Hudson Vadisi'nin Tarihi - History of the Hudson Valley

Hudson Vadisi (aynı zamanda Hudson Nehri Vadisi) vadiyi kapsar Hudson Nehri ve ABD eyaletindeki komşu toplulukları New York şehirlerinden Albany ve Truva güneye doğru Yonkers içinde Westchester County.[1] Hudson Vadisi, sınırlarını belirleyen tanıma bağlı olarak, Hudson Nehri'nin kuzey-güney ekseni boyunca ortalanmış 3 ila 3,5 milyon sakini barındıran büyüyen bir metropolü kapsamaktadır.

Kolomb öncesi dönem

Hudson Vadisi'nin yaşadığı yer yerli insanlar Avrupalılar gelmeden yıllar önce. Algonquins Hudson Nehri boyunca yaşadı, bu grubun üç alt bölümü Lenape (Delaware Kızılderilileri olarak da bilinir), Wappingers, ve Mahikanlar.[2] Aşağı Hudson Nehri, Lenape Kızılderilileri tarafından iskan edildi.[3] Aslında, Lenape Kızılderilileri, kaşif için bekleyen insanlardı. Giovanni da Verrazzano karada işlem gören Henry Hudson ve adasını sattı Manhattan.[3] Daha kuzeyde, Wappingers Manhattan Adası'ndan, Poughkeepsie. Nehir boyunca çeşitli köylerde ikamet eden Lenape'e benzer bir yaşam tarzı yaşadılar. Hem güneyde Lenape hem de kuzeyde Mahikalılarla ticaret yaptılar.[2] Mahikanlar günümüzden kuzey vadisinde yaşadılar Kingston -e Champlain Gölü,[3] başkentleri günümüze yakın Albany.[2]

Lenape, Wappingers ve Mahicanlar, dünyanın bir parçası olan dillerin konuşmacısıydı. Algonquin dil ailesi. Bu nedenle, üç alt bölüm birbiriyle iletişim kurabildi. Birbirleriyle ilişkileri çoğunlukla barışçıldı.[3][2] Bununla birlikte, Mahikalılar ile genellikle doğrudan çatışma halindeydiler. Mohawk Kızılderilileri batıya doğru Iroquois ulusu. Mohawklar bazen batıdan Mahican köylerine baskın düzenlerdi.[2]

Bölgedeki Algonquinler, çoğunlukla bölgedeki küçük boylarda ve köylerde yaşıyordu. Bir büyük kaleye Navish adı verildi. Croton Noktası Hudson Nehri'ne bakmaktadır. Diğer kaleler, tüm bölgede çeşitli yerlerde bulunuyordu. Hudson Highlands. Köylüler, Algonquinlerin dediği çeşitli evlerde yaşıyorlardı. Wigwams. Evler dairesel veya dikdörtgen olabilir. Büyük aileler genellikle yaşıyordu uzun evler bu yüz fit uzunluğunda olabilir.[3] İlgili köylerde yerli halk mısır, fasulye ve kabak yetiştiriyordu. Ayrıca, çeşitli kabuklu yemişler ve meyveler gibi diğer bitki besinlerini de aradılar. Tarıma ek olarak, nehirde yiyecek avladılar, çeşitli tatlı su balığı türlerine ve çeşitli türlere odaklandılar. çizgili levrek, mersin balığı, ringa, ve tirsi balığı. İstiridye yatakları da nehir tabanında yaygındı ve bu da ekstra bir besin kaynağı sağlıyordu. Kara avcılığı hindi, geyik, tavşanlar ve diğer hayvanlardan oluşuyordu.[3]

Keşif, sömürgeleştirme ve devrim: 1497-1800

Hudson Nehri'nin keşfi

1497'de, John Cabot kıyı boyunca seyahat etti ve İngiltere için tüm ülkeyi ele geçirdi; o ile kredilendirildi Eski dünya Kuzey Amerika kıtasının keşfi.[4] 1524 yılında, Floransalı kaşif Giovanni da Verrazzano New York körfezini ziyaret etti. Fransa Francis I.[4] Verrazzano, yolculuğunda, Carolinas'tan başlayarak Atlantik kıyısı boyunca kuzeye doğru yelken açtı. Verrazzano, büyük bir nehrin ağzı olduğunu düşündüğü New York Limanı'na kadar yelken açtı. Verrazzano, teknesini limana doğru yelken açtı ve muhtemelen şu anda Battery Park olan yere doğru yelken açtı (Battery Park, katı atıklarla oluşturuldu). Ancak, Verrazzano Hudson Nehri'ne asla çıkmadı ve kısa bir süre sonra limanı terk etti.[5] Bir yıl sonra, Kuzeybatı Geçidi'ni aramak için İspanya'ya yelken açan Portekizli kaşif Estevan Gomez, New York Körfezi'ni ziyaret etti. Körfezdeki keşiflerinin kapsamı bilinmemektedir. Yine de Charles H. Winfield'ın 1679'da belirttiği gibi, İlk Milletler arasında İspanyolların Hollandalılardan önce geldiği ve yerlilerin mısır veya İspanyol buğdayını onlardan elde ettiği geleneği vardı. Gomez'in haritasına dayanan o dönemin haritaları, New Jersey'den Rhode Island'a kadar olan sahili "Estevan Gomez'in ülkesi" olarak etiketledi.[4]

1598'de Grönland Şirketi tarafından istihdam edilen bazı Hollandalılar Körfez'de kışı geçirdi.[4] On bir yıl sonra, Hollanda Doğu Hindistan Şirketi finanse edilmiş İngilizce gezgin Henry Hudson arama girişiminde Kuzeybatı Geçidi. Bu girişim sırasında Henry Hudson, gemisini daha sonra adını alacak olan nehre doğru yelken açmaya karar verdi. Nehrin yukarısına doğru devam ederken, genişliği Haverstraw Körfezi'ne doğru genişledi ve onu Kuzeybatı Geçidi'ne başarıyla ulaştığına inanmaya yöneltti. Gemisini Haverstraw Körfezi'nin batı kıyısına demirledi ve bölgeyi ilk olarak aldı. Flemenkçe yerleşim Kuzey Amerika. Ayrıca, orada böyle bir boğazın olmadığı sonucuna varmadan önce, günümüz Truva'sına kadar akıntıya karşı ilerledi.[6]

Hollanda kolonizasyonu

Henry Hudson, Hudson Nehri'nin Kuzeybatı Geçidi, Flemenkçe potansiyel ticaret fırsatları için bölgeyi incelemeye başladı.[7] Hollandalı kaşif ve tüccar Adriaen Bloğu Aşağı Hudson Nehri boyunca bir yolculuk yaptı. Doğu Nehri ve dışarı Long Island Sound. Bu yolculuk, kürk ticaretinin bölgede karlı olacağını belirledi. Böylece Hollandalılar, Yeni Hollanda.[8]

Hollandalılar üç büyük karakol kurdular: Yeni Amsterdam, Wiltwyck, ve Fort Orange.[7] New Amsterdam, Hudson Nehri'nin ağzında kuruldu ve daha sonra New York City. Wiltwyck, New Amsterdam ve Fort Orange arasındaki Hudson Nehri'nin yaklaşık yarısında kuruldu. Bu karakol daha sonra Kingston. Fort Orange, Hudson Nehri'ne en uzak olan karakoldu. Bu karakol daha sonra Albany.[7]

Yeni Hollanda ve ona bağlı ileri karakollar, kürk ticareti karakolları olarak kuruldu.[9] Hollandalılar, Mohawk ulusunu kızdıran ve iki kabile arasındaki düşmanlıkları kışkırtarak Mahikalılarla bir ticaret ittifakı kurmaya çalıştı. Yerliler kürkleri daha hızlı bir şekilde tuzağa düşürmeye başladı ve sonra onları lüks için Hollandalılara sattı. Bu ticaret, sonunda bu hayvanların kendi bölgelerindeki arzını tüketecek ve bu süreçte gıda arzını azaltacaktır. Kürklere odaklanma ayrıca Yerlileri ticaret için ekonomik olarak Hollandalılara bağımlı hale getirdi.[2]

Hollandalı Batı Hindistan Şirketi Diğer işadamlarının kolonide kendi girişimlerini kurmalarına izin verilmeden önce kabaca yirmi yıl boyunca bölgede bir tekel işletti.[7] New Amsterdam, başkenti ve ticaret merkezi olarak hızla koloninin en önemli şehri haline geldi.[9] Diğer ileri karakollar, vahşi doğada yerleşim yeri olarak işlev görüyordu. İlk başta, koloni para kazanmak isteyen çoğunlukla tek maceralardan oluşuyordu, ancak zamanla bölge ailelerin bakımını yapmaya başladı. Yiyecek, tütün, kereste ve köle şeklindeki yeni ekonomik faaliyet, sonunda sömürge ekonomisine dahil edildi.[7]

1647'de Genel Müdür Peter Stuyvesant koloninin yönetimini devraldı. Connecticut Nehri boyunca İngilizlerle sınır savaşı ve bölgedeki Hint savaşları nedeniyle koloniyi kaos içinde buldu. Stuyvesant, Hudson Nehri boyunca, özellikle de Wiltwyck'in ağzındaki karakolları genişletmeden önce, kaçakçılık ve bununla ilgili faaliyetler konusunda çabucak durdu. Esopus Deresi. Stuyvesant, Hudson Nehri'nin ortasında bir kale kurmaya çalıştı. Ancak, bu yapılamadan önce İngilizler, New Amsterdam limanı üzerinden Yeni Hollanda'yı işgal etti.[7] New Amsterdam şehrinin büyük ölçüde savunmasız olduğu göz önüne alındığında, Stuyvesant şehri ve koloniyi İngilizlere teslim etmek zorunda kaldı.[10] New Amsterdam ve New Netherland'ın genel kolonisinin adı, York Dükü.[10] Hollandalılar, New York'u geçici olarak geri aldılar, ancak birkaç yıl sonra tekrar bıraktılar, böylece New York ve Hudson Nehri üzerindeki Hollanda kontrolünü sona erdirdiler.[10]

İngiliz kolonizasyonu

İngiliz sömürge yönetimi altında Hudson Vadisi, nehrin doğu tarafında gelişen malikanelerle bir tarım merkezi haline geldi. Bu malikanelerde, ev sahipleri arazileri kiracılarına kiralayarak, mahsulün geri kalanını saklayıp satarken yetiştirilen mahsullerden pay almalarına izin verdi.[11] Kiracılar genellikle geçimlik düzeyde tutuldu, böylece ev sahibi masraflarını en aza indirebilirdi. Ayrıca, tarımsal çıktının bu kadar büyük bir bölümünü yönlendirdikleri için kolonide muazzam bir siyasi güce sahiptiler. Bu arada, Hudson Nehri'nin batısındaki arazi, arazide yaşayan birçok küçük çiftçinin bulunduğu daha küçük araziler içeriyordu. Bölgede yetiştirilen büyük bir mahsul, büyük ölçüde koloninin ana limanı olan New York City'ye Büyük Britanya'ya geri ihraç edilmek üzere nehirden aşağıya gönderilen tahıldı. Tahılı ihraç etmek için, sömürge tüccarlarına tahılı un haline getirmek ve ihraç etmek için tekeller verildi.[11] Mohawk Nehri Vadisi'nde de tahıl üretimi yüksek seviyelerdeydi.[11]

Esnasında Fransız ve Hint Savaşı 1750'lerde vadinin kuzey ucu, ingiliz Kanada'dan Fransız işgaline karşı savunma Champlain Gölü.[12]

Devrimci savaşı

Washington'un New York ve New Jersey üzerinden geri çekilme haritası

Hudson Nehri, Devrim. Hudson Nehri birkaç nedenden dolayı önemliydi. İlk olarak, Hudson'ın Mohawk Nehri ile bağlantısı, yolcuların Büyük Göllere ve Mississippi Nehri Sonuçta. Buna ek olarak, nehrin George Gölü ve Champlain Gölü'ne olan yakınlığı, İngiliz donanmasının su yolunu kontrol etmesine izin verecektir. Montreal New York'a.[13] Bunu yaparken, General altında İngilizler John Burgoyne stratejisi, vatansever merkezi Yeni ingiltere (Hudson Nehri'nin doğu yakasında bulunan) ve Güney ve Orta Atlantik bölgelerindeki sadıkların desteğini toplamaya odaklanın. İngilizler, kolonilerin tamamen işgal edilmesinin imkansız olacağını biliyordu, bu yüzden bu strateji seçildi.[14]

Stratejinin bir sonucu olarak, Hudson Vadisi'ndeki birkaçı da dahil olmak üzere nehir boyunca çok sayıda savaş yapıldı. George Washington 's Kıta Ordusu kuzeye çekildi White Plains, New York 1776'da İngilizler onu ve ordusunu takip ederken.[15] İngilizler ona doğru ilerlerken Washington, White Plains'de bir tavır almaya karar verdi. Ekim 1776'da Howe'un ordusu Yeni Rochelle, ve Scarsdale. Washington köyün çevresindeki tepelerde savunma mevzileri oluşturdu. İngilizler saldırdığında, İngilizler Continental'in savunmasını artık Battle Hill olarak bilinen Chatterton Hill'de kırmayı başardılar. İngilizler tepenin zirvesine ulaşmayı başardığında Washington geri çekilmek zorunda kaldı. Bu savaştan sonra Washington için en olumlu yön, İngiliz Ordusu tarafından kuşatılmaktan kaçınmasıydı.[16] Washington, adamlarına Hudson Nehri boyunca geri çekilmelerini ve sonunda New Jersey ve Pennsylvania'ya ulaşmalarını emretti.[17] Washington, ordusundan geriye kalanları koruyabildiğinden, bu geri çekilme sonunda başarılı sürpriz saldırılar açık Trenton, New Jersey ve Princeton, New Jersey aynı yılın Aralık ayında.[16] Fort Washington Yukarı Manhattan'da daha sonra bu geri çekilmeden sonra düştü.[17]

Washington Pennsylvania'ya çekildiğinde, New England milisleri, Hudson Highlands, Haverstraw Körfezi'nin kuzeyindeki nehrin üzerindeki tıkanma noktası. Sonuç olarak, Kıtalar inşa etmeye başladı Fort Clinton nehrin diğer tarafında Fort Montgomery. 1777 yılında Washington, General Howe'un General Burgoyne ile buluşmak için ordusunu kuzeye, Saratoga'ya doğru yelken açmasını bekliyordu. Bu, Hudson Nehri'nin kapatılmasına neden olur. Ancak Howe, ordusunu güneye Philadelphia'ya doğru yelken açarak Patriot başkentini fethederek Washington'u şaşırttı. Washington pozisyon dışıydı ve Philadelphia'yı savunmaya çalıştı, ancak işe yaramadı. Bu arada Howe ayrıldı Sir Henry Clinton New York City'de yanaşacak daha küçük bir kuvvetin sorumlusu, Hudson Vadisi'ni herhangi bir zamanda vurma izni ile. 5 Ekim 1777'de Clinton'un ordusu bunu yaptı. Hudson Highlands Savaşı'nda, Clinton'un kuvveti Hudson Nehri'ne doğru yelken açtı ve ikiz kalelere saldırdı. Yol boyunca ordu, köyünü yağmaladı ve talan etti. Peeksill. Kıtalar savaşta çok savaştılar, ancak sayıca çok azdılar ve bitmemiş kalelerde savaşıyorlardı. Washington'un adamları Philadelphia'yı savunmakla Hudson Vadisi'ni savunmak arasında kaldılar. Sonunda, İngilizler kaleyi ele geçirdi ve aynı zamanda Philadelphia'yı da aldı. Ancak, Clinton ve adamları kısa süre sonra New York'a döndü.[18]

Kıtalar daha sonra Great West Point Chain başka bir İngiliz filosunun Hudson Nehri'nde önceki savaşta olduğu gibi benzer şekilde yelken açmasını önlemek için. Kalelerin yanında bulunan zincir, İngiliz ordusu tarafından kıyılara saldırarak basitçe atlatıldı. Mühendis Kaptan tarafından tasarlanan yeni zincir Thomas Machin, teorik olarak dost gemilerin nehirden aşağı doğru yelken açmasına izin vermek için indirilebilirdi, ancak zincir hiçbir zaman test edilmedi ve daha sonra savaştan sonra atıldı.[19]

West Point'teki Hudson Nehri üzerindeki Birleşik Devletler Askeri Akademisi, 1802'de kuruldu.

Benedict Arnold'un West Point üzerindeki kontrolü sırasında, West Point Chain'deki onarımları ihmal etmek de dahil olmak üzere savunmasını zayıflatmaya başladı.[20] O sırada Arnold, İngilizlere gizlice sadıktı ve West Point'in planlarını İngiliz majörüne devretmeyi planladı. John André Haverstraw Körfezi'nin ormanlık batı kıyısındaki Snedeker's Landing'de (veya Waldberg Landing'de).[21] 21 Eylül 1780'de André nehrin yukarısına çıktı HMSAkbaba Arnold ile tanışmak için. Ertesi sabah, Verplanck's Point'teki bir karakol, nehrin aşağısına doğru yelken açan gemiye ateş açtı. André, karadan New York'a dönmek zorunda kaldı;[22](pp151–6) ancak 23 Eylül'de üç Westchester milisleri tarafından Tarrytown yakınlarında yakalandı ve daha sonra asıldı. Arnold daha sonra HMS kullanarak New York'a kaçtı Akbaba.[22](s159)

Sanayi Devrimi ve 20. yüzyıl

Binanın ardından Erie Kanalı bölge önemli bir sanayi merkezi haline geldi. Kanal, Hudson Valley ve New York City'yi Midwest ile ticarete açtı ve Büyük Göller bölgeler.[23] Bununla birlikte, 20. yüzyılın ortalarında, sanayi kasabalarının çoğu düşüşe geçti.[24]

New York'taki ilk demiryolu, Mohawk ve Hudson Demiryolu 1831'de açıldı Albany ve Schenectady Yolcuların Erie Kanalı'nın en yavaş bölümünü atlamasını sağlayan Mohawk Nehri üzerinde.[25]

Hudson Vadisi, teknoloji, kollar üzerinde gerekli köprüleri inşa etmenin mümkün olduğu noktaya geldiğinde, demiryolları için çekici olduğunu kanıtladı. Troy ve Greenbush Demiryolu 1845'te kiralanmış ve aynı yıl açılmış, doğu tarafında Troy ile Greenbush arasında kısa bir mesafe koşarak, şimdi olarak bilinen Doğu Greenbush (Albany'nin doğusunda). Hudson Nehri Demiryolu Truva ve Greenbush'un güneyden New York City'ye devamı olarak ertesi yıl kiralanmış ve 1851'de tamamlanmıştır. 1866'da Hudson Nehri Köprüsü Greenbush ve Albany arasındaki nehrin üzerinde açıldı ve Hudson Nehri Demiryolu ile New York Merkez Demiryolu arasında batıdan Buffalo. Ne zaman Poughkeepsie Köprüsü 1889'da açıldı, dünyanın en uzun tek açıklıklı köprüsü oldu.

New York, West Shore ve Buffalo Demiryolu başladı Weehawken Terminali ve Hudson'ın batı kıyısına, birleşmiş bölgeye rakip olarak koştu. New York Merkez ve Hudson Nehri Demiryolu. İnşaat yavaştı ve sonunda 1884'te tamamlandı; New York Central hattı gelecek yıl satın aldı.

Sanayi Devrimi sırasında Hudson Nehri, üretim için önemli bir yer haline geldi. Nehir, malların Kuzeydoğu'nun içinden kıyıya hızlı ve kolay taşınmasına izin verdi. Hudson çevresinde, Poughkeepsie, Newburgh, Kingston ve Hudson gibi şehirlerde yüzlerce fabrika inşa edildi. Kuzey Tarrytown Meclisi (daha sonra sahibi Genel motorlar ), Sleepy Hollow'daki nehirde, büyük ve dikkate değer bir örnekti. Nehir, Erie Kanalı ve Büyük Göllere bağlanarak, Orta Batı'daki üretimin Detroit'teki otomobiller de dahil olmak üzere nehri ulaşım için kullanmasına izin veriyor.[26](pp71–2) Sanayileşme ile birlikte daha hızlı ulaşım için buharlı gemiler de dahil olmak üzere ulaşım için yeni teknolojiler geldi. 1807'de Kuzey Nehri Vapuru (daha sonra Clermont olarak bilinir), ticari olarak başarılı olan ilk vapur oldu.[27] Hudson Nehri boyunca New York ve Albany arasında yolcu taşıdı.

Turizm, 1810 gibi erken bir tarihte büyük bir endüstri haline geldi. New York City'deki uygun vapur bağlantıları ve romantik ortamlarda sayısız çekici otel ile turizm önemli bir endüstri haline geldi. İlk rehber kitaplar seyahat planları hakkında öneriler sunuyordu. Orta sınıftan okuyan insanlar James Fenimore Cooper Hudson Nehri Okulu'nun romanları ya da görüldüğü resimler özellikle ilgi gördü.[28]

1965'te vali Nelson Rockefeller önerdi Hudson Nehri Otoyolu Bronx'tan Beacon'a sınırlı erişimli bir otoyol. Ossining'den Peekskill'e 8 millik bir bölüm inşa edildi. ABD Rota 9; otoyolun geri kalanı yerel muhalefet nedeniyle asla inşa edilmedi.[29]

Hudson Nehri Okulu

Robert Havell, Jr., Tarrytown'dan Hudson Nehri'nin görünümü, c. 1866
Frederic Edwin Kilisesi, Sabah, Catskill Dağlarından Hudson Vadisi üzerinden Doğuya Bakmak, 1848

19. yüzyılın başlarında, Washington Irving Hudson Vadisi, Hollanda'nın New York kolonizasyonunun ilk günlerinin kalıntılarının yaşadığı biraz gotik bir bölge olarak ün kazandı (bkz. Uykulu Hollow Efsanesi ). Alan, Hudson Nehri Okulu bir grup Amerikalı Romantik 1830-1870 yılları arasında çalışan ressamlar.[30]

Hudson River School resimleri, 19. yüzyılda Amerika'nın üç temasını yansıtıyor: keşif, keşif ve yerleşim.[31] Resimler aynı zamanda Amerikan manzarasını bir pastoral insan ve doğanın barış içinde bir arada yaşadığı ortam. Hudson Nehri Okulu manzaraları, doğanın gerçekçi, ayrıntılı ve bazen idealize edilmiş tasvirleriyle karakterize edilir, genellikle barışçıl tarımı ve sağlamlık nitelikleri nedeniyle takdir edilmeye başlanan Hudson Vadisi'nden hızla kaybolan kalan vahşi doğayı yan yana getirir. yücelik.[32] Hudson River School sanatçıları genel olarak, Amerikan manzarası biçimindeki doğanın, Tanrı'nın tarif edilemez bir tezahürü olduğuna inanıyorlardı[33] gerçi sanatçılar dini inançlarının derinliği bakımından çeşitlilik gösteriyordu. Avrupalı ​​ustaları ilham kaynağı olarak aldılar. Claude Lorrain, John Constable ve J. M. W. Turner.[34] Amerika'nın doğal güzelliğine duydukları saygı, şu çağdaş Amerikalı yazarlarla paylaşıldı. Henry David Thoreau ve Ralph Waldo Emerson.[35] Düsseldorf Resim Okulu Hudson Nehri Okulu üzerinde doğrudan bir etkisi oldu.[36]

Okul, sanat yapısını, New York konumunu, peyzaj konusunu ve genellikle konusu Hudson Nehri'ni karakterize ediyor.[37] Resimlerin unsurları gerçekçi bir şekilde işlenirken, sahnelerin çoğu, sanatçılar tarafından gözlemlenen çoklu sahnelerin veya doğal görüntülerin bir sentezi olarak oluşturuldu. Sanatçılar, resimlerinin görsel verilerini toplarken, genellikle sahada uzun boyamaya izin vermeyen koşullara sahip olan olağanüstü ve aşırı ortamlara seyahat ediyorlardı. Bu geziler sırasında sanatçılar eskizler ve anılar kaydettiler, bitmiş eserleri boyamak için stüdyolarına döndüler.

Sanatçı Thomas Cole genel olarak kurucusu olarak kabul edilmektedir. Hudson Nehri Okulu.[38] Cole, aynı yıl, 1825 sonbaharında Hudson nehrinde bir buharlı gemiye bindi. Erie Kanalı açıldı, önce durdu Batı noktası, sonra Catskill inişinde. Batıyı doğuya doğru yürüdü Catskill Dağları New York Eyaleti, bölgenin ilk manzaralarını boyamak için. Çalışmasının ilk incelemesi, New York Akşam Postası 22 Kasım 1825.[39] O zamanlar, sadece sonbahar renklerinin kahverengiler ve sarılar olduğu bir manzarada doğan İngiliz yerli Cole, bölgenin parlak sonbahar tonlarını ilham verici buldu.[38] Cole'un yakın arkadaşı, Asher Durand okulda da önemli bir isim oldu.[40] Ressamlar Frederic Edwin Kilisesi ve Albert Bierstadt okulun en başarılı ressamlarıydı.[37]

Çağdaş

3 Ekim 2009'da Poughkeepsie-Highland Demiryolu Köprüsü yeniden açıldı. Hudson'ın üzerinde yürüyüş yolu. Hudson Nehri Dört Yüzüncü Yıl Kutlamaları'nın bir parçası olarak açılan Hudson Nehri üzerindeki bir yaya geçididir ve 25 milden fazla var olan yaya yollarını birbirine bağlar.

Referanslar

  1. ^ "Dağlar, Vadiler ve Hudson Nehri". Hudson Valley Seyahat. 2009. Alındı 2011-09-29.
  2. ^ a b c d e f Alfieri, J .; Berardis, A .; Smith, E .; Mackin, J .; Muller, W .; Lake, R .; Lehmkulh, P. (3 Haziran 1999). "Lenapes: Hudson Valley Kızılderilileri üzerine bir çalışma" (PDF). Poughkeepsie, New York: Marist Koleji. Arşivlenen orijinal (PDF) 13 Mart 2016. Alındı 25 Mayıs 2017.
  3. ^ a b c d e f Levine, David (24 Haziran 2016). Hudson Valley'in Kabile Tarihi. Hudson Valley Dergisi. Alındı 24 Mayıs, 2017.
  4. ^ a b c d Hudson İlçesi Tarihi, Charles H. Winfield, 1874, s. 1-2
  5. ^ Giovanni Verrazano. timesmachine.nytimes.com. New York Times. 15 Eylül 1909. Alındı 28 Mart, 2016.
  6. ^ Cleveland, Henry R. "Henry Hudson Hudson Nehri'ni Keşfediyor". history-world.org. Uluslararası Dünya Tarihi Projesi. Alındı 3 Şubat 2015.
  7. ^ a b c d e f "Hollanda Kolonileri". nps.gov. Milli Park Servisi. Alındı 26 Haziran 2016.
  8. ^ Varekamp, ​​Johan Cornelis; Varekamp, ​​Daphne Sasha (İlkbahar-Yaz 2006). "Adriaen Block, Long Island Sound ve New Netherlands kolonisinin keşfi: tarihin akışını ne yönlendirdi?" (PDF). Wrack Hatları. Alındı 11 Haziran 2017.
  9. ^ a b Rink Oliver A. (1986). Holland on the Hudson: An Economic and Social History of Dutch New York. Ithaca, New York: Cornell University Press. sayfa 17–23, 264–266. ISBN  978-0801495854.
  10. ^ a b c Roberts, Sam (25 Ağustos 2014). "350 Yıl Önce New Amsterdam New York Oldu. Parti Beklemeyin". New York Times. Alındı 26 Haziran 2016.
  11. ^ a b c Leitner, Jonathan (2016). "Sömürge Hudson Vadisi'ndeki Geçişler: Kapitalist, Toplu Mallar ve Braudelian". Dünya Sistemleri Araştırmaları Dergisi. 22 (1): 214–246. doi:10.5195 / jwsr.2016.615. Alındı 4 Ocak 2017.
  12. ^ Thomas, A ve Smith, P; Upstate down: New York ve onun hoşnutsuzluklarını düşünmek University Press of America 2009, s78
  13. ^ Mansinne, Jr., Binbaşı Andrew. "Devrim Savaşında Batı Noktası Zinciri ve Hudson Nehri Engelleri" (PDF). desmondfishlibrary.org. Desmond Balık Kütüphanesi. Alındı 8 Mart, 2016.
  14. ^ Carroll, John Martin; Baxter, Colin F. (Ağustos 2006). Amerikan Askeri Geleneği: Sömürge Zamanlarından Günümüze (2. baskı). Lanham, Maryland: Rowman ve Littlefield Publishers, Inc. s. 14–18. ISBN  9780742544284. Alındı 8 Mart, 2016.
  15. ^ "Beyaz Ovalar Savaşı". www.theamericanrevolution.org. TheAmericanRevolution.org. Alındı 9 Mart 2016.
  16. ^ a b Borkow Richard (Temmuz 2013). "Westchester County, New York ve Devrimci Savaş: White Plains Savaşı (1776)". Westchester Dergisi. Alındı 10 Mart, 2016.
  17. ^ a b Ayers, Edward L .; Gould, Lewis L .; Oshinky, David M .; Soderlund, Jean R. (2009). American Passage: Amerika Birleşik Devletleri Tarihi (4. baskı). Boston, MA: Wadsworth, Cengage Learning. ISBN  9780547166292.
  18. ^ Mark, Steven Paul (20 Kasım 2013). "Çok Küçük, Çok Geç: Hudson Highlands Savaşı". Amerikan Devrimi Dergisi. Alındı 10 Mart, 2016.
  19. ^ Harrington, Hugh T. (25 Eylül 2014). "O Great West Point Chain". Amerikan Devrimi Dergisi. Alındı 10 Mart, 2016.
  20. ^ Randall, Willard Sterne (1990). Benedict Arnold: Vatansever ve Hain. William Morrow and Inc. s.522–523. ISBN  1-55710-034-9.
  21. ^ Adams, Arthur, Hudson Nehri Kılavuzu (Fordham University Press, New York, 1996, s. 146)
  22. ^ a b Kaybetme, Benson John (1852). Devrimin Resimli Alan Kitabı. Harper & Brothers. s.160. Washington, şimdi kime güvenebiliriz Arnold.
  23. ^ Stanne, Stephen P., vd. (1996). Hudson: Yaşayan Nehir İçin Resimli Bir Kılavuz, s. 120. Rutgers University Press. ISBN  0-8135-2271-4.
  24. ^ Hirschl, Thomas A .; Heaton, Tim B. (1999). 21. Yüzyılda New York Eyaleti. Greenwood Yayın Grubu. sayfa 126–128. ISBN  0-275-96339-X.
  25. ^ Hudson Nehri Rehberi. www.offshoreblue.com. Mavi Denizler. Alındı 4 Mart, 2016.
  26. ^ Harmon, Daniel E. (2004). Hudson Nehri. Chelsea House Yayıncıları. ISBN  9781438125183. Alındı 23 Haziran 2016.
  27. ^ Avcı, Louis C. (1985). Amerika Birleşik Devletleri'nde Endüstriyel Güç Tarihi, 1730–1930, Cilt. 2: Buhar Gücü. Charlottesville, Virginia: Virginia Üniversitesi Yayınları.
  28. ^ Richard H. Gassan, Amerikan Turizminin Doğuşu: New York, Hudson Vadisi ve Amerikan Kültürü, 1790–1835 (2008)
  29. ^ "Vali Nehir Yolu Yasa Tasarısını İmzaladı; Hudson Otoyoluna Karşı Protestoları Geçersiz Kıldı". New York Times. 30 Mayıs 1965. Alındı 26 Haziran 2016.
  30. ^ Dunwell, Francis F. (2008). Hudson: Amerika'nın nehri. Columbia University Press. s.100. ISBN  978-0-231-13641-9.
  31. ^ Kornhauser, Elizabeth Mankin; Ellis, Amy; Miesmer, Maureen (2003). Hudson River Okulu: Wadsworth Atheneum Sanat Müzesi'nden Ustalar. Wadsworth Atheneum Sanat Müzesi. s. vii. Alındı 26 Haziran 2016.
  32. ^ "Panoramik Nehir: Hudson ve Thames". Hudson Nehri Müzesi. 2013. s. 188. ISBN  978-0-943651-43-9. Alındı 23 Haziran 2016.
  33. ^ "Hudson Nehri Okulu: Milliyetçilik, Romantizm ve Amerikan Manzarasının Kutlanması". Virginia Tech Tarih Bölümü. Alındı 26 Haziran 2016.
  34. ^ Nicholson, Louise (19 Ocak 2015). "Doğu Batı ile buluşuyor: LACMA'daki Hudson River Okulu". Apollo. Alındı 23 Haziran 2016.
  35. ^ Oelschlaeger, Max. "Korumanın Kökleri: Emerson, Thoreau ve Hudson Nehri Okulu". Doğa Dönüşümü. Ulusal Beşeri Bilimler Merkezi. Alındı 26 Haziran 2016.
  36. ^ Marter Joan (2011). Grove Amerikan Sanatı Ansiklopedisi. New York, NY: Oxford University Press. s. 112–113. ISBN  978-0-19-533579-8. Alındı 26 Haziran 2016.
  37. ^ a b Avery, Kevin J. (Ekim 2004). Hudson Nehri Okulu. Heilbrunn Sanat Tarihi Zaman Çizelgesi. New York: Metropolitan Sanat Müzesi. Alındı 26 Haziran 2016.
  38. ^ a b O'Toole Judith H. (2005). Hudson Nehri Okulu Resminde Farklı Manzaralar. Columbia Üniversitesi Yayınları. s. 11. ISBN  9780231138208.
  39. ^ Boyle, İskender. "Thomas Cole (1801-1848) Hudson Nehri Okulu'nun Şafağı". Hamilton Müzayede Galerileri. Alındı 19 Aralık 2012.
  40. ^ "Asher B. Durand". Smithsonian Amerikan Sanat Müzesi: Renwick Galerisi. Smithsonian Müzesi. Alındı 26 Haziran 2016.