Avon Vadisi Demiryolu - Avon Valley Railway

Avon Vadisi Demiryolu
Bitton - 52025 ve WPR 15.JPG
Bitton tren istasyonu ve Bristol & Bath Demiryolu Yolu ile hemzemin geçitten birkaç metre uzaklıkta
YerelGloucestershire
Tanıtım operasyonları
İsimMangotsfield ve Bath Şube Hattı
Orijinal ölçü4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Korunan işlemler
Uzunluk3 mil (4.8 km)
Korunmuş ölçü4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm)
Ticari tarih
Kapalı1966
Koruma geçmişi
1977Yeniden açıldı
1991Eski ve Ortak yeniden açılır, satır uzatılır
2004Avon Nehir Kenarı halka açılır, hat uzatılır
MerkezBitton

Avon Vadisi Demiryolu (AVR) üç mil uzunluğunda miras demiryolu Dayanarak Bitton istasyon Güney Gloucestershire, İngiltere, çok uzak değil Bristol ve yerel bir grup tarafından işletilmektedir: The Avon Valley Railway Company Ltd. Demiryolu, Avon Vadisi'ni güneydoğudan takip etmektedir. Oldland Yaygın Bitton aracılığıyla ve Avon Nehri doğru Kelston ve Banyo. Demiryolu rotasını, Sustrans bisiklet yolu ve patika, Bristol & Bath Demiryolu Yolu.

Tarih

Avon Valley Railway, Gloucestershire'da yer almaktadır
Avon Vadisi Demiryolu
Avon Valley Demiryolu içinde gösterilir Gloucestershire
(ızgara referansı ST664710)
Ana makale: Mangotsfield ve Bath Şube Hattı

Demiryolu, aksi takdirde sökülmüş olan Midland Demiryolu Mangotsfield ve Bath şube hattı 1966 yılında kapatılan Kayın kesimleri esas olarak Büyük Batı Demiryolu ayrıca bağlantılı Bristol ve Banyo, güneyde sadece birkaç mil.[1]

Demiryolu, belki de en çok eskiyi birbirine bağlamasıyla bilinir. Somerset ve Dorset Ortak Demiryolu (S & DJR), kuzey terminali Bath Green Park istasyonu, ile Londra, Midland ve İskoç Demiryolu (LMS). Midland Demiryolu Avon Vadisi boyunca uzanan hatlar böylece S&D hatlarını İngiliz sanayi Midlands'inden gelen yolculara açtı. Bu özellikle, ailelerin güney sahillerine akın ettikleri yaz cumartesi günlerinde böyleydi. Dorset ve İngiliz güney sahili. Bu nedenle, bu artan talebi karşılamak için programa birçok ekstra tren eklenmesi gerekiyordu.[2][3] Midland Demiryolu'na ait olmasına ve işletilmesine rağmen, birçok S&D lokomotifinin genellikle bu hat boyunca trenlerde çalıştığı görülmüştür.

Hatlar kaldırıldıktan sonra, 2000 yılından itibaren Mangotsfield'den Warmley'e kadar olan kuzey kesim, A4174 yol her iki istasyon bölgesi de halen mevcut olmasına rağmen. Hattın geri kalanı, İngiliz Demiryolları Kurulu -e Sustrans yerel konseylerle işbirliği içinde olan Bristol ve Bath Demiryolu Yolu.[4] Miras demiryolunun daha da geliştirilmesi, tamamen Sustrans ile yapılan bir kullanım anlaşmasına bağlıdır.

Olaylar

24 Temmuz 2018'de, Bitton istasyonunda bir manevra operasyonu sırasında, iki boş koç, pist boyunca kapalı bir hemzemin geçit kapısı ile çarpışana kadar 40 metre aşağı eğimli olarak kaçtı. El freni olmayan vagonlar, iki tekerleğin karşısına yerleştirilen takozları aştı. Yaralanma olmadı.[5]

Koruma

AVR Sergisi Edmondson biletleri 1979-1986 arası
[ ]
Avon Vadisi Demiryolu
Efsane
Oldland Yaygın
Bitton
Avon Nehir Kenarı

Bitton istasyonu ve avlusu, bazı palet yatakları da dahil olmak üzere, İngiliz Demiryolları Kurulu Bristol Suburban Railway Society, Bristol-Mangotsfield-Bath ve Mangotsfield-Yate demiryolu güzergahlarında banliyö ve hafta sonu buhar kullanımını eski haline getirmeyi amaçlayan bir grup yerel gönüllü tarafından.

Ağır tahrip olmuş binaları restore ederek ve kuzeye Oldland Common ve Warmley'e doğru uzanan yıllar içinde çalışmalar yavaş ilerledi. Hafta sonu buharlı 'fren van' tren yolculukları, restore edilmiş 1950'lerde sürekli uzayan hat boyunca uygun yolcu hizmetlerine doğru ilerledi İngiliz Demiryolları Mark 1 arabaları.

1979'da, Bristol Banliyö Demiryolu Topluluğu Bitton Demiryolu Şirketi'ne dahil edildi ve atılan yol 1988'de Oldland Common'a ulaştı. Ancak 1992'ye gelindiğinde, Bristol şehri, eski demiryolu hattına giren evlerle büyük ölçüde genişledi. ve kuzeye, Warmley ve Mangotsfield'a genişleme artık pratik olarak görülmüyordu.[6] Böylece hat güneye Avon Nehri vadisine doğru genişlemeye başladı. 2004 yılına gelindiğinde, Avon'u geçti ve yeni bir istasyon inşa edildi. Avon Valley Country Park - büyük bir piknik ve dinlenme alanı - ziyaretçilere nehir mavnalarına ve nehirde tekne gezilerine bağlantı sağlamak için bir nehir iskelesi.

Bitton istasyonunda yeni bir büfe ve tuvalet tesisinin inşası, mevcut büfe ve tuvaletlerin yerini almak ve demiryolunun hediyelik eşya dükkanının alanını artırmak için 2007 yılında başladı.[7] Demiryolunun güneydoğudaki Bath'a doğru uzatılması için çalışmalar devam ediyor (potansiyel olarak Newbridge ).[8]

Bir turistik cazibe merkezi olarak, Avon Valley Demiryolu şu anda yılda 80.000 ziyaretçiyi ağırlamaktadır. AVR, kuzeydeki Bitton İstasyonu'ndan Oldland Common'a ve ardından güneye Avon Riverside istasyonuna gidiş-dönüş buharlı tren yolculuğu sağlar. Hat, çoğu hafta sonu yolculara açıktır.

Motivasyon gücü

Buharlı lokomotifler

Numara ve İsimAçıklamaŞu anki durumTeslimResim
No. 4015 "Karel"TKh49 0-6-0TThe Flour Mill, Forest of Dean'de kazan onarımları devam ediyor.Polonya Devlet Demiryolları YeşilTKh 4015 (8361390031) .jpg
No. 132 "Sapper"Kemer sıkma 0-6-0STOperasyonel.WD GreenAvon Riverside - Tasarruf 0-6-0ST WD132 Durun, bakın ve dinleyin.
No. 44123LMS Fowler 4F 0-6-0Şu anda şuradan geri yükleniyor Barry scrapyard şart.Yok44123, Crewe Ağustos 1925'te Avon Valley Demiryolunda (15717346165) inşa edildi .jpg
No. 7151RSH 0-6-0TBüyük revizyon devam ediyor. Genel maliyeti düşürmek için esas olarak gönüllüler tarafından tamamlanacağı umulmaktadır.SiyahRobert Stephenson ve Hawthorns No. 7151 (8355323980) .jpg
No. 2018 "Littleton No. 5"Manning Wardle 0-6-0STSaklandı, Revizyon Başladı Kasım 2020Koyu maviManning Wardle 2018 (5624966830) .jpg
No. 1798 "Edwin Hulse"Avonside 0-6-0STRestorasyon devam ediyorYok
No. 7492Sentinel Waggon Works 4 haftaOperasyonel, kazan bileti 2028'de sona eriyor.Koyu maviBitton - Fry'ın şöntleyicisine bakılıyor.
LSWR T1 0-4-4 TOrijinal bir motordan kazan. Eylül 2004'ten beri demiryolunda depolanıyor.[9] Geleceğinin ne olacağı hala bilinmiyor, ancak umarım yeni bir T1 inşa etmek için kullanılacaktır.

Dizel lokomotifler / DMU'lar

Numara ve İsimAçıklamaŞu anki durumTeslimResim
No. 5518 (31101)İngiliz Raylı Sınıf 31Bakımdan geçiyorBR Mavi31101 - Battlefield Hattı (9638770254) .jpg
No. 31130 "Calder Hall Elektrik Santrali"İngiliz Raylı Sınıf 31OperasyonelRailfreight griBRClass 31 No 31130 Calder Hall Elektrik Santrali - Side.jpg
No. 08202İngiliz Raylı Sınıf 08OperasyonelBR MaviBitton - 08202, sleeper stack.JPG tarafından
Arabalar Sc52006 + Sc52025İngiliz Raylı Sınıf 107OperasyonelBR YeşilBitton - 52006-52025 Oldland.JPG için yola çıkıyor
WD No. 70043 "Huysuz"Andrew Barclay 0-4-0 ShunterOperasyonelSiyahWd-040dm-huysuz-mal-bitton-2013.jpg
No. 08663İngiliz Raylı Sınıf 08Sektöre kiralama konusundaBR MaviSt Philip's Marsh - GWR 08663 (kabin) .JPG
No. 09015İngiliz Raylı Sınıf 09Restorasyon altındaEWS Kırmızı ve Altın09015 Bitton.jpg'de
No. 446 "Kingswood"Andrew Barclay Sons & Co. 0-4-0 şöntleyiciOperasyonel değilYeşilBarclay No. 446 (8355327908) .jpg
No. 610 "General Lord Robertson"Sentinel 0-8-0 shunter, eski OrduOperasyonel değilMaviSentinel 10143, Ordu 610 (5669604894) .jpg
No. 07010İngiliz Raylı Sınıf 07Operasyonel değilBR MaviBitton - bahçede 07010.JPG
MOD No. 429 "Annan Nehri" namı diğer "Tuzlu"Ruston ve Hornsby LSSH 0-6-0DH şöntleyiciÖdünç Elsecar Heritage DemiryoluKırmızıRuston & Hornsby No. 466618 (8355332116) .jpg

Referanslar

  1. ^ Holland, Julian (2013). Dr Beeching'in Baltası: 50 Yıl: Britanya'nın Kayıp Demiryollarının Resimli Anıları. David ve Charles. s. 27. ISBN  9781446302675. Arşivlenen orijinal 17 Kasım 2015 tarihinde. Alındı 14 Kasım 2015.
  2. ^ Maggs, Colin (2005). The Mangotsfield to Bath Line: Green Park Station Hikayesi Dahil (Hareket Kağıtları). Oakwood Press. ISBN  978-0853616344.
  3. ^ "Bath Green Park". Somerset & Dorset Ortak Demiryolu. Arşivlenen orijinal 24 Eylül 2015. Alındı 14 Kasım 2015.
  4. ^ "Hoşgeldiniz". Bristol & Bath Demiryolu Yolu. Alındı 14 Kasım 2015.
  5. ^ "Bitton, Avon Valley Demiryolu'nda iki otobüsün kaçağı, 25 Temmuz 2018". Demiryolu Kazası Araştırma Şubesi. Alındı 22 Ekim 2018.
  6. ^ "Avon Valley Demiryolu". Buharlı Demiryolu Hatları. Arşivlenen orijinal 17 Kasım 2015 tarihinde. Alındı 14 Kasım 2015.
  7. ^ Avon Valley Demiryolu - Demiryolu Haberleri Makalesi Arşivlendi 5 Ekim 2007 Wayback Makinesi
  8. ^ "Avon Valley Demiryolu ileriye bakıyor". BBC. Alındı 11 Ekim 2015.
  9. ^ Slade, Kev (13 Ocak 2013), LSWR Sınıfı T1 0-4-4T lokomotif kazanı, Bitton, 13 Ocak 2013, alındı 19 Haziran 2020

Dış bağlantılar

Koordinatlar: 51 ° 26′13 ″ K 2 ° 29′05 ″ B / 51.43699 ° K 2.48477 ° B / 51.43699; -2.48477