Güney Shorthaul Demiryolu - Southern Shorthaul Railroad

Güney Shorthaul Demiryolu
SanayiDemiryolu operatörü
SelefBüyük Kuzey Demiryolu Hizmetleri
KurulmuşAralık 2003
Merkez
hizmet alanı
Yeni Güney Galler
Victoria
HizmetlerDemiryolu Taşımacılığı Hizmetleri
Atölye Hizmetleri
Bağlı şirketlerKonsolide Demiryolu Kiralama
İnternet sitesihttp://ssrail.com.au/

Güney Shorthaul Demiryolu Avustralyalı bir demiryolu taşımacılığı hizmetleri operatörüdür Yeni Güney Galler ve Victoria. Ayrıca demiryolu taşıtları imalatı, vagon ve lokomotif bakımı gibi atölye hizmetleri de vermektedirler.

Tarih

Eski Westrail J sınıfı lokomotifler içinde Newport Mayıs 2008'de

Güney Shorthaul Demiryolu, 2003 yılının Aralık ayında, Büyük Kuzey Demiryolu Hizmetleri dan satın alındı Chicago Freight Car Leasing Avustralya.

Mevcut demiryolu operasyonları, Arrow Commodities, Emerald Grain, Newcastle AGRI Terminali, Allied Mills ve George Weston Yemekleri NSW ve Victoria'da, NSW'de Fletchers International Exports ve Grainforce için intermodal operasyonlar, Asırlık Kömür NSW'de altyapı trenleri RailCorp NSW'de lokomotif ve vagon bakım hizmetleri Pasifik Ulusal ve V / Line Victoria'da, EMU teslimatları Melbourne Metro Trenleri NSW ve Victoria'da çeşitli transfer çalışmaları.

2010 yılında SSR, kömür taşıma pazarına girdi. Centennial Coal adına faaliyet gösteren şirket, NSW Western Coalfields (Airly, Clarence, Charbon ve Lidsdale kömür ocağı) ve Newstan Colliery'den şu limanlara kadar trenler işletmektedir. Kooragang Adası, Carrington ve Port Kembla.[1]2018 yılında şirket, 3 CEY sınıfı ve 90 PHTH hunisi kullanarak Hunter Valley operasyonlarına başladı.

Şirket ayrıca eski lokomotifleri ve vagonları da yeniler ve onarır. Bendigo Atölyeleri içinde Victoria.[2] Aynı zamanda bir bakım tesisine sahiptir. Lithgow State Mine Heritage Parkı ve Demiryolu.[3][4]

Mayıs 2012'de SSR satın aldı GM3 itibaren Clyde Mühendisliği ve buradan aktardı Kelso revizyon için Lithgow'a.

2012 yılında SSR, BRM Leasing'e bağlı bir şirket kurdu. Ekim 2012'de isim şu şekilde değiştirildi: Konsolide Demiryolu Kiralama.[5] SSR filosunun bir kısmı CRL aracılığıyla kiralanabilir hale getirildi.

2013 yılında SSR, 10 yılını kutladı, özel bir logo oluşturdu ve o zamanki yeni SSR sınıfını standart sarı ve siyah dış görünümün farklı bir varyasyonunda boyadı. 2013 yılının Aralık ayında SSR, Kelso -e Liman Botanik. Bu tren öncelikle konteynıra alınmış tahıl taşımaktadır ve çalışmaya başladığından bu yana boyutları önemli ölçüde büyümüştür.

2014 yılında SSR, New South Wales'te tahıl hizmetleri vermeye başladı. George Weston Yemekleri.[6]

2015 yılında, S317 ve GM27 yeniden boyandı. Avustralya Ulusal 1993'te yeniden oluşturulan CLP sınıflarında.

2016, SSR için hızlı bir genişleme yılıydı. Greentrains lokomotif filosu [7][8] (Greentrains'in elinde tuttuğu 8026 ve T383 hariç), SSR'nin artık VL sınıfı lokomotifler ve operasyonlarını genişletmek. SSR ayrıca daha önce Leigh Creek kömür treninde çalışmayı durdurduktan sonra kullanılan 180 kömür vagonu satın aldı. SSR, o zamandan beri alt boşaltma kapılarını değiştirerek ve fiberglas kapakları takarak bunları tahıl vagonlarına dönüştürdü ve bu filodan 50 ila 60 vagon arasında değişen 3 adet tahıl dizisi oluşturdu.

2017'de SSR, Victoria'daki Pacific National geniş hatlı lokomotiflerin bakımını yapma sözleşmesini kazandığında büyümeye devam etti. Bu, onların Bendigo ve South Dynon arasında hafif motor transferlerini çalıştırmalarını gerektiriyor ve ayrıca yeni Metro teslim etmeye başladılar X'Trapolis Alstom'dan EMU'lar Ballarat Kuzey Atölyeleri Metro'nun Epping Atölyelerine. Ayrıca bazılarında bakım ve revizyon gerçekleştirirler. V / Hatlar Bendigo atölyelerinde lokomotifler ve yolcu haddeleme stoğu.Şirket, Pacific National'dan Allied Mills ihalesini kazandı. Bu, onların Allied Mills tesislerine hizmet verdiğini gösteriyor. Maldon, Yeni Güney Galler ve Kensington, Victoria. Kensington tesisinin geniş hat ağına yerleştirilmesi nedeniyle, lokomotifler S302 ve S317, 10 BGKF ve 9 BGGX vagonları geniş hatlara dönüştürüldü ve NSW tesisine hizmet vermek için yeni standart ölçüm vagonları satın alındı. Emerald Grain ile Appleton Dock üzerinden ihracat için Southern NSW ve Western Victoria'dan tahıl hizmetleri sağlamak için bir sözleşme kazandıklarında.

2018'de SSR, Yeni Güney Galler'deki kuraklığa yardım etmek için Güney Avustralya ve Victoria'ya canavar 100'den fazla vagon Grain trenleri çalıştırmaya başladı, SA operasyonları Haziran ayında başladı ve Victoria'nın trenleri Eylül ayında başladı. Bu operasyonlarda yaygın olarak x5 C sınıfı kullanılmış ancak SSR, BRM, RL, G, 49 ve 45 sınıfı lokomotifler kullanılmış olup, bu operasyonlar 2019 yılına kadar devam etmiştir.

Ağustos 2020'de, şirketin en son satın alımlarından biri olan CLF1, neredeyse on yıl içinde şemaya boyanan ilk lokomotif olan SSR siyah ve sarı renkte yeniden boyandı.

Filo

SSR, sahip olunan ve kiralanan lokomotiflerin bir kombinasyonunu işletmektedir:[9][10]

Sahipli

Haziran 2018 itibariyle, SSR aşağıdaki lokomotiflere sahipti ve işletiyordu:[11]

SınıfResimTürÖlçerNumaraBirimlerNotlar
422 sınıfıDizel-elektrikStandart12204
442 sınıfı442S1seymour.jpgDizel-elektrikStandart6442s1, 442s2, 442s5, 442s6, 44204, 44206442s6 uzun süreli Junee Roundhouse'da depolandı. Yeniden boyanmış Şeker görünümü ve orijinal 44226 numarasına geri döndü
45 sınıfDizel-elektrikStandart14532 (Yeniden Numaralandırılmış 2019)
48 sınıfDizel-elektrikStandart548s28, 48s33, 48s34, 48s35, 48s36John Holland tarafından Country Rail Network bakım trenleri için kullanılıyor
49 sınıfDizel-elektrikStandart54904, 4908, 4910, 4911, 4917
600 sınıfıDizel-elektrikStandart2602, 603
80 sınıfDizel-elektrikStandart18049
830 sınıfıDizel-elektrikStandart1869
B sınıfıB75kensingtongrain.jpgDizel-elektrikStandart - B61

Kalın - B65, B75

3B61, B65, B75B65, North Bendigo'daki SSR Mağazalarında saklandı
BRM sınıfıDizel-elektrikStandart2BRM001, BRM002
C sınıfıDizel-elektrikStandart6C504, C505, C506, C507, C509, C510
G sınıfıDizel-elektrikStandart2G513, G514
CL SınıfıGenesee ve Wyoming CLP17 Dizel-elektrikStandart4CLF1, CLF3, CLP9, CLP12
GM sınıfıDizel-elektrikStandart5GM3, GM10, GM12, GM22, GM27
L SınıfıDizel-elektrikStandart1L277Eskiden Comalco R1001. Şimdi adı Phoenix
P sınıfıDizel-elektrikKalın5S11, P14, P15, P17, P18
RL sınıfıDizel-elektrikStandart6RL301, RL302, RL304, RL305, RL306, RL307
S sınıfıS317Kensington.jpgDizel-elektrik

Kalın

3 (S302, S312 ve S317) ve 1 (S311) StandartS302, S311, S312, S317S312 kısa süre önce ana hat hizmetlerini çalıştırmak için yeniden etkinleştirildi.
SSR sınıfıDizel-elektrikStandart2SSR101, SSR102
T sınıfıGüney Shorthaul Demiryolu T381.jpgDizel-elektrikKalın4T363, T381, T385, T386
Raylı TraktörlerDizel-mekanikKalın3LT4, LT50, RT37.

Önceden Kiralanmış

Diğer

Mayıs 2020 itibariyle, SSR diğer sahipler adına aşağıdaki lokomotifleri işletti:

Referanslar

  1. ^ Kömür Tren Operasyonları Güney Shorthaul Demiryolu
  2. ^ Victorian Grant, Demiryolu İşletmesini Yeni Bir Rotaya Taşıyor, Başbakanlık Dairesi ve Kabine Basın Bülteni, 4 Ekim 2007
  3. ^ Basın bülteni Devlet Maden Demiryolu
  4. ^ Atölye Hizmetleri Arşivlendi 10 Nisan 2013 Wayback Makinesi Güney Shorthaul Demiryolu
  5. ^ "Konsolide Demiryolu Kiralama Şirketi". Avustralya Menkul Kıymetler ve Yatırım Komisyonu. Alındı 22 Ocak 2013.
  6. ^ "SSR, NSW tahıl demiryolu taşımacılığına rekabet getiriyor" Demiryolu Özeti Haziran 2014 sayfa 11
  7. ^ Greentrains haddeleme stoğunun imhası Engenco 28 Nisan 2016
  8. ^ "Greentrans rulo stoğu Holdco Holdings'e satıldı" Demiryolu Özeti Haziran 2016 sayfa 6
  9. ^ Lokomotifler Güney Shorthaul Demiryolu
  10. ^ Shorthaul Demiryolu Filosu Vicsig.net
  11. ^ "Avustralya Geniş Filo Listesi" Motivasyon gücü Sayı 96 Kasım 2014 Sayfa 66 & 72