GMD NF210 - GMD NF210

GMD NF210
GMD NF210 Dizel lokomotifini Hiç Duydunuz mu? - 2 Fotoğraf (35317652910) .jpg
Kanada Ulusal Demiryolları 25 Ağustos 1968'de NF210'lar
Tür ve menşe
Güç türüDizel-elektrik
OluşturucuGeneral Motors Dizel
Sipariş numarasıGMD C-207, C246 ve C-271
Seri numarasıA897 – A922, A1450–1452, A1834 – A1842
ModeliNF210
Kuruluş zamanı1956, 1958, 1960
Toplam üretilen38
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • AARC-C
 • UICCo′Co ′
Ölçer3 ft 6 inç (1.067 mm)
KamyonlarEMD Flexicoil
Minimum eğriTek başına: 23°
250,79 ft (76,44 m)
Dingil açıklığı42 ft 2 inç (12.85 m)
Uzunluk55 ft 2 12 içinde (16,83 m)
Genişlik10 ft 3 12 içinde (3,14 m)
Yükseklik15 ft 4 inç (4.67 m)
Loco ağırlığı215.240–227.735 lb (97.631–103.299 kg)
veya 107.62–113.87 kısa ton (96.09–101.67 uzun ton; 97.63–103.30 t)
Yakıt tipiDizel yakıt
Yakıt Kapasitesi900 imp gal (4,090 l; 1,080 US gal)
Yağlayıcı kapağı.137 imp gal (620 l; 165 US gal)
Soğutma sıvısı kapağı.185 imp gal (840 l; 222 US gal)
Korumalı alan başlığı.25 cu ft (0,71 m3)
itici güçEMD 12-567C
RPM Aralık275–800
JeneratörEMD D-15-B
Çekiş motorlarıEMD D-19 (C-271: D-29), 6 kapalı
MU çalışıyorEvet
Tren ısıtmasıYok
Loco frenHava
Tren frenleriHava, 6-SL programı
Performans rakamları
Azami hız60 mph (97 km / s)
Güç çıkışı1.200 beygir (890 kW)
Çekiş gücüBaşlangıç: 68.000 lbf (302,5 kN),
Sürekli: 40,800 lbf (181,5 kN)
Kariyer
OperatörlerKanada Ulusal Demiryolları
SınıfGR-12g, GR-12p, GR-12x
Sayılar909–946
Emekli1967–1990
Eğilim21 ihraç, 6 korunmuş, 11 hurdaya çıkarılmış

NF210 bir dizel-elektrikli lokomotif tarafından inşa edildi General Motors Dizel ile servis için Kanada Ulusal Demiryolları adasında dar ağ Newfoundland (görmek Newfoundland Demiryolu ve Terra Taşıma ).

Tasarım öncekilere dayanıyordu NF110 Newfoundland'da CNR için inşa edilen lokomotifler. Motorlar çok azdı 3 ft 6 inç (1.067 mm) dar ölçü lokomotifler Kuzey Amerika. 1956 ile 1960 yılları arasında otuz sekizi inşa edildi. Son örnekler 1990'da emekliye ayrıldı ve daha sonra altı örnek korundu Newfoundland. On bir örnek ihraç edildi Şili, sekizden Nikaragua ve iki ila Nijerya.

Koruma

931 numaralı korunmuş lokomotiflerden biri, Köşe Deresi Dizel motoru hala sağlam durumda, diğerlerinin tümü, sergilenmeden önce motorlarını söktüler. 931'deki motor eskiden çalıştırılırdı ve motor müzedeki kısa parkur bölümünde yukarı ve aşağı hareket ettirilirdi. Bununla birlikte, motorunu korumaya devam etmesine rağmen, motor artık diğerleri gibi statik bir görüntüdür.

Filo ayrıntıları

Anahtar:KorunmuşHurdayaİhracat
Yol
numara
Seri
numara
Kuruluş zamanıGM siparişi
numara
CN sınıfıEmekliNotlar
909A897Ağustos 1956C-207GR-12g 
910A898Ağustos 1956C-207GR-12gKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
911A899Ağustos 1956C-207GR-12gKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
912A900Ağustos 1956C-207GR-12gNisan 1967Harap Corner Brook, Newfoundland ve Labrador, Eylül 1966
913A901Ağustos 1956C-207GR-12gMayıs 1988 
914A902Ağustos 1956C-207GR-12g 
915A903Ağustos 1956C-207GR-12gKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
916A904Ağustos 1956C-207GR-12gKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
917A905Eylül 1956C-207GR-12g 
918A906Eylül 1956C-207GR-12gNikaragua 1989'a (FCN 908), 1994'te Şili'de SQM'ye ihraç edildi
919A907Eylül 1956C-207GR-12g 
920A908Eylül 1956C-207GR-12gNisan 1967Wrecked Corner Brook, Newfoundland ve Labrador Eylül 1966
921A909Eylül 1956C-207GR-12gKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
922A910Eylül 1956C-207GR-12gHaziran 1989Nikaragua'ya ihraç edildi (FCN 901)
923A911Eylül 1956C-207GR-12g 
924A912Eylül 1956C-207GR-12gKorunmuş Bishop's Falls, Newfoundland ve Labrador
925A913Eylül 1956C-207GR-12gGMD NF210 Dizel lokomotifini Hiç Duydunuz mu? - 2 Fotoğraf (35574080381) .jpg
Korunmuş Avondale, Newfoundland ve Labrador
926A914Ekim 1956C-207GR-12gŞili'ye ihraç edildi
927A915Ekim 1956C-207GR-12gNijerya'ya ihraç edildi, hurdaya çıktığı tahmin ediliyor
928A916Ekim 1956C-207GR-12gHaziran 19891989'da Nikaragua'ya, 1994'te Şili'de FCAB'ye ihraç edildi
929A917Ekim 1956C-207GR-12gKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
930A918Ekim 1956C-207GR-12g 
931A919Ekim 1956C-207GR-12gKorunmuş Corner Brook, Newfoundland.
932A920Ekim 1956C-207GR-12gKorunmuş Bonavista, Newfoundland ve Labrador
933A921Ekim 1956C-207GR-12gŞili'ye ihraç edildi
934A922Ekim 1956C-207GR-12gKorunmuş Channel-Port aux Basques, Newfoundland ve Labrador
935A1450Mart 1958C-246GR-12p 
936A1451Mart 1958C-246GR-12pKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
937A1452Mart 1958C-246GR-12p 
938A1834Ocak 1960C-271GR-12xHaziran 19891989'da Nikaragua'ya, 1994'te Şili'de FCAB'ye ihraç edildi
939A1835Ocak 1960C-271GR-12xHaziran 19891989'da Nikaragua'ya (FCN 904), 1994'te Şili'de FCAB'ye ihraç edildi
940A1836Ocak 1960C-271GR-12xKorunmuş Whitbourne, Newfoundland ve Labrador
941A1837Ocak 1960C-271GR-12xHaziran 19891989'da Nikaragua'ya (FCN 905), 1994'te Şili'de FCAB'ye ihraç edildi
942A1838Ocak 1960C-271GR-12xHaziran 19891989'da Nikaragua'ya, 1994'te Şili'de FCAB'ye ihraç edildi
943A1839Ocak 1960C-271GR-12xNijerya'ya ihraç edildi, hurdaya çıktığı tahmin ediliyor
944A1840Ocak 1960C-271GR-12xKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
945A1841Ocak 1960C-271GR-12xKasım 1988Şili'ye ihraç edildi
946A1842Ocak 1960C-271GR-12x1989'da Nikaragua'ya (FCN 907), 1994'te Şili'de FCAB'ye ihraç edildi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Kanada Ulusal Demiryolu (Eylül 1964). Dizel Ünite Veri Kitabı. s. 20–22.

Dış bağlantılar