Bundelkhand Ekspresi - Bundelkhand Express
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | Ekspres |
| Yerel | Madhya Pradesh & Uttar Pradesh |
| Mevcut operatör (ler) | Kuzey Merkez Demiryolları |
| Rota | |
| Başlat | Gwalior (GWL) |
| Durur | 28 11107 olarak 34 11108 olarak |
| Son | Banaras (BSBS) |
| Kat edilen mesafe | 624 km (388 mi) |
| Ortalama yolculuk süresi | 11107 biçiminde 14 saat 10 dakika 11108 biçiminde 15 saat 10 dakika |
| Servis sıklığı | Günlük |
| Tren numaraları | 11107 / 11108 |
| Yerleşik hizmetler | |
| Sınıf (lar) | AC Birinci Sınıf, AC 2 katmanlı, AC 3 katmanlı, Uyku Sınıfı, Genel Ayrılmamış |
| Oturma düzenlemeleri | Evet |
| Uyku düzenlemeleri | Evet |
| İkram tesisleri | Hayır Kiler araba eklendi |
| Diğer tesisler | Koltukların altında |
| Teknik | |
| Demiryolu taşıtları | ICF Koçları |
| Parça göstergesi | 1.676 mm (5 ft 6 inç) |
| Çalışma hızı | 110 km / sa (68 mil / sa) maksimum, Duraklar dahil 43 km / sa (27 mil) ortalama |
11107/11108 Bundelkhand Ekspresi bir ekspres ait tren Hint demiryolları - Kuzey Merkez Demiryolu bölgesi arasında koşuyor Gwalior Kavşağı ve Banaras. Aynı zamanda ISO sertifikalı bir trendir.
Şu tarihten itibaren 11107 numaralı tren ile çalışır: Gwalior Kavşağı -e Banaras ve 11108 numaralı trenle ters yönde Uttar Pradesh ve Madhya pradesh.
Adını almıştır Bundelkhand eyaletler bölgesi Madhya Pradesh ve Uttar Pradesh.
Koçlar
11107/11108 Bundelkhand Ekspresi 1 var AC Birinci Sınıf boşalmak AC 3 katmanlı, 1 AC 2 katmanlı, 8 Uyku Sınıfı, 6 Genel Ayrılmamış & 2 SLR (Oturma ve Bagaj Tırmığı) Vagon. Bir Kiler araba koçu.
Çoğu tren hizmetinde olduğu gibi Hindistan Antrenör Kompozisyonu takdirine bağlı olarak değiştirilebilir. Hint demiryolları talebe bağlı olarak.
Hizmet
11107 Bundelkhand Ekspresi 624 km (388 mil) mesafeyi 14 saatte 10 dk (44,05 km / sa) ve 15 saatte 10 dk 11108 Bundelkhand Ekspresi (41,14 km / saat).
Trenin ortalama hızı 55 km / saatin (34 mil / saat) altında olduğu için Hint demiryolu kurallar, ücretine bir Çok hızlı ek ücret.
Yönlendirme
11107/11108 Bundelkhand Ekspresi Den çalışır Gwalior Kavşağı üzerinden Jhansi Kavşağı, Banda Kavşağı, Manikpur Kavşağı, Prayagraj Kavşağı, Janghai Kavşağı -e Banaras.
Bir seferde hareket yönünü tersine çevirir Prayagraj Kavşağı.
Çekiş
Daha önce bir Jhansi / Pt. Deen Dayal Upadhyaya Jn. dayalı WDM 3A Rotanın büyük bölümleri elektriklenmediğinden lokomotif tüm yolculuğu boyunca trene güç verdi.
Aşamalı elektrifikasyonla, şimdi bir Kanpur / Jhansi dayalı WAP 4 lokomotif Banaras ve Gwalior Kavşağı.
Referanslar
- "Bundelkhand Express, ISO sertifikası aldı - The Times of India". timesofindia.indiatimes.com. Alındı 17 Temmuz 2014.
- "Bundelkhand Ekspresi Madhya Pradesh'de Raydan Çıktı, Tren Kazası, Datia bölgesinde tren raydan çıktı, Varanasi, Gwalior, MP tren kazasında 15 ölü, Hindistan Demiryolu. mapsofindia.com. Arşivlenen orijinal 26 Temmuz 2014. Alındı 17 Temmuz 2014.
Dış bağlantılar
- "Hindistan Demiryolu Yolcu Rezervasyon Sorgusuna Hoş Geldiniz". indianrail.gov.in. Arşivlenen orijinal 8 Nisan 2014. Alındı 2014-04-05.
- "IRCTC Online Yolcu Rezervasyon Sistemi". irctc.co.in. Arşivlenen orijinal 3 Mart 2007'de. Alındı 5 Nisan 2014.
- "[IRFCA] IRFCA'nın internetteki evi olan IRFCA.org'a hoş geldiniz". irfca.org. Alındı 5 Nisan 2014.