Japon denizaltısı Ro-35 - Japanese submarine Ro-35

Tarih
Japonya
İsim:Denizaltı No. 201
Oluşturucu:Mitsubishi, Kobe, Japonya
Koydu:9 Ekim 1941
Yeniden adlandırıldı:Ro-35
Başlatıldı:4 Haziran 1942
Tamamlandı:25 Mart 1943
Görevlendirildi:25 Mart 1943
Kader:
  • 25 Ağustos 1943'ten sonra kayıp
  • Muhtemelen 25 Ağustos 1943 battı
Stricken:1 Aralık 1943
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Kaichū tipi denizaltı (K6 alt sınıfı)
Yer değiştirme:
  • 1.133 ton (1.115 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 1.470 ton (1.447 uzun ton)
Uzunluk:80,5 m (264 ft 1 inç) genel
Kiriş:7 m (23 ft 0 inç)
Taslak:4,07 m (13 ft 4 inç)
Kurulu güç:
Tahrik:
Hız:
  • 19.75 düğümler (36.58 km / s; 22.73 mph) yüzeyli
  • Batık 8 deniz mili (15 km / s; 9.2 mil)
Aralık:
  • 11,000 nmi (20.000 km; 13.000 mi) 12 deniz mili (22 km / s; 14 mph) yüzeyde
  • 45 nmi (83 km; 52 mi) 5 deniz mili (9,3 km / sa; 5,8 mil / sa) batık
Test derinliği:80 m (260 ft)
Mürettebat:61
Silahlanma:

Ro-35 bir Japon İmparatorluk Donanması Kaichū tipi denizaltı, K6'nın lider birimi alt sınıf. Mart 1943'te tamamlandı ve görevlendirildi. Dünya Savaşı II ve Ağustos 1943'teki ilk savaş devriyesi sırasında battı.

Tasarım ve açıklama

K6 alt sınıfının denizaltıları, daha geniş menzil ve dalış derinliği ile önceki K5 alt sınıfının versiyonlarıydı.[1] Onlar yerinden edilmiş 1.133 ton (1.115 uzun ton) su yüzüne çıktı ve 1.470 ton (1.447 uzun ton) su altında kaldı. Denizaltılar 80,5 metre (264 ft 1 inç) uzunluğundaydı, ışın 7 metre (23 ft 0 inç) ve taslak 4,07 metre (13 ft 4 inç). 80 metre (260 ft) dalış derinliği vardı.[2]

Yüzey çalışması için, tekneler iki 2.100-fren beygir gücü (1.566 kW) dizel motorlar, her biri bir tane sürüyor pervane şaftı. Suya daldırıldığında her pervane 600 beygir gücünde (447 kW) tahrik edildi. elektrik motoru.[3] 19,75'e ulaşabilirlerdi düğümler (36.58 km / s; 22.73 mph) yüzeyde ve 8 knot (15 km / s; 9.2 mph) su altında. Yüzeyde, K6'lar 11.000 menzile sahipti deniz mili (20.000 km; 13.000 mi) 12 deniz mili (22 km / sa; 14 mil / sa); batık durumdayken, 5 knot'ta (9,3 km / sa; 5,8 mph) 45 nmi (83 km; 52 mi) menzile sahipti.[1]

Tekneler, dört adet 53,3 cm (21,0 inç) iç pruva ile silahlandırıldı torpido tüpleri ve toplam on tane taşıdı torpidolar. Ayrıca tek bir silahlıydılar 76,2 mm (3,00 inç) L / 40 uçaksavar silahı ve iki bekar 25 mm (1,0 inç) AA silahlar.[1]

İnşaat ve devreye alma

Ro-35 oldu koydu tarafından 9 Ekim 1941 tarihinde Mitsubishi -de Kobe, Japonya, adıyla K6 alt sınıfının lider birimi olarak Denizaltı No. 201. Yeniden adlandırıldı Ro-35, o idi başlatıldı 4 Haziran 1942'de ve geçici olarak Maizuru Donanma Bölgesi o gün. Tamamlandı ve görevlendirildi 25 Mart 1943'te.[4]

Servis geçmişi

Devreye alma üzerine, Ro-35 resmi olarak Maizuru Donanma Bölgesi'ne eklendi ve 1 Nisan 1943'te Denizaltı'ya atandı Filo Çalışmalar için 11.[4]

17 Temmuz 1943'te, Ro-35 ayrıldı Kure, Japonya Truk. Yolculuğu sırasında, 1. Denizaltı Birimine yeniden atandı. 6. Filo 20 Temmuz 1943'te. Ağustos 1943'ün başlarında Truk'a vardı.[4]

Ro-35 16 Ağustos 1943'te Truk'tan yola çıkarak ilk savaş devriyesine başladı ve bir keşif yapma emri verdi. Espiritu Santo alan Yeni Hebridler. 25 Ağustos 1943 günü saat 17: 00'de, bir Müttefik konvoy altı nakliye. Japonlar ondan bir daha haber alamadı.[4]

25 Ağustos 1943 saat 19: 12'de Amerika Birleşik Devletleri Donanması yok edici USSPatterson (DD-392) Yeni Hebridlerden güneydoğuya bağlı bir konvoya eşlik ediyordu Solomon Adaları o yaptığı zaman radar Solomonların doğusundaki bir gemide iletişim, 170 deniz mili (310 km; 200 mil) Ndeni içinde Santa Cruz Adaları. Gibi Patterson menzili kapattığında, temas 4,000 yardada (3,700 m) radardan kayboldu ve bunun bir dalış denizaltısı olduğunu gösterdi. Patterson Edinilen sonar 3.800 yarda (3.500 m) menzilde denizaltıyla temas kurdu ve kısa süre sonra ona saldırmaya başladı. derinlik ücretleri. 21: 53'te, PattersonMürettebatı denizaltının battığını gösteren derin bir su altı patlaması duydu. 12 ° 57′S 164 ° 23′E / 12.950 ° G 164.383 ° D / -12.950; 164.383 (Ro-35).[4]

Japon denizaltısı olmasına rağmen I-25 o sırada denizaltı aynı bölgedeydi Patterson muhtemelen battı Ro-35. Merkez 6. Filonun% 'si temas kurmaya çalıştı Ro-35 8 Eylül 1943'te, ancak cevap vermedi. 2 Ekim 1943'te Japon İmparatorluk Donanması Ro-35 Espiritu Santo'nun 66 elinin tamamı ile kayıp olduğu tahmin ediliyor. 1 Aralık 1943'te Donanma listesinden çıkarıldı.[4]

Haziran 1944'te, Filo Telsiz Birimi, Melbourne (FRUMEL), bir Müttefik zeka sinyalleri birimin merkezi Melbourne, Avustralya, tanımladığı bir Japon denizaltısının Ro-35 Truk'tan bir tedarik yolculuğu yapıyordu. Kusaie. FRUMEL muhtemelen kafası karışık Ro-35 ile Ro-41.[4]

Notlar

  1. ^ a b c Carpenter ve Dorr, s. 124
  2. ^ Bagnasco, s. 187
  3. ^ Chesneau, s. 203
  4. ^ a b c d e f g Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017). "IJN Submarine RO-35: Tablo Hareketi Kaydı". kombinefleet.com. Alındı 20 Eylül 2020.

Referanslar

  • Bagnasco, Erminio (1977). İkinci Dünya Savaşı Denizaltıları. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
  • Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). 1904-1945 Japon İmparatorluk Donanması Denizaltıları. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946. Greenwich, İngiltere: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.

daha fazla okuma

  • Hackett, Bob; Sander Kingsepp (2003). "Kaichu Türü". Sensuikan!. Combinedfleet.com. Alındı 20 Eylül 2020.
  • Hashimoto, Mochitsura (1954). Batık: Japon Denizaltı Filosunun Hikayesi 1942 - 1945. Colegrave, E.H.M. (çevirmen). Londra: Cassell ve Şirketi. ASIN B000QSM3L0.