Orlando Uluslararası Havalimanı İnsan Taşıyıcıları - Orlando International Airport People Movers

Orlando Uluslararası Havalimanı İnsan Taşıyıcıları
Orlando Havaalanı Servisi Station.jpg
Airside 4 istasyonunda tren
Genel Bakış
YerelOrlando Uluslararası Havaalanı
İstasyonlar10
Hizmet
TürOtomatik kılavuz geçişi
Hizmetler5
Demiryolu taşıtları
Tarih
Açıldı1981 (Airsides 1 ve 3)
1990 (Hava Tarafı 4)
2000 (Hava Tarafı 2)
2017 (Intermodal Terminal)
Teknik
KarakterHavaalanının steril kısımlarına hizmet verir
En yüksek rakımYükseltilmiş

Orlando Uluslararası Havalimanı İnsan Taşıyıcıları bir dizi otomatik kılavuz yolu geçişidir (AGT) insanlar hareket ediyor içinde çalışan sistemler Orlando Uluslararası Havaalanı. Dört orijinal insan taşıma sistemi, havalimanının ana terminalini dört uydu hava tarafı yolcu salonuna bağlar.[1] Ana terminali havalimanının yeni terminaline bağlamak için 2017 yılında beşinci bir AGT insan taşıma sistemi kuruldu. İntermodal Terminal.

Hava tarafı sistemleri

Şu anda dört işletim sistemi, ana terminali hava tarafı yolcu salonlarına bağlamaktadır.[1] Batı iki hattı (Airsides 1 ve 3) 1981'de havalimanı terminali ile açıldı. Airside 4 ve hattı 1990'da daha sonra inşa edildi ve Airside 2 ve hattı 2000'de faaliyete geçti. Hava tarafı sistemleri Tampa Uluslararası Havalimanı İnsan Taşıyıcıları.

Her hat, her biri üç vagonlu tren taşıyan iki kızaktan oluşur. Trenler, terminal ve ilgili hava tarafları arasında gidip gelir. Ana terminal ve hava taraflarındaki istasyonlar, İspanyol çözümü: yolcular iki kızak arasındaki bir ada platformuna binerler ve yan platformlarda inerler.

Airside 4, uluslararası uçuşlar için birincil yolcu salonu olduğundan, sistemi, uluslararası uçuşlar geldiğinde, terminale bağlı yolcular "güvenli" olmayacak ve hava tarafındaki yolcular güvenlik taramasından geçecek şekilde kurulmuştur. Bir seferde yalnızca bir kapı seti açıktır ve trenler güvenli bir şekilde giden yolcuları hava tarafına götürmeden önce bir güvenlik denetimi alır. Bu, uluslararası gelen yolcuların ana terminale gitmeden önce ek güvenlik taramasından geçme ihtiyacını ortadan kaldırır.[2]

Şu anda yalnızca Airside 2 ve 4 sistemleri Bombardier CX-100 Araçlar. Hava tarafı 1 ve 3 sistemleri Adtranz C-100 araçlar Mitsubishi ile değiştirildi Kristal Taşıyıcı Urbanismo-22 araçlar 2017.[3] Airsides 2 ve 4'ün araçları, bu sistemler çok daha sonra inşa edildiği için değiştirilmiyor.[4]

Intermodal Terminal sistemi

Yeni Mitsubishi Crystal Mover, Intermodal Terminal hattında
Orlando Uluslararası Havaalanı
Efsane
Kapalı Otopark A
Hava tarafı 1
(Kapı 1–29)
Hava tarafı 2
(Kapı 100–129)
Hava tarafı 3
(30–59 arası Kapılar)
Hava tarafı 4
(Kapı 70–99)
Kapalı Otopark B
Brightline
-e MiamiCentral (planlanmış)
büyüt…
Kapalı Otopark C
İntermodal Terminal
Brightline
-e Tampa üzerinden Meadow Woods (önerilen)
büyüt…

Beşinci satır yakın zamanda[ne zaman? ] ana terminali havalimanına bağlamak için kurulmuş İntermodal Terminal Intermodal Terminali, ilave otoparkın yanı sıra gelecekte kullanılmak üzere bir tren istasyonunu da içermektedir. Virgin Trenler ABD ve SunRail. Bu hat da Mitsubishi kullanıyor Kristal Taşıyıcılar Airsides 1 ve 3 için kullanılanlardan çok farklı görünmelerine rağmen.[5]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "MCO'da Gezinme". Orlando Uluslararası Havaalanı. Alındı 16 Temmuz 2017.
  2. ^ "Sıkça Sorulan Sorular". Orlando Uluslararası Havaalanı. Alındı 16 Temmuz 2017.
  3. ^ Katlı, Ken. "Orlando Uluslararası Havaalanı, 35 yıl sonra orijinal insan taşıma tramvaylarını emekliye ayırıyor". Orlando Haftalık. Alındı 16 Temmuz 2017.
  4. ^ "Terminal-Gate Shuttle Değişimi". Orlando Uluslararası Havaalanı. Arşivlenen orijinal 10 Eylül 2017 tarihinde. Alındı 16 Temmuz 2017.
  5. ^ "Mitsubishi Heavy Industries America, Orlando Uluslararası Havaalanında Üç Otomatik Kişi Taşıma (APM) Sistemi Siparişini Aldı". PR Newswire. Alındı 16 Temmuz 2017.