BHP Port Kembla D16 sınıfı - BHP Port Kembla D16 class

BHP Limanı Kembla D16 Lokomotif
Tür ve menşe
Güç türüDizel-elektrik
Oluşturucuİngiliz Elektrik, Rocklea
Kuruluş zamanı1959-64
Toplam üretilen12
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • UICBo-Bo
Ölçer1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü
Uzunluk12,5 m (41 ft)
Loco ağırlığı93 t (92 uzun ton; 103 kısa ton)
Yakıt tipiDizel
itici güçİngiliz Elektrik 8SRKT Mk II
Performans rakamları
Güç çıkışı589 kW (790 hp)
Kariyer
OperatörlerAvustralya Demir ve Çelik
Sınıftaki sayı12
SayılarD16-D19, D26-D33
İlk çalıştırmaAralık 1959
Mevcut sahibiPasifik Ulusal
Eğilim4 hizmette, 7 depolandı, 1 hurdaya çıktı

D16 sınıfı bir dizel lokomotif sınıfıdır. İngiliz Elektrik, Rocklea için Avustralya Demir ve Çelik, Port Kembla 1959 ve 1964 yılları arasında çelik fabrikası.

Tarih

D16, lokomotiflerin filosundan daha fazla motor gücü ile inşa edilmişti. D1 sınıfı 1959 ve 1964 yılları arasında trenleri taşımak için 12 teslim edildi Avustralya Demir ve Çelik, Port Kembla ağ.[1][2][3][4]

Hepsi kiralanmış Pasifik Ulusal Ağustos 2007'de BlueScope demiryolu ağının işleyişini dışarıdan temin etti. Lokomotifler, BlueScope Steel'in malı olarak kaldı.[5][6] Kalan örneklerin 2014 yılında geri çekilmesi bekleniyor.[7]

Referanslar

  1. ^ Oberg, Leon (1984). Avustralya'nın lokomotifleri 1850'ler-1980'ler. Fransız Ormanı: Kamış Kitapları. s. 186–187. ISBN  0 730100 05 7.
  2. ^ "Avustralya Demir ve Çelik" Demiryolu Özeti Ekim 1986, sayfalar 299-303
  3. ^ 850 Sınıfı (Port Kembla) Demiryolu
  4. ^ Port Kembla - Dizel Lokomotif Filo Listesi Avustralya Hafif Raylı Araştırma Derneği
  5. ^ BlueScope, Port Kembla'da daha fazla iş kaybı olduğunu duyurdu ABC Haberleri 5 Mayıs 2007
  6. ^ BlueScope, Port Kembla demiryolu operasyonlarını Pacific National'e devredecek Arşivlendi 2 Şubat 2014 Wayback Makinesi Demiryolu Ekspres 7 Mayıs 2007
  7. ^ Pasifik Ulusal jeneratör lokomotifleri International Rail Journal 11 Temmuz 2013