Arninler - Arnines
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Mayıs 2014) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Arninler (R1-9s, "R bir dokuzlar" veya "R bir ila dokuzlar" olarak okunur) benzer 1,703 müydü New York City Metrosu 1930 ve 1940 yılları arasında Bağımsız Metro Sistemi. Hepsi tarafından inşa edildi Amerikan Otomobil ve Döküm Şirketi, Preslenmiş Çelik Araba Şirketi, ve Pullman Standardı. İsim, bu 1.703 arabanın sipariş edildiği son sözleşmenin yazılışından geliyor - sözleşme "R9".
"Arnines" olarak anılan otomobiller için sözleşme numaralarının tam listesi şunları içerir: R1, R4, R6, R7 / A, ve R9. Ayrıca Arnine ailesinde de R8A, gelir toplama aracı olan veya Para treni.
Arnines 1930 ile 1940 arasında hizmete girdi ve 1969 ve 1977 arasında değiştirilene kadar hizmette kaldı. R42, R44, ve R46 arabalar.[1][2] Bu geniş gruplamadaki arabaların sonuncusu 1977'de yolcu hizmetinden kaldırıldı. Rollign'ler ve araba plakaları dahil birçok hatıra parçası bugün müzelerde ve özel koleksiyonlarda bulunmaktadır.
Koruma
Bugün, bu arabalardan yirmi tanesi, çeşitli müzeler, işletmeler, kuruluşlar ve özel şahıslar tarafından korunmuştur.
Kalan arabalar New York City Transit Authority mülk (ve sahipleri):
- R1 100 (New York Transit Müzesi ) - Çalıştırılabilir
- R1 103 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalıştırılabilir
- R1 381 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalıştırılabilir
- R4 401 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalıştırılabilir
- R4 484 (New York Transit Müzesi ) - Çalıştırılabilir
- R6 923 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalışmıyor
- R6 925 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalışmıyor
- R6 1000 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalıştırılabilir
- R6 1300 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalıştırılabilir
- R7A 1575 - yeniden inşa edildi R10 1947'de prototip (New York Transit Müzesi ) - Çalıştırılabilir
- R9 1802 (Demiryolu Koruma Şirketi) - Çalıştırılabilir
Diğer arabalar aşağıdaki konumlarda yer almaktadır:
- R1 175, Sahil Arabası Müzesi yedek parça kaynağı olarak. O sahip degil kamyonlar ve yan kapılarından ikisi bağışlandı R4 401.[3]
- R4 800, Sahil Arabası Müzesi ve çalıştırılabilir durumda.[4]
- R4 825, New York Trolley Müzesi. Şu anda kozmetik bir restorasyon geçiriyor ve kullanılabilir durumda.[5][daha iyi kaynak gerekli ]
- R6 978, Golden's Deli'de yemek odası olarak kullanıldı. Staten Island Mall şarküteri Ocak 2012'de kapanana kadar. Araba daha sonra Warwick, NY'deki özel bir mal sahibine satıldı. Bu araba kamyonsuz ve arabanın bir kısmı kesilmiş.[6][7][8][9]
- R6 983, Jacksonville, FL 1975 yılında hurdalıktan satın alındıktan sonra, bir diskoda yan cephe olarak kullanılmak üzere 35 yıldan fazla bir süredir. Kuzey Carolina merkezli Craggy Mountain Line tarafından 2013'ün başlarında satın alındı ve müzeleri için işletim hizmetine geri yüklendi. Araba hurdaya çıkan kamyonları kullanıyor R32'ler.[10]
- R6 1144, kafeterya olarak kullanılmaktadır. Buckinghamshire Demiryolu Merkezi, İngiltere, Birleşik Krallık. Bu arabada kamyon yok.[11]
- R7 1440, Sahil Arabası Müzesi ve çalıştırılabilir durumda.[12]
- R9 1689, Shore Line Trolley Müzesi ve çalıştırılabilir durumda.[13]
- R9 1801, New York Eyalet Müzesi, müzenin Metropolis Hall'da statik sergi olarak kullanıldı.[14]
Referanslar
- ^ "150606 Resim Gösteriliyor". www.nycsubway.org.
- ^ https://www.nycsubway.org/wiki/The_Independent_Fleet_(1932-1939)
- ^ "BAĞIMSIZ METRO 175". www.trolleymuseum.org.
- ^ "BAĞIMSIZ METRO 800". www.bera.org.
- ^ Karnes, A. E. "New York Şehri IND R4 # 825 Test çalışması". Youtube.
- ^ "Otantik 1935 NYC R6 Metro Arabası Ind 978 New York Şehri R1 R9 BMT Treni - eBay". eBay. Arşivlenen orijinal 19 Ekim 2014.
- ^ "Nadir NYC metro arabası Brooklyn'de 24.000 dolara satılıyor". NY Daily News. Arşivlenen orijinal 15 Ekim 2014.
- ^ http://www.thejoekorner.com/photos/nyctind/goldens-car/index.htm
- ^ Breese, Robert. "55 PLUS: İşteki uzmanlık kişisel hayata da yansıyor". Times Herald-Record.
- ^ "NYC Metro Arabası 983 - Craggy Mountain Line".
- ^ "New York Metro Arabası No. 1144". Buckinghamshire Demiryolu Merkezi Stok Defteri.
- ^ "BAĞIMSIZ METRO 1440". www.trolleymuseum.org.
- ^ "Bağımsız Metro Sistemi 1689". www.bera.org.
- ^ "Bağımsız Metro Sistemi 1801". www.bera.org.