Ircon International - Ircon International

Indian Railway Construction International Ltd
Vakti zamanında
Indian Railway Construction Company Limited
Kamu sektörü taahhüdü
İşlem görenBSE: 541956
NSE: DEMİR
SanayiDemiryolu altyapısı
Kurulmuş27 Nisan 1976; 44 yıl önce (1976-04-27)
MerkezC-4 İlçe Merkezi,
Saket, Yeni Delhi
,
Hindistan[1]
Hizmet verilen alanlar
Dünya çapında
Kilit kişiler
HizmetlerMühendislik, tedarik ve inşaat
gelirArtırmak₹5,441,72 crore (760 milyon ABD Doları) (2020)[2]
Artırmak₹699.70 crore (98 milyon US $) (2020)[2]
Artırmak₹489.78 crore (69 milyon US $) (2020)[2]
Toplam varlıklarArtırmak₹12.644.11 crore (1,8 milyar ABD Doları) (2020)[2]
Toplam öz sermayeArtırmak₹4,161,13 crore (580 milyon ABD Doları) (2020)[2]
SahipHindistan hükümeti (89.18%)
Çalışan Sayısı
1576 (Mart 2019)
EbeveynDemiryolları Bakanlığı
Bağlı şirketler
  • Ircon Infrastructure & Services Limited
  • Ircon Shivpuri-Guna Tollway Limited
  • Ircon PB Tollway Limited
[3]
İnternet sitesiwww.ircon.org

Ircon International Limited, vakti zamanında Indian Railway Construction Limited (IRCON), ulaşım altyapısı konusunda uzmanlaşmış bir mühendislik ve inşaat organizasyonudur. PSU 1976 yılında, Hindistan hükümeti altında Hint Şirketler Yasası 1956. IRCON, tamamen (% 100) sahip olunan bir kuruluş olan Indian Railway Construction International Ltd. olarak tescil edildi. Demiryolları Bakanlığı. Ana tüzüğü, Hindistan'da ve yurtdışında demiryolu projeleri inşa etmekti. Ircon, o zamandan beri diğer ulaşım ve altyapı segmentlerine çeşitlendi ve dünya çapında genişleyen operasyon kapsamıyla, adı Ekim 1995'te Indian Railway International Ltd. olarak değiştirildi.

Ircon, özellikle Hindistan ve yurtdışındaki zorlu arazilerde zorlu altyapı projeleri üstlenmesiyle tanınır. Ircon, Hindistan'da 1650'den fazla büyük altyapı projesini ve 31'den fazla ülkede dünya çapında 900'ün üzerinde büyük projeyi tamamlamıştır.[4]

İş alanı

Şirketin öncelik sırasına göre temel yetkinliği - Demiryolları, Karayolları ve EHT Trafo Merkezi Mühendisliği ve İnşaatıdır. Ircon, demiryolları (yeni demiryolu hatları, mevcut hatların rehabilitasyonu / dönüşümü, istasyon binaları ve tesisleri, köprüler, tüneller, sinyalizasyon ve telekomünikasyon, demiryolu elektrifikasyonu ve lokomotiflerin ıslak kiralanması), otoyollar, EHV alt yapılarında uzmanlaşmış anahtar teslimi bir inşaat şirketidir. istasyon (mühendislik, tedarik ve inşaat) ve metro demiryolu.

Büyük projeler

Afganistan-İran

Malezya

  • Proje, Seremban ve Gemas, Malezya arasındaki çift hatlı projenin tasarım, inşaat, tamamlama, test, devreye alma ve bakımını içermektedir. Malezya ulaştırma bakanı Cumartesi günü yaptığı açıklamaya göre Ircon, Malezya'nın yüksek maliyeti nedeniyle 2003 yılında rafa kaldırılan milyarlarca dolarlık bir demiryolu projesini canlandırmasına yardım ediyor. - 21 Nisan 2007 - Hindistan'ın Ircon'u Malezya'daki milyarlarca dolarlık demiryolu projesine katılacak. Malezya'da 1 Milyar ABD Doları değerindeki bu projeyi iki katına çıkardığı için kazandıktan sonra şirket, Sri Lanka'da yaklaşık 250 milyon ABD Doları tutarında Demiryolu hattı projelerinin rehabilitasyonu ile ödüllendirildi.

J&K, Hindistan

  • Proje, Yeni BG Ray bağlantısının tasarımı ve inşası ile ilgilidir. Quazigund - Keşmir vadisindeki Baramulla (her iki istasyon dahil), tüm hizmetlerin ve konut binalarının, dolaşım alanının, parkın, platformların, metroların, barınakların ve tüm istasyonların diğer müttefik yapılarının planlanması, tasarımı ve inşası dahil Quazigund arasında Demiryolu bağlantısının inşasını içermektedir. Keşmir Vadisi'ndeki Baramulla (Toplam Uzunluk 117 km). Proje, aşağıdaki alanları içeren anahtar teslimi inşaattı:
  • Anket tasarımı
  • Altyapı İşleri (Hafriyat, Köprüler)
  • İşi İzle
  • Sinyalizasyon İşleri
  • Elektrik işleri

Proje, zorlu arazilerden, erişilemeyen alanlardan geçmesi ve militanlıktan ciddi şekilde etkilenen bölgede çalışması açısından benzersiz ve iddialıdır. Proje, yüksek köprüleri, viyadükleri ve tünelleri içererek zorluk yarattı. Ircon, işi zorlu ve zorlu alanlarda yürütme kabiliyeti nedeniyle Demiryolları Bakanlığı tarafından görevlendirildi. Ircon, olumsuz iklim ve koşullara rağmen yukarıdaki projeyi tamamladı. Vadide herhangi bir işin olmadığı yoğun kar yağışı ve yağış zamanında Ircon mühendisleri ve personeli işi dar bir zaman diliminde tamamlamak için çalışıyorlardı.

Bihar, Hindistan

Proje kapsamı inşaatıdır. Digha – Sonpur demiryolu – karayolu köprüsü Patna'da Ganj nehri boyunca çelik bir üst yapı ve diğer yardımcı demiryolu ve yol köprüsü işleri. INR 1200 Crores tutarındaki devasa çelik yapılı köprüsü nedeniyle kendi türünden biridir. Digha – Sonpur demiryolu – karayolu köprüsü ilk büyük çelik kirişli köprüdür[7] ve bedeli ile tamamlandı ₹1.570 crore (220 milyon ABD Doları).[8] Şubat 2016'dan beri faaliyettedir.

Ulaşılan kilometre taşları

  • Döşenen toplam yol uzunluğu = 2025.62 km
  • Toplam yol uzunluğu (Devam Eden Projeler) = 1174 km

Operasyon ülkeleri

  • Afganistan
  • Cezayir
  • Bangladeş
  • Butan
  • Etiyopya
  • Endonezya
  • İran
  • Irak
  • Malezya
  • Mozambik
  • Nepal
  • Güney Afrika
  • Sri Lanka
  • Türkiye
  • Hindistan

Müşteriler

Bağlı şirketler

Ircon Infrastructure & Services Limited

Ircon Infrastructure & Services Limited (IISL, Ircon International Limited'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş) 30 Eylül 2009 tarihinde Şirketler Yasası, 1956 kapsamında kurulmuştur. Şirket, 10 Kasım 2009 tarihinde Tescil Memurluğundan bir İş Başlama Sertifikası almıştır. Şirketler.

Şirket'in Memorandum ve Esas Sözleşmesinde yer alan ana hedefleri, altyapı projeleri yürütmek; Yap-İşlet-Devret (YİD), Yap-Sahip Ol-İşlet-Devret (BOOT), Yap-Kirala-Devret (BLT) vb. veya başka bir şekilde veya uygun bulunan herhangi bir diğer şema veya proje ile ilgili altyapı inşaat çalışmalarını yürütmek ve altyapı projeleri alanı ve diğer yan alanlar ile ilgili; Hint Demiryolu Sisteminin kullanıcılarına tesis ve kolaylıklar sağlamak için Çok Fonksiyonlu Komplekslerin (MFC'ler) vb. altyapı inşaatı alanında planlama, tasarım, geliştirme, iyileştirme, devreye alma, işletme, bakım vb. Haberler:[1]; ve gayrimenkul ve müttefik alanlarla ilgili tüm konularda ortaya çıkabilecek fırsatlardan yararlanmak. Bu, müşterilere proje yönetimi, kalite yönetimi, güvenlik, sağlık ve çevre ile ilgili danışmanlık hizmetlerinin sağlanmasını içerir. Ana müşterileri şunlardır:

Anahtar kişi:

Ircon PB Tollway Limited

Ircon PB Tollway Limited (IPBTL, Ircon International Limited'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş) Eylül 2014'te Şirketler Yasası kapsamında kurulmuştur. Şirket, Şirket Sicilinden Ekim 2014'te İş Başlama Sertifikası almıştır.

Şirketin Memorandum ve Ana Sözleşmesinde yer alan ana hedefleri Yap-İşlet-Devret (YİD) üstlenmek, Hindistan'ın Rajasthan eyaletinde Phulodi ve Bikaner arasında Hindistan Ulusal Karayolu Otoritesi için bir yol altyapısı inşa etmektir. .

Anahtar kişi:

Ircon Shivpuri Guna Tollway Limited

Ircon Shivpuri Guna Tollway Limited (ISGTL, Ircon International Limited'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş) Mayıs 2015'te Şirketler Yasası kapsamında kurulmuştur.

Şirketin Memorandum ve Ana Sözleşmesinde yer alan ana hedefleri Yap-İşlet-Devret (YİD) üstlenmek, Hindistan'ın Madhya Pradesh eyaletinde Shivpuri ve Guna arasında Ulusal Karayolu Otoritesi için bir yol altyapısı inşa etmektir. Hindistan.

Anahtar kişi:

Ortak girişimler

Hindistan Tren İstasyonları Geliştirme Şirketi

DEMİR Hindistan'da akıllı tren istasyonu geliştirmek amacıyla IRSDC'de% 51 hisse paydaşı ve% 49 Demiryolu Arazi Geliştirme Kurumu'na aittir

Alakalı haberler

  • Elden Çıkarma: Demiryolu Bakanlığı, kamu sektörü birimleri olan Ircon International ve Rail India Teknik ve Ekonomik Hizmetleri'nin (RITES), bunlardaki olası bir Hükümet payının düşürülmesi konusunda görüşlerini aldı. Her iki kar eden firma da tamamen Indian Railways'e aittir. Demiryolları, önerilen özel yük koridoru projesi için fon toplamak için bu hareketi düşünebilir Haber Raporu, 20 Haziran 2011
  • Net kar: Aralık 2010 çeyreğinde% 3,39 artış Yeni Rapor, 3 Şubat 2011

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Hakkımızda". www.ircon.org. Alındı 15 Mart 2018.
  2. ^ a b c d e "Bilanço 31.03.2020".
  3. ^ "yan kuruluşlar". www.ircon.org. Alındı 15 Mart 2018.
  4. ^ "Hakkımızda". Ircon International. Alındı 8 Şubat 2018.
  5. ^ Hindistan-İran önemli anlaşmaları imzaladı, 23 Mayıs 2016 tarihinde yayınlandı
  6. ^ Haidar, Suhasini (14 Temmuz 2020). "İran, Hindistan'ı Chabahar demiryolu projesinden çıkardı, finansman gecikmesini belirtti". Hindu. ISSN  0971-751X. Alındı 15 Temmuz 2020.
  7. ^ "45 açıklıktaki köprünün kiriş montajı ve güverte döküm işleri rekor sürede tamamlandı".
  8. ^ "Ircon, Bihar'da önemli demiryolu projeleri yürütüyor".

Dış bağlantılar