New York Eyalet Rotası 245 - New York State Route 245

New York State Route 245 işaretçisi

New York Eyalet Rotası 245
New York'un merkezinde, kırmızıyla vurgulanmış NY 245 ile Finger Lakes bölgesinin haritası
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NYSDOT
Uzunluk28.62 mi[2] (46,06 km)
Mevcut1930[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Güney ucu NY 21 içinde Napoli
Kuzey ucu ABD 20 / NY 5 / NY 14A içinde Cenevre
yer
İlçelerOntario, Yates
Karayolu sistemi
← NY 244NY 246 →

New York Eyalet Rotası 245 (NY 245) bir devlet karayolu içinde Finger Gölleri bölgesi New York Birleşik Devletlerde. Rotanın güney terminali şurada: NY 21 içinde Napoli. Kuzey terminali NY 5, ABD Rotası 20 ve NY 14A batısı Cenevre. NY 245, Cenevre'den Napoli'ye, karanın kuzey ucundan geçiyor Seneca Gölü güney ucunda Canandaigua Gölü kabaca kuzeydoğu-güneybatı yönünde.

Rota açıklaması

Rushville'de NY 245 ve NY 247'de Southbound

NY 245, köyün kuzeydoğu kesiminde NY 21 ile kesişme noktasında başlar. Napoli kasabasında bulunan aynı isim, içinde Ontario İlçe.[3] Köyden ayrıldıktan kısa bir süre sonra rota, kuzeydoğuya doğru, kuzeydoğu yönünü, Canandaigua Gölü vadi, girme Yates İlçesi ve kasaba İtalya çevreleyen vadiyi takip etmeden önce Batı Nehri Canandaigua Gölü'nün güney ucuna yakın birincil vadideki bir çatalda. NY 245, vadinin doğu ucunu kente kadar takip eder. Middlesex nerede kesişiyor NY 364 aynı adı taşıyan mezrada. NY 245 ve NY 364, NY 364'ün NY 245'ten ayrılmasından önce vadinin doğu ucuna tırmanıp, Çömlekçi. Middlesex'in kuzeyinde, NY 245 kuzeye doğru ilerlerken vadi daha az belirgin hale geliyor.[3][4] Ontario İlçe hattının yakınında, NY 245, çift ilçeli köyüne hizmet vermek için kuzeydoğuya döner. Rushville, Potter ve Gorham kasabalarında bulunur. Köy içinde NY 245 buluşuyor NY 247. İki rota, kuzeye, Ontario İlçesine doğru bir üst üste biniyor.[3][5]

Kısa bir süre Ontario County'ye doğru, NY 247, NY 245'ten ayrılarak kuzey yönüne doğru Gorham kasabası. NY 245, ağırlıklı olarak engebeli araziden doğuya doğru devam ederek, Gorham (nerede kesişir Flint Creek ) ve Stanley (Seneca kasabasında yer alır, şehir merkezi arasındaki eski bir kavşak etrafında ortalanır. Pensilvanya ve Lehigh Vadisi NY 245'e bitişik demiryolları, artık Ontario Pathways Demiryolu Yolu ) toplantıdan önce NY 14A kasabasında kırsal bir kavşakta Seneca. Güzergahlar birleşerek kuzeye doğru kasabaya eşzamanlılık oluşturur. Cenevre şehrin dış mahalleleri aynı isim, her iki rota da US 20 ve NY 5'in eşzamanlı rotalarında biter.[3][5][6]

Tarih

NY 14A / NY 245'in güney ucu, Seneca

1920'lerin ortalarında, NY 52, birbirine bağlanan bir dizi otoyola atandı. Dansville -e Cenevre yoluyla Wayland ve Napoli. NY 52'nin Napoli'nin doğusundaki hizalanması, modern NY 245 ile büyük ölçüde aynıydı; ancak arasında Middlesex ve Rushville, NY 52 modernden yararlandı NY 364 ve NY 247 yerine. Başlangıçta NY 52 geçti Cohocton Wayland'den Napoli'ye giderken;[7][8] 1930'da Wayland ve Napoli arasında daha doğrudan bir rotayı takip etmek için yeniden düzenlenmiştir. 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması NY 52'nin çoğu, NY 39,[9] yeni bir rota Dunkirk Cenevre'ye. NY 52'nin aksine, NY 39 doğrudan Middlesex'ten Rushville'e gitti. Yeniden numaralandırmanın bir parçası olarak, Turna balığı ve Perry Center'da sona erdi. Şimdi NY 39 olan Pike'dan Perry ve NY 246 Perry'den Perry Center'a.[1][10] NY 245, Eylül 1933'te, Pine Tavern'de yeni bir terminale kuzeydoğuda yeni bir otoyol (modern NY 39) izlemek için Perry'nin kuzeyine yeniden yönlendirildi.[11]

NY 39 ve NY 245'in Pike'nin doğusundaki hizalamaları çoğunlukla değiştirildi c. 1940NY 39'u modern hizasına ve NY 245'i şu anki hizasına yerleştirerek NY 436 Pike'nin kuzeydoğusundaki bir kavşaktan Dansville'e, NY 63 Dansville'den Wayland'e ve Napoli'den Cenevre'ye modern uyumu. Wayland ve Naples arasında, NY 245'te bir üst üste gelmek ile NY 21.[12] 1947'de NY 245, Portageville NY 39’un Griffith Road’daki Pike’daki eski hizalamasını takip etmek.[13][14] 1940'ların sonlarında, NY 245 de şunlar arasında değiştirildi: Nunda ve Dansville örtüşecek NY 408, NY 258, ve NY 36 iki köy arasında sırasıyla kuzeye, doğuya ve güneye doğru.[14][15] NY 245, 1950'lerin sonlarında Nunda ve Dansville arasındaki orijinal, doğrudan hizalanmasına geri döndüğü için bu yeniden düzenleme kısa ömürlü oldu.[16][17]

I-390 üzerinde NY 245 referans işareti

İlk kısmı Genesee Expressway Dansville'de NY 245 arasında inşa edilmiştir ve ABD Route 15 (şimdi NY 15 ) güneyi Wayland 1960'ların ortalarında.[18][19] 1968'de, Wayland'deki önceki rotasına yeniden katılmak için otobandan kuzeyde US 15 ve NY 21 ile çakışan NY 245'in yeniden düzenlenmesi olarak açıldı.[19] 1 Ocak 1970'te, önerilen güneye rota dahil olmak üzere Genesee Expressway'in tamamı Avoca ve kuzeye Rochester, olarak yeniden tasarlandı NY 401. NY 245, daha sonra Dansville ve Wayland arasındaki bir önceki seviye güzergahını takip edecek şekilde yeniden düzenlenmiştir.[20]

NY 245, Napoli'deki NY 21 ile örtüşmesinin doğu ucuna kesildiği için bu hareketin yalnızca geçici olduğu kanıtlandı. c. 1972. NY 245'in Pike ve Dansville arasındaki eski rotası NY 436 olarak yeniden tasarlandı.[21][22] NY 245'in 1940'ların başından beri NY 63 ile paylaştığı Wayland'den Dansville'den gelen segment ise,[23][24] NY 63'ün Dansville'e aynı zamanlarda kesilmesinden sonra başlangıçta numarasız hale geldi.[25][26] NY 63, 1970'lerin sonlarında veya 1980'lerin başlarında Wayland'e yeniden genişletildiği için, değişiklik kısa sürdü.[27][28]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
OntarioNapoli Köyü0.000.00 NY 21Güney terminali
YatesMiddlesex8.8414.23 NY 364 kuzeyindeNY 245 / NY 364'ün güney terminali üst üste gelmek
8.9314.37 NY 364 güneyNY 245 / NY 364'ün kuzey terminali çakışıyor
Rushville13.8622.31 NY 247 güneyNY 245 / NY 247'nin güney terminali çakışıyor
OntarioGorham15.2924.61 NY 247 kuzeyindeNY 245 / NY 247'nin kuzey terminali çakışıyor
Seneca25.5241.07 NY 14A güneyNY 14A / NY 245'in güney terminali çakışıyor
Cenevre Şehri28.6246.06 ABD 20 / NY 5 / NY 14A güneyNY 14A'nın kuzey ucu; NY 14A / NY 245'in kuzey ucu çakışıyor
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

  • Boş shield.svg ABD yolları portalı

Referanslar

  1. ^ a b Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book, 1930–31 ve 1931–32 baskıları, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 ve 1931). 1930/31 baskısı, New York eyaleti rotalarını, 1930 yeniden numaralandırma
  2. ^ a b "New York Eyaleti için 2008 Trafik Verileri Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 2009. s. 274–275. Alındı 27 Ocak 2010.
  3. ^ a b c d New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Rand McNally ve Şirketi. 2006.
  4. ^ Middlesex, New York Dörtgen (Harita). 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1942.
  5. ^ a b Rushville, New York Dörtgen (Harita). 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1978.
  6. ^ Stanley, New York Dörtgen (Harita). 7.5 Dakika Serisi (Topografik). Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1952.
  7. ^ "New York'un Numaralarla Belirlenmiş Ana Karayolları". New York Times. 21 Aralık 1924. s. XX9.
  8. ^ Rand McNally Oto Yol Atlası (batı New York) (Harita). Rand McNally ve Şirketi. 1926. Alındı 26 Ağustos 2009.
  9. ^ Dickinson, Leon A. (12 Ocak 1930). "Eyalet Karayolları için Yeni İşaretler". New York Times. s. 136.
  10. ^ New York Yol Haritası (Harita). Haritacılık Genel Taslak. New York Standart Petrol Şirketi. 1930.
  11. ^ "Pine Tavern Road 245 Numaralı Listede". Perry Herald. 30 Eylül 1933. s. 8. Alındı 28 Şubat, 2017.
  12. ^ "Highway Remarking, Route 39'a Yardımcı Olacak". Perry Herald. 25 Ekim 1939. s. 1. Alındı 28 Şubat, 2017.
  13. ^ Thibodeau, William A. (1938). ALA Yeşil Kitap (1938–39 ed.). Otomobil Hukuk Derneği.
  14. ^ a b New York Yol Haritası ve Resimli Görme Kılavuzu (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sinclair Oil Corporation. 1947.
  15. ^ New York (Harita) (1950 baskısı). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1949.
  16. ^ Putnam – Rockland – Westchester İlçeleri ve Finger Lakes Bölgesi'nin Özel Haritaları ile New York (Harita) (1958 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1958.
  17. ^ New York ve New Jersey Tourgide Haritası (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Gulf Oil Company. 1960.
  18. ^ New York ve Metropolitan New York (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  19. ^ a b New York (Harita) (1969–70 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1968.
  20. ^ New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (1 Ocak 1970). New York Eyaletindeki Tur Rotalarının Resmi Açıklaması (PDF). Alındı 28 Mayıs 2009.
  21. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Humble Oil & Refining Company. 1971.
  22. ^ Doğu Amerika Birleşik Devletleri (Harita) (1972–73 ed.). General Drafting tarafından haritacılık. Exxon. 1972.
  23. ^ New York Bilgi Haritası (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Gulf Oil Company. 1940.
  24. ^ Resimli Kılavuz ile New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Esso. 1942.
  25. ^ New York Geçiş Yolu (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. New York Eyaleti Thruway Authority. 1971.
  26. ^ New York ve New Jersey Tourgide Haritası (Harita) (1972 baskısı). Rand McNally and Company tarafından kartografya. Gulf Oil Company. 1972.
  27. ^ New York (Harita). General Drafting tarafından haritacılık. Exxon. 1979.
  28. ^ New York'u seviyorum Turizm Haritası (Harita). Rand McNally and Company tarafından kartografya. New York Eyaleti. 1981.

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir