Chevrolet Görev Gücü - Chevrolet Task Force

Chevrolet Görev Gücü Serisi
Eski Kamyonet (6234934912) .jpg
1956 Chevrolet Görev Gücü
Genel Bakış
Üretici firmaChevrolet (Genel motorlar )
Olarak da adlandırılırApaçi
Cameo Taşıyıcı
Banliyö
Viking (orta hizmet)
Spartalı (ağır hizmet)
GMC Blue Chip Serisi
Üretim1955–1961
MontajVan Nuys Meclisi (Van Nuys, Kaliforniya )
Flint Kamyon Meclisi, (Flint, Michigan )
St. Louis Kamyon Meclisi (Saint Louis, Missouri )
Pontiac Batı Meclisi (Pontiac, Michigan )
Oshawa Kamyon Meclisi (Oshawa, Ontario, Kanada)
Montreal Kamyon ve Van Meclisi, (Montreal, Quebec, Kanada)
GM Arjantin (Buenos Aires, Arjantin )
Gövde ve şasi
SınıfKamyonet ticari kamyon
Vücut sitili2 kapılı kamyon
YerleşimÖn motor, Arka tekerlek Sürücü / Dört tekerlekten çekiş
PlatformGM A platformu
Güç aktarma organı
Motor
Aktarma3 veya 4 hız Manuel
3 hız Hidramatik
Boyutlar
Dingil açıklığıİçinde 114.0 (2.896 mm)
İçinde 123.0 (3.124 mm)
İçinde 172.0 (4.369 mm)
Kronoloji
SelefChevrolet Advance Tasarım
HalefC / K Serisi
Chevrolet Low Cab Forvet (COE modelleri için)

Chevrolet Görev Gücü oldu Chevrolet halefi Gelişmiş Tasarım dizi. Görev Gücü Serisi 1955'in sonlarından (ikinci seri) 1959'a kadar sürdü. GMC bayiler, Blue Chip Serisi olarak adlandırıldı.

1955 ikinci seri, Chevrolet’nin ilki olan 12 voltluk elektrik sistemleri gibi standart seçenekler ve eklentiler sundu. V8 motoru 1915'ten beri (265 kübik inç) ve 1958'de Fleetside yataklar. Ticari kamyonlar ve diğer çeşitli ağır hizmet modelleri mevcuttu.[1]

Farklılıklar

1955 İkinci Seri veya Stepside Serisi: Yeni vücut stili için ilk yıl. Yeni "etrafı saran" ön cam - ilk kamyon endüstrisi[2]- ve Deluxe kabinlerde isteğe bağlı çevreleyen arka cam.[3] Servo direksiyon ve hidrolik frenler ilk kez GM kamyonlarda kullanılabilir hale geldi. Elektrik sistemi 12 volta yükseltildi. Yataklar 6,5 ft (2,0 m) ve 7,5 ft (2,3 m) 'dir. Çamurluklar tek farlıdır ve tek parça amblem, çamurluk üzerindeki yatay çizginin altına monte edilmiştir.[4] Daha lüks Cameo Taşıyıcı seriler tanıtıldı; GMC'nin sürümüne "Suburban" adı verildi.

1956: Daha geniş kaput amblemi. İki parçalı çamurluk amblemleri yatay çamurluk hattının üzerine monte edilmiştir. Yumurta krep ızgarası için geçen yıl.

1957: Daha fazla açık ızgara için sadece bir yıl. Hood, üstte iki mızrakla daha düzdür, 1957 Bel Air. Çamurluk amblemleri hala çamurluk çizgisinin üzerinde, ancak komut dosyasındaki önceki sürümlerin aksine artık oval biçimli.

1958: 6,5 ft (2,0 m) ve 8 ft (2,4 m) uzunluklarda yeni Fleetside yatağı (GMC tarafından Wideside olarak adlandırılır) için ilk yıl, ön taraf önemli ölçüde yeniden tasarlandı. Tüm hafif hizmet kamyonları artık "Apache", orta hizmet kamyonları "Viking" ve ağır hizmet kamyonları "Spartan" olarak adlandırılıyor. Kamyon, önceki ikisi yerine dört fara sahip ve ön ucun genişliğini çalıştıran daha kısa, daha geniş bir ızgaraya sahip. Park lambaları artık çamurluğun önünde olmak yerine ızgarada ve kaput 1955/1956 modellerine benziyor, ancak ortada düz bir "vadi" var. Fabrika donanımlı klima için ilk yıl. 1958 için GM ellinci üretim yılını tanıtıyordu ve her marka için Yıldönümü modellerini tanıttı; Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac ve Chevrolet.[5] Kamyonlar da, asgari süslemeyle esasen dayanıklı kalırken, görünümlerine de benzer bir dikkat çekti.

1959: 1958'den itibaren minimal değişiklikler, en belirgin olanı daha büyük ve daha süslü bir kaput amblemi ve çamurluklarda yeniden tasarlanmış rozetlerdi. Bu son yıl oldu NAPCO (Kuzeybatı Otomobil Parçaları Şirketi) "Powr-Pak" Dört tekerlekten çekiş dönüştürme fabrikada sipariş edilebilir.

1960: Chevrolet ve GMC C / K-Serisi satırı değiştirdi.

Referanslar

  1. ^ "1955 Chevrolet kamyon broşürü" (PDF). GM miras merkezi. 1955. Alındı 16 Nisan 2020.
  2. ^ Bunn, Don. "Beşinci Segment: 1955-1959 Erken V8 Alımları", Pickuptruck.com. Arşivlendi 2019-01-12 at Wayback Makinesi Erişim tarihi: 2 Temmuz 2008.
  3. ^ "LMC Kamyon Kataloğu", Kış 2007/2008
  4. ^ "Kamyonum Hangi Yıl?", Classicparts.com. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2008.
  5. ^ 50. Yıldönümü tanıtım fotoğrafının resmi Arşivlendi 2015-10-17 de Wayback Makinesi

Dış bağlantılar