Yeni Güney Galler 80 sınıf lokomotif - New South Wales 80 class locomotive

Yeni Güney Galler 80 sınıfı
300 piksel
Yepyeni 8008 kuzeye gidiyor
Thornleigh 1979'da
Tür ve menşe
Güç türüDizel-elektrik
OluşturucuComeng, Granville
Seri numarasıAlco C-6103-01 ila C-6103-30
Alco C-6121-01 ila C-6121-20
ModeliCE615A
Kuruluş zamanı1978-1983
Toplam üretilen50
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • UICCo-Co
Ölçer1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde)
Tekerlek çapı1.016 mm (40 inç)
UzunlukBitmiş başlıklar:
17.73 m (58 ft 2 olarak)
Bitmiş bağlayıcı çeken yüzler:
19.00 m (62 ft 4 inç)
Genişlik2.968 m (9 ft 9 olarak)
Yükseklik4,240 m (13 ft 11 inç)
Aks yükü20.167 t (19.85 uzun ton; 22.23 kısa ton)
Yakıt tipiDizel
Yakıt Kapasitesi5,400 L (1,188 imp gal; 1,427 ABD galonu)
Yağlayıcı kapağı.750 L (165 imp gal; 198 ABD galonu)
Soğutma sıvısı kapağı.980 L (216 imp gal; 259 ABD galonu)
Korumalı alan başlığı.0.570 m3 (20 cu ft)
itici güçAlco 12-251CE
RPM Aralık400-1050
Motor tipiDört zamanlı V12 dizel
AspirasyonTurboşarjlı
AlternatörMitsubishi 2-B2-288P-01
Çekiş motorlarıMitsubishi MB-451 BVR, 6 /
Silindirler12
Silindir boyutu229 mm × 267 mm (9,0 inç × 10,5 inç)
Performans rakamları
Azami hız130 km / saat (81 mil / saat)
Güç çıkışıBrüt:
1.604 kW (2.150 hp)
Çekiş için:
1.492 kW (2.000 hp)
Çekiş gücüSürekli:
273,00 kN (61.373 lbf)
Kariyer
OperatörlerToplu Taşıma Komisyonu
Sınıftaki sayı50
Sayılar8001-8050
İlk çalıştırma12 Aralık 1978
Korunmuş8006
Mevcut sahibiPasifik Ulusal
Qube Lojistik
ÖTV Lojistik
Güney Shorthaul Demiryolu
Eğilim12 hizmette, 1 korunmuş, 10 depolanmış, 27 hurdaya çıkarılmış

80 sınıf bir dizel lokomotif sınıfıdır. Comeng için Toplu Taşıma Komisyonu 1978 ve 1983 arasında.

Tarih

8025 ve başka bir Sydney ciltli Brisbane Limited ayrıldıktan kısa bir süre sonra Güney Brisbane 1987'de
Greentrains 80'lerde 1 Somerton Ocak 2009'da

80 sınıfı, Alco Avustralyalı lisans sahibi Comeng bir evrim olarak 442 sınıfı. 80 sınıfı, Avustralya'da fabrikada takılan kabin kliması olan ilk lokomotiflerdi ve fiberglas gövde panelleri ve Yeni Güney Galler'deki ilk parlatma plakaları.[1] Yeniden boyama ihtiyacını azaltmak için, fiberglas paneller önceden renklendirildi, bu nedenle sınıf, orijinal renklerini daha önce olduğundan daha uzun süre korudu.[2][3]

30'luk bir ilk siparişin ardından 20'lik ek bir sipariş verildi. İlk sipariş Hint kırmızı üniforması ile teslim edilirken, ikincisi tersine çevirmek sarı burun ve Kızılderili kanatları ile dış görünüm. Başlangıçta tanıtıldılar Ana Güney hattı arasında kullanılmak üzere batı bölgesine nakledilmeden önce Lithgow ve Kırık Tepe.[2] Tüm ana hatlarda yük ve yolcu hizmetlerini hızla yaydılar ve düzenli olarak taşıdılar.

Takıldıktan sonra Avustralya Ulusal radyolar, 8034-45 Adelaide ile Avustralya Ulusal AL'leri 1990'da Yeni Güney Galler'de faaliyet gösteriyor.[4] Mayıs 1991'de çalışma sona erdiğinde Avustralya Lokomotif Mühendisleri Federasyon Birliği 80 sınıfına yasak koydu Güney Avustralya.[5]

Oluşumunu takiben Ulusal ray hepsi Temmuz 1995'te ulusal operatöre yeniden tahsis edildi.[6] Bu, operasyon alanlarının genişlediğini gördü. Melbourne, takip eden lokomotifler olarak da olsa.[7]

National Rail'in NR sınıfı lokomotifler, 80'ler dönmeye başladı FreightCorp Ocak 1997'de. İhtiyaç fazlası olduklarından bazıları mağazaya yerleştirildi.[8] Nisan 1997'de 30 mağazadaydı.[9] Eylül 1997'de 8015 & 39 ödünç verildi BHP hizmetlerinde bir deneme olarak Port Kembla çelik fabrikası. Hepsi satışa dahil edildi FreightCorp -e Pasifik Ulusal Şubat 2002'de.

Mart 2003'te sınıfın 24'ü, Silverton Raylı 1999'da kendilerine satılan 8043'e katılarak.[10] Dört (26, 37, 44 ve 49) 80s1, 80s4, 80s2 ve 80s6 olarak trafiğe geri döndü. Hepsi işletmenin satışına dahil edildi Coote Endüstriyel ve sonra Qube Lojistik. Beşincisi (8030) 2010 yılında hizmete iade edilirken, diğer dördü orijinal kimliklerine geri döndü. Diğerlerinden birkaçı hurdaya çıkarıldı, geri kalanı da mağazadaydı. Kırık Tepe, Parklar ve Werris Creek.[11][12]

Pasifik Ulusal 12'yi esas olarak şantör olarak çalıştır Enfield, Kewdale, Liman Waratah, Augusta Limanı ve Port Kembla 10 mağazada Küllora ve Werris Creek.

Filo durumu

LokomotifSeri numarasıTamamlandıMevcut SahibiTeslimDurum
8001C-6106-1Kasım 78Silverton RaylıFreightCorp maviHurdaya
8002C-6106-2Kasım 78FreightCorpPTC Hint kırmızısıHurdaya
8003C-6106-3Aralık 78Pasifik UlusalPTC Hint kırmızısıHurdaya
8004C-6106-4Kasım 78Pasifik UlusalFreightCorp maviSaklanmış, Werris Creek
8005C-6106-579 OcakPasifik UlusalPasifik Ulusal mavi ve sarıDepolanan, Port Kembla
8006C-6106-679 OcakGoodwin Alco GroupPTC Hint kırmızısıKorunmuş, Werris Creek
8007C-6106-779 ŞubPasifik UlusalFreightCorp maviSaklanmış
8008C-6106-879 ŞubGreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8009C-6106-979 MartDevlet Demiryolu KurumuPTC Hint kırmızısıHurdaya
8010C-6106-10Nisan 79GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8011C-6106-11Mayıs 79Pasifik UlusalPasifik Ulusal mavi ve sarıOperasyonel
8012C-6106-12Mayıs 79Pasifik UlusalFreightCorp maviSaklanmış
8013C-6106-1379 TemmuzPasifik UlusalFreightCorp maviHurdaya
8014C-6106-1479 TemmuzLachlan Vadisi DemiryoluFreightCorp maviHurdaya
8015C-6106-1579 AğuPasifik UlusalFreightCorp maviSaklanmış
8016C-6106-1679 AğuGreentrainsPTC Hint kırmızısıHurdaya
8017C-6106-17Ekim 79Pasifik UlusalFreightCorp maviSaklanmış, Küllora
8018C-6106-18Ekim 79GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8019C-6106-19Kasım 79GreentrainsPTC Hint kırmızısıHurdaya
8020C-6106-20Kasım 79Devlet Demiryolu KurumuPTC Hint kırmızısıHurdaya
8021C-6106-21Aralık 79GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8022C-6106-2280 OcakGreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8023C-6106-23Mart 80GreentrainsPTC Hint kırmızısıHurdaya
8024C-6106-24Mart 80GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8025C-6106-25Mart 80Pasifik UlusalPasifik Ulusal mavi ve sarıOperasyonel
8026C-6106-26Nisan 80ÖTV LojistikYeşil yeşil ve sarıOperasyonel
8027C-6106-27Mayıs 80Pasifik UlusalPTC Hint kırmızısıHurdaya
8028C-6106-28Mayıs 80GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8029C-6106-2980 HaziranSilverton RaylıFreightCorp maviHurdaya
8030C-6106-3080 HaziranQube LojistikQube gümüş ve sarıOperasyonel
8031C-6121-1Kasım 81Pasifik UlusalFreightCorp maviSaklandı, Werris Creek
8032C-6121-2Aralık 81Pasifik UlusalFreightCorp maviSaklandı, Werris Creek
8033C-6121-382 OcakPasifik UlusalPasifik Ulusal mavi ve sarıOperasyonel
8034C-6121-4Mar 82GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8035C-6121-5Nisan 82Pasifik UlusalFreightCorp maviSaklandı, Werris Creek
8036C-6121-6Mayıs 82GreentrainsPTC tersHurdaya
8037C-6121-782 HaziranQube LojistikYeşil yeşil ve sarıOperasyonel
8038C-6121-882 HaziranGreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8039C-6121-982 HaziranPasifik UlusalFreightCorp maviOperasyonel
8040C-6121-1082 AğuPasifik UlusalFreightCorp maviHurdaya
8041C-6121-1182 AğuGreentrainsPTC tersHurdaya
8042C-6121-1282 AğuPasifik UlusalFreightCorp maviSaklandı, Werris Creek
8043C-6121-1382 EylülGreentrainsPTC tersHurdaya
8044C-6121-14Ekim 82Qube HoldingsGreentrains Yeşil ve SarıOperasyonel
8045C-6121-15Ekim 82Pasifik UlusalFreightCorp maviHurdaya
8046C-6121-16Aralık 82Pasifik UlusalPasifik Ulusal mavi ve sarıOperasyonel
8047C-6121-1783 OcakPasifik UlusalFreightCorp maviSaklandı, Werris Creek
8048C-6121-18Aralık 82GreentrainsFreightCorp maviHurdaya
8049C-6121-1983 ŞubGüney Shorthaul DemiryoluYeşil yeşil ve sarıOperasyonel
8050C-6121-2083 MartPasifik UlusalPasifik Ulusal mavi ve sarıOperasyonel

Referanslar

  1. ^ Oberg, Leon (1980). Avustralya'nın Dizel Lokomotifleri. Sydney: AH ve AW Reed. s. 385. ISBN  0 589 50211 5.
  2. ^ a b "NSW'nin 80 sınıfı lokomotifleri" Demiryolu Özeti Eylül 1999 sayfa 32
  3. ^ Dunn, John (2010). Comeng: A History of Commonwealth Engineering Cilt 3: 1967-1977. Kenthurst: Rosenberg Yayınları. s. 219–224. ISBN  9781877058905.
  4. ^ "Çalışma Yoluyla" Demiryolu Özeti Temmuz 1990 sayfa 250
  5. ^ "Çalışma Yoluyla" Demiryolu Özeti Temmuz 1991 sayfa 251
  6. ^ "Ulusal Demiryolu Yüklerinde NSW Kuzey Kıyısına 80 Sınıf İade" Demiryolu Özeti Ağustos 1995 sayfa 14
  7. ^ "80'lerden Victoria'ya" Demiryolu Özeti Ekim 1996 sayfa 35
  8. ^ "80 Sınıf" Demiryolu Özeti Mart 1997 sayfa 37
  9. ^ "80 Sınıf" Demiryolu Özeti Haziran 1997, sayfa 40
  10. ^ "Silverton Raylı Loco Transferi" Demiryolu Özeti Ocak 2000 sayfa 36
  11. ^ 80 Sınıf Demiryolu
  12. ^ 80 Sınıf Vicsig

daha fazla okuma

  • Yeni Güney Galler Raylı Sistem Lokomotifleri. Sidney: Arşivler Bölümü, Yeni Güney Galler Devlet Demiryolları Kurumu. 1984.
  • Railpage - 80 Sınıf Lokomotif