Kosei Hattı - Kosei Line

Kosei Hattı
JRW kinki-B.svg
JR West 223 serisi EMU 053.JPG
Özel Hızlı Servis treni (sağda) ve Thunderbird Hira İstasyonu'nda sınırlı ekspres (solda)
Genel Bakış
Yerli isim湖西 線
SahipJR West
YerelKyoto prefektörlüğü ve Shiga idari bölge
TerminiYamashina
Ōmi-Shiotsu
İstasyonlar21
Hizmet
TürAğır ray
SistemiKentsel Ağ (Yamashina - Nagahara)
Operatör (ler)JR West
JR Navlun
Tarih
Açıldı1974
Teknik
Satır uzunluğu74,1 km (46,0 mi)
Parça göstergesi1.067 mm (3 ft 6 inç)
Elektrifikasyon1.500 V DC, havai hatlar
Çalışma hızı130 km / saat (80 mil / saat)

Kosei Hattı (湖西 線, Kosei-sen) bir banliyö treni sıraya girmek Osaka-Kobe-Kyoto Metropol Bölgesi, tarafından işletilen Batı Japonya Demiryolu Şirketi (JR West). Hat, eski tarafından 1974'te tamamlandı Japon Ulusal Demiryolları (JNR) ile daha hızlı erişim sağlamak için Kansai bölgesi için Hokuriku bölgesi. Kaynak Yamashina İstasyonu içinde Yamashina-ku, Kyoto ve biter Ōmi-Shiotsu İstasyonu içinde Nagahama, Shiga.

Adı, "gölün batısındaki çizgi" anlamına gelir ve bu, gölün batı kıyısına yaklaşık olarak paralel olduğunu gösterir. Biwako. Trenler Yamashina'dan devam ediyor. Kyoto İstasyonu üzerinde Tōkaidō Ana Hattı hizmet veren hatlara kolay transfer için Kansai yanı sıra Tōkaidō Shinkansen.

Yerel, Hızlı ve Özel Hızlı hizmetlere ek olarak, Thunderbird Hat üzerinde yük trenlerinin yanı sıra sıklıkla işletilmektedir. Sınırlı sayıda ekspres tren Ōtsukyō veya Katata'da durur ve diğerleri hattaki tüm istasyonları atlar.

Tarih

Doğrudan bir Tsuruga - Kyoto hattı, 1922 Demiryolu Yapım Yasasına dahil edildi.

Bu arada, Kojaku Demiryolu Şirketi, Hamaotsu'dan bir hat açtı. Keihan Ishiyama Sakamoto Hattı 1923-1929 yılları arasında Omi-Imazu'ya 51 km. Uzaklıkta. 1947 ile 1965 yılları arasında Tokaido Ana Hattı ve Hamaotsu, Tokaido Hattı'na doğrudan bağlantıya izin verir.

Hat, JNR tarafından satın alındı ​​ve 1969'da kapatıldı, böylece Kosei hattı, 1974'te CTC sinyalli çift hatlı elektrikli bir hat olarak açılan tüm yeni hat ile hizalamanın parçaları üzerine inşa edilebilirdi.

Nagahara'dan Ōmi-Shiotsu'ya, başlangıçta 20 kV AC ile elektriklendirilmiş olan bölüm, 24 Eylül 2006'da 1.500 V DC'ye yeniden elektriklendirilerek Osaka-Kyoto bölgesinde kullanılan sadece DC EMU'ların ve tren hizmeti yoluyla Özel Hızlı'nın çalışmasını sağladı. itibaren JR Kyoto Hattı (Tokaido Ana Hattı ) Ōmi-Shiotsu'nun ötesinde, Tsuruga üzerinde Hokuriku Ana Hattı.

Hizmetler ve istasyonlar

Efsaneler:

  • ●: Tüm trenler durur
  • ○: Yalnızca "Kosei Leisure (湖西 レ ジ ャ ー)" ekstra hizmet Shiga'da durur
  • | : Tüm trenler atla

Yerel (普通) trenler tüm istasyonlarda durur, ancak JR Kyoto Hattı'na yapılan servisler aracılığıyla çalışmazlar.

Hızlı (快速) JR Kyoto Hattı'na giden trenler yalnızca sabahları çalışır. Hafta içi her sabah 2 servis çalıştırılmakta ve hafta sonu sabahları 1 servis yapılmaktadır.[1]

Özel Hızlı (新 快速) trenler, gündüz boyunca her iki yönde de saatte bir tren çalışır.[1]

Resmi hat adıHayır.İsimJaponcaMesafe (km)HızlıÖzel
Hızlı		Transferleryer
arasında
istasyonlar		itibaren
Yamashina
Özel Hızlı ve Hızlı: Servise / dan JR Kyoto Hattı
Tōkaidō Ana Hattı B31 Kyoto京都5.55.5●●Shinkansen jrc.svg Tōkaidō Shinkansen
JRW kinki-A.svg Tōkaidō Ana Hattı (JR Kyoto Hattı ) (JR-A31)
JRW kinki-D.svg Nara Hattı (JR-D01)
JRW kinki-E.svg San'in Ana Hattı (Sagano Hattı ) (JR-E01)
 B  Kintetsu Kyoto Hattı (B01)
Subway KyotoKarasuma.png Kyoto Belediye Metrosu Karasuma Hattı (K11)		Shimogyō-ku,
Kyoto		Kyoto
 B30 Yamashina山 科-0.0●●JRW kinki-A.svg Tōkaidō Ana Hattı (Biwako Hattı ) (JR-A30)
Metro KyotoTozai.png Kyoto Belediye Metrosu Tōzai Hattı (T07)
UD Keihan Keishin Hattı (OT31: Keihan Yamashina)		Yamashina-ku,
Kyoto
Kosei Hattı
 B29 Ōtsukyō大 津 京5.45.4●●UD Keihan Ishiyama Sakamoto Hattı (UD15: Ojiyama )ŌtsuShiga
 B28 Karasaki唐 崎3.18.5|| 
 B27 Hieizan Sakamoto比叡 山 坂 本2.611.1●● 
 B26 Ogoto-onsenお ご と 温泉3.414.5●| 
 B25 Katata堅 田3.217.7●● 
 B24 Ono小野2.119.8|| 
 B23 Wani和 邇2.722.5|| 
 B22 Hōrai蓬莱2.424.9|| 
 B21 Shiga志 賀2.427.3|○ 
 B20 Hira比 良2.730.0|| 
 B19 Ōmi-Maiko近 江 舞 子2.232.2●● 
 B18 Kita Komatsu北 小松2.334.5●● 
 B17 Ōmi-Takashima近 江 高 島6.440.9●● Takashima
 B16 Adogawa安 曇 川4.145.0●● 
 B15 Shin-Asahi新 旭3.348.3●● 
 B14 Ōmi-Imazu近 江 今 津4.953.2●● 
 B13 Ōmi-Nakashō近 江 中 庄4.858.0●● 
 B12 Makinoマ キ ノ3.261.2●● 
 B11 Nagahara永 原7.168.3●● Nagahama
 B10 Ōmi-Shiotsu近 江 塩 津5.874.1●●JRW kinki-A.svg Hokuriku Ana Hattı (JR-A03)
Hokuriku Ana Hattı
 B09 Shin-Hikida新 疋 田7.881.9●● TsurugaFukui
 B08 Tsuruga敦 賀6.788.6●●JRW kinki-A.svg Hokuriku Ana Hattı (JR-A01)
Obama Hattı

Şu anda sadece 4 araba treni Tsuruga'ya kadar koşuyor ve 12 araçlık bir sette arkadaki 8 araba Omi-Imazu istasyonunda sonlandırılıyor. (B14)

Demiryolu taşıtları

Güncel

Yolcu

Yerel
Özel Hızlı ve Yerel
Sınırlı Ekspres

Navlun

Eski

EMU

DMU

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b "大 津 京 駅 ｜ 時刻表 ： JR お で か け ネ ッ ト" [Otsukyo İstasyonu'nun Saatleri.]. JR Odekake Net. 16 Mart 2019.