Breadalbane (gemi) - Breadalbane (ship) - Wikipedia

Phoenix ve Breadalbane (kırpılmış) .jpg
Breadalbane ve Anka kuşu kapalı Beechey Adası
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:Breadalbane
Şebeke:McNeil & Co.
Oluşturucu:Hedderwich ve Rowan
Başlatıldı:1843
Buzla ezilmiş:21 Ağustos 1853 (1853-08-21)
Genel özellikleri
Tür:Ticaret gemisi
Ton yanar:428 bm
Uzunluk:38,1 metre (125 fit)
Kiriş:7,3 metre (24 fit)
Tutuş derinliği:5,5 metre (18 fit)
Yelken planı:Barque

Breadalbane 1843 İngiliz üç direkli tüccar barque buzla ezilmiş ve Arktik 1853'te. Bilinen en kuzeydeki gemi enkazlarından biri olarak dikkate değer,[1][2][3] aynı zamanda soğuk Arktik sularındaki yavaş bozulma nedeniyle denizde bulunan en iyi korunmuş ahşap gemilerden biri olarak kabul edilir.[4] Tarihsel olarak, Breadalbane bir zaman kapsülü olarak kabul edilir.[1]

21 Ağustos 1853'te bir buz parçası ve ezildi. Dibine battı Kuzeybatı Geçidi yakın Beechey Adası içinde Lancaster Sound yaklaşık 500 mil (800 km) kuzeyinde Kuzey Kutup Dairesi.[5][6] 21 kişilik mürettebatının tamamı gemiyi zamanında terk etti ve arkadaşı tarafından kurtarıldı. HMSAnka kuşu.

Ağustos 1980'de enkaz, Kanada Sahil Güvenlik buzkıranı Sir John A. McDonald'da çalışan Joe MacInnis liderliğindeki beş kişilik bir ekip tarafından keşfedildi. Üç yıl sonra, bir Kanada'nın ulusal tarihi bölgesi çünkü gemi aramada kullanıldı John Franklin 's kayıp keşif.[7]

Özellikler

Breadalbane İskoç bir ticaret konsorsiyumu için Hedderwich & Rowan tarafından inşa edildi[8] bir tersanede Clyde Nehri,[7] 1843'te İskoçya'da.[4] Gemi başlangıçta Avrupa'ya şarap, yün ve tahıl taşımak için kullanıldı ve ilk on yılını İngiltere ile Kalküta arasında çeşitli mallar taşıyarak geçirdi.[7]

Breadalbane 428 tonluk[7] ahşap kare yelkenli gemi. Tasarım, Viktorya döneminin başlarında kullanılan yüzlerce okyanus ötesi gemiye benziyordu. 38,1 metre (125 ft) uzunluğunda, 7,3 metre (24 ft) genişliğinde ve 5,5 metre (18 ft) tutma derinliğindeydi.[8]

Arktik hizmet

1853 baharında, Kraliyet donanması gemiyi, kömür ve diğer malzemeleri nakletmek için hizmete çağırdı. Kuzey Yıldızı, bir depo gemisi.[8] 1853'te HMS eşliğinde Thames Nehri'nden ayrıldı. Anka kuşu (Kuzey Kutbu'ndaki ilk pervaneli gemi),[8] ve o yıl Beechey Adası'ndaki bir toplanma noktasına geldi.[7]

Yeni görevi Efendim'e malzeme taşımak olacaktı. Edward Belcher Resolute Bay bölgesinde (şimdi Nunavut'un bir parçası) yüksek Arktik arama seferi. 1852'den beri Belcher'ın keşif gezisi, Franklin Seferi. Gemi ve mürettebat, Kuzey Kutbu denizlerinde bir geçit ararken kaybolmuştu. Belcher'ın seferi Kraliyet Donanması tarafından gönderilen hem en büyük hem de son seferdi.

Buzda hapsolmuş

21 Ağustos 1853'te, Breadalbane bir buz kütlesine demirlendi[8] yarım mil güneyinde Beechey Adası içinde Lancaster Sound, yaklaşık 500 mil kuzeyinde Kuzey Kutup Dairesi.[2] Yavaş hareket eden buzla çevrili hale gelmişti.[7] Gece yarısından kısa bir süre sonra sancak baş kısmına bir buz tabakası girdi.

Saat dördü on dakika geçe, gemiden geçen buz beni uyandırdı ve basınçtan kamaramın kapısı açıldı: Hemen giysilerimi giydim ve kalktığımda buzun üzerinde ellerini bulup tekneleri kurtarmaya çalıştım. ama anında parçalara ayrıldılar; tekneleri kurtarmak için çabalarını kullanırken, Breadalbane çok tehlikeli bir durumdaydı. Selamlamak için ileri gittim Anka kuşu, adamların tekneleri kurtarması için, ve bunu yaparken, emniyete aldığımız halatlar ayrıldı ve ağır bir kıstırma, gemiyi gıcırdayan her keresteyi yaparak gemiyi aldı ve gemi her yerde titriyordu. Ana ambara baktım ve verilen kirişleri gördüm; Buzda olanları selamladım ve kritik durumumuzu anlattım, bir an bile bundan şüphelenmediler. Daha sonra kamarama koştum, güvertede portmanteau'yu çıkardım ve yatağındakilere bir boğa gibi kükrerek hayatlarını kurtardım. Üzerlerindeki ürkütücü etkiler anlatılandan daha kolay hayal edilebilir. Güverteye vardığımda buzun üzerindekiler, geminin üzerinden atlamak için bana seslendi.[9]

Ekip, olabildiğince çok malzeme ve kişisel eşyayı hızla kurtardı.[7] 21 kişilik mürettebat daha sonra gemiyi terk etti. On beş dakika içinde, gemi enkazın tabanına battı. Barrow Boğazı[7] yaklaşık bir konumda 74 ° 41′N 91 ° 50′W / 74.683 ° K 91.833 ° B / 74.683; -91.833Koordinatlar: 74 ° 41′N 91 ° 50′W / 74.683 ° K 91.833 ° B / 74.683; -91.833. Mürettebat HMS tarafından kurtarıldı Anka kuşu.[2]

gemi enkazı

Enkazı Breadalbane ilk olarak Ağustos 1980'de liderliğindeki bir ekip tarafından keşfedildi Joseph B. MacInnis. 1978 ve 1979'daki önceki iki girişim, geminin herhangi bir izini bulamadı. Tarafından çekilen yan taramalı sonarın kullanılması CCGSJohn A. Macdonald, gemi 100 metre (330 ft) suda bir buçuk kilometre (0.93 mi) güneyde bulundu. Beechey Adası. Deniz tabanında sağlam bir şekilde yatıyordu ve üç direkinden ikisi hala ayakta ve pruvası doğuya bakıyordu.

Eylül 1981'de MacInnis, CCGSPierre Radisson, 1.000'den fazla görüntü toplamak için uzaktan kumandalı bir araç kullanan bir ekibe liderlik etti. Düşmüş direk, geminin bakır kaplamalı alt gövdesi ve düz çatılı bir güverte eviyle bir enkaz alanı ortaya çıktı. Güverte evinin arka tarafındaki küçük bir dolapta bir pusula ve sinyal ışığı vardı. Kabinin altında ahşap direksiyon simidi vardı. Gemi yumuşak, pembe mercanla sarılmıştı.

1983 yılında, başka bir dört insanlı ve altı uzaktan kumandalı araç dalışı yapıldı, bu sırada geminin tekerleği kurtarıldı ve Kanada Parkları koruma ve sergileme için.

Dipnotlar

  1. ^ a b MacInnis, Joseph B. "Breadalbane". Kanada Ansiklopedisi. Alındı 31 Aralık 2011.
  2. ^ a b c "Bilinen En Uzak Kuzey Batığı: H.M.S. Breadalbane | Arctos Canadensis". Northernwaterways.com. 8 Mart 2009. Arşivlenen orijinal 16 Ekim 2011 tarihinde. Alındı 23 Ağustos 2011.
  3. ^ "Arşivler ve Özel Koleksiyonlar". Ryerson.ca. Arşivlenen orijinal 6 Ağustos 2011. Alındı 23 Ağustos 2011.
  4. ^ a b Payne, Doug (15 Ocak 1981). "Teknoloji, bir Arktik gemi enkazını aydınlatıyor". Yeni Bilim Adamı. Reed Business Information. 89 (1236): 136–139. ISSN  0262-4079. Alındı 23 Aralık 2011.
  5. ^ Anchorage Daily News - 15 Eylül 1981
  6. ^ Andrew H. Malcolm (3 Ocak 1982). "Herkesin Kerestelerini Titreyecek Bir Bulgu". Arktik Bölgeler: NYTimes.com. Alındı 23 Ağustos 2011.
  7. ^ a b c d e f g h "HistoricPlaces.ca". HistoricPlaces.ca. 13 Haziran 1983. Alındı 23 Ağustos 2011.
  8. ^ a b c d e Paine, L. P. (2000). Keşif ve Keşif Gemileri. Boston: Houghton Mifflin. s. 26–27. ISBN  0-395-98415-7.
  9. ^ Fawckner, W.H. (22 Ekim 1853). Resimli Londra Haberleri.

daha fazla okuma

Dış bağlantılar