Orient Heights istasyonu - Orient Heights station

Orient Heights
Orient Heights'ta tren, Kasım 2013.JPG
Kasım 2013'te yeniden açılan istasyon
yer1000 Bennington Caddesi
Doğu Boston, Massachusetts
Koordinatlar42 ° 23′14″ K 71 ° 00′15 ″ B / 42.3871 ° K 71.0042 ° B / 42.3871; -71.0042Koordinatlar: 42 ° 23′14″ K 71 ° 00′15 ″ B / 42.3871 ° K 71.0042 ° B / 42.3871; -71.0042
Hat (lar)Revere Uzantısı
Platformlar2 yan platformlar
Parçalar2
BağlantılarOtobüs taşımacılığı MBTA otobüsü: 120, 712, 713
İnşaat
Otopark434 alan (5,00 $ ücret)
2 erişilebilir alan
Bisiklet tesisleri8 boşluk
Engelli erişimEvet
Tarih
Açıldı1875 (BRB ve L)
5 Ocak 1952 (hızlı geçiş)[2]
Kapalı1940 (BRB ve L)
Yeniden inşa edildi23 Mart - 26 Kasım 2013[2]
Yolcular
FY20194.300 biniş (hafta içi ortalama)[1]
Hizmetler
Önceki istasyonMBTA.svg MBTATakip eden istasyon
Wood Adası
doğru Bowdoin
Mavi çizgiSuffolk Downs

Orient Heights bir hızlı geçiş istasyon Boston, Massachusetts. İstasyon, MBTA Mavi çizgi. Bennington Caddesi'nin dışında Doğu Boston 's Orient Heights Semt. Eskiden a Boston, Revere Beach ve Lynn Demiryolu İstasyon 1875'ten 1940'a kadar çeşitli isimler altında, 1952'de yeniden açıldı. 1952 yapımı istasyon, Mart 2013'te tamamen yeniden inşa edilmek üzere kapatıldı. tam erişilebilirlik ve 26 Kasım 2013'te yeniden açıldı.

Orient Heights istasyonu, bölgenin birincil hızlı transit bağlantısıdır. Orient Heights Doğu Boston mahallesinin yanı sıra Winthrop. Aynı zamanda Winthrop ve Orient Heights'ı birbirine bağlayan üç güzergahla bir otobüs aktarma istasyonu olarak hizmet vermektedir. Blue Line'ın ana bahçesi olan Orient Heights Yard, istasyonun hemen kuzeyindeki ana hattan ayrılıyor. Yakınlık nedeniyle, Blue Line çalışanları Orient Heights istasyonunda çalıştıklarını bildirdi.

Tarih

BRB & L dönemi

c. 1901-1907 Orient Heights istasyonunun kartpostalı ve otoparka ve Winthrop Loop'a erişimi kontrol eden birbirine kenetlenen kule

dar ölçü Boston, Revere Beach ve Lynn Demiryolu (BRB & L) açıldı Doğu Boston -e Lynn 29 Temmuz 1875.[3] BRB & L ile açıldı Doğu Bennington ve Saratoga Caddesi'nin kesişme noktasının kuzeyinde bulunan istasyon.[3] Yakında değiştirildi Winthrop istasyon Saratoga Caddesi'ne yakın.[4][5]

İstasyon şu şekilde yeniden adlandırıldı: Winthrop Kavşağı 1877'de Boston, Winthrop ve Point Shirley Demiryolu Winthrop Center'a açıldığında ve yine Orient Heights Nisan 1892'de.[4][6] İstasyon, 1877'den 1885'e kadar olan kısa çalışması sırasında ana hat ile Winthrop Center şubesi arasında ve ikincisinin 1888 açılışından sonra ana hat ile Winthrop Döngüsü arasında transfer noktasıydı.[7]

1928'de hat, ön ödeme istasyonlarıyla elektrikli hale getirildi - geleneksel bir demiryolundan daha hızlı bir transit hattı.[8] Ancak, Büyük Buhran nedeniyle, BRB & L 27 Ocak 1940'ta kapandı.[7]

MBTA dönemi

2006'da 1952 yapımı istasyon

1941'de Boston Yüksek Demiryolu BRB & L'yi satın aldı yol hakkı Day Square'den Revere Beach'e kadar, yüksek hızlı tramvay hattı olarak kullanım için Ashmont – Mattapan Yüksek Hızlı Tren Hattı; bu planlar başlangıcıyla ertelendi Dünya Savaşı II.[6] Ancak, 1926 Gelişmiş Ulaşım Tesisleri Raporu ve 1945–47 Coolidge Komisyon Raporu tavsiye edilen Doğu Boston Tüneli 1924 yılında tramvaylardan hızlı geçişe dönüştürülen hat, Lynn Tramvay hattı için kullanmak yerine BBRB & L güzergahı üzerinden.[9][10]

1947'de, yeni kurulan Metropolitan Transit Authority (M.T.A.) Lynn'e hızlı bir geçiş hattı olarak inşa etmeye karar verdi ve inşaat Ekim 1948'de başladı.[6] Revere Uzantısının ilk bölümü, 5 Ocak 1952'de Orient Heights'a açıldı, Havalimanı ve Gün Meydanı.[2] İstasyon, 21 Nisan 1952'ye kadar hattın son noktasıydı. Suffolk Downs istasyon açıldı. Eylül 1972'ye kadar, bazı trenler Orient Heights'ta sona erdi. Harikalar Diyarı Hattın iç kısmında daha sık hizmet vermek.[2]

Hattın dış kısmında geçici inşaat ve yol çalışmaları sırasında ve şiddetli hava koşullarında, otobüs yolları yedek otobüs hizmetini barındırabildiğinden Orient Heights bazen son nokta olarak kullanılır. 1 Şubat - 16 Aralık 1981 tarihleri ​​arasında, Orient Heights - Wonderland otobüsleri, bütçe kesintileri nedeniyle Pazar günleri çalıştı.[2] 25 Haziran 1994'ten 24 Haziran 1995'e kadar, Orient Heights, dış istasyonların bir parçası olarak yeniden inşa edilmesine her zaman izin veren son noktaydı. Mavi Hat Modernizasyon Programı.[2][11][12]

Yeniden inşa

Ocak 2013'te gelen asansör boşluğu

Orient Heights, 2012 yılına kadar Doğu Boston'da daha iyi erişilebilirlik için (1952 açılışından bu yana) tam olarak yeniden inşa edilmemiş tek Blue Line istasyonuydu. (Sıradaki diğer kişiler sadece Boston şehir merkezinde Hükümet Merkezi ve Bowdoin idi). Bu ayrım nedeniyle, o zamana kadar MBTA'da kalan son istasyon, 1967 sistem haritasına sahipti. Charlestown ve Washington Caddesi Orange Line üzerinde yükselenler ve Yeşil Hat A şubesi.[13] İstasyon tam anlamıyla parçalanıyordu, sarkan platformlar 2x4.

5 Ekim 2011'de MBTA, istasyonun 51 milyon dolarlık sıfırdan yeniden inşa edildiğini duyurdu. Çökmekte olan istasyonun 51 milyon dolarlık yeniden inşasının büyük ölçüde Federal Transit İdaresi tarafından ödenmesi bekleniyordu.[13][14] İnşaat, 2012 yılının ortalarında, 1952 istasyonunun çoğunun yıkılması ve geçici platformların inşa edilmesiyle ciddi anlamda başladı. İlk gelen asansör boşluğu Kasım 2012'de inşa edilmiş ve hemen ardından ilk giden kuyu bulunmaktadır.

İstasyon 23 Mart 2013'te kapandı, böylece eski istasyonun geri kalanı yıkılıp yeni istasyon inşa edilebilirdi. Otobüs servisleri Suffolk Downs 23 Kasım 2013 tarihinde sona eren kapanış sırasında.[2][15]

Otobüs bağlantıları

# 120 otobüs tarafından kullanılan Bennington Caddesi otobüs yolu

Üç MBTA otobüsü rotalar Orient Heights dışında çalışır:[16]

  • 120: Orient Heights istasyonu - Jeffries Point
  • 712: Point Shirley, Winthrop – Orient Heights istasyonu Revere Caddesi üzerinden
  • 713: Point Shirley, Winthrop – Orient Heights istasyonu Winthrop Center üzerinden

Route 120, istasyonun gelen tarafındaki Bennington Caddesi otobüs yolunu kullanır. 712 ve 713 numaralı rotalar özel olarak işletilen hatlar MBTA'ya ait otobüsleri kullanarak giden taraftaki Saratoga Caddesi otobüs yolunu kullanın.

Referanslar

  1. ^ "Binicilik Verileri Kılavuzu". MassDOT / MBTA Performans Yönetimi ve İnovasyon Ofisi. 22 Haziran 2020. s. 9.
  2. ^ a b c d e f g Belcher, Jonathan. "MBTA bölgesindeki Transit Hizmetinde Değişiklikler" (PDF). NETransit.
  3. ^ a b Bradlee, Francis Boardman Crowninshield (1921). Boston, Revere Beach ve Lynn Narrow Gauge Demiryolu. Essex Enstitüsü. s. 4–5 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  4. ^ a b Stanley, Robert C. (1980). Narrow Gauge: The Story of the Boston, Revere Beach ve Lynn Railroad. Boston Street Demiryolu Birliği.
  5. ^ G.W. Bromley ve Co. (1912). "Charlestown & East Boston 1912 Endeks Plakası". Boston Şehir Atlası: Charlestown ve Doğu Boston. WardMaps LLC. Alındı 13 Eylül 2012.
  6. ^ a b c Cheney, Frank (2003). Boston'un Mavi Hattı. Arcadia Yayıncılık. sayfa 8, 64, 83. ISBN  9780738535760.
  7. ^ a b Karr, Ronald Dale (1995). Güney New England'ın Demiryolu Hatları. Şube Hattı Basın. s. 268–271. ISBN  0942147022.
  8. ^ ""Dar Ölçü "Ekonomi İçin Elektrikli". Electric Railway Journal. 72 (23): 991–998. 8 Aralık 1928. Alındı 24 Aralık 2015 - İnternet Arşivi aracılığıyla.
  9. ^ Merkezi Ulaşım Planlama Personeli (15 Kasım 1993). "Boston Bölgesi için Ulaşım Planı - 2. Cilt". Ulusal Ulaşım Kütüphanesi. Alındı 3 Temmuz 2012.
  10. ^ Boston Yükseltilmiş Demiryolu ve Boston Kamu Hizmetleri Bölümü (1945), Boston Hızlı Ulaşım Sistemi ve Önerilen Uzantılar 1945 - Metropolitan Transit Girinti Komisyonu Hava Görünümü - Wikimedia Commons aracılığıyla
  11. ^ Blake, Andrew (20 Mart 1994). "MBTA 467 milyon dolarlık Blue Line projesine başlayacak". Boston Globe - Newspapers.com aracılığıyla. (ikinci sayfa ) açık Erişim
  12. ^ Blake, Andrew (18 Haziran 1995). "Blue Line istasyonları 467 milyon dolarlık yükseltmeden sonra yeniden açılacak". Boston Globe - Newspapers.com aracılığıyla. (ikinci sayfa ) açık Erişim
  13. ^ a b Moskowitz, Eric (6 Ekim 2011). "MBTA kurulu OK, istasyonlar için milyonlarca". Boston Globe. Alındı 24 Aralık 2015.
  14. ^ Rocheleau, Matt (25 Şubat 2013). "MBTA, Blue Line'daki Orient Heights metro istasyonunu yaklaşık 7 ay kapatacak". Boston Globe. Alındı 1 Mart 2013.
  15. ^ Rocheleau, Matt (25 Kasım 2013). "MBTA, 8 ay kapalı kaldıktan sonra Orient Heights metro istasyonunu yeniden açacak". Boston Globe. Alındı 25 Kasım 2013.
  16. ^ "Orient Heights İstasyonu Mahalle Haritası" (PDF). Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. Temmuz 2012. Alındı 24 Aralık 2015.

Dış bağlantılar