USS S-47 (SS-158) - USS S-47 (SS-158)

USS S-47 (SS-158) .jpg
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS S-47
Oluşturucu:Bethlehem Gemi İnşa Şirketi
Koydu:26 Şubat 1921
Başlatıldı:5 Ocak 1924
Görevlendirildi:16 Eylül 1925
Hizmet dışı bırakıldı:25 Ekim 1945
Stricken:13 Kasım 1945
Kader:Hurdaya çıkarılmak üzere satıldı, Mayıs 1946
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:S sınıfı denizaltı
Yer değiştirme:
  • 850 uzun ton (864 ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 1.126 uzun ton (1.144 ton)
Uzunluk:225 ft 3 inç (68.66 m)
Kiriş:20 ft 8 inç (6.30 m)
Taslak:16 ft (4,9 m)
Hız:
  • 14.5 düğümler (16.7 mph; 26.9 km / h) su yüzüne
  • 11 deniz mili (13 mil; 20 km / s) batık
Tamamlayıcı:42 memur ve adam
Silahlanma:
Servis kaydı
Operasyonlar:Dünya Savaşı II
Galibiyetler:3 savaş yıldızları

USS S-47 (SS-158) üçüncü bir gruptu (S-42) S-sınıf denizaltı of Amerika Birleşik Devletleri Donanması. Omurgası 26 Şubat 1921'de Bethlehem Gemi İnşa Şirketi 's Fore River Tersanesi içinde Quincy, Massachusetts. O idi başlatıldı 5 Ocak 1924 tarihinde Bayan Morris D. Gilmore sponsorluğunda, ve görevlendirildi 16 Eylül 1925'te Teğmen John Wilkes komutasında.

Tarih

Devreye alma ve montaj sonrası, S-47 güneyde mühendislik ve torpido testleri yaptı Yeni ingiltere sahil. Ancak, 1926 yeni yılıyla birlikte New England'dan ayrıldı ve güneye, Denizaltı Bölümü'ne (SubDiv) 19 Panama Kanalı Bölge.

O geldi Coco Solo 19 Ocak'ta ve önümüzdeki bir buçuk yıl boyunca, Pasifik Okyanusu ve Karayib Denizi. Bu dönemde rutini eklemle bozuldu. Amerikan ordusu -Amerika Birleşik Devletleri Donanması kanalın savunmasını test eden egzersizler; tarafından Filo Sorunu VI (Şubat 1926) ve VII (Mart 1927); ve Karayipler'de genişletilmiş eğitim yolculukları (Haziran 1926 ve Nisan 1927). Transfer edildi San Diego, California Haziran 1927'deki tümeni ile 1932 yılına kadar bireysel, tümen, filo ve ortak Ordu-Deniz Kuvvetleri tatbikatlarına katılmaya devam etti. S-tekne istihdam programları.

1936'da, S-47şimdi SubDiv 11'de, on yılın sonunda bulunduğu Coco Solo'ya geri transfer edildi. 1941 yazında geri döndü New London, Connecticut ve güney New England kıyılarında operasyonlara başladı. Eylül ayında devriye gezdi Bermuda alan; ve Ekim'de New London'a döndü. Ertesi ay kuzeye taşındı. NS Argentia arktik ve arktik altı sularda S-boat yeteneklerini test etmek için egzersizlere katılmak. Aralık ortasında New London'a geri döndü ve Ocak 1942'de Panama Kanalı Bölgesi'ne geri döndü.

Kanala yaklaşımlarda savunma operasyonları yapıldı S-47 Mart içine. 5 Mart'ta SubDiv 53 ile batıya taşındı ve TF 42'ye katıldı. Brisbane, Queensland. Nisan ortalarında geldi ve 22 Nisan'da ilk taarruz savaş devriyesini yürütmek için yola çıktı. Yeni Britanya -Yeni İrlanda alan.

Birinci Savaş Devriyesi

27 Nisan'da gündüz saatlerinde su altı operasyonlarına başladı. 29 Nisan sabahı vefat etti Bougainville ve 30 Nisan gecesi geldi Yeni Britanya. Ertesi akşam, bir düşman denizaltısını kapatmaya çalıştı ancak hedefle temasını kaybetti. O gece geçti St. George Kanalı; ve 2 Mayıs sabahı kapattı Blanche Körfezi. Hem yüzeyde hem havada çok sayıda düşman devriye uçağına rağmen, Krater Yarımadası, doğru ilerledi Simpson Limanı bir yağlayıcıya bir yok edici. Ancak ocağı daha önce güvenliğe ulaştı. S-47 aralığı kapatabilir.

S-47 liman dışında bekledi. Dört saat sonra iki muhripler limana girdi ve ondan kısa bir süre sonra bir kruvazör aynı rota üzerinde görüldü. S-47 hızını artırdı ve saldırmak için manevra yaptı. Ancak, o daha hazır olmadan, elektrik ateşleme devresindeki bir kısa devre, dört numaralı tüpü ateşledi. Kruvazör limana doğru devam etti. Elektrik ateşleme devresi S-47 bağlantısı kesildi.

Hala 3 Mayıs'ta bölgede. S-47 iki kişi tarafından gerçekleştirilen üç saatlik denizaltı avının hedefi oldu muhripler ve iki mayın tarama gemisi ve sık sık noktalanmış derinlik yükü saldırılar. O gece bölgeyi temizledi. 5 Mayıs'a kadar izinliydi Yeni Hannover; ve 8 Mayıs'ta rotasını tersine çeviren ve denizaltıya yüksek hızla giden bir kargomana ateş etti. S-47 derine indi ve ateşleme için iki tüp hazırladı. Ancak hedef yukarıdan geçti; orijinal seyrine devam etti; ve çok geçmeden denizaltının gerisinde kaldı.

S-47 o bölgede dört gün daha devriye gezisinde kaldı. 12 Mayıs'ta Buka alan ve devriye gezen Kraliçe Carola Limanı 15 Mayıs'a kadar. Daha sonra Brisbane'e döndü.

İkinci Savaş Devriyesi

20 Mayıs'tan Haziran başına kadar onarımlar için limanda, S-47 temizlendi Moreton Körfezi geri dönmek için 6 Haziran'da Yeni Britanya. Yine, o avladı Krater Yarımadası ve orayla arasında York Adaları Dükü; sonra taşındı Shortland Adası gitmeden önce alan Avustralya 22 Haziran'da.

Üçüncü Savaş Devriyesi

28 Temmuz'da Avustralya kıyılarından tekrar ayrıldı, ancak yakıt deposu sızıntıları onu 1 Ağustos'ta geri dönmeye zorladı. 5-24 Ağustos arasında Brisbane'ye geri döndü. 25 Ağustos'ta tekrar St. George Kanalı ve kuzeybatı bölgeye doğru yola çıktı. Rabaul. 2 Eylül'de, devriyesi, Doğu ve Güneydoğu kıyılarını da kapsayacak şekilde kaydırıldı. Yeni İrlanda, 12 Eylül'de bir düşman savaş gemisine hasar verdi. 22 Eylül'de Brisbane'ye döndü.

Dördüncü Savaş Devriyesi

Yirmi sekiz gün sonra, S-47 TF 42'nin bir birimi olarak son savaş devriyesi için Moreton Bay'den ayrıldı. Mercan Denizi ve içine Solomon Adaları, gördü Shortland Adası 28 Ekim'de 30/31 Ekim gecesi Buin -Rabaul hat. 2 Kasım'da Bougainville, ikinci bir Japon savaş gemisine hasar verdi. İki gün sonra güneydoğuya taşınmaya başladı. 8 Kasım'da vefat etti San Cristobal Adası ve Solomonlar'dan ayrıldı, yolda Fiji Adaları ve Panama Kanalı.

Yeniden tak

17 Kasım 1942'de, S-47 SubDiv 53'ün diğer birimlerine katıldı ve denizaltı ihale USSGriffin içinde Suva Limanı, grup buradan Coco Solo'ya geçti. Orada, 1943'ün ilk çeyreğinde, S-47 elden geçirildi ve bir yüzey arama radarı aldı. Mart ayında kendisine emredildi Trinidad, Britanya Batı Hint Adaları, orada bulunan denizaltı karşıtı gemiler için eğitim hizmetleri sağlamak. Ama kısa süre sonra Kanal Bölgesi'ne geri çağrıldı, sonra San Francisco, Kaliforniya, daha fazla bahçe çalışması için Bethlehem Çelik Şirket. Mayıs ayının başlarında geldi, yaz boyunca tersanede kaldı; ve Eylül ayında güney Kaliforniya kıyılarında eğitim aldıktan sonra, kuzeye, Aleut Adaları.

Beşinci ve Altıncı Savaş Devriyeleri

Ekim 1943'te, S-47 geldi Hollanda Limanı, Unalaska Japon trafiğini engellemek için iki savaş devriyesi gerçekleştirdi. Paramushiro alan. 3 Ocak 1944'te, iki Kuzey Pasifik devriyesinden ikincisini tamamladı ve bir ay sonra, güneybatı Pasifik'e dönmek için Aleutian'lardan ayrıldı.

Yedinci Savaş Devriyesi

Varış Milne Körfezi 17 Mart'ta, S-47 TF 72'ye katıldı; ve önümüzdeki iki ay boyunca, ASW eğitim operasyonları Yedinci Filo mayın tarama gemisi. Ancak haziran ayında, Seeadler Limanı içinde Amiral Adaları 17 Haziran'da başka bir savaş devriyesine gitti. Devriye, Müttefiklerin kıyı boyunca ilerleyişini desteklemek için Yeni Gine sahil, 5 Temmuz'da tamamlandı. Bu, bir S teknesinin son savaş devriyelerinden biriydi.

Brisbane'deki müsaitlik takip etti ve Ağustos sonunda ASW eğitim operasyonlarına devam etmek için Seeadler Limanı'na döndü. Kasım ayında Mios Woendi; ve Şubat 1945'te Brisbane'e doğru yola çıktı, bu nedenle 8 Mart'ta Amerika Birleşik Devletleri.

Emeklilik

S-47 Nisan ortasında San Diego'ya geldi ve Pasifik'teki düşmanlıkların sona ermesine kadar orada kaldı. Eylül ortasında, San Francisco'ya taşındı; ve 25 Ekim 1945'te görevden alındı. Onun adı Deniz Gemisi Sicili 13 Kasım 1945'te ve Mayıs 1946'da hurdaya çıkarılmak üzere satıldı.

Ödüller

Referanslar

Dış bağlantılar