SS Pompeji - SS Pompeji

Tarih
İsim:
  • Pompeji (1939-45)
  • Empire Blackwater (1945-49)
  • Krusaa (1949-60)
  • Krucia (1960-69)
  • Helvi (1969-71)
  • Doğu İnanç (1971-75)
Sahip:
  • Deutsche Levante Linie, Hamburg (1939-1942)
  • Bick, Godeffroy ve Co (1942-1945)
  • Savaş Ulaştırma Bakanlığı (1945)
  • Ulaştırma Bakanlığı (1945-46)
  • Birleşik Devletler Denizcilik Komisyonu (1946-47)
  • Seatrade Şirketi (1947-49)
  • Dampskibs Hetland A / S (1949-57)
  • Dampskibs Pacific A / S (1957-60)
  • AB Krucia Shipping O / Y (1960-67)
  • AB Vasa Shipping O / Y (1967-69)
  • Rederi Ab Nidarholm Laivanvarustamo (1969-71)
  • Güney Doğu Navigasyon Şirketi (1971-75)
Şebeke:
  • Deutsche Levante Linie, Hamburg (1939-1942)
  • Bick, Godeffroy ve Co (1942-1945)
  • P Carrick & Co Ltd (1945-46)
  • Birleşik Devletler Denizcilik Komisyonu (1946-47)
  • Seatrade Şirketi (1947-49)
  • Basse & Co, Kopenhag (1949-60)
  • Nils Berg, Finlandiya (1960-69)
  • H Hayrynen O / Y, Finlandiya (1969-1971)
  • Nan Sing Navigasyon Co, Tayvan (1971-75)
Kayıt Limanı:
  • Nazi Almanyası Hamburg (1939-1945)
  • Birleşik Krallık Londra (1945-1946)
  • Amerika Birleşik Devletleri New York (1946-1949)
  • Danimarka Kopenhag (1949-60)
  • Finlandiya Vaasa (1960-69)
  • Finlandiya Turku (1969-1971)
  • Panama Panama Şehri (1971-75)
Oluşturucu:Flensburger Schiffbau Gesellschaft, Flensburg
Tersane numarası:450
Başlatıldı:11 Ekim 1939
Tamamlandı:Şubat 1940
Hizmet dışı:30 Temmuz 1975
Kimlik:
  • İngiltere Resmi Numarası 180776 (1945-46)
  • Kod Harfleri DKCM (1940-45)
  • ICS Delta.svgICS Kilo.svgICS Charlie.svgICS Mike.svg
  • Kod Harfleri GZRM (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Zulu.svgICS Romeo.svgICS Mike.svg
  • Finlandiya Resmi Numarası 206 (1960-69)
  • Finlandiya Resmi Numarası 1642 (1969-71)
  • IMO Numarası 5197121 (1960-75)
Kader:Ağustos 1975 hurdaya
Genel özellikleri
Tonaj:
  • 2,917 GRT
  • 1.658 NRT
Uzunluk:340 ft 3 inç (103,71 m)
Kiriş:52 ft 7 inç (16.03 m)
Taslak:18 ft 7 inç (5.66 m)
Tahrik:Üçlü genleşmeli buhar motoru
Hız:12 deniz mili (22 km / s)

Pompeji tarafından 1939 yılında inşa edilen 2.917 GRT kargo gemisiydi. Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg, Almanya. O olarak ele geçirildi savaş ödülü 1945'te yeniden adlandırıldı Empire Blackwater. Mülkiyet İngilizlere geçti Savaş Ulaştırma Bakanlığı (MoWT) ve ardından Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik Komisyonu (USMC). 1949'da bir Danimarka dili şirket ve yeniden adlandırıldı Krusaa. 1960 yılında satıldı Fince şirket ve yeniden adlandırıldı Krucia ve sonra Helvi. 1969'da bir Panama şirket ve yeniden adlandırıldı Doğu İnanç. 1975'te hurdaya çıkarıldı.

Açıklama

Gemi, 2.917 GRT kargo gemisiydi. Flensburger Schiffbau Geschellshaft, Flensburg tarafından inşa edildi.[1] tersane numarası olarak 450. Gemi, Pompeji 11 Ekim 1939'da ve Şubat 1940'ta tamamlandı.[2] 340 fit 3 inç (103.71 m) uzunluğunda, 52 fit 7 inç (16.03 m) genişliğinde ve 18 fit 7 inç (5.66 m) derinliğindeydi.[3]

Kariyer

Pompeji

Pompeji Deutsche Levante Linie AG için inşa edildi, Hamburg, onun kayıt limanıydı. 1942'de Bick, Godeffroy & Co, Hamburg'a satıldı.[2] Pompeji savaş ödülü olarak ele geçirildi Kiel 1945'te.[1]

Empire Blackwater

Mülkiyet MoWT'ye geçti ve gemi yeniden adlandırıldı Empire Blackwater.[1] Kayıt limanı şu şekilde değiştirildi: Londra.[2] Empire Blackwater P Carrick & Co Ltd.'nin yönetimi altında işletildi.[3] MoWT, 1945 yılında Ulaştırma Bakanlığı oldu.[1] Mart 1946'da, Empire Blackwater ABD'ye tahmini değeri 288.000 $ olan savaş ödülü olarak verildi.[4] USMC'ye transfer oldu ve kayıt limanı şu şekilde değiştirildi: New York.[2] 0n 21 Ekim 1946, Empire Blackwater yatırıldı Hudson Nehri.[4] 25 Mart 1947'de, 216.000 dolara Seatrade Corporation'a satıldı.[5]

Krusaa

1949'da, Empire Blackwater Dampskibs Hetland AS, Danimarka'ya satıldı ve yeniden adlandırıldı Krusaa. Kayıt limanı şu şekilde değiştirildi: Kopenhag.[2] Krusaa Basse & Co, Kopenhag yönetimi altında işletildi.[1] 1957'de Krusaa Dampskibs Pacific AS'ye satıldı.[2]

Krucia

1960 yılında Krusaa Finlandiya'daki AB Krucia O / Y'ye satıldı ve yeniden adlandırıldı Krucia. Kayıt limanı şu şekilde değiştirildi: Vaasa.[2] Nils Berg yönetiminde ameliyat edildi.[1] 1967'de, Krucia AB Vasa Shipping O / Y'ye satıldı.[2]

Helvi

1969'da, Krusaa Rederi AB Nidarholm Laivanvarustamo'ya satıldı ve yeniden adlandırıldı Helvi. Kayıt limanı şu şekilde değiştirildi: Turku.[2] Helvi H Hayrynen O / Y yönetiminde işletildi.[1]

Doğu İnanç

1969'da, Helvi Panama South East Navigation Corporation'a satıldı ve yeniden adlandırıldı Doğu İnanç. Kayıt limanı Panama şehri.[2] Nan Sing Navigation Co, Tayvan tarafından işletildi.[1] Doğu İnanç Ağustos 1975'te Chi Shun Hwa Steel Co Ltd tarafından hurdaya çıkarıldı, Kaohsiung, Tayvan. 30 Temmuz 1975'te hurdaya çıkarmak için geldi.[2]

Resmi Sayılar ve Kod Harfleri

Resmi Numaralar aşağıdakilerin habercisiydi: IMO Numaraları. Empire Blackwater İngiltere Resmi Numarası 180776 idi.[3] Krucia Finlandiya Resmi Numarası 206 ve Helvi Finlandiya Resmi Numarası 1462 idi. Krucia, Helvi ve Doğu İnanç IMO Numarası 5197121 vardı.[2]

Pompeji Kullandı Kod Harfleri DKCM.[6] Empire Blackwater Kod Harfleri GZRM'yi kullandı.[3]

Tahrik

Gemi, üç genleşmeli bir buhar motoruyla hareket ettirildi. 22 1⁄16 inç (56.0 cm), 31 5⁄8 inç (80 cm) ve 56 5⁄16 inç (143,0 cm) çap ile 37 3⁄8 inç (95 cm) vuruş. Bu, düşük basınçlı bir buhar türbinini sürdü. Bu, pervaneyi hidrolik kaplinlerden geçirdi. Motor Flensburger Schiffbau Geschellschaft tarafından yapılmıştır.[3] ve gemiyi 12 deniz mili (22 km / s) hızla ilerletebilir.[2]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g h Mitchell, WH ve Sawyer, LA (1995). İmparatorluk Gemileri. Londra, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l m "5197121". Miramar Gemi Endeksi. Alındı 19 Kasım 2009.
  3. ^ a b c d e "LLOYD'ÜN KAYDI, BUHARLAR VE MOTORLAR" (PDF). Plimsoll Gemi Verileri. Alındı 19 Kasım 2009.
  4. ^ a b "Kartın Arkası 2". PMARS. Alındı 19 Kasım 2009.
  5. ^ "Kart 1'in Önü". PMARS. Alındı 19 Kasım 2009.
  6. ^ "Re: Pompeji". Savaş Denizcileri / Theodor Dorgeist. Alındı 19 Kasım 2009.

Dış bağlantılar