New York'ta ABD Rota 11 - U.S. Route 11 in New York - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 US 11 kırmızıyla vurgulanmıştır | ||||
| Rota bilgisi | ||||
| Tarafından sürdürülür NYSDOT ve şehirler Binghamton, Cortland, Syracuse ve Watertown | ||||
| Uzunluk | 318.66 mi[2] (512,83 km) | |||
| Mevcut | 1926[1]-mevcut | |||
| Başlıca kavşaklar | ||||
| Güney ucu |  ABD 11 -de Pennsylvania eyalet hattı içinde Kirkwood | |||
| Kuzey ucu |  Rota 223 -de Kanada sınırı içinde Rouses Noktası | |||
| yer | ||||
| İlçeler | Broome, Cortland, Onondaga, Oswego, Jefferson, St. Lawrence, Franklin, Clinton | |||
| Karayolu sistemi | ||||
| ||||
ABD Route 11 (ABD 11) bir parçasıdır ABD Karayolu Sistemi buradan kaçıyor New Orleans, Louisiana, için Kanada-ABD sınırı -de Rouses Noktası, New York. Eyaletinde New York ABD 11, 318,66 mil (512,83 km) Pennsylvania eyalet hattı güneyi Güney Katmanı şehri Binghamton Kanada-ABD sınırına Kuzey Ülke köyü Rouses Noktası nerede olur Rota 223 girdikten sonra Quebec. ABD 11'in güneyindeki kısmı Watertown çoğunlukla kuzey-güney doğrultusunu takip eder ve paraleldir 81 eyaletler arası (I-81) rotanın Watertown'un kuzey kısmı, daha doğu-batı rotasını takip ederken, St. Lawrence Nehri.
US 11'in New York'taki bölümü dört şehrin merkezi bölgesinden geçiyor: Binghamton, Cortland, Syracuse ve Watertown. Watertown'un doğusunda, rota çoğunlukla kırsal araziden geçer ve yalnızca küçük köylere hizmet verir. Potsdam, Malone, ve Champlain. ABD 11'in Pennsylvania eyalet hattı ile Watertown arasındaki kısmı yalnızca I-81'e alternatif bir rota iken, Watertown'un doğusundaki kısım, New York'un Kuzey Ülkesi boyunca birincil uzun mesafe rotasıdır.
US 11, ABD Karayolu Sisteminin 1926 kuruluşunun bir parçası olarak belirlenmiştir. İlk olarak 1927'de New York'ta imzalandı. New York Eyaleti Rotası 2 (NY 2), modern New York eyalet rota sisteminin oluşturulmasının bir parçası olarak üç yıl önce atanan bir rota. ABD 11'in terminalleri aşağı yukarı aynı kaldı; ancak, aradaki noktalar boyunca birden fazla yeniden hizalama meydana geldi. US 11'in ekli üç rotasından biri, NY 11C, US 11'in eski bir rotasını takip ediyor.
Rota açıklaması
Syracuse'nin güneyi
ABD 11 kuzeybatıya doğru ilerliyor New York Pennsylvania sınırından Binghamton doğu kıyısı boyunca Susquehanna Nehri. Kasabasında Kirkwood var dereceye göre ayrılmış ile değiş tokuş Broome İlçe Rotası 177 (CR 177) arasında Conklin-Kirkwood Köprüsü ve CR 177'nin Interstate'in New York'taki ilk çıkışı olan I-81 ile değiş tokuşu. Bu bölümün çoğu bölünmemiş bir otoyoldur, ancak otoyolun kısa bir bölüme sahip olduğu dört şeritli bir bölüm vardır. kısmi y değişimi ile NY 990G, I-81'deki çıkış 2 için bir konektör ve NY 17 (Gelecek 86 eyaletler arası {I-86}). Bu konektör, NY 17'nin eski yönlendirmesinin bir parçasıdır.[3]
US 11, Binghamton şehrine girerken, şu anda bölünmemiş dört şerit olarak kalıyor ve ana cadde olarak hizmet veriyor. Doğu tarafı Semt. Bu bölüm aynı zamanda Court Street olarak da bilinir. Karayolu daha sonra güneybatıya dönerek demiryolu raylarını geçerek şehir merkezine doğru ilerliyor. Burada bir kesişme noktası var NY 7 Tompkins Street Köprüsü'nün hemen kuzeyinde ve katlanmış elmas değişimi ile NY 363. Şehir merkezinde, US 11 bir dönel kavşak ve geçer Broome County Adliye Binası. Daha sonra bir NY 434 karayolu güneyden geçmeden önce son bulan Court Street Köprüsü sonra kesişir NY 17C ve kuzeye dönerek Front Street boyunca Chenango Nehri. Geçer Binghamton Lisesi ve bir kısmından geçiyor Batı Yakası Semt. Daha sonra otoyol, Interstate 5 çıkışında tekrar I-81 (ve NY 17) ile değiştirilir.
US 11 ve I-81, Binghamton'dan kuzeye doğru ilerlerken birbirine paralel olmaya devam ediyor. Cortland mezralardan geçerek ve köyler Hinmans Corners, Glen Kalesi, Castle Creek ve Whitney Noktası. Whitney Point'in ötesinde, hem I-81 hem de US 11, Tioughnioga Nehri kuzey-kuzeydoğu yönünde, US 11 nehir boyunca dört başka yerleşim yerinden geçiyor (Lisle, Maraton, Messengerville, ve Blodgett Değirmenleri ). Cortland'a ulaşmadan önce, otoyolun 10 numaralı çıkışta I-81 ile doğrudan kavşağı ve ardından NY 41, yol Cortland'a girerken US 11'e katılıyor.
Cortland'daki US 11'in en güney kısmı Port Watson Street olarak bilinir, ancak daha sonra birkaç kez diğer caddelere döner (Church Street ile kısa bir eşzamanlılık yaşadığı NY 13 ve ardından Clinton Caddesi ve Kuzey Ana Caddesi). Cortland şehir merkezinde, US 11 çok sayıda Cortland County ve City ofisinden geçer. Şehir merkezinden North Main üzerinden bir öncelikli yerleşim alanına çıkar ve Guthrie Cortland Tıp Merkezi. US 11 şehir dışına, köyüne doğru devam ediyor Homeros. Başka bir referans rotası, NY 930Q US 11 ve NY 41'i, iki döngü rampası ile I-81'in 12 numaralı çıkışına bağlar. Buradan karayolu, Ana Cadde olarak bilinen Homer'a girer. Bir kavşağı var NY 90 Cayuga Caddesi'nde, bu yolun güney terminali olarak hizmet veriyor. NY 41 daha sonra Clinton Caddesi'nde kuzeybatıya ayrılıyor.
US 11, köyden ayrılırken I-81'in doğu tarafına geçerek kırsal bir alandan geçerek Tully Center. Bu mezrada, US 11 kısaca batıya döner ve eşzamanlı olarak NY 80 geçerken Tully Junior Senior Lisesi. I-81'e ulaşmadan hemen önce US 11, NY 80'den saparak ve Interstate'e bitişik koşarak tekrar kuzeye dönüyor. Buranın hemen batısında, güney terminali NY 11A, bir alternatif yol I-81'in doğusunda kalan US 11 için. Tully'nin yaklaşık 11 km kuzeyinde, karayolu ile kavşağına ulaşır. ABD 20 mezrasında LaFayette aynı adı taşıyan kasabada. 15 numaralı I-81 çıkışının kuzeye giden tarafı, ABD 20'ye bağlanan güneye giden tarafı ile US 11'e bağlanır. Karayolu, mezranın kuzeyindeki kırsal bir yerleşim alanı boyunca devam eder. Daha sonra, 16 numaralı çıkışta altından geçmeden önce I-81'in yakından önüne geçmeye başlar, ardından US 11, Onondaga Rezervasyonu. Daha sonra girer Nedrow güneyin başlangıcını işaret eden banliyöler Syracuse kasabasında Onondaga NY 11A, eski ülkenin kuzey ucunda US 11 ile tekrar buluşuyor.
Otoyol, Syracuse ve güney banliyölerinin çoğunda Salina Caddesi'ni takip ederek, şehir merkezine ulaşana kadar ara sıra ticari alanların bulunduğu yerleşim alanlarından geçmektedir. US 11 paraleldir Onondaga Deresi Syracuse'daki uzunluğunun çoğu için. Kesişiyor NY 173 içinde Kuzey Vadisi mahalle, sonra geçer Brighton, çevrenin büyük ölçüde bazı işyerleri ve kiliselerle birlikte yerleşim olarak kaldığı yer. İçinde Güneybatı US 11, State Street'i takip etmek için Raynor Bulvarı'nda doğuya kayıyor. Güney kesimlerine girerken şehir merkezi, Merkez kompleks, otoyolun batı tarafında göze çarpan bir özelliktir. Everson Sanat Müzesi doğu tarafında. NY 92 Doğu Genesee Caddesi olarak doğudan sona eriyor. Erie Bulvarı (NY 5 ) buradan üç blok ötede karayolu ile kesişir ve onu batıdaki terminal izler. NY 290 ABD 11'in Interstates 81'in altından geçmesinden sonra ve 690. St.Joseph's Hastanesini geçtikten sonra Kuzeydoğuya yakın US 11, güney kesiminde Salina Caddesi'ni takip etmek için geri dönüyor Washington Meydanı ile birleştiği yer NY 298 (Mahkeme Caddesi). Daha sonra rota, Washington Meydanı'nın geri kalanından ve Syracuse'un kuzey banliyölerinden geçen Wolf Caddesi'nden kuzey-kuzeydoğuya dönüyor.
Syracuse'dan Watertown'a
Mezrasına girerken Mattydale, ABD 11, New York Eyaleti Geçiş Yolu (I-90 ) ve adı Wolf Street'ten Brewerton Road'a değişir. Bu, Mattydale boyunca tüm uzunluğu boyunca altı şeritli bölünmüş bir otoyoldur. Batısındaki ticari bir alandan geçerken Syracuse Hancock Uluslararası Havaalanı yol, bir orta dönüş şeridi ile iki şerit (daha sonra dört) olur. South Bay Road, bu bölümde US 11 ile yakından paralel ilerliyor. İçinde Kuzey Syracuse, yol iki şeride geri döner ancak bu köyün kuzeyinde tekrar dört şerit olur ve altından kesişir NY 481 ve başka bir büyük ticari alandan geçer.
Kuzeye devam ederken, ABD 11 kesişiyor NY 31 mezrasında Çiçero. Geçer Brewerton, sonra kesişir Oneida Nehri içine Oswego İlçe ve geçer Fort Brewerton. ABD 11'in sonraki iki millik kısmı, bir hafif sanayi bölgesinden geçiyor. Merkez Meydanı nerede kesişiyor NY 49. Buranın kuzeyindeki otoyol ... Hastings ve sonra Colosse nerede kesişiyor NY 69, ve Akçaağaç Görünümü nerede kesişiyor NY 104. İçinde Pulaski Salina ve Jefferson caddelerinde koşar ve Salmon Nehri. Köyünden geçtikten sonra Sandy Creek, yol 38 numaralı kavşakta I-81'in altından kesişiyor. Geçer Mannsville ve sonra kesişir NY 193 (batıdan ABD 11'de sona eriyor) Pierrepont Malikanesi. US 11 kırsal bir alandan geçerek köyüne kadar devam ediyor. Adams, nerede NY 178 ayrıca batıdan sona erer. NY 177 bir sonraki mezrada aynı şekilde sona erer, Adams Merkezi. Değiştirilmiş bir tam Y değişimi I-81'in 43 numaralı çıkışına bağlanan Kellogg Road ile, doğrudan US 11'den erişilebilen son çıkış (Watertown'un hemen kuzeyindeki Interstate'den ayrıldığı için).
Watertown'un hemen güneyinde, NY 232 güneybatıdan ABD 11'e katılır (ve sona erer). Watertown'a girerken, US 11, kuzeydoğu-güneybatıdan kuzey-güney doğrultusunda kıvrılıyor ve Washington Caddesi'ni takip ediyor. Rota daha sonra Paddock, Holcomb, Massey ve Leray caddelerine döner ve Siyah nehir Court Street Köprüsü üzerinden (Binghamton'da US 11'i taşıyan aynı isimli köprü ile ilgisi yoktur). Karayolu kesişiyor NY 3 ve NY 12 Arsenal Caddesi'nde. Massey Caddesi boyunca, Arsenal ve Ana Caddeler arasında NY 12 ile eşzamanlılık var ve kesişiyor NY 12F batıdan sona eren Coffeen Caddesi'nde. Şehrin kuzeyinde, aynı zamanda NY 37 bu yolun batı ucudur (batıdan yaklaşsa da).
Kuzey Ülke
US 11, Watertown'dan kuzeydoğuya yöneliyor, Adirondack Parkı ve birkaç topluma hizmet ediyor - örneğin şu anki köyler Kanton, Malone, ve Potsdam - kuzey kenarı boyunca inşa edilmiştir. Yol asla geçmese de Mavi çizgi Adirondack Park'ı sınırlandıran park, yine de çoğunlukla kırsal, gelişmemiş alanlardan geçiyor.
US 11 geçtikten sonra Kalsiyum Batı sınırına paraleldir Fort Davul ana kapısı otoyolun kavşağının hemen doğusunda I-781. Fort Drum'ı geçtikten sonra rota, kuzeydoğu boyunca kuzeydoğu yönünde bir rotayı takip ediyor Jefferson County ve güneybatı St. Lawrence İlçesi köylerine hizmet etmek Evans Mills, Philadelphia, Anvers, Gouverneur, ve Richville ve örtüşen ile NY 26 Evans Mills ve Philadelphia arasında ve NY 812 Gouverneur'un birkaç mil kuzeyinde. US 11 sonunda Gouverneur Caddesi ve Ana Cadde'yi takip ettiği ve kesiştiği Canton köyüne ulaşır NY 68 ve NY 310.
Bir sonraki köy olan Potsdam'da, otoyol dört şerit haline gelir ve kuzey kenarı boyunca uzanır. Clarkson Üniversitesi kampüsü Maple Street olarak geçmeden önce Raquette Nehri Kumtaşı Yolu olarak bilinen bölünmüş bir hizalama yoluyla, buranın güney ucuyla kesiştiği NY 345 ve bir demiryolu köprüsü ile paraleldir. (Maple Caddesi'nin doğu kısmı olan US 11'in önceki hizalaması, mevcut geçişin güneyindeki nehir üzerinde beton bir kemer köprüyü takip ediyor. Referans güzergah olarak atanmıştır. NY 971U.[4]) US 11 New York Eyalet Yollarıyla kesiştikten sonra 345 ve 56, NY 11B ABD Karayolu'na güneyde alternatif bir rota olarak hizmet veren ABD 11'den molalar. NY 11B, Elm Caddesi'ndeki Potsdam'dan doğuya doğru yönelirken US 11, Lawrence Caddesi üzerinden kuzeydoğuya çıkıyor. Potsdam'ın yaklaşık 10 mil (16 km) kuzeydoğusunda, US 11, Potsdam'ın batı ucunu kesiyor. NY 11C New York'taki üç alternatif rotasının en kuzeyi. NY 11C kuzeydoğuya giderken, Brasher Şelaleleri ve Winthrop ABD 11, her iki konumu da güneye atlayarak doğuya döner. Aynı zamanda güney ucuyla da kesişir. NY 420 ve Sandfordville, Stockholm Center ve Lawrenceville gibi çok sayıda küçük mezradan geçer. Stockholm ve Lawrence. NY 11C, Lawrenceville'in hemen batısında 13 km (8 mil) sonra ABD'ye yeniden katılıyor.
Karayolu yakında giriyor Franklin Bölgesi nerede kesişiyor NY 95 mezrasında Moira ve köyüne devam ediyor Brushton, hizalaması Washington Caddesi olarak bilinir. Bu köyde Little Salmon Nehri'ni geçiyor. Kuzey Bangor olarak bilinen başka bir mezradan geçtikten sonra ABD 11, Malone Ana Caddeyi takip ettiği yerde, Salmon Nehri tarafından Doğu Ana Caddesine ve Batı Ana Caddesine ayrılmıştır (güneydeki diğer Salmon Nehri ile ilgisi yoktur). NY 11B, otoyol kesişirken yeniden birleşiyor NY 30 ve NY 37. Nehri geçerken Route 30 ile kısaca eşzamanlıdır.
Malone'nin doğusu, ABD 11, içinden geçerek kabaca 15 mil (24 km) daha kuzeyde bir yol alır Chateaugay ve kesişen NY 374 toplum merkezinde. Sonunda, güneydoğuya doğru kıvrılır ve Ellenburg ve NY 190 rotayı geçen kuzeydoğu hizalamasına devam etmeden önce Mooers ve içine Champlain köyü. İkincisi, US 11, I-87 42. çıkışta ABD 9 I-87 yolunun yarım mil doğusundaki bir kavşakta. Rota, doğu-batı yönünde çoğunlukla doğrusal bir doğrultu izleyerek devam eder. Champlain kasabası kıyılarına 4 mil (6 km) Champlain Gölü ve köyü Rouses Noktası. Yol boyunca US 11, NY 276.
Rouses Point'te US 11, göl kıyısına doğru ilerlerken Champlain Caddesi olarak bilinir hale geldi. Kıyı şeridinde, US 11 kesişirken Champlain Caddesi bitiyor NY 9B (Lake Caddesi). US 11, NY 9B tarafından güneye Rouses Point'in kalbine kurulan rotayı izleyerek, kavşakta Lake Street'e dönüyor. Burada US 11, batıdan Pratt Caddesi'ne giren NY 276'ya yeniden bağlanıyor. Köy merkezinin kuzeyinde, US 11, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin doğu kesiminin batı ucunu kesiyor. ABD 2. Bir milin dörtte üçü daha sonra, US 11 Kanada-ABD sınırında Rouses Point – Lacolle 223 Sınır Geçişi. Quebec Rotası 223 buradan kuzeye devam ediyor Sorel-Tracy.
Tarih
Kökenler
Syracuse ve Binghamton arasındaki yol, Salina ve Chenango Point Turnpike olarak biliniyordu. Yolu inşa eden şirket 1807'de kuruldu. Yol, Binghamton ile Onondaga gölünün altındaki tuz toplama operasyonları arasındaki ticareti açtı.[5]
Modern ABD 11 koridorunun çoğu, Cortland ve Rouses Noktası imzasız atandı yasama yolu atama ne zaman New York Eyalet Yasama Meclisi 1908'de eyalet çapında yasal bir yol sistemi oluşturdu. Cortland'ın kuzeyinden Syracuse, şimdi ABD 11 olan bölge, Cortland'dan güneydoğuya doğru devam eden Route 10'un bir parçasıydı. Afton. Syracuse ile Colosse, Route 33 olarak belirlendi. Colosse'da, Route 28 mevcut US 11'e katıldı ve onu takip etti Akçaağaç Görünümü, Route 30'da sona erdi (şimdi NY 104 ). Route 30, modern US 11'e burada katıldı ve genellikle onu takip etti Watertown Rouses Point'e. Şu anda ABD 11 olandan en önemli sapma, Potsdam ve Lawrenceville, Route 30'un modern kullanıldığı yer NY 11B ve İlçe Rotaları54 ve55 (CR 54 ve CR 55, her ikisi de önceden NY 195 ) yerine.[6][7]
ABD 11'in diğer, daha kısa bölümleri, çoğunlukla eyalet genelinde başka bir koridoru izleyen yasama yollarının bir parçası olarak dahil edildi. Nereden Binghamton Kirkwood Center'ın doğusunda, modern US 11, yol 4'ün bir parçasıydı. Güney Katmanı ve Catskill Dağları itibaren Erie Gölü için Hudson Nehri. Mevcut US 11'in Binghamton kuzeyinden Hinmans Corners'a kadar olan bölümü, Route 8'in kuzeydoğuya giden en güney kısmı idi. Utica modern alan NY 12 ve NY 12B.[6][7] 1911'de, Cortland ve Whitney Noktası güneydoğuya uzanan yeni bir rota olan Route 4-a'nın bir parçası olarak belirlenmiştir. Chenango Çatalları ve oradan güneye Binghamton'a.[7] 1 Mart 1921'de, Chenango Forks'un kuzeybatısındaki Route 4-a bölümü Route 10'un bir parçası haline geldi ve sonuç olarak Cortland'ın doğusundaki doğu ve batı kollarına ayrıldı.[8]
Tanımlama ve yeniden hizalamalar
1924'te devlet New York birkaç uzun mesafe otoyoluna atamalar atayarak modern New York eyalet rota sistemini oluşturdu. Şu anda atanan bir rota, NY 2 idi ve Pennsylvania eyalet hattı güneyi Binghamton Kanada-ABD sınırına Rouses Noktası yoluyla Syracuse ve Watertown.[9] Eyaletlerarası Karayolları Ortak Kurulu, karayolları için ilk planlarını hazırladığında ABD Karayolu Sistemi Ekim 1925'te NY 2, ABD 11'in bir parçası olarak dahil edildi. New Orleans, Louisiana ve Rouses Noktasında bitiyor.[10] ABD 11'in New York'taki uyumu, 11 Kasım 1926'da onaylanan nihai sistem uyumlaştırmasında neredeyse hiç değişmedi.[1] ABD 11 tanımı ilk olarak 1927'de NY 2'nin yerini alarak imzalandı.[11]
1927'den beri, US 11'in terminalleri aşağı yukarı aynı kaldı. Ancak, aradaki noktalarda yıllar içinde birden fazla yeniden hizalama meydana geldi. İçinde De Kalb, US 11 başlangıçta Old Northerner Road'u modern NY 812, ve CR 17.[12] Bölgedeki mevcut hizasına taşındı c. 1936.[13][14] Civarında Champlain, US 11 başlangıçta Perry Mills Yolu'ndaki köye girdi ve köyün içinden Main ve Elm sokaklarını takip etti.[12] US 11 yeniden düzenlendi c. 1962 arasında doğrudan doğu-batı otoyolunu takip etmek mezra Twin Bridges (US 11 ve Perry Mills Road'un modern kavşağı) ve Champlain köyü. Champlain içinde ABD 11, Güney, Ana ve Elm caddelerine yönlendirildi.[15][16] Otoyol, 1970'lerin başında, Champlain'in güneyinde yeni bir otoyol izleyerek, köyü tamamen atlayarak yeniden düzenlenmiştir.[17][18]
Kuzeydoğu'da St. Lawrence İlçesi, US 11 başlangıçta komşu mezralara hizmet etti Brasher Şelaleleri ve Winthrop. Rota, modern hizalamasından Stockholm (Stockholm Merkezinde) ve yeniden katıldı Lawrence (Coteys Köşesinde).[12] 1 Eylül 1982'de, Stockholm Center'dan Coteys Corner'a doğrudan doğu-batı rotası üzerinde uzanan bir ilçe yolu olan CR 110'un mülkiyeti ve bakımı, otoyol bakımının bir parçası olarak St. Lawrence County'den New York eyaletine devredildi. hükümetin iki düzeyi ve Kanton köyü.[19][20][21] Yeni devlet karayolu başlangıçta şu şekilde belirlendi: NY 11C.[22] 13 Haziran 1992'de US 11 ve NY 11C'nin Stockholm Center ile Coteys Corner arasındaki hizalamaları değiştirilerek her iki güzergah da modern hizalamalarına yerleştirildi.[23][24]
Gelecek
 | Bu bölümün olması gerekiyor güncellenmiş. (Kasım 2019) |
 | Bu bölüm için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Şubat 2011) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Çatı Üstü Otoyol Planları, önerilen bir sınırlı erişimli otoyol bu 175 mil (282 km) uzar. Watertown -e Champlain, ilk olarak 1950'lerde ortaya çıktı. Eğer inşa edilirse, otoyol büyük olasılıkla ABD 11 koridorunu izleyecektir. Kuzey Ülke, Bağlanıyor I-81 -e I-87. Projenin Kuzey Ülkesinde 27.000'den fazla iş yaratması ve tamamlanması 15 yıl kadar sürmesi bekleniyor.[kaynak belirtilmeli ]
Adlı bir çalışma Kuzey Ülkesi Ulaşım Çalışması Eylem Planı ve Nihai Teknik Rapor yolun büyük olasılıkla Eyaletlerarası Karayolu standartları eksikliğinden dolayı kısıtlı geçiş sistemlerini iyileştirmek için altyapı alan boyunca. Projenin destekçileri, otoyolun I-98 olarak belirlenmesi çağrısında bulundu;[25] ancak, bu atama NYSDOT veya NYSDOT gibi herhangi bir devlet kurumu tarafından tanınmamıştır. Amerikan Devlet Karayolu ve Ulaşım Yetkilileri Derneği (AASHTO). Numara, AASHTO'nun numaralandırma sistemine uymaktadır, çünkü en yüksek çift sayılar, yol boyunca ilerleyen otoyollar için belirlenmiştir. Kanada-Amerika Birleşik Devletleri sınırı, önerilen otoyol gibi.
Kuzey Koridoru Ulaşım Grubu (NCTG), proje üzerindeki elli yıllık tartışmayı yeniden odaklamanın bir yolu olarak Aralık 2008'de kuruldu. O zamandan beri, New York'un beş kuzey ilçesinden 100'den fazla belediye ve sivil karar, projenin inşasını desteklemek için kabul edildi. 16 Temmuz 2009'da NCTG, ABD Senatörüne bir talepte bulundu. Kirsten Gillibrand federal karayolu ulaşım yasasının yeniden yetkilendirilmesinin bir parçası olarak projeye 800 milyon dolar yönlendirmek. Tarihi bir hamleyle, Kuzey Ülkesini temsil eden altı kuzey yasa koyucu New York Eyalet Yasama Meclisi (Senatörler Patlıcan, Griffo ve Küçük ve Meclis Üyeleri Scozzafava, Russell ve Duprey ) aynı amaçla resmi bir talep mektubu imzaladı.
Son eklenmiş rotalar
US 11, tümü US 11'e alternatif rotalar olarak hizmet eden üç ek rotaya sahiptir. NY 11A ve NY 11B, 1930'da New York eyalet otoyollarının yeniden numaralandırılması,[26][27] NY 11C ise 1982'de atandı.[19][22]
- NY 11A (13.11 mil veya 21.10 kilometre), ABD 11'in batısında Tully ve Onondaga. Ana kuzey-güney karayolu olarak hizmet vermektedir. Onondaga Kızılderili Rezervasyonu.[2]
- NY 11B (36.98 mil veya 59.51 kilometre), Potsdam -e Malone ABD 11'in güneyinde bulunan bir rota boyunca.[2]
- NY 11C (11.44 mil veya 18.41 kilometre) arasında ABD 11'in kuzey alternatifidir Stockholm ve Lawrence. ABD 11, iki kasaba üzerinden doğrudan bir rotayı takip ederken, NY 11C hizmet vermek için kuzeye yöneliyor Brasher Şelaleleri ve Winthrop, iki küçük mezralar kıyısında St. Regis Nehri.[2]
Ana kavşaklar
| ilçe | yer | mi[2] | km | Gidilecek yerler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Broome | Kirkwood | 0.00 | 0.00 | ABD 11 güney | Pennsylvania eyalet hattı |
  İçin I-81 / NY 7 / Cedarhurst Yolu - Conklin | Kavşak | ||||
| 7.48 | 12.04 |   İçin I-81 / Gelecek I-86 / NY 17 (üzerinden NY 990G ) | Kavşak; Crescent Drive'da bazı hareketler yapıldı | ||
| İçin NY 7 / Colesville Yolu - Endüstri Parkı, Conklin | Kavşak | ||||
| Binghamton Şehri | 11.73 | 18.88 | NY 7 (Tompkins Caddesi / Brandywine Caddesi) | ||
  İçin I-81 / Gelecek I-86 / NY 17 kuzey / NY 7 / NY 434 batı (üzerinden NY 363 ) / Southern Tier Expressway – Vesta | Kavşak | ||||
| 12.59 | 20.26 | Eyalet Caddesi (NY 434 batı) | NY 434'ün doğu terminali | ||
| 12.83 | 20.65 |  NY 17C batı (Ana Cadde) | NY 17C'nin doğu terminali | ||
| Dickinson | 14.73 | 23.71 |  I-81 -e I-88 doğu / Gelecek I-86 / NY 17 – Scranton, Syracuse | Çıkış 5 (I-81) | |
| Chenango | 17.37 | 27.95 | I-81 güney | Çıkış 6 (I-81) | |
| 17.49 | 28.15 |  NY 12 kuzeye I-88 doğu - Chenango Köprüsü, Norwich | NY 12'nin güney terminali | ||
| 17.72 | 28.52 | I-81 kuzey - Syracuse | Çıkış 6 (I-81) | ||
| 22.90 | 36.85 | I-81 – Whitney Noktası, Syracuse, Binghamton | Çıkış 7 (I-81) | ||
| Whitney Noktası | 30.46 | 49.02 |  NY 26 güneye I-81 güney - Binghamton, Endicott | US 11 / NY 26'nın güney terminali çakışıyor | |
| 30.55 | 49.17 |   NY 26 kuzey / NY 79 doğudan NY 206 doğu / Ana Cadde - Greene | US 11 / NY 26'nın kuzey ucu çakışıyor; US 11 / NY 79'un güney ucu çakışıyor | ||
| Lisle Kasabası | 31.48 | 50.66 | I-81 kuzey - Cortland, Syracuse | Çıkış 8 (I-81) | |
| 32.76 | 52.72 | NY 79 batı - Richford, Ithaca | US 11 / NY 79'un kuzey terminali çakışıyor | ||
| Cortland | Maraton Köyü | 39.59 | 63.71 |  NY 221 -e I-81 kuzey - Cortland | |
| I-81 güney - Binghamton | I-81 çıkış 9 | ||||
| Virgil | 43.69 | 70.31 |  NY 392 batı - Virgil | NY 392'nin doğu terminali | |
| Cortlandville | 51.29 | 82.54 | I-81 güney - Maraton, Binghamton | Çıkış 10 (I-81) | |
| 51.51 | 82.90 |  NY 41 güneye I-81 kuzey - McGraw, Syracuse | US 11 / NY 41'in güney terminali çakışıyor | ||
| Cortland | 53.84 | 86.65 |  NY 13 güney (Port Watson Caddesi) - Dryden, Ithaca | US 11 / NY 13'ün güney terminali çakışıyor | |
| 54.15 | 87.15 | NY 13 kuzeyden (Clinton Caddesi) I-81 | US 11 / NY 13'ün kuzey ucu çakışıyor; NY 222 çakışmasının güney ucu | ||
 NY 222 batı (Groton Caddesi) | NY 222'nin kuzey ucu çakışması | ||||
| Cortlandville | 56.17 | 90.40 | İçin I-81 (üzerinden NY 930Q ) – Syracuse, Binghamton | Kavşak; çıkış 12 (I-81) | |
| Homer Köyü | 56.78 | 91.38 |  NY 90 kuzey (Cayuga Caddesi) | NY 90'ın güney terminali | |
| 57.07 | 91.85 | NY 41 kuzey (Clinton Caddesi) | US 11 / NY 41'in kuzey terminali çakışıyor | ||
| Onondaga | Tully Köyü | 68.76 | 110.66 |  NY 80 doğu (Clinton Caddesi) - Yayla Ormanı | US 11 / NY 80'in güney terminali çakışıyor |
| Tully Kasabası | 69.41 | 111.70 |  NY 80 batı / NY 281 güneye I-81 güney | US 11 / NY 80'in kuzey ucu çakışıyor; NY 281'in kuzey terminali | |
| 70.04 | 112.72 | I-81 kuzey - LaFayette, Syracuse | Çıkış 14 (I-81) | ||
| LaFayette | 76.09 | 122.45 |  ABD 20 -e I-81 güney - Skaneateles, Cazenovia | ||
| I-81 kuzey - Syracuse | I-81 çıkış 15 | ||||
| Onondaga | 81.14 | 130.58 | I-81 – Binghamton, Syracuse | Çıkış 16 (I-81) | |
| 81.97 | 131.92 |  NY 11A güney | NY 11A'nın kuzey terminali | ||
| Syracuse | 84.06 | 135.28 |  NY 173 (Seneca Paralı Yolu ) | ||
| 85.17 | 137.07 | İçin I-81 | Çıkış 17 (I-81) | ||
| 86.18 | 138.69 |  NY 175 batı (Kennedy Caddesi) | NY 175'in doğu terminali | ||
| South State Caddesi (NY 931L) | İmzasız NY 931L'nin kuzey terminali | ||||
| 87.51 | 140.83 | Genesee Caddesi (NY 92 Doğu) | NY 92'nin batı terminali | ||
| 87.70 | 141.14 |  NY 5 (Erie Bulvarı) | |||
| 87.89 | 141.45 |  NY 290 doğu (James Street) | NY 290'ın batı terminali | ||
 İçin I-81 kuzey / I-90 / Willow Street | |||||
| 89.01 | 143.25 |  NY 298 (Mahkeme Caddesi) | |||
   NY 298 Kamyon batı (Bear Street) | NY 298 Kamyon çakışmasının güney ucu | ||||
| 89.45 | 143.96 |  NY 370 batı (Park Caddesi) | NY 370'in doğu terminali | ||
| Salina | NY 298 Kamyon doğu (Factory Avenue) | NY 298 Kamyon çakışmasının kuzey ucu | |||
| 92.53 | 148.91 | I-81 -e I-90 – Syracuse Havaalanı | Çıkış 26 (I-81) | ||
| Kuzey Syracuse | 95.08 | 153.02 |  İçin I-481 güney / I-81 Bear Road üzerinden (NY 930J) | 10'dan (NY 481) güneye doğru çıkmak için; imzasız NY 930J'nin batı terminali | |
| 95.86 | 154.27 |  İçin NY 481 kuzey - Fulton, Oswego Circle Drive aracılığıyla (NY 931H) | 10'dan (NY 481) kuzeye çıkmak için; imzasız NY 931H'nin batı terminali | ||
| Çiçero | 97.27 | 156.54 |  NY 31 -e I-81 – Baldwinsville, Bridgeport | ||
| Oswego | Merkez Meydanı | 105.18 | 169.27 |  NY 49 -e I-81 – Fulton, Cleveland | |
| Hastings | 112.21 | 180.58 |  NY 69A kuzey - Bucak | NY 69A'nın güney terminali | |
| Meksika şehri | 114.48 | 184.24 |  NY 69 -e I-81 – Bucak | ||
| 117.13 | 188.50 |  NY 104 -e I-81 – Meksika, Oswego, Williamstown | |||
| Pulaski | 124.47 | 200.32 | NY 13 (Liman Caddesi) I-81 güney - Ontario Limanı, Selkirk Shores Eyalet Parkı, Altmar | ||
| İçin I-81 kuzey / Maple Avenue | |||||
| Jefferson | Ellisburg Şehri | 133.46 | 214.78 | I-81 | Çıkış 38 (I-81) |
| 137.25 | 220.88 |  NY 193 batıdan I-81 – Ellisburg | NY 193'ün doğu terminali | ||
| Adams Köyü | 142.86 | 229.91 |  NY 178 batıya (Kilise Sokağı) I-81 | NY 178'in doğu terminali | |
| Adams Kasabası | 146.54 | 235.83 |  NY 177 -e I-81 – Rodman | ||
| 148.57 | 239.10 | İçin I-81 (üzerinden NY 971P ) | değiş tokuş | ||
| Watertown Kasabası | 152.83 | 245.96 |  NY 232 güneye I-81 | NY 232'nin kuzey terminali | |
| Watertown Şehri | 156.42 | 251.73 |   NY 3 batıya (Arsenal Caddesi) NY 12F | Kuzeye giden kavşak; ABD 11 kuzey / NY 3 doğu / NY 12 güney çakışmasının güney terminali | |
| 156.53 | 251.91 | NY 3 doğu / NY 12 güney (Eyalet Caddesi) - Utica | Kuzeye giden kavşak; ABD 11 kuzey / NY 3 doğu / NY 12 güney çakışmasının kuzey ucu; US 11 kuzey / NY 12 kuzey örtüşme güney terminali | ||
 NY 283 doğu (Fabrika Caddesi) | kuzeye giden kavşak | ||||
 NY 3 / NY 12 güney / ABD 11 Kamyon güneye (Arsenal Caddesi) I-81 | güneye giden kavşak; ABD 11'in güney ucu güney / NY 12 güney çakışması | ||||
| NY 12F batıya (Coffeen Caddesi) I-81 – Oswego | Güneye giden kavşak; NY 12F'nin doğu terminali | ||||
| 156.88 | 252.47 | NY 12 kuzey (Ana Cadde) | US 11 / NY 12'nin kuzey ucu çakışması | ||
| Pamelia | 158.48 | 255.05 |  NY 37 doğu - Ogdensburg | NY 37'nin batı terminali | |
| Le Ray | 162.35 | 261.28 |  NY 342 -e I-81 – Siyah nehir | ||
| 163.79 | 263.59 |  I-781 batıdan I-81 / Arsenal Caddesi - Watertown, Kanada, Fort Davul Ana kapı | Çıkış 4 (I-781); tek noktalı kentsel kavşak | ||
| 166.79 | 268.42 | NY 26 güney - Evans Mills, Fort Davul | US 11 / NY 26'nın güney terminali çakışıyor | ||
| Philadelphia Köyü | 173.84 | 279.77 | NY 26 kuzey - Orada bir | US 11 / NY 26'nın kuzey terminali çakışıyor | |
| St. Lawrence | Gouverneur Köyü | 191.59 | 308.33 |   NY 58 / NY 812 güney (Clinton Caddesi / William Caddesi) - Morristown, Edwards | US 11 / NY 812'nin güney terminali çakışıyor |
| De Kalb | 203.02 | 326.73 | NY 812 kuzey - Ogdensburg | US 11 / NY 812'nin kuzey terminali çakışıyor | |
| Kanton Köyü | 215.43 | 346.70 |  NY 68 batı - Ogdensburg | US 11 / NY 68'in güney terminali çakışması | |
| Canton Kasabası | 216.82 | 348.94 |  NY 68 doğu / NY 310 kuzey - Colton | US 11 / NY 68'in kuzey ucu çakışıyor; NY 310'un güney terminali | |
| Potsdam Köyü | Akçaağaç sokağı (NY 971U) | US 11'in eski rotası; imzasız NY 971U'nun batı terminali | |||
| 226.09 | 363.86 |  NY 345 kuzeyinde | NY 345'in güney terminali | ||
| 226.64 | 364.74 |  NY 56 kuzey - Massena | US 11 / NY 56'nın kuzey terminali çakışıyor | ||
| 226.81 | 365.02 | NY 56 güney | US 11 / NY 56'nın güney terminali çakışıyor | ||
| Park Caddesi (NY 971T) | NY 56'nın eski rotası; imzasız NY 971T'nin kuzey ucu | ||||
| 227.07 | 365.43 |  NY 11B doğu - Nicholville | NY 11B'nin batı terminali | ||
| Stockholm | 237.00 | 381.41 |  NY 11C kuzey - Winthrop, Brasher Şelaleleri | NY 11C'nin güney terminali | |
| 239.75 | 385.84 |  NY 420 kuzey - Winthrop, Fort Jackson | NY 420'nin güney terminali | ||
| Lawrence | 245.00 | 394.29 | NY 11C güney - Kuzey Lawrence, Brasher Şelaleleri | NY 11C'nin kuzey terminali | |
| 246.19 | 396.20 |  CR 54 – Nicholville | Eski kuzey terminali NY 195 | ||
| Franklin | Moira | 251.75 | 405.15 |  NY 95 kuzeyinde | NY 95'in güney terminali |
| Malone Köyü | 264.61 | 425.85 |  NY 11B batı / NY 30 güney / NY 37 batı - Massena, Tupper Gölü | US 11 / NY 30'un güney ucu çakışıyor; NY 11B'nin doğu ucu; NY 37'nin doğu terminali | |
| 265.02 | 426.51 | NY 30 kuzeyinde | US 11 / NY 30'un kuzey terminali çakışması | ||
| Burke | 271.98 | 437.71 |  NY 122 batı - Constable | NY 122'nin doğu terminali | |
| Chateaugay Köyü | 278.05 | 447.48 |   NY 374 doğu (Depo Caddesi) / CR 52 kuzey (River Street) - Huntingdon, Dannemora | NY 374'ün batı terminali | |
| Clinton | Clinton | 286.10 | 460.43 |  NY 189 kuzey - Churubusco | NY 189'un güney terminali |
| Ellenburg | 290.79 | 467.98 |  İçin NY 190 (üzerinden NY 971L ) – Ellenburg Merkezi, Plattsburgh | ||
| Mooers Kasabası | Hemmingford Yolu - Hemmingford, Montreal | eski NY 22 kuzeyinde | |||
| 305.46 | 491.59 |  NY 22 güney - Plattsburgh | NY 22'nin kuzey terminali | ||
| Champlain Kasabası | 311.95 | 502.03 |   I-87 -e A-15 – Montreal, Plattsburgh | Çıkış 42 (I-87) | |
| 312.53 | 502.97 |  ABD 9 – Champlain, Plattsburgh | |||
| 314.10 | 505.49 |  NY 276 doğu - Lacolle | NY 276'nın batı terminali | ||
| Rouses Noktası | 316.70 | 509.68 |  NY 9B güney | NY 9B'nin kuzey terminali | |
| 317.55 | 511.05 | NY 276 batı (Pratt Caddesi) | NY 276'nın doğu terminali | ||
| 317.88 | 511.58 |   ABD 2 doğudan I-89 – Vermont | ABD 2'nin batı terminali (doğu kesimi) | ||
| 318.66 | 512.83 | Rota 223 kuzey - Kanada | Devam etmek Quebec | ||
| 1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Ayrıca bakınız
- Clinton County, New York'taki ilçe rotalarının listesi
- New York Eyaleti Bisiklet Rotası 11 New York'taki US 11'in en güney ve en kuzey bölümlerini izleyen bir çift eyalet bisiklet yolu
Referanslar
- ^ a b Kamu Yolları Bürosu & Amerikan Devlet Karayolu Yetkilileri Derneği (11 Kasım 1926). Tek Tip İşaretleme İçin Amerikan Eyalet Otoyol Yetkilileri Birliği Tarafından Kabul Edilen Birleşik Devletler Karayolları Sistemi (Harita). 1: 7.000.000. Washington DC: Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. OCLC 32889555. Alındı 7 Kasım 2013 - üzerinden Kuzey Teksas Kütüphaneleri Üniversitesi.
- ^ a b c d e "New York Eyaleti için 2008 Trafik Verileri Raporu" (PDF). New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 2009. s. 114–119. Alındı 15 Ekim 2009.
- ^ Perry, N.W. "NYS Referans Rotaları: Bölge 9". Empire State Yolları. Alındı 6 Temmuz 2013.[kendi yayınladığı kaynak ]
- ^ "Raquette Nehri Köprüsü". Bridgehunter.com. Alındı 21 Temmuz 2013.[kendi yayınladığı kaynak ]
- ^ Avukat, William Summer (1900). Binghamton, Yerleşimi, Büyümesi ve Gelişimi: Ve Tarihindeki Faktörler, 1800-1900. Century Memorial Yayıncılık Şirketi.
- ^ a b New York Eyaleti Karayolları Dairesi (1909). Karayolu Kanunu. Albany, NY: J. B. Lyon Company. s. 54–55, 57–58, 63–64. Alındı 6 Haziran 2010.
- ^ a b c New York Eyaleti Karayolları Dairesi (1920). Karayolları Eyalet Komiserinin Raporu. Albany, NY: J. B. Lyon Company. pp.502 –505, 516, 519, 541–544, 547. Alındı 6 Haziran 2010.
- ^ New York Eyalet Yasama Meclisi (1921). "Değiştirilen veya Yürürlükten Kaldırılan Kanun ve Kod Tabloları". New York Eyaleti Kanunları, Yasama Meclisinin Yüz Kırk Dördüncü Oturumunda kabul edildi. Albany, NY: J. B. Lyon Company. sayfa 42, 48, 52–54. Alındı 6 Haziran 2010.
- ^ "New York'un Numaralarla Belirlenmiş Ana Karayolları". New York Times. 21 Aralık 1924. s. XX9.
- ^ Weingroff Richard (9 Ocak 2009). "ABD 11: Rouses Point, New York, New Orleans, Louisiana'ya". Otoyol Tarihi. Federal Karayolu İdaresi. Alındı 15 Ekim 2009.
- ^ Otomobil Mavi Kitabı (1927). Otomobil Mavi Kitabı. vol. 1 (1927 baskısı). Chicago: Otomobil Mavi Kitabı. Bu baskı, ABD Rotalarını ilk resmi olarak 1927'de imzalandıkları haliyle göstermektedir.
- ^ a b c Genel Taslak (1930). New York Yol Haritası (Harita). New York Standart Petrol Şirketi.[tam alıntı gerekli ]
- ^ Rand McNally ve Şirketi (1935). Yol Haritası ve Tarih Rehberi: New York (Harita). Sun Oil Company.[tam alıntı gerekli ]
- ^ Genel Taslak (1936). New York (Harita). Standart Petrol Şirketi.[tam alıntı gerekli ]
- ^ H.M. Gousha Şirketi (1961). New York ve Metropolitan New York (Harita) (1961–62 ed.). Sunoco.[tam alıntı gerekli ]
- ^ Genel Taslak (1962). Görme Rehberi ile New York (Harita). Esso.[tam alıntı gerekli ]
- ^ Rand McNally ve Şirketi (1971). New York Geçiş Yolu (Harita). New York Eyaleti Thruway Authority.[tam alıntı gerekli ]
- ^ H.M. Gousha Şirketi (1973). New York (Harita) (1973 baskısı). Shell Petrol Şirketi.[tam alıntı gerekli ]
- ^ a b New York Eyalet Yasama Meclisi. "New York Eyaleti Karayolları Kanunu § 341". Alındı 16 Ekim 2009.
- ^ Kuzey Lawrence Dijital Raster Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1969. Alındı 16 Ekim 2009.[tam alıntı gerekli ]
- ^ Brasher Falls Dijital Tarama Dörtgen (Harita). 1: 24.000. New York Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 1969. Alındı 16 Ekim 2009.[tam alıntı gerekli ]
- ^ a b New York (Harita). Rand McNally ve Şirketi. 1985. ISBN 0-528-91040-X.[tam alıntı gerekli ]
- ^ ABD Güzergah Numaralandırma Özel Komitesi (15 Haziran 1992). "Yürütme Komitesine ABD Güzergah Numaralandırma Özel Komitesi Raporu" (PDF) (Bildiri). Washington, DC: Amerikan Devlet Karayolu ve Ulaşım Yetkilileri Derneği. s. 6. Arşivlendi (PDF) 16 Ekim 2017'deki orjinalinden. Alındı 16 Ekim 2009.
- ^ New York (Harita). Rand McNally ve Şirketi. 1995. ISBN 0-528-96764-9.[tam alıntı gerekli ]
- ^ "Artık I-98, Rooftop Highway değil". Adirondack Daily Enterprise. Saranac Gölü, NY. 1 Ağustos 2009. Alındı 2 Şubat, 2011.
- ^ Otomobil Hukuk Derneği (1930). Otomobil Yeşil Kitabı (1930–31 ed.). Boston: Scarborough Motor Rehberi. Otomotiv Hukuk Derneği (1931). Otomobil Yeşil Kitabı (1931–32 ed.). Boston: Scarborough Motor Rehberi. 1930–31 baskısı, 1930 yeniden numaralandırma
- ^ Dickinson, Leon A. (12 Ocak 1930). "Eyalet Karayolları için Yeni İşaretler". New York Times. s. 136.
Dış bağlantılar
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |
- Adresindeki ABD Route 11 Alplerin Yolları • New York Rotaları
- Kuzey Ülkesi Ulaşım Çalışması
- Northern Tier Expressway Koridor Çalışması
| ABD Route 11 | ||
|---|---|---|
| Önceki devlet: Pensilvanya | New York | Sonraki durum: Terminus |