USS Alchiba (AKA-6) - USS Alchiba (AKA-6)

USS Alchiba (AKA-6) c1945.jpg
USS Alchiba (AKA-6)
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Alchiba
Adaş:Alchiba
Oluşturucu:Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester, Pensilvanya
Koydu:15 Ağustos 1938, SS olarak Mormacdove
Başlatıldı:6 Temmuz 1939
Edinilen:2 Haziran 1941
Görevlendirildi:15 Haziran 1941
Hizmet dışı bırakıldı:14 Ocak 1946
Yeniden adlandırıldı:USS Alchiba (AK-23), 3 Haziran 1941
Yeniden sınıflandırıldı:AKA-6 (saldırı kargo gemisi), 1 Şubat 1943
Stricken:25 Şubat 1946
Kimlik:IMO numarası5362544
Onurlar ve
ödüller:
3 savaş yıldızları & Başkanlık Birimi Citation (Dünya Savaşı II)
Kader:
  • Tüccar hizmetine satıldı, 1948
  • Hurdaya çıkarıldı, 1973
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Arkturus-sınıf saldırı kargo gemisi
Tür:C2 tipi gemi
Yer değiştirme:6.761 uzun ton (6.869 ton) hafif
Uzunluk:459 ft 2 inç (139,95 m)
Kiriş:63 ft (19 metre)
Taslak:26 ft 4 inç (8.03 m)
Hız:16.5 düğümler (30,6 km / sa; 19,0 mil / sa.)
Tamamlayıcı:247
Silahlanma:

USS Alchiba (AKA-6) bir Arkturus-sınıf saldırı kargo gemisi of Amerika Birleşik Devletleri Donanması, adını Alchiba Takımyıldızı'nda bir yıldız Corvus. 4 yıl 7 ay astsubay gemi olarak görev yaptı.

Operasyonel geçmişi

Olarak yerleştirildi Mormacdove altında Denizcilik Komisyonu sözleşme (MC gövde 21) 15 Ağustos 1938'de Chester, Pensilvanya tarafından Sun Shipbuilding & Drydock Co., Gövde 178; 6 Temmuz 1939'da başlatıldı; Miss Alice W. Clement sponsorluğunda; 21 Eylül 1939 sahibine / işletmecisine teslim edildi Moore-McCormack Lines, Inc.; Donanma tarafından 2 Haziran 1941'de satın alındı; yeniden adlandırıldı Alchiba ertesi gün ve aynı anda AK-23 olarak belirlendi; tarafından dönüştürüldü Boston Navy Yard bir kargo gemisi olarak deniz hizmetleri için; ve komisyona yerleştirildi -de Boston 15 Haziran 1941, Comdr. Allen P. Mullinix komutada.

1941

Alchiba atandı Deniz Taşımacılığı Hizmeti ve yelken açtı Charleston, Güney Carolina, shakedown eğitim için. Daha sonra boyunca eğitim egzersizleri yaptı. Doğu Yakası Ekim ayı başlarında ve yelkenliyle - üzerinden Quonset Noktası, Rhode Island - için Halifax, Nova Scotia nakliye için kargo ve personel almak İzlanda. 22 Ekim'de Halifax'tan ayrıldı. konvoy HX 156 ve ulaştı Reykjavik, İzlanda, 30 Kasım. Gemi, Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmeden önce orada kargo boşalttı. Ulaştı New York City 26 Aralık'ta onarım için orada kısa bir süre kuru havuza alındı.

1942

Gemi 11 Ocak 1942'de yola çıktı, Charleston'a ulaştı - üzerinden Norfolk, Virginia - 19'unda, Pasifik tiyatrosu 27 Ocak'ta yola çıktı. Transited Panama Kanalı 2 Şubat'ta; Base Force'a katıldı, Pasifik Filosu; ve devam etti Society Adaları. Alchiba ulaştı Bora Bora 17'sinde kargosunu boşaltmaya başladı. 14 Mart'ta o limandan ayrıldı ve Şili. Ulaştı Antofagasta, Şili, 29 Mart'ta bir külçe ve elektrolitik bakır yükü aldı. Kargo gemisi, Panama Kanalı'nı 8 Nisan'da geçtikten sonra, 19 Nisan'da New York'a geri döndü ve kargosunu boşalttı.

Alchiba 1942'nin başlarında.

Bir hafta sonra, Alchiba Charleston'a taşındı ve bir süre onarım ve değişiklik geçirdi. Mayıs ayının sonlarında göreve başladı ve Hampton Yolları Güney Pasifik’te hizmet verecek kargo ve personeli almak. Gemi daha sonra 10 Haziran'da yola çıktı, 17'sinde Panama Kanalı'ndan geçerek Wellington, Yeni Zelanda, 11 Temmuz.

Gemi, Pasifik Filosundaki Amfibi Kuvvetine atandı ve Ulaştırma Bölümü C'nin bir üyesi oldu. Gözetleme Kulesi Operasyonu için, Alchiba'nın Tümeni Görev Gücü 62 (Güney Pasifik Amfibi Kuvveti), Görev Grubu 62.1, Ulaştırma Grubu X-Ray'e bağlı olarak görev yaptı. 22 Temmuz'da Korp Adası'na gitti, Fiji Adaları, amfibi iniş tatbikatlarına katılmak için - Pasifik tiyatrosuna ilk Amerikan taarruz inişinin provası. Bu eğitimi tamamladıktan sonra denizcilere bindi ve ambarlarını cephane, amfibi traktörler, benzin ve genel malzemelerle doldurdu ve operasyonlar için yola çıktı. Solomon Adaları. Gemi indi Guadalcanal 7 Ağustos'ta birliklerini karaya çıkardı, kargosunu boşalttı ve kurtulanların USS Astoria, Savo Adası Savaşı'ndan sonra battı. 9 Ağustos'ta Süleymanlardan ayrıldı. Yeni Kaledonya. Onun varışından sonra Nouméa 13'ünde, gemi daha fazla kargo ile yüklendi ve dokuz gün sonra, onu götüren bir yolculuğa başladı. Pago Pago, Amerikan Samoası; Tongatapu Tonga Adaları; ve Espiritu Santo, Yeni Hebridler.

Alchiba 18 Eylül'de Guadalcanal'a döndü. Destek için kargoyu boşalttıktan sonra Denizciler o ada için mücadele ederek Yeni Kaledonya'ya geri döndü (7-10 Ekim)[1] daha fazla erzak için ve 1 Kasım'da Guadalcanal'a geri döndü. Kasım ayında gemi, Guadalcanal ve Tulagi. 28 Kasım'da saat 0616'da Lunga Point açıklarında demir attı. torpidolar Japoncadan Ko-hyoteki sınıfı cüce denizaltı Ha-10 (denizaltıdan fırlatıldı I-16 )[2][3] geminin iskele tarafında patladı. O sırada, 2 numaralı ambarına havacılık benzini ve mühimmat varilleri yüklendi ve ortaya çıkan patlama, havaya 150 fitlik alevler saçtı. Komutan, James Shepherd Freeman, gemiye demir atıp sahile koşmasını emretti. Bu eylem şüphesiz gemiyi kurtardı. Gemide, yorgun yangınla mücadele ekipleri nihayet onları kontrol altına almadan önce, aç alevler beş günden fazla kasıp kavurdu. Kaptan Freeman, Donanma Haçı ve icra memuru Komutan Howard R. Shaw Gümüş Yıldız Bu gemiyi kurtarmadaki liderlikleri için.[4]

Alchiba Kasım 1942'de Lunga Point açıklarında karaya oturdu ve tutuştu.

Kurtarma operasyonları kısa süre sonra başladı. Kargosunun çoğu kurtarıldı ve geçici onarımlar devam ederken Alchiba 7 Aralık'ta bu kez cüce denizaltısı tarafından tekrar torpillendi Ha-38 (başlatıldı I-24 ).[2][3] Bir düşman denizaltı 'nin kontrol kulesi, iki torpido ateşlenmeden kısa bir süre önce tespit edilmişti. Biri kargo gemisinin kıçının altından yakından geçti, ancak diğeri, makine dairesinin yanındaki liman tarafındaki 4 numaralı ambarına vurdu. Ambar yükü (500 kiloluk bombalar) daha önce boşaltılmış olmasına rağmen, patlama Everett M. Stuermer, MM2 dahil üç kişiyi öldürdü. [5] altı kişiyi de yaraladı ve önemli yapısal hasara neden oldu. Yangın ve su baskını kontrol altına alındıktan sonra, kurtarma operasyonları yeniden başladı ve geminin 27 Aralık 1942'de Tulagi için yola çıkmasına olanak sağladı.

1943

Alchiba 18 Ocak 1943'e kadar Tulagi'de kaldı. O gün, daha fazla onarım çalışması için Espiritu Santo'ya taşındı. O adadayken gemi 1 Şubat'ta AKA-6 olarak yeniden adlandırıldı. 6 Mayıs'ta Espiritu Santo'dan Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Kıyısı'na gitmek üzere ayrıldı ve Mare Island Donanma Tersanesi, Vallejo, California, 2 Haziran.

Oradaki tadilatı, yönettiği Ağustos ayı başlarına kadar sürdü. deniz denemeleri 13 Ağustos'ta yelken açmadan önce Kaliforniya sahili açıklarında Port Hueneme, California, kargo almak için. Altı gün sonra, Müttefik savaş adamlarına lojistik destek sağlayan hizmetine devam etmek için Güney Pasifik'e yöneldi. Alchiba Espiritu Santo'dan 12 Eylül'de ayrıldı.[6] Yeni Kaledonya ve Guadalcanal'a koşular yaptı ve Kasım ayı ortalarında yapılan inişlere katıldı. Bougainville, Ulaştırma Bölümü C, III Amfibi Kuvvetinin bir parçası olarak. Alchiba 13 Aralık'ta Espiritu Santo'ya döndü.[7]

1944

Alchiba Solomon Adaları ve Yeni Kaledonya'daki tedarik görevlerini Mart 1944'ün sonuna kadar sürdürdü. Nisan ayında, Alchiba Ulaştırma Bölümü 20'nin bir parçası olarak Saipan'ın işgali için 25. RCT (Alay Muharebe Timi), 4. Deniz Piyadeleri'nin unsurlarını taşımakla görevlendirildi. Ancak, Mayıs ortasındaki prova sırasında büyük onarımlar için Pearl Harbor'a geri dönmek zorunda kaldı, ve onun yerini AKA 19 (USS Thuban ). 25 Mayıs'ta gemi Pearl Harbor'dan Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Kıyısı'na doğru yola çıktı.

30 Mayıs'ta, Alchiba girdi Moore Dry Dock Şirketi, Oakland, Kaliforniya, kapsamlı değişiklik ve onarımlardan geçmek. Çalışma Ağustos ayı sonunda tamamlandı ve kargo gemisi deniz denemeleri için yola çıktı. San francisco bay. Bu testler sırasında motor sorunu gelişti ve gemi daha fazla onarım için 1 Eylül'de tersaneye döndü. Kargo aldı. Hunters Point Navy Yard 22 gün sonra tekrar Espiritu Santo için yelken açtı.

Yolculuk sırasında, gemi daha fazla motor sorunu yaşadı, ancak 9 Ekim'de varış noktasına ulaştı ve onarım çalışmalarına başladı. Bu süreç, geminin San Francisco'ya dönüş rotası oluşturduğu Kasım ayı başlarına kadar devam etti. O geldi Mare Island Donanma Tersanesi, Vallejo, California, 29'unda ve ana motorunda kapsamlı onarımlar yapıldı.

1945

24 Şubat 1945'te, Alchiba deniz denemelerine başladı, ancak daha fazla çalışma için iki gün sonra Mare Adası'na geri dönmek zorunda kaldı. İki hafta sonra gemi, kargo yüklemek için California, Morehaven (?) 'A yelken açtı ve 20 Mart'ta Pearl Harbor'a doğru yola çıktı. Koşu sırasında Hawaii motorlar sorun çıkarmaya devam etti ve Alchiba daha fazla onarım için San Francisco'ya döndü, bu sefer General Engineering & Drydock Corp.

Kargo gemisi 3 Haziran'da tersaneden ayrıldı; yelken açtı Donanma İkmal Deposu, Oakland, California; orada kargo aldı; ve 15'inde denize açıldı. Ulithi. Oraya giderken, daha fazla motor sorunu nedeniyle hedefi Pearl Harbor olarak değiştirildi. 24'ünde Hawaii'ye vardığında onarım çalışmalarına devam edildi. Gemi 8 Temmuz'da yeniden Eniwetok, Marşal Adaları; Ulithi, Caroline Adaları; Guam Mariana Adaları; ve Manila, Filipinler. II.Dünya Savaşı'nın sonu Ağustos ortasında bulundu Alchiba Ulithi'deki limanda kargo boşaltma. Amerika Birleşik Devletleri'ne geri dönmesi emredildiği 26 Ekim'e kadar Batı Pasifik'te görevde kaldı.

Alchiba geldi San Francisco 19 Kasım'da. Sekiz gün sonra, Doğu Kıyısı'na bir yolculuğa başladı, 10 Aralık'ta Panama Kanalı'ndan geçti ve 18'inde geldiği Norfolk'a doğru yola çıktı. Devre dışı bırakılması için hazırlıklar başladı.

Hizmetten çıkarma ve satış

Gemi şu saatte hizmet dışı bırakıldı: Portsmouth, Virginia 14 Ocak 1946'da; adı 25 Şubat 1946'da Deniz Kuvvetleri Listesinden çıkarıldı. 19 Temmuz 1946'da imha edilmek üzere Denizcilik Komisyonu'na transfer edildi. 1948'de satıldı ve Hollanda'da tüccar hizmeti için yeniden donatıldı. Tjipanalar, daha sonra yeniden adlandırıldı Tong Jitve 1973'te hurdaya çıkarıldı.[8]

Ödüller

Alchiba onun için üç savaş yıldızı kazandı Dünya Savaşı II hizmet ve ödüllendirildi Başkanlık Birimi Citation Ağustos-Aralık 1942 arasında Guadalcanal'da yaptığı hizmet için. Alchiba, ABD Donanması tarihinde Başkanlık Birimi Citation'ı alan tek kargo gemisidir. Alchiba, bir Citation ödülü sahibi olarak, Başkanlık Birimi Citation flamalarını sancağının altında uçurma ve bir askeri limana her girerken diğer savaş gemileri tarafından selamlanma hakkına sahipti.

Referanslar

  1. ^ PT 46 Güverte Günlüğü
  2. ^ a b Cressman, Robert (2000). "Bölüm V: 1943". İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Donanması'nın resmi kronolojisi. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Alındı 13 Aralık 2007.
  3. ^ a b ABD Donanması 1940-1945, Savaş Zararları. USS Alchiba (AKA6) 28 Kasım ve 7 Aralık 1942. [1]
  4. ^ ABD Deniz Kuvvetleri Bakanlığı Tebliği No. 440, 13 Temmuz 1943
  5. ^ ABD Donanması Gemileri, İstasyonları ve Diğer Deniz Faaliyetlerinin Toplanma Ruloları, 01/01 / 1939-01 / 01/1949; A-1 Giriş 135, 10230 rulo, ARC ID: 594996. Donanma Personeli Bürosu Kayıtları, Kayıt Grubu Numarası 24. College Park, College Park, MD Ulusal Arşivleri.
  6. ^ U.S.S. DENVER (CL 58) Deste Günlüğü ve Savaş Günlüğü
  7. ^ U.S.S. DENVER (CL 58) Deste Günlüğü ve Savaş Günlüğü
  8. ^ http://www.coltoncompany.com/shipbldg/ussbldrs/wwii/shipsbytype/cargoships.htm

Dış bağlantılar