Blackdown Değirmeni, Punnetts Kasabası - Blackdown Mill, Punnetts Town

Punnetts Town Yel Değirmeni
Punnetts Town mill.jpg
2006'daki değirmen
Menşei
Değirmen adıPunnett'in Kasaba Değirmeni
Kiraz Clack Değirmeni
Değirmen yeriTQ 627209
Koordinatlar50 ° 57′54″ K 0 ° 18′58″ D / 50.965 ° K 0.316 ° D / 50.965; 0.316Koordinatlar: 50 ° 57′54″ K 0 ° 18′58″ D / 50.965 ° K 0.316 ° D / 50.965; 0.316
Operatör (ler)Özel
Kuruluş yılı1859
Bilgi
AmaçMısır değirmeni
TürÖnlük fabrikası
KatlarÜç katlı önlük
Ana katlarTek katlı taban
Önlük yanlarıSekiz taraf
Hayır. yelkenlerinDört Yelken (İki Eksik)
Yelken türüOrtak yelkenler
Rüzgar miliDökme demir
SargıFantail
Fantail bıçaklarıAltı bıçak
Yardımcı güçMotor
Hayır. değirmen taşı çiftiİki çift, motorla çalışan üçüncü bir çift

Blackdown Değirmeni veya Kiraz Clack Değirmeni bir sınıf II listelendi[1] önlük fabrikası -de Punnetts Kasabası, Doğu sussex, İngiltere geri yüklenmiştir.

Tarih

Blackdown Değirmeni, aslen Three Chimneys'de inşa edildi, Cranbrook, Kent. Parçalandı ve Punnetts Kasabasına taşındı.[2] 1859'da bir posta fabrikası o yanmıştı.[3] Orijinal değirmen olarak anılıyordu Kiraz Clack Değirmeni 1851 nüfus sayımında, Demas Dallaway'in değirmenci olduğu.[4] Hareket Neve's tarafından yapıldı. Heathfield Millwrights.[5] Değirmen 1920'lere kadar rüzgarla çalışıyordu.[6] değirmen kırık bir kaldırım nedeniyle rüzgara dönemediğinde. Değirmen 1933'te Neve's tarafından makinelerden arındırıldı ve başlık ve yelkenler çıkarıldı.[3]

1946'da Archie Dallaway, değirmeni tekrar çalışır duruma getirmeye karar verdi. Orijinalinden farklı bir tasarıma sahip yeni bir kapak yapıldı. Yeni fantazi takılı ve rüzgar mili Staplecross 1951 yılında yıkılan değirmen kuruldu.[3] 1972'de dört yeni yelken yapıldı ve takıldı. değirmen taşları bir çift su değirmeninden geliyor, Direk kapısı.[5] Üçüncü bir çift taş daha sonra eklendi.[3]

Açıklama

Blackdown Değirmeni tek katlı tuğla kaide üzerine kurulu üç katlı bir önlük fabrikasıdır. Başlangıçta Kentish tarzı bir şapkaya sahipti, fantazi. Ticaret için en son çalışırken dört tane vardı patent yelkenleri. Değirmen iki çift fazla sürüklendi değirmen taşları, motorla çalışan üçüncü bir çift ile. Değirmen tarafından bir testere de çalıştı.[3]

Geri yüklendiği gibi, artık alüminyum kaplı bir arı kovanı kapağı taşınıyor ve yelkenler artık yaygın yelkenler. Yelkenler 26 fit 6 inç (8.08 m) uzunluğunda ve 5 fit 3 inç (1.60 m) genişliğindedir. Kapak, 6 fit (1,83 m) çapında bir kuyrukla sarılır. dökme demir rüzgar mili 8 fit-4 inç (2,54 m) çapa sahiptir meşe Orijinal dökme demir duvar gücünü bir dökme demir dik şaft üzerinde tahrik eden fren çarkı. Büyük düz çark, Bay Dallaway tarafından yapılmış bir yedektir. Üç çift değirmen taşı aşırı sürükleniyor.[3] Son fotoğraflar, değirmenin iki yelken ve yelkeninin eksik olduğunu gösteriyor.

2016 yılında, şiddetli rüzgarlar yeni direk koparken restorasyonu geri aldı.

Değirmenciler

  • Samuel Dallaway 1859 - 1876
  • Dallaway Kardeşler (Charles, Thomas ve John) 1876 - c. 1910
  • Demas Dallaway 1910 - 1933
  • Archie Dallaway 1946 -

Yukarıdakiler için referanslar: -[3]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Tarihi İngiltere. "BLACKDOWN VEYA" CHERRY CLACK "WINDMILL, HEATHFIELD VE WALDRON, WEALDEN, EAST SUSSEX (1194576)". İngiltere Ulusal Miras Listesi. Alındı 2008-05-10.
  2. ^ Coles Finch, William (1933). Su Değirmenleri ve Yel Değirmenleri. Londra: Daniel. s. 164–165.
  3. ^ a b c d e f g Brunnarius Martin (1979). Sussex Yel Değirmenleri. Chichester: Philimore. s. 60–63, 79, 158, 190. ISBN  0-85033-345-8.
  4. ^ 1851 İngiltere ve Galler Sayımı, Ulusal Arşivler, H.O.107 / 1638/416, sayfa 18.
  5. ^ a b "HEATHFIELD WINDMILL". Dallaway. Arşivlenen orijinal 2008-05-09 tarihinde. Alındı 2008-05-10.
  6. ^ Kaynaklar tarihe göre değişiklik gösterir - Dallaway web sitesi 1924, Coles Finch 1927, Brunnarius 1929.

Dış bağlantılar

daha fazla okuma

Hemming, Peter (1936). Sussex'teki yel değirmenleri. Londra: C W Daniel. Çevrimiçi sürüm