De Havilland DH.51 - de Havilland DH.51 - Wikipedia

DH.51
DH51.JPG
Uçuşa elverişli DH.51, G-EBIR, Shuttleworth Koleksiyonu
RolTuring çift kanatlı
Üretici firmade Havilland
İlk uçuş1924
Sayı inşa3

de Havilland DH.51 1920'lerde üç kişilik bir İngiliz turu çift ​​kanatlı uçak tarafından inşa edildi de Havilland -de Stag Lane Havaalanı, Edgware.

Tasarım ve gelişim

De Havilland, DH.51 90 hp'ye (67 kW) dayanan ekonomik bir turing çift kanatlı uçak olarak RAF 1A motor hangisinden temin edilebilir savaş - artı stoklar. Uçak ilk olarak Temmuz 1924'te uçtu; iyi bir performans sergiledi, ancak bir çift ​​ateşleme sistemi uçuşa elverişlilik sertifikası reddedildi. De Havilland, tek ateşleme sistemi ile sertifikalandırmak için en az on saatlik uçuş testi gerektireceği için uçağı yeniden motor haline getirmeye karar verdi. Uçağa bir ADC Airdisco Performansı önemli ölçüde artıran ancak artık çalıştırması ucuz olmayan hava soğutmalı V8 pistonlu motor. Sonuç olarak, sadece üç uçak üretildi. İlk uçak, tek bölmeli kanatlarla donatılmıştı ve DH.51A. Avustralya'ya ihraç edildi ve daha sonra bir yüzer uçağa dönüştürüldü. DH.51B.

Operasyonel hizmet

İlk uçak, 1927'de alabora olduğu bir yüzer uçak olarak Avustralya'ya ihraç edildi. Sydney Limanı İkinci uçak, 1933'te hurdaya çıkarılıncaya kadar İngiltere'de kullanıldı. Üçüncü uçak, Kenya 1929'da İngiltere'ye döndü ve bugün hala kullanılıyor.

Hayatta kalan uçak

Üretilen üçüncü uçak (kayıtlı G-EBIR ve Bayan Kenya; 1925'te inşa edilmiştir) hala uçmaya elverişlidir ve halka açık Shuttleworth Koleksiyonu, Eski Müdür, İngiltere.

Özellikler (DH.51 Airdisco motor)

Verileri De Havilland Uçağı 1909'dan beri[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Kapasite: 2 yolcu
  • Uzunluk: 26 ft 6 inç (8.08 m)
  • Kanat açıklığı: 37 ft 0 inç (11,28 m)
  • Yükseklik: 9 ft 9 inç (2.97 m)
  • Kanat bölgesi: 325 ft2 (30,2 m2)
  • Boş ağırlık: 1,342 lb (609 kg)
  • Brüt ağırlık: 2.240 lb (1.016 kg)
  • Enerji santrali: 1 × ADC Airdisco V-8 hava soğutmalı pistonlu motor, 120 hp (89 kW)
  • Pervaneler: 4 kanatlı sabit adım

Verim

  • Azami hız: 108 mil / saat (174 km / saat, 94 kn)
  • Durak hızı: 43 mph (69 km / s, 37 kn)
  • Servis tavanı: 15.000 ft (4.600 m)
  • Tırmanma oranı: 960 ft / dak (4,9 m / sn)

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Jackson 1987, s. 199.
  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi Çalışma 1982–1985). Orbis Yayıncılık.
  • Jackson, A.J. (1973). 1919 Cilt 2'den beri İngiliz Sivil Uçağı. Londra: Putnam. ISBN  0-370-10010-7.
  • Jackson, A.J. (1987). De Havilland Uçağı 1909'dan beri (Üçüncü baskı). Londra: Putnam. ISBN  0-85177-802-X.

Dış bağlantılar