area'daki Bonifacio Drive'ın (eski adıyla Malecon Drive) devamı olarak Roberto Oca Street. Geçiyor Pasig Nehri Roxas Köprüsü (Mel Lopez Köprüsü ve Del Pan Köprüsü olarak da bilinir) üzerinden yolun R-1 -e R-10 ve bir kesişme noktasına gelir Recto Caddesi sınırlarında San Nicolas ve Tondo ilçeler. Bulvar daha sonra kuzeybatıya, Tondo'nun Moriones ve Don Bosco köylerine doğru kuzeye doğru bükülmeden önce Manila Kuzey Limanı'nın 4. İskelesine doğru yönelir. Yol, Manila Kuzey Limanı terminal kompleksinin tamamının doğusundan geçer ve Capulong Caddesi'ni geçerek Barrio Vitas'a gitmek için Barrio Magsaysay'den ayrılır (C-2 ). Kuzeye doğru kısa bir süre sonra Estero de Vitas'ı (Vitas Deresi) geçer ve eski çöplüklerin bulunduğu Tondo'nun Balut bölgesine girer. Smokey Dağı bulunur. Bulvar, Estero de Marala (Estero de Sunog Apog) üzerinden geçen Maralla Köprüsü'nde sona eriyor.
Esteronun kuzeyinde, bulvar, Navotas'ın ıslah edilmiş balık limanı kompleksine doğru uzanır. North Bay Bulvarı Radial Road 10 (R-10) olarak, Çevresel Yol 4 (C-4) Tullahan Nehri'nin üzerinde.
Tarih
Radial Road 10, Manila'daki liman tesislerini genişletme ve iyileştirme hükümet planının bir parçası olarak 1950'lerde geri alınan Tondo Foreshoreland adlı ıslah edilmiş arazi üzerine inşa edildi. Kısa süre sonra, bölgeyi bir zamanlar Güneydoğu Asya'nın en büyük gecekondu kolonisi haline getiren binlerce şehirli yoksul ailenin yeniden yerleşim yeri haline geldi.[1] Yolun kendisi, 1976 ve 1979 yılları arasında, Manila Kentsel Gelişim Projesinin bir parçası olarak inşa edildi. Marcos yönetimi ve başlangıçta Marcos Yolu olarak adlandırıldı.[2]
Ocak 2017'de bir yasa tasarısı Buhay Parti Listesi Temsilci ve eski Manila Belediye Başkanı Lito Atienza içinde Filipin Temsilciler Meclisi Radial Road 10'un bu kısmının adını geç Manila onuruna Belediye Başkanı Gemiliano Lopez Bulvarı olarak değiştirmek Belediye Başkanı Mel Lopez.[3] Nisan 2019'da Başkan Rodrigo Duterte 11280 sayılı Cumhuriyet Yasasını imzaladı ve otoyolun adını Mel Lopez Bulvarı olarak değiştirdi.[4][5]
Görülecek yer
- Amado Hernandez İlköğretim Okulu
- Don Bosco Tondo Kilisesi
- Don Bosco Tondo Futbol Sahası
- Manila Kuzey Limanı
- Filipin Limanlar Kurumu
- Smokey Dağı
- SM Hipermarket Kuzey Limanı
Referanslar
- ^ Örnek Olay: Zoto ve Filipin toplum örgütlenmesinin iki kez anlatılan hikayesi tarafından yayınlandı Filipinler Üniversitesi Diliman; erişim tarihi 2013-12-18.
- ^ 931 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi The Lawphil Project tarafından yayınlandı; erişim tarihi 2013-12-18.
- ^ "House Bill No. 4737" (PDF). Filipinler Temsilciler Meclisi. Alındı 15 Şubat 2017.
- ^ "Manila'daki yolun adı merhum sporcu ve politikacı Mel Lopez'i onurlandırmak için değiştirildi". İş dünyası. 20 Mayıs 2019. Alındı 31 Temmuz 2019.
- ^ "11280 Sayılı Cumhuriyet Kanunu". Resmi Gazete (Filipinler). Alındı 31 Temmuz 2019.
Koordinatlar: 14 ° 37′31″ K 120 ° 57′35″ D / 14.62528 ° K 120.95972 ° D