Dağ Bölümü - Mountain Division
Dağ Bölümü (daha sonra Dağ Alt Bölümü) bir demiryolu önceden sahip olunan ve işletilen hat Maine Merkez Demiryolu (MEC). Uzanıyor Portland, Maine üzerinde Atlantik Okyanusu, içinden Batı Maine Dağları ve Beyaz Dağlar nın-nin New Hampshire, bitiyor St. Johnsbury, Vermont içinde Kuzeydoğu Krallık. Hat 1983 yılında MEC'in halefi tarafından terk edildi. Guilford Transport Industries (GTI). Guilford, Portland ve Westbrook. New Hampshire'daki bir bölüm kullanımda kalır. miras demiryolu Conway Manzaralı Demiryolu.
Tarih
Olarak inşa edilmiştir Portland ve Ogdensburg Demiryolu Maine Central Railroad (MEC) tarafından satın alınmadan önce, hat başlangıçta yaz ziyaretçileri için büyük Viktorya dönemi Bay of Naples Inn dahil olmak üzere oteller Napoli (ile bağlantıyla ulaşıldı Sebago Gölü vapurlar), Crawford Evi Crawford Notch, ve Mount Washington Otel içinde Bretton Woods. Sebago Gölü ve Beyaz Dağlar'daki serin ve temiz hava, 19. yüzyıl şehirlerinin sıcağından, neminden ve dumanından ferahlatıcı bir kaçış sağladı. Sonbahar yeşillik ve kış kayağı turizm sezonunu uzattı. Uçan Yankee tren seti olarak işletilen Dağcı itibaren Boston Crawford Notch'a yoluyla Intervale Kavşağı sırasında Dünya Savaşı II,[1] ancak yolcu hizmetleri, 1930'larda Portland ve St. Johnsbury arasında tek bir günlük gidiş-dönüş seferine indirildi. Portland ve St. Johnsbury arasındaki tren genellikle bir RPO -ekspres araba, bir yük aracı ve tek Koç 1920'lerden sonra; ve paslanmaz çeliğin ikame edilmesi kombinasyon Yolcu hizmetinin sona ermesinden önce, 1958'de tren ve bagaj arabası son birkaç yılda iki arabaya indirdi.[2]
Mountain Division, Portland'dan batıdaki noktalara giden en kısa yoldu. Chicago. İle ortak işletme anlaşmasının sona ermesinden dolayı yük trafiğini nispeten ağır gördü. Boston ve Maine Demiryolu (B&M) 1953'te, GTI'nin B&M yönlendirmesini tercih ettiği 1983'te terk edilene kadar. Batıya doğru eğim, Bemis'ten (Notchland) Crawford Notch'taki zirveye kadar 18,5 mil (29,8 km) için% 2,2 idi.[3] MEC işletiliyor 2-6-6-2 Mallet lokomotifleri 1911'den 1920'lere kadar Mountain Division'da # 1201-1204. Tokmaklar B & M'ler için yapılmıştı Hoosac Tüneli 1910'da ve Hoosac Tüneli kurulduğunda MEC'ye satıldı. elektrikli gelecek yıl. Tokmaklar yakmak için yapıldı sıvı yağ ama yanmaya dönüştürüldü kömür yerel itfaiye teşkilatları petrol yangınlarını söndürmekte güçlük çektikten sonra.[4] Batıya giden kömür yakan Mallet'leri elle ateşlemek için iki büyük itfaiyeciye ihtiyaç vardı.[5] Bir Mallet Portland'da, diğeri ise Lancaster Beecher Falls Şubesi'nde ve üçte biri Bartlett yardımcı wye, dördüncü Mallet bakıma girerken.
USRA Hafif Mikados (Maine Central sınıf S ) ele alındı Yük trenleri Son Mallet 1931'de emekli olduktan sonra Dağ Bölümü'nde; ve O sınıfı 4-6-0s yerel trenleri idare etti ve (genellikle birlikte) yardımcı hizmet sağladı. EMD F3'ler ve GP7'ler değiştirildi buharlı lokomotifler 1953'te.[6] Dört veya beş dizel lokomotifler dizel dönemi yük trenleri için tipik bir baş uç gücü idi; ve bir çift EMD SW7'ler veya dinamik olmayan frenli GP7'ler sık sık batıya doğru yardımcı hizmet sağladı. Birinci nesil dizellerin yerini benzer sayıda EMD GP38'ler, on GE U18B'ler ve iki ALCO RS-11'ler. Bu ikinci nesil dizellerde yardımcılar daha az yaygındı.
Eski
Miras operatörü Conway Manzaralı Demiryolu Dağ Bölümü'nün arasında yaz ve sonbahar gezi trenleri işletmektedir. Kuzey Conway Crawford Notch aracılığıyla Fabyan.
Gelen segment Westbrook, Maine Maine-New Hampshire sınırının sahibi Maine Ulaştırma Bakanlığı MaineDOT'un navlun ve yolcu demiryolu hizmeti hattını yeniden etkinleştirmek için uzun vadeli planları olmasına rağmen (MaineDOT) terk edilmiş durumda.[7]
MEC'in ana şirketi, Pan Am Demiryolları, "Dağ Şubesi" olarak işlettiği Westbrook hattının bölümünün mülkiyetini elinde tutmaktadır.
Yol mil gönderileri
- Mil direği 0: Portland B&M ile değişim ve Grand Trunk Demiryolu; tarafından işletilen Portland Terminal Şirketi.
- Mil direği 5.4: Cumberland Değirmenleri S. D. Warren Kağıt Fabrikası ve Boston & Maine Demiryollarının Worcester, Nashua & Portland Bölümü ile kavşak; Portland Terminal Company tarafından işletilmektedir. Ajanın istasyonu 1983'te kapandı.
- Mil direği 10.8: Güney Windham ajan istasyonu 1981 kapandı.
- Mil direği 12: Newhall şirket şehri için Oriental Powder Şirketi. Barut değirmen 1905'te kapandı ve ajanın istasyonu 1932'de kapandı.
- Mil direği 13.6: Beyaz Kaya ajan istasyonu 1921'de kapandı.
- Mil direği 16.7: Sebago Lake İstasyonu ile bağlantı Sebago Gölü vapurlar. Kraliçe Anne tarzı ajan istasyonu 1890'ı inşa etti ve 1935'i kapattı. Pikap ve 2 durak makine dairesi 1890'da inşa edilmiştir.
- Mil direği 24.6: Dik Şelaleler 1961'de sökülmüş üst katta dans salonu bulunan özel yapım depo.
- Mil direği 26.4: Mattock's ajan istasyonu 1933'te kapandı.
- Mil direği 31.7: Cornish ajan istasyonu 1962 kapandı.
- Mil direği 33.4: Batı Baldwin ajan istasyonu 1930'da kapandı.
- Mil direği 36.3: Bridgton Kavşağı dar kalibre ile değişim Bridgton ve Saco Nehri Demiryolu. Ajanın istasyonu 1930'da kapandı.
- Mil direği 36.8: Hiram ajan istasyonu 1949'da kapandı.
- Mil direği 43.3: Kahverengi alan ajan istasyonu 1935'te kapandı.
- Mil direği 49.8: Fryeburg ajan istasyonu 1971 kapandı.
- Mil direği 54.3: Conway Merkezi, New Hampshire ajan istasyonu 1933'te kapandı.
- Mil direği 56.9: Kırmızı taş büyük granit ocağı. Ajanın istasyonu 1935'te kapandı.
- Mil direği 59.3: Kuzey Conway ajan istasyonu 1952 kapandı.
- Mil direği 61.4: Intervale Kavşağı B&M ile Rochester, New Hampshire. Ajanın istasyonu 1958'de kapandı.
- Mil direği 64,8: Glen ajan istasyonu 1950 kapandı.
- Mil direği 70.5: Bartlett Crawford Notch aracılığıyla batıya giden yokuş için yardımcı terminal. Ajanın istasyonu 1962'yi kapadı, ardından 1981-1984'te yeniden açıldı.
- Mil direği 74,8: Sawyer's Nehri ile kavşak Sawyer Nehri Demiryolu. Ajanın istasyonu 1921'de kapandı.
- Milepost 76.6: Bemis bayrağı 1931'de Notchland olarak yeniden adlandırıldı.
- Mil direği 78.2: Carrigain ile kavşak Saco Vadisi Demiryolu. Ajanın istasyonu 1898'de kapandı.
- Mil direği 79.5: Frankenstein Sehpa
- Mil direği 80,8: Willey Evi bölüm ustabaşı evi.
- Mil direği 83.5: Willard Dağı bölüm ustabaşı evi.
- Mil direği 85: Crawford Notch ajan istasyonu 1955'i kapatıp satıldı Appalachian Dağ Kulübü.
- Mil direği 88.3: Fabyan, Boston ve Maine Demiryolu ile kavşak ve Washington Cog Demiryolu Dağı -de Marshfield İstasyonu. Ajanın istasyonu 1958'de kapandı.
- Mil direği 93.6: İkiz Dağ
- Milepost 99.5: Maine Central Quebec Division ile Quebec Kavşağı (daha sonra Beecher Falls şube) Lime Ridge'e, Quebec
- Mil direği 103.6: Beyaz alan B&M ile kavşak Berlin.
- Milepost 106.8: Scott, New Hampshire, B&M ile kavşak Groveton. Ajanın istasyonu 1931'de kapandı.
- Mil direği 109.1: Lunenburg, Vermont ajan istasyonu 1924 kapandı.
- Milepost 111.5: Gilman kağıt fabrikası acentesinin istasyonu 1983'te kapandı.
- Mil direği 113.5: Mayo ajan istasyonu 1932'de kapandı.
- Mil direği 116.4: Miles Göleti ajan istasyonu 1921 kapalı,
- Mil direği 119.7: Essex ajan istasyonu 1932'de kapandı.
- Mil direği 123.5: Concord ajan istasyonu 1949'da kapandı.
- Mil direği 127.2: Griswold ajan istasyonu 1932'de kapandı.
- Mil direği 131.4: St. Johnsbury B&M ile değişim (oldu Kanada Pasifik Demiryolu 1926'da) ve St. Johnsbury ve Lamoille County Demiryolu
Beecher Falls Şubesi
Dominion Lime Company, 1887'de Quebec Merkez Demiryolu Dudswell Kavşağı'ndan Lime Ridge'e, Quebec. 1888'de Upper Coos Demiryolu kuzeyden Quebec sınırına bir demiryolu inşa etti. Grand Trunk Demiryolu -de Kuzey Stratford, New Hampshire. 1889'da, William Bullock Ives Hereford Demiryolu, Dominion Lime Company demiryolunu satın aldı ve Yukarı Coos Demiryoluna bağlanmak için güneye genişletti. MEC, 1890'da Upper Coos Demiryolunu ve Hereford Demiryolunu kiraladı ve bir bağlantı Coos Valley Demiryolu 1891'de North Stratford'dan Quebec Junction'daki Mountain Division'a. Bu hat, Maine Central 1925'te Hereford Demiryolunun kiralanmasını sonlandırana kadar MEC Quebec Bölümü olarak işletildi. Kanada Pasifik Demiryolu (CP) daha sonra Quebec üzerinden hattın bir kısmı üzerinde çalıştı. Upper Coos Demiryolu ve Coos Valley Demiryolu, 1931 yılında MEC tarafından satın alındı ve Mountain Division'ın Beecher Falls şubesi olarak işletildi. Eski Coos Valley Demiryolu, 1948'de MEC, B&M üzerinde izleme haklarını müzakere ettiğinde kaldırıldı. Groveton, New Hampshire ve eski Grand Trunk üzerinde Berlin Alt Bölümü Groveton'dan Kuzey Stratford'a.[8] Kuzey Stratford'un kuzeyindeki kalan hat, Kuzey Stratford Demiryolu 1976'dan sonra.
Rota
- Milepost 99.5: Quebec Kavşağı
- Milepost 101.9: B&M ile Waumbek Kavşağı Berlin, New Hampshire
- Mil direği 104.4: Jefferson istasyon 1921 kapalı
- Mil direği 111.4: Lancaster, New Hampshire istasyon 1933 kapalı
- Milepost 112.5: B&M ile Coos Kavşağı Groveton, New Hampshire (ortak istasyon 1932 kapalı)
- Mil direği 124.1: Maidstone, Vermont
- Milepost 126.9: Mason'un elmas geçişi Grand Trunk Demiryolu
- Mil direği 132.0: Kuzey Stratford, New Hampshire ile kavşak Grand Trunk Demiryolu
- Mil direği 144.8: Colebrook, New Hampshire istasyon 1974 kapalı
- Mil direği 152.8: Batı Stewartstown, New Hampshire istasyon 1956 kapalı
- Mil direği 154.5: Beecher Şelalesi, Vermont istasyon 1974 kapalı
- Milepost 183.6: Sawyerville, Quebec
- Mil direği 190.3: Cookshire Kavşağı CP ile
- Mil direği 203.3: Dudswell Kavşağı ile Quebec Merkez Demiryolu
- Milepost 207.6: Kireç Sırtı
Notlar
- ^ Johnson S. 139
- ^ Johnson S. 149
- ^ Johnson S. 13 ve 54
- ^ Johnson S. 67
- ^ Johnson S. 70
- ^ Johnson S. 223
- ^ Quimby, Beth (2011-03-04). "Fryeburg'a giden yolun savunucuları, demiryolu projesinin planları yoldan çıkardığını söylüyor". Portland Pres Herald. Alındı 2011-03-08.
- ^ Peters, Bradley L. (1976). Maine Merkez Demiryolu Şirketi. Maine Merkez Demiryolu. sayfa 14–15.
Referanslar
- Johnson, Ron (tarih yok). Maine Central R.R. Dağ Bölümü. 470 Demiryolu Kulübü.
- Lewis, Edward A. (1974). Vermont'un Kapalı Köprü Yolu. Bagaj Arabası.
- Maine Merkez Demiryolu (1917). Görevlilerin, Temsilcilerin, İstasyonların ve Cephelerin El Kitabı. Edwin B. Robertson.
- Ulaştırma Bakanı (1974). Ortabatı ve Kuzeydoğu Bölgesine Demiryolu Hizmeti. ABD Hükümeti Baskı Ofisi.