Fiat G.18 - Fiat G.18

G.18
Fiat G-18 I-ETNA.jpg
RolYolcu uçağı
Üretici firmaFiat
TasarımcıGiuseppe Gabrielli
İlk uçuş18 Mart 1935
Sayı inşa9

Fiat G.18 bir İtalyan yolcu uçağı 1930'ların ortalarında geliştirildi.

Tasarım

Geleneksel bir alçak kanattı tek kanatlı uçak Douglas DC-2'ye benzer şekilde kanatlara monte edilmiş ikiz motorlu. Ana birimleri arka tekerlek alt takımı motora geri çekildi nacelles tekerleklerini kısmen açıkta bırakarak. Kabin 18 yolcu oturuyordu.

Servis geçmişi

Fiat'ın kendi havayolu şirketi ile 3 adet G.18 hizmete girdi, ALI, 1936'nın başlarında; alınan geri bildirim, türün yetersiz olduğu yönündeydi. Fiat, ertesi yıl revize edilmiş bir versiyonla yanıt verdi: G.18V daha güçlü motorlara ve yeniden tasarlanmış yüzgeç ve uzun sırt çıtası. Bunlardan altısı, salgınına kadar Avrupa rotalarında işleten ALI'ye teslim edildi. savaş.

Haziran 1940'ta ALI, Regia Aeronautica (Kraliyet İtalyan Hava Kuvvetleri) ve G.18'ler nakliye aracı olarak kullanıldı. Diğer operasyonların yanı sıra, asker uçurdular. Arnavutluk 1940 yılının Kasım ayında Yunanistan. Zamanına kadar İtalyan ateşkes, sadece biri operasyonda kaldı, diğer üç kişi tarafından ele geçirildi Almanya ve geri kalan İtalyan Faşist güçleri tarafından kullanılan beşinci bir uçak. Bu son uçak, 30 Nisan 1944'te, mühimmat yüklü, uçak pistinde patladığında büyük bir kazaya karıştı. Bresso. Patlama, havaalanında önemli hasara neden oldu.

Varyantlar

  • G.18 - orijinal versiyon Fiat A.59 motorlar (3 yerleşik)
  • G.18V - revize edilmiş versiyon Fiat A.80 motorlar (6 yerleşik)

Operatörler

 İtalya Krallığı

Özellikler (G.18V)

Samolot włoski na lotnisku w Warszawie (1939) .jpg

Verileri [1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: üç
  • Kapasite: 18 yolcu
  • Uzunluk: 18,81 m (61 ft 9 olarak)
  • Kanat açıklığı: 25.00 m (82 ft 1 inç)
  • Yükseklik: 5.01 m (16 ft 5 inç)
  • Kanat bölgesi: 88,3 m2 (950 fit kare)
  • Boş ağırlık: 7.200 kg (15.900 lb)
  • Brüt ağırlık: 10.800 kg (23.800 lb)
  • Enerji santrali: 2 × Fiat A.80 Her biri 746 kW (1.000 hp)

Verim

  • Azami hız: 400 km / saat (250 mil / saat, 220 kn)
  • Aralık: 1.675 km (1.041 mi, 905 nmi)
  • Servis tavanı: 8.700 m (28.600 ft)
  • Tırmanma oranı: 4,8 m / s (944 ft / dak)

Ayrıca bakınız

İlgili listeler

Referanslar

Kaynaklar

  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 389.
  • "Dosya 894 Sayfa 21". World Aircraft Bilgi Dosyaları. Londra: Bright Star Yayıncılık.

Dış bağlantılar