US Airways filosu - US Airways fleet

US Airways, bazı eski Boeing uçakları ve küçük bir Embraer jet filosu ile ağırlıklı olarak Airbus filosunu işletiyordu.

Nihai filo

8 Nisan 2015'te, Tek Faaliyet Sertifikası, Federal Havacılık İdaresi içindeki tüm uçak gövdeleri US Havayolları filo transfer edildi Amerikan Havayolları.[1] O tarih itibariyle US Airways filosu aşağıdaki uçaklardan oluşuyordu:[2][3][4]

US Airways Final Fleet (8 Nisan 2015 itibariyle)
UçakServisteEmirlerYolcularNotlar
JFYToplam
Airbus A319-1009312112124
Airbus A320-2005612138150
Airbus A321-200114716171187Kalan tüm teslimatlar Amerika'ya transfer edildi.
Airbus A330-2001520238258
Airbus A330-300928263291
Airbus A350-90022[5]
Yok
Siparişler Amerikalıya aktarıldı, ancak daha sonra Amerikalıların emriyle iptal edildi Boeing 787 Dreamliner yerine.
Boeing 757-2002414176190
12164176
Embraer 19020118899
Toplam33129

Filo geçmişi

US Airways ve öncül Allegheny Airlines, America West Airlines, Empire Airlines, Mohawk Airlines, Pacific Southwest Airlines (PSA), Piedmont Airlines ve USAir tarafından uçulan emekli uçaklar şunları içeriyordu:

US Airways emekli filosu
UçakEmekli olduğu yılDeğiştirmeNotlar
BAe 146-2001991Boeing 737Uçak ile birleşme yoluyla elde edildi Pacific Southwest Havayolları (PSA).[6]
Douglas DC-31996YokPiedmont Havayolları USAir'in 1996'da sattığı bir adet uçabilen DC-3'ü elinde tuttu. Carolinas Havacılık Müzesi.
Fokker F28 Bursu1997US Airways Express turboprop ve / veya bölgesel jet filosuUçak daha önce Empire Havayolları, Piedmont Havayolları ve USAir.
BAC One-Eleven1989Boeing 737 ve US Airways Express filoBazı BAC One-Eleven uçakları daha önce Mohawk Havayolları ve bu hava taşıyıcısının birleşmesi yoluyla elde edildi Allegheny Havayolları. Allegheny tarafından miras kalan Mohawk filosunu büyütmek için kullanılan diğer BAC One-Eleven uçakları satın alındı.
Boeing 727-100Boeing 737 ve Airbus A320 ailesiEski Allegheny Airlines uçağı. Piedmont Airlines 727-100'ü de işletti
Boeing 727-2002000Airbus A320 ailesiEski Allegheny Airlines uçağı. Piedmont Havayolları da 727-200 uçağı işletti.
Boeing 747-2001994YokTarafından işletilen America West Havayolları Japonya ve Hawaii'ye hizmetler için
Boeing 737-1002000Airbus A320 ailesiAmerica West tarafından Phoenix Suns Basketbol Takımı.
Boeing 737-2002001/2005Airbus A320 ailesiUS Airways 737-200 uçağı 2001'de emekli oldu; America West Airlines 737-200 uçağı Ocak 2005'te emekli oldu. Piedmont Airlines ayrıca 737-200 uçağı işletti.
Boeing 737-3002012Airbus A320 ailesiAmerica West Airlines ve Piedmont Airlines, 737-300 uçağı da işletti.
Boeing 737-4002014Airbus A320 ailesiPiedmont Havayolları ayrıca 737-400 uçağı işletti.
Boeing 767-200ER2015Airbus A330US Airways tarafından kullanılmaktadır. Bazıları Piedmont Airlines'tan satın alındı
McDonnell Douglas DC-9-302001Airbus A320 ailesiEski Allegheny Airlines uçağı ve Pacific Southwest Havayolları.
Fokker 1002002Airbus A320 ailesiAvrupalı ​​üreticiden kırk uçak yeni satın aldı.
McDonnell Douglas MD-802002Airbus A320 ailesiUçaklar, Pacific Southwest Airlines ile birleşme yoluyla elde edildi.[6]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Kaktüs Çağrı İşareti Tarih Kitaplarına Uçuyor". Airways News. 7 Nisan 2015. Arşivlendi orijinal 2016-10-20 tarihinde. Alındı 7 Nisan 2015.
  2. ^ "Filo çağı US Airways". Airfleets.net. Arşivlenen orijinal 28 Temmuz 2006. Alındı 19 Aralık 2011.
  3. ^ "US Airways Fleet". Airfleets.net. Alındı 27 Şubat 2014.
  4. ^ "US Airways Fleet". chaviation.com. Arşivlendi 2020-07-27 tarihinde orjinalinden. Alındı 2014-03-19.
  5. ^ "American, kalan A350-800'leri daha büyük -900'lere dönüştürür". Flightglobal. 27 Aralık 2013. Alındı 27 Aralık 2013.
  6. ^ a b Trinkle, Kevin. "PSA Geçmişi". Arşivlenen orijinal 2012-07-22 tarihinde. Alındı 2011-05-13.