Pittsburgh Uluslararası Havalimanı İnsan Taşıyıcıları - Pittsburgh International Airport People Movers

People Mover sisteminin Kara Kenarı Terminal istasyonu.

Pittsburgh Uluslararası Havalimanı İnsan Taşıyıcı tam otomatik insanlar hareket ediyor sistemde Pittsburgh Uluslararası Havaalanı servis Pittsburgh, Pensilvanya. Bir maliyetle tasarlandı ve kuruldu $ 14 milyon Adtranz (şimdi Bombacı ),[1] kara tarafı terminalini hava tarafı terminaline bağlamak için iki paralel tünelde çalışır.

1 Ekim 1992'de yeni Midfield Terminali'nin açılışıyla hizmete girdi. Bombardier Innovia APM 100 Araçlar.[2] Artan yolcu trafiğini idare etmek için 1999'da 9.5 milyon dolarlık bir proje üstlenildi.[3] İnsan taşıma sistemine toplam iki araba eklendi. Her trene bir araba eklendi ve her iki arabalı treni üç arabalı bir trene dönüştürdü. İstasyonlar, ekstra arabaları barındıracak şekilde genişletildi. Proje aynı zamanda orijinal arabaların yenilenmesini de içeriyordu.

Havaalanı için 2017 yılında açıklanan yeniden modelleme projesi, önerilen Kara Tarafı Terminali kalıcı olarak mevcut Hava Tarafı Terminaline bağlı olduğundan, tramvayları kalıcı olarak hizmet dışı bırakacaktır.

Referanslar

  1. ^ pghbridges.com/clinton/0563-4482/airportmover_tun
  2. ^ "businessaircraft.bombardier.com/en/1_0/pdf/CX-100_System_Backgrounder_en.pdf" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 2011-07-08 tarihinde. Alındı 2008-11-21.
  3. ^ Pitz, Marylynne (1999-09-29), "Yolcular havaalanı projesini adım adım atıyor", Pittsburgh Post-Gazette, s. C1, alındı 20 Kasım 2008