Kızartma Değirmeni - Fryerning Mill - Wikipedia
| Kızartma Değirmeni | |
|---|---|
 1965'te Kızartma Değirmeni | |
 | |
| Menşei | |
| Değirmen adı | Mill Green Mill |
| Kılavuz referansı | 640 008 TL |
| Koordinatlar | 51 ° 40′52″ K 0 ° 22′16 ″ D / 51.681 ° K 0.371 ° DKoordinatlar: 51 ° 40′52″ K 0 ° 22′16 ″ D / 51.681 ° K 0.371 ° D |
| Operatör (ler) | Özel |
| Kuruluş yılı | 1759 |
| Bilgi | |
| Amaç | Mısır değirmeni |
| Tür | Posta değirmeni |
| Roundhouse katları | Tek katlı yuvarlak ev |
| Hayır. yelkenlerin | Dört yelken |
| Yelken türü | İki Yaylı Patent yelken ve iki Yaylı yelken |
| Rüzgar mili | Dökme demir |
| Sargı | Kuyruk direği |
| Hayır. değirmen taşı çifti | İki çift |
| Değirmen taşlarının boyutu | Baş taşları 4 fit 6 inç (1,37 m), kuyruk taşları 4 fit (1,22 m) |
| Diğer bilgiler | 1959 yeniden inşa edildi |
Kızartma Değirmeni (veya Mill Green Mill) bir 2. derece * listelenmiştir[1] posta fabrikası -de Değirmen Yeşili, Kızartma, Essex geri yüklenmiştir.
Tarih
Mill Green Mill, 1564-1731 döneminde doğuda yaklaşık 80 yarda (73 m) bulunan eski bir değirmenin yerini alarak 1759 yılında inşa edildi. Değirmen, Robert Barker tarafından inşa edildi. Millwright itibaren Chelmsford.[2] Başlangıçtan itibaren bir yuvarlak ev dahil edildi.[3] Değirmenin sahibi Petre mülküydü ve tesisin harcama kayıtları Essex Kayıt Ofisinde bulunuyor.[2]
Temmuz ya da Ağustos 1774'te bir çiftçi, değirmenin yelkenlerine vurularak öldürüldü. 1802 ve 1806'da yeni yelkenler takıldı ve 1821'de yeni bir stok takıldı. Değirmendeki bir kaza, değirmencinin 1852'de uyluğunun kırılmasına neden oldu ve değirmen sahibinin on yıl boyunca yelkenlerde taşındığı bildirildi. ya da kurtarılmadan önce on iki devrim. Değirmenin çatısı 1878'de onarıldı ve değirmenin darası yeniden düzenlendi. 1884'te yeni bir yelken ve 1902'de yeni bir çift yelken takıldı. Değirmen en az 1905'e kadar çalışıyordu.[2]
1930'larda değirmenin gövdesinde bazı onarımlar yapıldı. Değirmen 1959'da R.F. Değirmen evini satın alan ve bahçedeki değirmeni keşfeden Collinson. Bu, taç ağacı da dahil olmak üzere değirmenin çerçevesinin tamamen değiştirilmesini gerektirdi. 2 Ocak 1976'da yelkenler şiddetli bir fırtınada kaçtı ve fren tekerleği parçalandı.[2] 1989'da yeni bir fren tekerleği yapıldı.[1]
Açıklama
Mill Green Mill, tek katlı yuvarlak daireli bir posta değirmenidir. Değirmen bir kuyruk direği tarafından sarılır. İki tane var bahar yelkenleri ve iki yay patenti. İki çift var değirmen taşları düzenlenmiş baş ve kuyruk.[2]
Sehpa ve yuvarlak
sehpa -den meşe, ana gönderi olduğu düşünülen tatlı kestane. Çaprazlar 24 ft (7,32 m) uzunluğunda, uçlarda 12 inç (305 mm) kare, merkezde 15 inç (381 mm) ve 13 inç (330 mm) kalınlaşıyor. Alttaki çapraz ağacın alt tarafı, zemin seviyesinin 3 ft 4 inç (1.02 m) üzerindedir. Ana direk uzunluğu yaklaşık 23 ft (7.01 m), tabanında 25 inç (635 mm) kare ve üstte 22 inç (559 mm) çaptadır. Çeyrek çubuklar 12 inç (305 mm) ve 10 inç (254 mm) kesitte. Yuvarlak ev tuğladan yapılmıştır ve çatısı katranlı keçe ile kaplanmıştır.[3]
Vücut
Değirmenin gövdesi planda 15 ft (4.57 m) x 11 ft (3.35 m) ölçülerindedir. Taç ağacı 23 inç (584 mm) ve 21 inç (533 mm) kesitlidir. Alt tarafına cıvatalanmış bir dökme demir plakaya sahiptir ve aşağıya doğru çıkıntı yapan ve normal bağlantı elemanının tersi olan ana direğin üstündeki bir dökme demir tencereye uyan bir iğne vardır. Yan kirişler, 10 inç (254 mm) x 19 inç (483 mm) kesitlidir.[3]
Yelkenler ve rüzgar mili
Başlangıçta inşa edildiği gibi, değirmenin ahşap bir rüzgar şaftı ve dört ortak yelkeni olacaktı. Rüzgar mili dökme demir, muhtemelen eski bir ahşap olanın yerini alıyor. 18 ft (5,49 m) uzunluğundadır ve baş ve kuyruk tekerleklerini taşır. Değirmenin iki yaylı yelken ve iki yay patenti vardır. Yelkenlerin genişliği 17,68 m'dir.[3]
Makine
Baş tekerleği kancalı kol yapısındadır, 9 ft (2.74 m) çapındadır. Üzerinde toplam 120 diş bulunan cıvatalı bir demir segman halkasına sahiptir. 20 çarklı bir dökme demir taş somunu sürmektedir. Başlangıçta, kafa çarkının 4½ inç (114 mm) aralıklı 69 çarkı vardı. Kuyruk tekerleği de 2,13 m (7 ft) çapında bir kancalı kol yapısına sahiptir. Üzerinde toplam yüz diş bulunan bir demir segman halkasına sahiptir. On beş çarklı bir dökme demir taş somunu çalıştırır. Her iki tekerlek de karaağaç. Mezar taşları 4 ft 6 inç (1.37 m) çapındadır ve kuyruk taşları 4 ft (1.22 m) çapındadır.[3]
Değirmenciler
Bu fabrikada çalışan değirmenciler:[1][2]
- Dearman 1759–?
- John Dearman? -1852
- Alfred Tuck 1855–66
- James Nicholls 1866–99
- Rankin 1899–1905
Dış bağlantılar
- Yeldeğirmeni Dünyası Mill Green Mill web sayfası.
Referanslar
- ^ a b c Tarihi İngiltere. "Değirmen Yeşil Yeldeğirmeni (Sınıf II *) (1297199)". İngiltere Ulusal Miras Listesi. Alındı 1 Ocak 2015.
- ^ a b c d e f Farries Kenneth (1985). Essex Yel Değirmenleri, Değirmenciler ve Millwrights. Cilt Dört - Parişlerin İncelemesi, F-R. Edinburgh: Charles Skilton. s. 58–59. ISBN 0-284-98642-9.
- ^ a b c d e Farries, Kenneth (1982). Essex Yel Değirmenleri, Değirmenciler ve Millwrights. İkinci Cilt - Teknik Bir İnceleme. Edinburgh: Charles Skilton. s. 15–28. ISBN 0-284-98637-2.