New York City Metro R-tipi sözleşmelerin listesi - List of New York City Subway R-type contracts

1930'dan önceki demiryolu taşıtları sözleşmelerinin yanı sıra mevcut ve eski R-tipi demiryolu taşıtlarının bir listesi için bkz. New York City Metro vagonları.
Ayrıca bakınız: Kategori: New York City Metrosu yolcu donanımı.

Bu, tüm R-tipi sözleşmelerin bir listesidir. New York City Metrosu.[1]

1930–1950

Ayrıca bakınız: Arninler
Sözleşme numarasıDetaylarBirim numaralarıÜretici firmaÜretim yılıDurum
R1 (R2)Yolcu arabaları
(R2, R1 için kamyon / motor paketiydi)		100–399Amerikan Araba ve Dökümhane1930–1931Emekli, 100/103/175/381 korunmuş
R3İş / bakım arabaları01-06 (elektriksiz düz arabalar)[2], 31–36 (damperli arabalar),
41–42 (elektrikli düz arabalar)[3], 51 (ikmal arabası), 56 (pompalı araba)		Magor Car Corporation1931–1932Emekli, pompalı araba 56 ve düz araba 41 korunmuş
R4 (R5)Yolcu arabaları
(R5, R4 için kamyon / motor paketiydi)		400–899Amerikan Araba ve Dökümhane1932–1933Emekli, 401/484/800/825 korunmuş
R6-3Yolcu arabaları900–1149Amerikan Araba ve Dökümhane1935–1936Emekli, 923/925/978/983/1000/1144 korunmuş
R6-21150–1299Pullman1936Emekli
R6-11300–1399Preslenmiş Çelik A.Ş.Emekli, 1300 korunmuş
R71400–1474Amerikan Araba ve Dökümhane1937Emekli, 1440 korunmuş
1475–1549PullmanEmekli
R7A1550–15991938Emekli, 1575 korunmuş
1600–1649Amerikan Araba ve DökümhaneEmekli
R8Vinçli araba71Magor Car Corporation1939Emekli
R8Aİş / bakım arabaları07–10 (elektriksiz düz arabalar)[4][5]
66–67 (gelir toplama arabaları)[6]		St. Louis Araba1939Emekli
R9Yolcu arabaları1650–1701Amerikan Araba ve Dökümhane1940Emekli, 1689 korunmuş
1702–1802Preslenmiş Çelik A.Ş.Emekli, 1801/1802 korunmuş
R101803–1852, 3000–3349[7]Amerikan Araba ve Dökümhane1948–1949Emekli, 3184/3189 korunmuş
R118010–8019Budd Şirketi1949Emekli, 8013 korunmuş
R125703–5802Amerikan Araba ve Dökümhane1948Emekli, 5760/5782 korunmuş
R13Parça temizleme ünitesiHiç satın almadım
R14Yolcu arabaları5803–5952Amerikan Araba ve Dökümhane1949Emekli, 5871 korunmuş, 5944 iş yerinde
R155953–5999, 6200–62521950Emekli, 6239 korunmuş

1951–1970

Sözleşme numarasıDetaylarBirim numaralarıÜretici firmaÜretim yılıDurum
R16Yolcu arabaları6300–6499Amerikan Araba ve Dökümhane1954–1955Emekli, 6305/6339/6387/6398 korunmuş
R176500–6899St. Louis Araba1954–1956Emekli, 6609/6688 korunmuş, 6835/6899 iş servisinde
R18Pompa / hortum arabasıTeklif alınmadığı için hiç satın alınmadı
R19Dizel lokomotif (R18 için)Hiç satın almadım
R20Çeşitli iş arabalarıX100 – X103 (tank arabaları), C214 – C216 (vinç arabaları),[8]
D207 – D210 (çöp arabaları),[9] F111 – F141 (düz arabalar)[10]		Magor Car Corporation1958Emekli, F116 korunmuş
R21Yolcu arabaları7050–7299St. Louis Araba1956–1957Emekli, 7194/7203 korunmuş, 7121/7287 çalışma servisinde
R227300–77491957–1958Emekli, 7371/7422 korunmuş, 10'u iş yerinde
R23Hopper arabalarH250 – H279[11]Marshall Demiryolu Ekipmanları1958Emekli olduğu varsayılan
R24İki tekerlekli düzeltme makineleri
R25Tek tekerlek düzeltme makinesi
R26Yolcu arabaları7750–7859Amerikan Araba ve Dökümhane1959–1960Emekli, 7774–7775 korunmuş
R278020–8249St. Louis Araba1960–1961Emekli
R287860–7959Amerikan Araba ve Dökümhane1960–1961Emekli, 7924–7927 korunmuş
R298570–8805St. Louis Araba1962Emekli, 8678–8679 korunmuş
R308250–83511961Emekli
R30A8352–8411Emekli
R308412–85691962Emekli, 8481/8506/8522 ​​korunmuş, 8429/8558 çalışma servisinde
R31Vakum treniV285A – V285CEmekli olduğu varsayılan
R32Yolcu arabaları3350–3649Budd Şirketi1964–1965Emekli, 8 korunmuş, 10 iş yerinde
R32A3650–39491965
R338806–9305St. Louis Araba1962–1963Emekli, 17 korunmuş, 64 iş yerinde
R33S[12]9306–93451963
R34R11 ile aynı[13]
R35Düz arabalarF150 – F164[14]Marshall Demiryolu Ekipmanları1965Serviste (R101s / R141s olarak revize edildi)
R36[15]Yolcu arabaları9346–9769St. Louis Araba1963–1964Emekli, 9542–9543 / 9586–9687 korunmuş
R3745 tonluk dizel elektrikli lokomotifler50–53Genel elektrik1965Serviste
R38Yolcu arabaları3950–4149St. Louis Araba1966–1967Emekli, 4028–4029 korunmuş
R39Yolcu arabaları120 araba; Hiç satın almadım
R40Yolcu arabaları4150–4349 (Başlangıçta 4150–4249, 4350–4449)St. Louis Araba1967–1969Emekli, 4280–4281 korunmuş
R40A4350–4449 (eğimli otomobiller, orijinal olarak 4450–4549)
4450–4549 (düz uçlu arabalar, orijinal olarak 4250–4349)		Emekli, 4460–4461 / 4480–4481 korunmuş
R4145 tonluk dizel elektrikli lokomotifler54–59Genel elektrik1968Serviste
R42Yolcu arabaları4550–4949St. Louis Araba1969–1970Emekli, 5 araba korunmuş, 22 iş yerinde

1971–1988

Sözleşme numarasıDetaylarBirim numarasıÜretildiÜretim yılıDurum
R4345 tonluk dizel elektrikli lokomotifler60–62Genel elektrik1971Serviste
R44Yolcu arabaları5202–5479 (NYCT)[16]
388–435, 436–466 (çift) (BAYIM )		St. Louis Araba1971–1973NYCT arabaları emekli oldu, 5240 korundu, Hizmette SIR araçları
R45Vinç arabalarıC218 – C219Atlas Car Manufacturing Co.1973Serviste
R46Yolcu arabaları5482–6258[17]Pullman1975–1978Serviste
R4745-47 tonluk dizel elektrikli lokomotifler63–70, N1 – N2Genel elektrik1975Serviste
R48Raylı derrick arabalar ve düz arabalarC212 – C213 (raylı vinç arabaları)
F224 – F225 (düz arabalar)		Maxson Corp1977
R49Düz arabalarF165 – F1841972Serviste
R50Sinyal besleme arabalarıHiç satın almadım (R74 oldu)
R51ADüz arabalarF142 – F149Maxon Corp1976Serviste
R51BF185 – F199
R5245 tonluk dizel elektrikli lokomotifler71–82Genel elektrik1977Serviste
R53Vinç arabalarıC251 – C255Fuji Heavy Industries1979Serviste
R54Arz araçlarıHiç satın almadım
R55Yolcu arabalarıHiç satın almadım, ancak R68 ve R68A olarak yeniden markalandı
R56İki arabalı ray kaynak ünitesiW301 – W302Maxson Corp1981Serviste
R57Kendinden tahrikli vinç arabası
R58Düz arabalar (çöplük için)RF01 – RF27Fuji Heavy Industries1983Serviste
R59Geometri arabasını takip etTGC1Plasser1984Serviste
R60Çete arabasını takip etHiç satın almadım
R61Kendinden tahrikli vinç arabalarıC211, C216Fuji Heavy Industries1983Serviste
R62Yolcu arabaları1301–1625Kawasaki Ağır Sanayi1983–1985Serviste, 1366/1370 korunmuş
R62A1651–2475Bombardıman Taşımacılığı1984–1987
R63Parça Geometri ArabasıTGC2Plasser1988Serviste, 1906–1907 iş servisinde
R64Kapı operatörü mekanizması
R65Pompa arabalarıPC01 – PC03Kawasaki Heavy Industries / New York Demiryolu Arabası1989Serviste
R66Tank arabalarıT204 – T206Fuji Heavy Industries1983Serviste
R67Fabrikasyon kamyonlar (R84 – R87 oldu)
R68Yolcu arabaları2500–2924Westinghouse-Amrail-ANF1986–1988Serviste
R68A5001–5200Kawasaki Ağır Sanayi1988–1989

1989–1999

Sözleşme numarasıDetaylarBirim numarasıÜretici firmaÜretim yılıDurum
R698 B-Bölümü binek otomobili için prototip klimaHiç satın almadım
R70Balast arabalarıHiç satın almadım
R7135 binici arabası, 6 buz çözücü araba,
3 hortum arabası, 6 uzanma arabası (binek otomobili dönüşümleri)		RD321 – RD361 (binici, hortum ve buz çözücü arabalar)MTA (şirket içi)Hizmette olan hortum / uzanma ve buz çözme arabaları
R72Düz arabalarF200 – F219, F221 – F223, PF220Garrett Corp1983Serviste
R73Vinç arabalarıC256 – C258Fuji Heavy Industries1984Serviste
R74Sinyal besleme arabalarıS01 – S02Fuji Heavy Industries1984Serviste
R755 dizel lokomotifHiç satın almadım
R76900 araçlık kapı modernizasyonu (R26, R28, R29, R33, R36)
R77Model SL50 dizel lokomotifler883–902Genel elektrik1983Serviste
R77EModel SL50E elektrikli lokomotifler (R83 sözleşmesinden 5 adet)E01 – E10R257 olarak yeniden inşa edilecek
R78Raylı taşlama arabasıRG24A1-1Fairmont Rail1983Emekli olduğu varsayılan
R79Kendinden tahrikli ray değiştiriciC259Plasser1985Emekli olduğu varsayılan
R80Hopper arabalarH280 – H297Maxson Corp1983Serviste
R8110 binici arabası (binek arabası dönüşümleri)R71 sözleşmesine dahil edilmiştir
R824 düz arabaR72 sözleşmesine dahil edilmiştir
R835 elektrikli lokomotif ve binek otomobilR77E sözleşmesine dahil edilen elektrikli lokomotifler, binek otomobiller hiç satın alınmadı
R84 – R872 prototip ve 8 üretim kamyonuÜretim kamyonları iptal edildi
R8814 vagon taşıyıcı1 satın alındı
R89Raylı taşlama arabasıRG24A1-12Fairmont Rail1985Emekli olduğu varsayılan
R90 – R93Pilot revizyonları (4 araç)
R94İkinci el düz arabalarİptal edildi
R95Gelir toplama araba dolabı araba çiftleri
(binek otomobili dönüşümleri)		0R714 / 1R714–0R723 / 1R723MTA (şirket içi)1988Emekli, 0R714 / 1R714 korunmuş
R9643 düz araba revizyonu
R971 vakum treniİptal edildi
R98Çekiş motorlarını güçlendirme
R99R29 ile aynı[18]
R1002 vinç arabasıHiç satın almadım
R101Yenilenmiş düz arabalarF500 – F529LB Foster1987Serviste
R101AYenilenmiş düz arabalarF531 – F532NYCT (şirket içi)2001Serviste
R10210 tonluk vinç arabalarıC272 – C280Thrall Araba1989Serviste
R103Yan damperli arabalarD437 – D439LB Foster1990Serviste
R10413 lokomotifi elden geçirin, 22 diğer lokomotifi yükseltin
R1051 balast dağıtıcısı
R106Yeni araba tasarımı - gelecekteki arabalarR110 sözleşmesine dahil edilmiştir
R107Yeni araba tasarımı - hafif kamyonlar
R108Yeni araba tasarımı - tahrik kontrolleri
R109Yeni araba tasarımı - yardımcı sistemler
R110AYeni teknoloji binek otomobil prototipi8001–8010Kawasaki1992Emekli, 6 iş yerinde, 4 iş beklemede
R110BYeni teknoloji binek otomobil prototipi3001–3009Bombardıman Taşımacılığı1992Emekli, 3001 / 3004–3006 / 3008 eğitim için kullanılıyor
R1112 vinç için finansman / satın alma
R112Pist testi için dinamometreHiç satın almadım
R11312 tonluk Vinç arabalarıC260 – C271Thrall Mfg Co1991Serviste
R11420 düz arabaİptal edildi
R115Prototip klima ünitesi tasarımı ve testiİptal edildi
R116Hopper arabalarH310 – H319Thrall Mfg Co1989Serviste
R11710 dizel-elektrikli lokomotifİptal edildi (R120 için tasarım aşaması)
R1183 hazne arabasıR116 sözleşmesine dahil edilmiştir
R1192 adet 10 tonluk vinç arabasıR102 sözleşmesine dahil edilmiştir
R120Dizel-elektrikli lokomotiflerL903 – L909Cumhuriyet Lokomotif İşleri1990–1991Serviste
R12122 düz araba ve 2 vinç arabası revizyonu
R12218 R51 düz araçların revizyonu
R123Sürekli kaynaklı raylı trenlerACR01 – ACR08, BCR01 – BCR08,
CCR01 – CCR08, DCR01 – DCR08		MTA (şirket içi)1989Emekli
R124Balast arabaları kurcaladıTP231 – TP233Serviste
R125PBR-550 model balast regülatör arabalarıBR002 – BR003PlasserServiste
R126R47 ve R52 ile aynı[19]
R127Tren tahrik arabalarını reddedinEP001 – EP010Kawasaki1990–1991Serviste
R128R123 ile aynı[20]
R129Gezer vinçler (mağaza için)
R130R110A ile aynı
R131R110B ile aynı
R132Coney Island Yard vinçlerini değiştirin (planlama MW104111)
R133R58 ile aynı[21]
R134Tren tahrik arabalarını reddedinEP011 – EP018Kawasaki1994–1996Serviste
R1354 dizel lokomotif revizyonu
R136R59 ve R63 ile aynı[22]
R137Vakum trenleriVT101 – VT105, VT201 – VT205Socofer / Neu Transf'Air1997 (VT1xx)
2000 (VT2xx)		Serviste
R13818 hazneli araba revizyonu
R139Revizyon 4 düz arabaları reddetmek
R140Raylı taşlama treni[23]RG101 – RG103Harsco Track Technologies / Pandrol Jackson2008Serviste
R141Yenilenmiş NYCT düz arabalarF501 – F506 (SIR), F601 – F638AMF Technotransport1997Serviste

2000–2019

Bu zaman diliminde yapılan tüm yolcu vagonları Yeni Teknoloji Trenleri.

Sözleşme numarasıDetaylarBirim numaralarıÜretici firmaSipariş yılıÜretim yılıDurum
R142Yolcu arabaları6301–6980 (birincil sipariş)
6981–7180, 1101–1250 (seçenek sırası)		BombacıOcak 1997 (birincil sipariş)
Mart 1997 (seçenek sırası)		1999–2002 (birincil sipariş)
2002–2003 (seçenek sırası)		Serviste
R142A7211–7610 (birincil sipariş)
7611–7730 (seçenek sırası)
7731–7810 (ek sipariş)		KawasakiAğustos 1997 (birincil sipariş)
Ekim 1997 (seçenek sırası)		1999–2002 (birincil sipariş)
2002–2003 (seçenek sırası)
2003–2004 (ek sipariş)		Serviste
R1438101–8200 (birincil sipariş)
8201–8312 (seçenek sırası)		Kawasaki19982001–2003Serviste
R144Ağır atölye ekipmanı için finansman[24]1998Yalnızca finansman
R145R72 revizyon programı1998Tamamlayınız
R146Kar temizleme arabalarıST101 – ST202RPM Tech19992003Serviste
R148Balast kurcalama arabalarıTP236 – TP239Plasser19992003Serviste
R1499 vinç arabası revizyonu1999İptal edildi
R153R161 dönüştürme programı için finansman1999Sadece sipariş
R155R102 ve R113 ile aynı[25]
R156Model MP8AC-3 dizel-elektrikli lokomotiflerOL912 – OL939MotivePower Endüstrileri20062012–2013Serviste
R157Düz arabalar (kalan R123'lerin yerini alacak sürekli kaynaklı ray için 16)F639 – F677, ACR01 – ACR08, BCR01 – BCR08Kawasaki20012008–2009Serviste
R159R71 ile aynı[26]
R160AYolcu arabaları8313–8652, 9943–9974 (4 araba seti)
8653–8712 & 9233–9802 (5 araba seti)		Alstom20032005–2010Serviste
R160B8713–9232, 9803–9942Kawasaki / Siemens
R161Binici arabalar (binek otomobil dönüşümleri)RD400 – RD441MTA (şirket içi)Ocak 2000Serviste
R162Vinç arabalarıC281 – C292Harsco Takip Teknolojileri2008Serviste
R164R188 opsiyonlu otomobiller için finansman2008Yalnızca finansman
R1692 AC dinamometre için tedarik2008Yalnızca finansman
R1703 tavan vinci2009
R172PBR-550T model balast regülatör arabalarıBR004 – BR005Plasser20092013Serviste
R174R156 ile aynı (19 lokomotif)
R175Mağaza ekipmanını değiştirin2009Tamamlayınız
R177Üçüncü vakum treni için finansman (ön tasarım aşaması)2010Yalnızca finansman
R179Yolcu arabaları3010–3327Bombardıman Taşımacılığı20082016–2019Serviste
R181207th Street Overhaul Shop vinçleri ve ekipmanları2010–2014 Sermaye Programı
R182AC / DC Çekiş Motor Dinamometreleri2010–2014 Sermaye Programı
R188Yolcu arabaları7211–7590 (dönüşümler)
7811–7898 (yeni setler)
7899–7936 (yeni "C" arabaları)		Kawasaki2008[27]2011–2016Serviste
R190Kar temizleme arabalarıST301 – ST306RPM Tech2013Serviste
R194Mağaza ekipmanını değiştirin2017TBDPlanlanıyor

2020-günümüz

Sözleşme numarasıDetaylarBirim numaralarıÜretici firmaSipariş yılıÜretim yılıDurum
R211Yolcu arabalarıTBDKawasaki Rail Car Corp.20112020–2025Yapım halinde
R251[28]Güçsüz vakum trenleriVT301 – VT303, VT401 – VT403, VT501 – VT503Socofer / Neu Transf'Air20152018Serviste
R252[29]Düz arabalar (geçici olarak R49s, R51 yerine)F801 – F865Harsco Demiryolu20172019–2020Serviste
R253[29]3 tonluk vinç arabaları(12 adet)TBD2017TBDPlanlanıyor
R254[29]Düz arabaları reddedin (R58'leri değiştirmek için)(27 adet)TBD2017TBDPlanlanıyor
R255[29]Dizel-elektrikli lokomotifler(25 ünite, isteğe bağlı ek 45 ünite ile)MotivePower Endüstrileri2020TBDPlanlanıyor
R256[29]Sinyal besleme arabaları (R74'leri değiştirmek için)(2 adet)TBD2017TBDPlanlanıyor
R257[29]Dizel-elektrikli lokomotifler (R77E dönüşümleri)(10 tane)Cad Demiryolu Endüstrileri2020TBDPlanlanıyor
R262[30]:25Binek otomobiller (R62'lerin ve R62A'ların yerine)yaklaşık 1.500 (R62'lerin ve R62A'ların yerine 1,139; filo genişletmesi için kalan)TBDTBDTBDPlanlanıyor
  • Şu anda sahip olan araba türleri CBTC: R143, R160A (filo numaraları 8313–8380) ve R188.
  • Gelecekte CBTC'ye sahip olacak araba türleri: R142, R142A, R160A (kalan), R160B, R179, R211 ve R262.

Referanslar

  1. ^ "R Tipi Arabalar 1932 - 1987". thejoekorner.com.
  2. ^ F401 – F406 olarak yeniden numaralandırıldı
  3. ^ https://www.nycsubway.org/perl/show?/img/cars/sheet107_r3_drill_motor_41_42.jpg
  4. ^ F407-F410 olarak yeniden numaralandırıldı
  5. ^ https://www.nycsubway.org/perl/show?/img/cars/sheet023_r8a_trailer_flat_07_10.jpg
  6. ^ 1966'da 20176–20177 olarak yeniden numaralandırıldı
  7. ^ 1803-1852, 1970'te 2950-2999 olarak yeniden numaralandırıldı
  8. ^ X104 – X106 ve 20151–20153'ten yeniden numaralandırıldı
  9. ^ X107 – X110 ve 20141–20144'ten yeniden numaralandırıldı
  10. ^ X111 – X141 ve 20048–20051 / 20053–20078'den yeniden numaralandırıldı
  11. ^ H150 – H179 ve 20092–20121'den yeniden numaralandırıldı
  12. ^ https://www.flickr.com/photos/127872292@N06/16383454767/in/album-72157652637328843/
  13. ^ R11 yeniden inşa ediyor (1965)
  14. ^ 20600–20614 arasında yeniden numaralandırıldı
  15. ^ https://www.flickr.com/photos/127872292@N06/48083146473/in/album-72157709132800051/
  16. ^ 100–387 arasında yeniden numaralandırıldı
  17. ^ 500–1227 ve 1228–1278 (çift) olarak yeniden numaralandırıldı
  18. ^ R29 yeniden oluşturulur (1985–1987)
  19. ^ R47 ve R52 revizyon programı
  20. ^ R123 revizyon programı (yalnızca CCR ve DCR için)
  21. ^ R58 revizyon programı
  22. ^ R59 ve R63 revizyon programı
  23. ^ "R34140 BİR RAYLI TAŞLAMA MAKİNESİ 1 MİLYON - 5 MİLYON $ SATIN ALIN". www.mta.nyc.ny.us. New York Şehri Transit. 4 Temmuz 1997. 4 Temmuz 1997 tarihinde orjinalinden arşivlendi.. Alındı 18 Eylül 2016.CS1 bakım: BOT: orijinal url durumu bilinmiyor (bağlantı)
  24. ^ "R34144 SATIN ALMA / MAĞAZA EKİPMANLARINI DEĞİŞTİRME ÇEŞİTLİ KONUMLAR 1 milyon - 5 milyon dolar". www.mta.nyc.ny.us. New York Şehri Transit. 27 Ocak 1998. 27 Ocak 1998 tarihinde orjinalinden arşivlendi. Alındı 18 Eylül 2016.CS1 bakım: BOT: orijinal url durumu bilinmiyor (bağlantı)
  25. ^ R102 ve R113 revizyon programı (2001)
  26. ^ R71 revizyon programı (2001, buz çözücü ve yalnızca erişim arabaları)
  27. ^ http://www.thejoekorner.com/cars/r34188sol.pdf
  28. ^ "Metro çöp yangınlarıyla mücadelede kilit ekipman, programın çok gerisinde". ABC7 New York. 5 Şubat 2018.
  29. ^ a b c d e f "MTA - Geleceğin Gözü". web.mta.info.
  30. ^ "Sermaye Programı Gözetim Komitesi Toplantısı" (PDF). Büyükşehir Ulaşım Kurumu. Ocak 2019. Alındı 18 Ocak 2019.

daha fazla okuma

  • Sansone, Gene. New York City metrolarının evrimi: New York City'nin transit arabalarının resimli bir tarihi, 1867–1997. New York Transit Museum Press, New York, 1997. ISBN  978-0-9637492-8-4.
  • Kramer, Frederick A. Bağımsız Metroyu İnşa Etmek. Quadrant Press, Inc.; New York, 1990. ISBN  0-915276-50-X
  • Cudahy, Brian J. New York Kaldırımlarının Altında: Dünyadaki En Büyük Metro Sisteminin Hikayesi, Gözden Geçirilmiş 2. Baskı. Fordham University Press, New York, 1995. ISBN  0-8232-1618-7
  • Dougherty, Peter J. New York City Metrosu'nun İzleri, sürüm 4.2. 2007

Dış bağlantılar