Fordham Plaza, Bronx - Fordham Plaza, Bronx

Fordham Plaza
Bir Fordham Plaza
Bir Fordham Plaza
New York'ta yer
Koordinatlar: 40 ° 51′40″ K 73 ° 53′28″ B / 40.861 ° K 73.891 ° B / 40.861; -73.891Koordinatlar: 40 ° 51′40″ K 73 ° 53′28″ B / 40.861 ° K 73.891 ° B / 40.861; -73.891
YerelFordham, Bronx, New York
Demiryolu hizmetleri
  Harlem Hattı
  New Haven Hattı
Otobüs güzergahlarıNew York şehir otobüsü: Fx9, Bx12, Bx12 SBS, Fx15, Fx17, Fx41, Bx41 SBS
Bee-Line Veriyolu Sistemi: B-L60, B-L61, B-L62

Fordham Plaza, başlangıçta olarak bilinir Fordham Meydanı,[1][2] önemli bir ticaret ve ulaşım merkezidir. Fordham ve Belmont bölümleri Bronx içinde New York City. Güney tarafında yer almaktadır. Fordham Yolu -de Üçüncü ve Webster Caddeleri, yanından geçen Fordham Road ("Fordham Center") boyunca ticari şeridin doğu ucunda Grand Concourse ve Jerome Caddesi Büyük Cadde civarında ve Bronx'un batısında Küçük italya ilçe üzerinde Arthur Caddesi Belmont'ta.

Meydanın karşısında yer almaktadır. Fordham Üniversitesi 's Rose Hill kampüs ve üstü Fordham istasyonu of Metro-Kuzey Demiryolu. Fordham Plaza adı, özellikle bölgedeki iki konumu ifade eder: ofis binası Bir Fordham Plaza Üçüncü Cadde'nin doğu tarafında; ve Fordham Plaza Otobüs Terminali, istasyonun yukarısında batı tarafında bir otobüs hattı ve yaya meydanı. Fordham Road ticari bölgesinin geri kalanıyla birlikte Bronx'taki en büyük alışveriş şeridini ve New York City'deki üçüncü en büyük alışveriş bölgesini oluşturur.[3]

yer

Fordham Bus Plaza, 2011'de (üstte) tadilattan önce, 2015'te (orta) otobüs döngüsünü açan projenin ilk aşamasından sonra ve 2016'da (altta) yeni yaya meydanının açılışını takiben.

"Fordham Plaza" adı, Fordham Road'un güney tarafında iki blok uzunluğundaki bir alanı ifade eder. Webster Caddesi batıda ve Washington Bulvarı doğuda. Alan güneye Doğu 189. Cadde ile sınırlanmıştır. Üçüncü cadde alanın ortasından Fordham Road'a kadar uzanır; Park Caddesi eskiden meydanın içinden de kuzeye koştu, ancak şu anda 189th Street'te bitiyor.[4][5][6]

Fordham Place ve One Fordham Plaza

Sitede iki ana yapı var. Fordham Road ve Webster Avenue'nun güneydoğu köşesinde Fordham Place (400 Doğu Fordham Yolu), batı bloğunun yarısını kaplayan bir tuğla yapı. 1910'lardan beri var olan,[7] Retail Properties of America, Inc.'e aittir ve 7 katlı bir bina ile birlikte perakende ve ofis kullanımına sahip bitişik 14 katlı bir binadan oluşmaktadır.[8][9] Kompleksi birkaç mağaza işgal ediyor,[5] dahil En iyi satın alım konum ve 2014 yılına kadar Sears konum ("Sears Binası" nın takma adına götürür),[3][10] tarafından kiralanmış olan Macy's.[11] Daha önce Roger'ın Binası olarak biliniyordu,[12] Sears'tan önceki Rogers and Sons Mağazası için.[8][10][9]

İkinci bina Bir Fordham Plaza (ayrıca stilize edilmiştir 1 Fordham Plaza),[11] Fordham Road ve Washington Avenue üzerindeki doğu bloğunun tamamını kaplayan 14 katlı bir ofis kompleksi. Bina, Skidmore, Owings ve Merrill firma ve mimar Raul de Armas.[13][14] L şeklindedir ve Fordham Yolu ve Üçüncü Cadde boyunca yanlara sahiptir. Bir "katmanlı kek "veya"ziggurat "sarı taş, siyah mermer ve cilalı krom ile tasarım. İki taraf, Fordham Yolu ve Üçüncü Cadde'nin köşesindeki kubbeli bir yapıda buluşuyor.[15][16][14][17][18] Mimari tarzı "Neo Art Deco "[17] veya "postmodern ".[18] 1986'da açıldı[15] ve Chase Enterprises'a ait olup, aynı zamanda alt seviyelerinde mağazalara sahiptir.[8] dahil T.J.Maxx,[19] Aile Sağlığı Merkezi Montefiore Tıp Merkezi,[20] Birlik Sağlık Bakım Merkezi New York City Konut İdaresi tarafından işletilen St. Barnabas Hastanesi ve çok katlı bir garaj.[21]

Otobüs terminali

İki bina arasında Fordham Plaza Otobüs Terminali (4750 Üçüncü Cadde),[21] Üçüncü Cadde'yi ve Park Avenue'nün eski geçiş hakkını, üzerinde bir "köprü yapısı" üzerinde çevreleyen Metro-Kuzey Demiryolu izler. 1997'den itibaren[22] 2013'ün başlarına kadar[21] burası aynı zamanda parke taşı döşeli bir açık hava pazar alanının yeriydi. Buna çadırlar ve meyve gibi ürünler için standlar dahildir. Kuzey ucunda, Metro-Kuzey istasyonuna giden güney giriş merdivenlerine inşa edilmiş iki imtiyaz standı vardı. Meydan boyunca birkaç kişi vardı dikilitaş Bazıları kanopilerle birleştirilen benzeri sütunlar ve cam tuğla otobüs durakları oluşturmak için.[5][23][24]

Pazar alanı, imtiyazlı stantlar ve Plaza'daki Park Avenue'nun geri kalanı (yalnızca otobüs dönüşleri ve duraklamalarda ve ayrıca Fordham Place'e yerel teslimatlar için kullanılıyor) 2013'ten itibaren "Fordham Plaza Yeniden Yapılandırma Projesi" kapsamında yıkıldı[21][25] 2016'ya kadar.[26] Tarafından tasarlanan yenileme Grimshaw Mimarlar,[27] Third Avenue'da bir otobüs döngüsü inşa etti (dönmek için Fx15 otobüsler) ve caddeyi otobüsler hariç tüm trafiğe kapattı. Ayrıca Metro-Kuzey merdivenleri üzerinden imtiyaz standını bir kafe ve kanopi ile değiştirdi. Plazanın güney ucuna yemek büfelerinin bulunduğu ikinci bir gölgelik inşa edildi. Birkaç PlaNYC yön bulma işaretleri de yerleştirildi.[5][23][24]

Fordham Üniversitesi

Meydanın karşısında kuzeyde Fordham Üniversitesi 's Rose Hill kampüs ve ilişkili William D.Walsh Aile Kütüphanesi ve Fordham Hazırlık Okulu. Washington Bulvarı'nın karşısında doğuda Theodore Roosevelt Eğitim Kampüsü (eski adıyla Theodore Roosevelt Lisesi). Bronx Kütüphane Merkezi of New York Halk Kütüphanesi yakın Kingsbridge Road'da yer almaktadır. Meydan, çeşitli cazibe merkezlerinin yakınında yer almaktadır. Bronx Parkı, I dahil ederek New York Botanik Bahçesi ve Bronx hayvanat bahçesi.[4][23] Fordham Plaza, Fordham Road'un bir parçasıdır İş Geliştirme Bölgesi,[21][23][28] batıya doğru uzanan Jerome Caddesi geçmiş Grand Concourse ve "Fordham Center" ticaret bölgesinin çoğunu içerir.[6][29]

Tarih

Önceki geliştirme

1840'larda, şimdi Fordham Yolu ile Webster Bulvarı'nın kesişme noktası, kentin kırsal bir kavşağıydı. Batı Çiftlikleri, tarım arazileri ve birkaç küçük işletmenin bulunduğu evler ile karakterizedir.[30] Washington Bulvarı'ndaki Fordham Plaza sahasında, Union Hill Çiftliği'nin bir parçası olarak 19. yüzyılın başında inşa edilen, mahalledeki en eski konut olan Powell Farm House bulunuyordu. Çiftlik arazisinde bir yatılı okul da vardı. Başlangıçta Bayard ailesine aitti, 1830'da Rev. William Powell'ın kontrolüne girdi.[1][2][31][32] Yatılı okula başlayan Powell, Aziz Petrus Kilisesi, Şapel ve Mezarlık Kompleksi o zaman-Westchester County (şimdi Westchester Meydanı, Bronx ).[31][32][33] Fordham Yolu-Webster Bulvarı kesişme noktasının kuzeybatı köşesinde, Nolan'ın Oteli'nin ziyaret ettiği söyleniyor. George Washington ve yerel Fordham sakini tarafından uğrak Edgar Allan Poe.[1][2][34]

Bölgedeki büyük gelişme, 1841'de St. John's College'ın (şimdi Fordham Üniversitesi) açılmasıyla başladı.[33][32] Powell'ın ölümünden sonra 1849'dan başlayarak,[35] mülk dağıldı,[33][36][37] Third Avenue, Washington Avenue ve 188th Street'te küçük bir arazi üçgeniyle Sel Üçgeni parkı olmak üzere şehre gidiyor.[31] Bir istasyon New York ve Harlem Demiryolu (Şimdi Harlem Hattı Metro-Kuzey) bu yerde 1850 yılında inşa edilmiştir.[6][32][38] 1899'da ve 1902'de Bronx Hayvanat Bahçesi ve New York Botanik Bahçesi, St. John's College'ın eski doğu topraklarında açıldı.[6][28][33] Third Avenue El yeni bir terminale genişletildi Fordham Yolu (sonra Pelham Caddesi) 1901'de,[31][32][39] süre Bölgede tramvay servisi 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarında tanıtıldı.[28] Tramvay hatları, 207th Street Crosstown Hattı Fordham Road boyunca Willis Avenue Hattı Third Avenue boyunca ve Webster ve White Plains Avenues Hattı Webster Caddesi boyunca.[40] Bu gelişmeler nedeniyle, bölgenin nüfusu patladı ve Fordham Yolu, 1900'lerin başında büyük bir ticaret bölgesine dönüştü.[32][41][42]

Yaratılış ve ilk yıllar

Fordham Plaza'yı bir park veya site olarak oluşturma planları 1911 civarında önerildi. O zamanlar, bölgedeki mülkün çoğu New York Edison Company'ye aitti (şimdi Con Edison ).[43] İçin siyasi bir karargah Tammany Salonu Siyasi parti North End Democratic Club da bölgede bulunuyordu.[30][44] Bölge, Fordham Meydanı olarak biliniyordu.[1][2][42] Bu aynı zamanda Fordham Yolu'nun kuzeydoğu köşesindeki parkın ve Webster Caddesi'nin (bugünkü Rose Hill Parkı) adıydı.[45]

1912'de, şehir belediye mühendisleri, Fordham Road'un güneyinde Üçüncü ve Park Caddeleri arasında bir plaza inşa etme planlarını yayınladı. Bu, Fordham Road'daki ahşap köprünün demiryolu raylarının karşısından kaldırılmasını ve o zamankiAçık kesim plazayı oluşturmak için Fordham Road ve Welch Street (East 189th Street) arasındaki demiryolu rayları.[46] Eylül 1916'da, Francis Rogers & Sons Mağazası, Fordham Yolu ve Webster Caddesi üzerindeki bloğu satın aldı, ardından yirmi iki katlı mağaza ve ofis binasının işgal etti.[47] 400 Doğu Fordham Yolu olacak şeyi inşa etmek için.[7][48][49] Şirketin ilçedeki ikinci lokasyonuydu; diğeri şimdi neyin içindeydi Merkez.[41] Yeni mağaza 1919'da açıldı.[50][51]

Meydan, 1920'lerde, 1926'da tamamlanan tren istasyonunun yeniden inşası ile birlikte inşa edildi.[52][53][54] Bir 1938 haritası, Metro-Kuzey yollarının üzerindeki mevcut plaza alanını tanımlayan "Fordham Plaza" adını gösterir.[24] 1943 yılında, bölge "Times Meydanı Bronx'un ".[55]

1940'larda ve yine 1960'larda Birleşmiş Devletler Posta Servisi (USPS) yeni bir arazi aradı Postane Bronx için merkezi tesis olarak hizmet verecek ve Bronx Central Annex 149.Cadde'de.[13][56][57] 1964'te, şantiye (şimdi bir Federal Bina ve postane olarak planlanıyor), 1967'de oluşturulan son bir tasarım planı ile Washington Avenue ve Fordham Road'a yerleştirildi. Adını Bronx'tan alacaktı. Temsilciler Meclisi üye Charles A. Buckley Buckley'in 1967'deki ölümünün ardından projeyi yöneten.[13][56][58][59] Proje nihayetinde federal muhalefet nedeniyle başarısız oldu. yönetim Başkanın Richard Nixon, kısmen Buckley adını verme planından dolayı.[13][60][61]

Yeniden geliştirme çabaları

Third Avenue El 1970'lerde Fordham Plaza aracılığıyla

1973'te Fordham Yolu - 190. Cadde yükseltilmiş istasyonu, Third Avenue El'in geri kalanıyla birlikte kapatıldı.[62][63] kısmen Fordham Plaza gibi alanlarda gelişmeyi teşvik etmek ve Merkez.[64][65] Yükseltilmiş yapı 1977'de kaldırıldı.[66] Ayrıca 1973'te bir alışveriş kompleksi (adı Fordham Plaza Geliştirme veya Fordham Road Plaza Geliştirme) gelişmemiş Posta Servisi sitesinde inşaat için planlanmış, E. J. Korvette büyük mağaza. 10 katlı site, Con Edison için ofis alanı içeriyordu ve güneye, 188. Cadde'ye kadar uzanacak ve 189. Cadde'nin çıkarılması gerekiyordu. Proje ayrıca bir kapalı otopark, bir araba bayisi ve planlanan merkez postanenin küçültülmüş bir versiyonunu da içerecek.[65][67]

Proje, kısmen bölgedeki kötü gidişatı ve ekonomik gerilemeyi önlemek için önerilmişti. 1970'lerin mali krizi Bu, şehir yetkililerini Fordham Üniversitesi'nin ilçe dışına ve bölgeye taşınmasını önlemeye yöneltti. Westchester County beyana ek olarak Fordham Yolu kuzey sınırı Güney Bronx Fordham'ın yıkık Güney Bronx ile ilişkili damgasını azaltmak için.[61][65][67] İnşaatın 1977 ortasına kadar tamamlanması planlanırken,[68] Posta Servisi ile yapılan görüşmeler nedeniyle ertelendi (on yıl önce 1.8 milyon dolar ödedikten sonra sitenin satışı için 8 milyon dolar istiyordu),[61][69] ve nihayetinde proje için federal fon başvurusu dondurulduğunda 1981'de durdu.[70]

Daha sonra yeniden geliştirme

1981'de, Webster Bulvarı'ndaki Sears şubesi Rogers Department Store şubesinin eski alanı içinde açıldı.[8][9][10] Ekim 1984'te, 1970'lerin alışveriş merkezi projesinin halefi ve 25 yıldan uzun bir süredir ilçedeki ilk yeni ofis kompleksi olan One Fordham Plaza için temel atma töreni düzenlendi. Skidmore, Owings ve Merrill tasarımlı yapı, on yıldan uzun süredir boş bir kentsel yenileme alanı olan 5,5 dönümlük (2,2 hektar) eski Posta Hizmetleri arazisi üzerine inşa edildi; USPS'ye 1983'te arsadan vazgeçmesi ve Doğu 188. Cadde'de bir blok güneyde daha küçük bir alana taşınması için 1.4 milyon dolar ödendi.[71][60][14] şimdi Fordham Postanesi.[4] Yapı 1985 yılında tamamlandı,[72] ve Ağustos 1986'da yaklaşık 65 milyon dolarlık bir maliyetle açıldı.[32][73][74] Açılışta, perakende alanlarının çoğu boşken, ağırlıklı olarak şehir ve eyalet kurumları tarafından kiralanmıştı.[15][16][14][75] Bina 1991 yılına kadar yüzde 95'in üzerinde işgal edildi.[76]

1990'lardan önce, şimdi Fordham Plaza Otobüs Terminali bir seyyar satıcı pazarı, ölçülü otopark ve otobüs duraklama alanıydı. 1980'lerde, sitenin bir otobüs terminali ve kamusal alana dönüştürülmesi önerildi. İnşaat 1995 yılında, plazanın arnavut kaldırımı ile kaplanması ve otobüs durakları ile dikilitaş heykellerinin eklenmesi ile başladı.[24][22][77] Resmi olarak 28 Ağustos 1997'de açıldı.[78]

2004 yılında Sears Binası, Acadia Realty Trust ve P / A Associates tarafından satın alındı.[8] Bir yıl sonra bir genişleme projesi açıklandı.[79] 29 Mart 2007'de, Sears binasına bitişik iki otoparkta 14 katlı yeni bir karma kullanım yapısı inşa edecek olan ve adı Fordham Place olarak değiştirilen kompleksin genişlemesi için çığır açmaya başladı. One Fordham Plaza'nın açılışından bu yana ilçedeki ilk karma kullanımlı gelişmeydi.[8][80] Sears mağazası proje nedeniyle o yılı kapattı. Ancak yeni Fordham Place, ilçenin ilki de dahil olmak üzere birkaç yeni satış noktası getirdi. En iyi satın alım konum, bir Walgreens eczane ve yeni bir küçük Sears mağazası.[8][81] Genişletilmiş kompleks Şubat 2009'da açıldı.[82][83]

Belediye Başkanı Michael Bloomberg yayınladı PlaNYC 2007'de kamu girişimlerinin 2030 planı. Planın bir kısmı, aydınlatma ve kamu güvenliğini iyileştirmek ve kamusal alanı artırmak için Fordham Plaza'nın otobüs terminali ve pazar alanının yeniden yapılandırılmasını içeriyordu.[5][23][84] Proje, Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı 7,2 milyon dolar dahil TIGER hibe programı.[27][26] İnşaat Şubat 2013'te başladı.[25] Tadilat Fordham Proje ile bağlantılı olarak Metro-Kuzey istasyonu Mart 2014'te başladı.[85] Mevcut otobüs döngüsü 2014 yılında tamamlandı ve 27 Ağustos 2014 tarihinde projenin ikinci fazında inşaat başladı.[86] Tüm plazanın tamamı 20 Ocak 2016'da halka açıldı.[27][26]

Ulaşım

Bir Bx12 SBS otobüs 2009'da Fordham Place yakınlarındaki Fordham Plaza'da durdu
Terminalde duran otobüs güzergahlarının bir listesi için bkz. Fordham Plaza Otobüs Terminali.

On iki New York şehir otobüsü yerel rotaların yanı sıra üç Bee-Line Veriyolu Sistemi Westchester County, plazada veya yakınında durun. Bunlara Bx12 ve Bx41 dahildir Otobüs Hizmetini Seçin sırasıyla Fordham Road ve Webster Avenue boyunca uzanan rotalar. Yalnızca iki rota ( Fx15 ve Fx17 ) aslında plazanın otobüs terminal alanı içinde durur ve yalnızca Bx15 döngüyü kullanır.[4][87][88]

Meydan, bu sistemdeki en yoğun istasyonlardan biri olan Metro-North'un Fordham istasyonunun tam üzerinde yer almaktadır. Ana giriş ve bilet gişesi, Fordham Yolu'nun karşısında yer alırken, ikinci bir giriş (ilgili kuzeye ve güneye giden platformlara giden iki merdivenden oluşan), plaza otobüs döngüsünün kuzey ucunda yer almaktadır.[4][87][89][90]

Third Avenue El'in 1973'te kapanmasıyla,[66][91][92] en yakın metro meydanda durmak Fordham Yolu istasyonu IND Yolcu Salonu Hattı altı blok batıda B veD trenler.[4]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d Frank Bergen Kelly (1909). New York Şehri için Tarihsel Rehber. F. A. Stokes Şirketi. pp.188, 199–201. Alındı 18 Mart, 2016.
  2. ^ a b c d Rahatlık, Randall; Steurer, Charles David; Meyerhoff, Charles A. D. (1906). "26". Bronx Borough Tarihi, New York Şehri. New York: Kuzey Yakası Haber Basını. ISBN  9781297536137.
  3. ^ a b Goodstein, Steven (9 Şubat 2014). "Fordham Sears kapanacak". Bronx Times-Muhabir. Alındı 12 Kasım 2015.
  4. ^ a b c d e f "MTA Mahalle Haritaları: mahalle". mta.info. Büyükşehir Ulaşım Kurumu. 2018. Alındı 1 Ekim, 2018.
  5. ^ a b c d e "Fordham Plaza: Kavramsal Tasarım Çalışması" (PDF). nyc.gov. New York City Ulaşım Departmanı, New York City Ekonomik Kalkınma Şirketi. 2010. Alındı 24 Eylül 2015.
  6. ^ a b c d "Fordham Road DENEYİMİ" (PDF). Fordham Yolu İş Geliştirme Bölgesi. Alındı 12 Kasım 2015.
  7. ^ a b "GAYRİMENKUL ALANI; Batı Seksen Dördüncü Cadde Konutu için Alıcı; - Albay Robert M. Thompson Doğu Yakası Ev Kiralanmış; - Büyük Mağaza için Fordham Road Block Front; - Banliyö Mülk Satışları" (PDF). New York Times. 29 Eylül 1916. Alındı 12 Kasım 2015.
  8. ^ a b c d e f g Siwolop, Sana (11 Temmuz 2007). "Bronx Perakendecilik Merkezi de Ofislere Giriyor". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  9. ^ a b c "Satılan Bronx Ofisleri: Yeni Mülkiyetle Doğu Fordham Yolu Üzerinde Bina" (PDF). New York Times. 2 Mart 1951. Alındı 12 Kasım 2015.
  10. ^ a b c Slattery, Denis (21 Ağustos 2014). "Sears, uzun süredir Bronx mağazasını kapatıyor: Perakende devi, 1981'de 400 E. Fordham Rd. Adresindeki ikonik mağazayı açtı". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  11. ^ a b Goodstein, Steven (8 Eylül 2015). "Macy's Backstage Bronx'a gelmeye hazır". Bronx Times-Muhabir. Alındı 12 Kasım 2015.
  12. ^ "İşletme Özellikleri: Rogers Building". New York Times. Fultonhistory.com. 24 Mayıs 1925. s. 11. Alındı 17 Mart, 2016.
  13. ^ a b c d Oser, Alan S. (16 Aralık 1984). "Bir Hartford geliştiricisi için Bronx'ta bir meydan okuma". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  14. ^ a b c d Oser, Alan S. (19 Ekim 1986). "PERSPEKTİFLER: BRONX GELİŞTİRME; Fordham Yolu'ndaki Geçiş". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  15. ^ a b c Verhovek, Same Howe (28 Kasım 1988). "Fordham Plaza Alanını Canlandırıyor, Kendini Değil". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  16. ^ a b Wakjer, Andrea K. (4 Ağustos 1996). "Fordham Plaza Alanı Çok Maliyetli mi, yoksa Politik Olarak Yanlış mı?". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  17. ^ a b Lloyd Ultan; Shelley Olson (1 Haziran 2015). Bronx: New York City'nin Güzel İlçesine En İyi Rehber. Rutgers University Press. s. 160. ISBN  978-0-8135-7320-5. Alındı 5 Nisan, 2018.
  18. ^ a b "Fordham Plaza". Lehman Koleji Sanat Galerisi. Alındı 5 Nisan, 2018.
  19. ^ Sanchez, Kristen (16 Mart 2013). "Fordham Plaza için T.J. Maxx". Bronx Times-Muhabir. Alındı 12 Kasım 2015.
  20. ^ Wirsing, Robert (8 Temmuz 2015). "Montefiore Aile Sağlığı Merkezi Şerit Kesimi". Bronx Times-Muhabir. Alındı 12 Kasım 2015.
  21. ^ a b c d e Rocchio, Patrick (14 Ağustos 2014). "Fordham Road İş Geliştirme bölgesi, One Fordham Plaza'yı içerecek şekilde genişleyecek". Bronx Times-Muhabir. Alındı 12 Kasım 2015.
  22. ^ a b Olmeda, Rafael A. (29 Ağustos 1997). "Fordham Plaza erken açılıyor". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  23. ^ a b c d e WXY Mimarlık ve Kentsel Tasarım (Yaz 2010). "Fordham Plaza Kavramsal Master Planı" (PDF). New York City Ekonomik Kalkınma Şirketi, New York City Ulaşım Departmanı. Alındı 12 Kasım 2015.
  24. ^ a b c d "Fordham Plaza Danışma Komitesi - 4 Nisan 2008" (PDF). nycedc.com. New York City Ulaşım Departmanı, New York City Ekonomik Kalkınma Şirketi. 4 Nisan 2008. Alındı 14 Kasım 2015.
  25. ^ a b Samuels, Tanyanika (25 Şubat 2013). "Fordham Plaza'ya ağır inşaat geliyor; trafik akışını kolaylaştırmayı amaçlayan proje 2014 baharına kadar". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  26. ^ a b c "Federal Transit İdaresi, Bronx'ta Toplu Taşıma Bağlantılarına Erişimi İyileştirerek Yeniden İnşa Edilen Fordham Plaza'yı Kutladı". Federal Transit İdaresi. dot.gov. Ocak 20, 2016. Alındı 18 Mart, 2016.
  27. ^ a b c Goodstein, Steven (3 Şubat 2016). "Fordham Plaza'nın yeni tasarımı resmen açıklandı". Bronx Times-Muhabir. Alındı 18 Mart, 2016.
  28. ^ a b c The RBA Group (30 Haziran 2008). "Fordham Road Streetscale Master Planı" (PDF). Bronx, New York: Fordham Yolu İş Geliştirme Bölgesi. Alındı 12 Kasım 2015.
  29. ^ Asaba, Jeni (25 Haziran 2008). "Fordham Rd. BID yerel Bronx imajını güçlendirmek için". Bronx Times-Muhabir. Alındı 12 Kasım 2015.
  30. ^ a b Rahibe Therese McMahon. "Merhametli Leydi Cemaati Bronx'un Tarihi, New York". Merhametli Meryem Ana Kilisesi (Bronx). Alındı 18 Mart, 2016.
  31. ^ a b c d "Sel Üçgeni: Tarih". New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. Alındı 18 Mart, 2016.
  32. ^ a b c d e f g Jackson, Kenneth T., ed. (2010). New York Şehri Ansiklopedisi (2. baskı). Yeni Cennet: Yale Üniversitesi Yayınları. s. 585. ISBN  978-0-300-11465-2.
  33. ^ a b c d Stephen Jenkins (1912). "15". Hollandalıların 1639'da Kızılderililerden Yaptığı Satın Almadan Günümüze Bronx'un Hikayesi. G. P. Putnam'ın Oğulları. pp.342 –357. ISBN  978-1-143-80870-8. Alındı 18 Mart, 2016.
  34. ^ "Bay Francis Shepperd, Bronx Öncü, Öldü". New York Herald. Fultonhistory.com. 18 Eylül 1915. s. 6. Alındı 18 Mart, 2016.
  35. ^ "Yönetici ve Mütevelli Heyetinin Emriyle Geç Rev. William Powell'ın Malikanesine Ait Fordham'daki Arazilerin Kapsamlı Satışı". New York Kurye ve Enquirer. Fultonhistory.com. 15 Ekim 1850. Alındı 18 Mart, 2016.
  36. ^ "ANALİTİK ENDEKS. DAKİKALAR 1 Mayıs 1878'den 30 Nisan 1879'a kadar, dahil" (PDF). New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. 1879. Alındı 18 Mart, 2016.
  37. ^ John Thomas Scharf (1886). Westchester İlçesinin Tarihçesi: New York, New York City'ye Eklenen Morrisania, Kings Bridge ve West Farms dahil. L. E. Preston & Company. s. 805. Alındı 18 Mart, 2016.
  38. ^ "Hudson nehri, Saratoga Springs, George gölü, Niagara ve Bin adaların düşmeleri; Montreal, Quebec ve Saguenay nehri; ayrıca Yeşil ve Beyaz dağlar ve New England'ın diğer bölgelerine yönelik gezgin rehberi; modayı oluşturuyor Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada üzerinden kuzey turu, " John Disturnell (1864) tarafından
  39. ^ "Yükseltilmiş Yol Uzatması: 177. Cadde'den Fordham'a Hat Şimdi Çalışıyor" (PDF). New York Times. 1 Temmuz 1901. Alındı 24 Eylül 2015.
  40. ^ "Union Railway Manhattan'a Girmeyi Planlıyor: On Üç Bağlantıyı Etkilemek İçin Franchise Dilekçeleri" (PDF). New York Times. 24 Şubat 1904. Alındı 24 Aralık 2015.
  41. ^ a b "Fordham Road Bölümünde İş Saldırısı Açıklandı". New York Herald (9 Şubat 1919). Fultonhistory.com. s. 12. Alındı 17 Mart, 2016.
  42. ^ a b "Bronx'ta Oluşan Yeni İş Merkezleri: Nüfusun Yeni Ulaşım Hatları Boyunca Yeniden Dağılımıyla Büyüyor". New York Herald. Fultonhistory.com. 15 Nisan 1917. s. 6. Alındı 18 Mart, 2016.
  43. ^ "Emlak Alanı" (PDF). New York Times. 30 Kasım 1911. Alındı 24 Eylül 2015.
  44. ^ "Bulutlu Olmayan Sorunlar-McCall: Tammany Adayı, Öfke Seyircilerinin Kendisine Güven Sağladığını Söyledi" (PDF). New York Times. 3 Kasım 1913. Alındı 19 Mart, 2016.
  45. ^ "Rose Hill Parkı: Tarih". New York City Parklar ve Rekreasyon Bölümü. Alındı 18 Mart, 2016.
  46. ^ "New York Şehri Belediye Mühendisleri: 1912 Prosedürleri". New York Şehri Belediye Mühendisleri. 1912. s. 323–324. Alındı 19 Mart, 2016.
  47. ^ "Fordham Meydanı İçin Büyük Mağaza: Rogers Brothers, Yirmi ile Blok Satın Al" Vergi Mükellefi "Büyük Mağaza Sitesi için Binalar". Akşam Postası. Fultonhistory.com. 28 Eylül 1916. s. 11. Alındı 19 Mart, 2016.
  48. ^ "Emlak Piyasasında Hafif Ticaret: Fordham Road Block, Gelecekteki Mağaza Sitesi-S.W. Straus Kiralamaları İçin Satın Alındı". Güneş (New York). Fultonhistory.com. 29 Eylül 1916. s. 11. Alındı 17 Mart, 2016.
  49. ^ "Fordham Meydanı Sessiz Satın Alma Hareketi Merkezi: Güney Yakasında, Webster ve Park Caddeleri Arasındaki Blok, Yerel Mağazaların Satın Aldığı İlgi Alanları-Batı Yakası Konutları Doluluk İçin Satıldı". New York Herald. Fultonhistory.com. 28 Eylül 1916. s. 16. Alındı 19 Mart, 2016.
  50. ^ Yeni Alışveriş İstasyonunu Açın: Yeni Konumda İnşa Edecek Tanınmış New York Firması. Kuru Mal Ekonomisti. 23 Mart 1918. s. 23. Alındı 19 Mart, 2016.
  51. ^ American Cloak and Suit İnceleme. J. M. O'Connor & Company. Nisan 1919. s. 157. Alındı 19 Mart, 2016.
  52. ^ "Bronx, Fordham Plaza'yı Güzelleştirecek; Bronx İyileştirmesi Yirmi Yıllık Mücadeleden Sonra Başlayacak; İşler Eylül'de Bir Arada Başlayacak ve İyileştirme, Pelham Körfezi ile Van Courtland Park Arasında Doğrudan Bir Yol Sağlayacak". Akşam Telgrafı. Fultonhistory.com. 13 Temmuz 1920. Alındı 6 Mart, 2016.
  53. ^ "Bronx Geçidi Üzerinde Çalışmalar Başladı: Yeni Tren İstasyonu Fordham Road İstasyonu için İddialı Programın İlk Adımı". New York Times. Fultonhistory.com. 23 Ağustos 1925. Alındı 6 Mart, 2016.
  54. ^ "1926'da Yeni İstasyon Hazır". New York Times. Fultonhistory.com. 29 Kasım 1925. Alındı 6 Mart, 2016.
  55. ^ "İMAR DEĞİŞİMİ 'BRONX TIMES MEYDANI' ARIYOR; Lyons ve Odası Shife'a Fordham Yolu Durumunda Soruyor" (PDF). New York Times. 1 Temmuz 1943. Alındı 12 Kasım 2015.
  56. ^ a b "Bronx'ta 14 Milyon Dolarlık Postanenin İnşa Edilmesi İçin Tasarım Onaylandı" (PDF). New York Times. 7 Haziran 1967. Alındı 13 Kasım 2015.
  57. ^ Lukas, J. Anthony (3 Ağustos 1962). "Bronx'un Posta Hizmetini Hızlandırması İçin Ayrı Postane Sipariş Edildi" (PDF). New York Times. Washington DC. Alındı 12 Kasım 2015.
  58. ^ "Bronx'taki Site Yeni Federal Bina İçin Seçildi" (PDF). New York Times. 29 Mart 1964. Alındı 12 Kasım 2015.
  59. ^ Kosar, Kevin R .; Hairston, Pamela A. (20 Şubat 2009). "Postanelere Mevzuat Yoluyla İsim Verilmesi" (PDF). Kongre Araştırma Servisi. Alındı 12 Kasım 2015.
  60. ^ a b Malinconico, Joseph (2 Ekim 1983). "Nihayet, Fordham Plaza başlangıç ​​kapısında". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  61. ^ a b c Siegal, Allan M. (9 Ekim 1974). "Fordham Westchester Sitesine Taşınma İpuçları" (PDF). New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  62. ^ Seigel, Max H. (18 Temmuz 1972). "Bornx'ta 3 Boyutlu Cadde Elini Yıkmak İçin Şehir Planları" (PDF). New York Times. Alındı 24 Eylül 2015.
  63. ^ Büyükşehir ulaşımının "tam metni", bir eylem programı. New York Valisi Nelson A. Rockefeller'e rapor verin."". İnternet Arşivi. 7 Kasım 1967. Alındı 1 Ekim, 2015.
  64. ^ Stern, Michael (11 Mart 1974). "Bronx Liderleri Koalisyonu İlçeyi Yeniden Canlandırmak İçin İş Yaratma Programı Hazırladı; Koalisyon, Bronx'u Yeniden Canlandırmak İçin Plan Hazırladı Yeni Güçlü Projelerden Bahsedilen Güçler Listelenen Potansiyel Muazzam" (PDF). New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  65. ^ a b c Ranzal, Edward (14 Nisan 1973). "Bronx'ta Fordham Yakınında 20 Milyon Dolarlık Ticari Kalkınma Planlanıyor" (PDF). New York Times. Alındı 13 Kasım 2015.
  66. ^ a b Blumenthal, Ralph (27 Ağustos 1977). "Artık El Gitti, Bronx Merkezi Daha Parlak Bir Gelecek Görüyor" (PDF). New York Times. Alındı 24 Eylül 2015.
  67. ^ a b "Bronx için 20 Milyon Dolarlık Kompleks Oylandı; Bir Serinin İkincisi" (PDF). New York Times. 29 Nisan 1973. Alındı 12 Kasım 2015.
  68. ^ "Metropolitan Briefs" (PDF). New York Times. 25 Nisan 1975. Alındı 12 Kasım 2015.
  69. ^ Barbanel, Josh (4 Şubat 1979). "Bronx'ta Hatayı Tutmak" (PDF). New York Times. Alındı 13 Kasım 2015.
  70. ^ "Devlet fonlarının dondurulmasından etkilenen ekonomik yardım talepleri". New York Times. Washington DC. 10 Mart 1981. Alındı 12 Kasım 2015.
  71. ^ "İlanlar: Bronx Ofisleri". New York Times. 7 Ekim 1984. Alındı 12 Kasım 2015.
  72. ^ / Marilynn K. Yee (9 Ağustos 1985). "Bronx İş Kompleksi Zirveyi Kutluyor". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  73. ^ Price, Robert (28 Eylül 1986). "New York City hakkında iyi haber". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  74. ^ James, George (10 Haziran 1986). "Bronx için yeni bir imaj zor bir satıştır". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  75. ^ Oser, Alan S. (26 Nisan 1987). "PERSPEKTİFLER: JAMAİKA OFİSLERİ; Bir kez daha Geliştirici Arayışı". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  76. ^ Lueck, Thomas J. (10 Mart 1991). "'Diğer İlçelerin Stratejisi Zor Zamanları Kazandırıyor ". New York Times. Alındı 12 Kasım 2015.
  77. ^ Margulis, Zachary (25 Haziran 1995). "Fordham Plaza Karışıklık Binası'nda işleri yavaşlatıyor". New York Times. Alındı 14 Kasım 2015.
  78. ^ Olmeda, Rafael A. (29 Ağustos 1997). "FORDHAM PLAZA ERKEN ÇIKIYOR". Daily News (New York). Alındı 17 Aralık 2015.
  79. ^ Egbert, Bill (28 Şubat 2005). "FORDHAM YOLU GENEL BAKIŞ Sears bldg. Genişlemesi". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  80. ^ "Fordham Place İnşaatı Sears Binasında Başlıyor". Norwood Haberleri. 5 Nisan 2007. Alındı 12 Kasım 2015.
  81. ^ Croghan, Lore (21 Eylül 2008). "Sears, Bronx'un merkezinde striptizin yeniden canlanmasını teşvik ediyor; daha fazla zincir geliyor". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  82. ^ Egbert, Bill (12 Mayıs 2009). "Fordham'ın manzaralı kulesi: Yeni bağlantı binası üzerine buzz". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  83. ^ Rouen, Ethan (21 Şubat 2007). "Sears 'kulesi' almak için ilçe: Mağaza sitesi için yeni hikayeler belirlendi". Günlük Haberler. Alındı 12 Kasım 2015.
  84. ^ Kazis, Noah (3 Ağustos 2010). "Fordham Plaza Revizyonu Yayalar İçin Büyük İyileştirmeler Vaat Ediyor". Streetsblog. Alındı 24 Eylül 2015.
  85. ^ "Fordham İstasyonunda Müşteri Güvenliğini ve Olanaklarını İyileştirmek İçin Devam Eden Geliştirmeler". Büyükşehir Ulaşım Kurumu. 30 Mart 2015. Alındı 12 Kasım 2015.
  86. ^ Romanowska, Kasia (3 Eylül 2014). "Fordham Plaza'nın Yeniden Keşfi". Norwood. Alındı 12 Kasım 2015.
  87. ^ a b "Bronx'ta sürdürülebilir topluluklar: erişim, büyüme ve fırsat için bölgesel demiryolundan yararlanma" (PDF). New York-Connecticut Sürdürülebilir Topluluklar. New York City Şehir Planlama Bölümü. Mart 2014. Alındı 14 Kasım 2015.
  88. ^ "Ek A: Bronx ve Queens'teki Başlıca Gezi Jeneratörleri" (PDF). nyc.gov. New York City Ulaşım Departmanı. Alındı 8 Kasım 2015.
  89. ^ Miller, Stephen (28 Ağustos 2014). "Fordham Plaza'da Şehir Yayalara Yer Açmaya Başladı". Streetsblog. Alındı 24 Eylül 2015.
  90. ^ "ULAŞTIRMA ÖZELLİKLERİ ÜZERİNDEKİ GÜVERTE FIRSATLARI ENVANTERİ Nihai Rapor: 6.1: TRANSİT VE DEMİRYOLU AÇIK KESİMLERİ: BRONX B" (PDF). nyc.gov. New York City Şehir Planlama Bölümü. Eylül 2008. Arşivlenen orijinal (PDF) Mart 4, 2016. Alındı 25 Ekim 2015.
  91. ^ Donovan, Aaron (29 Temmuz 2001). "/ Belmont'ta Yaşamayı Düşünüyorsanız; İtalyan Aurasıyla Yakın Bağlantılı Bronx Bölgesi". New York Times. Alındı 24 Eylül 2015.
  92. ^ "3. Cadde Koridoru". Bronx Dergisi. 27 Mart 2013. Arşivlenen orijinal 25 Eylül 2015. Alındı 24 Eylül 2015.

Dış bağlantılar