Ulusal Tarihi Yerler Sicilindeki Büyük Göller gemi enkazlarının listesi - List of Great Lakes shipwrecks on the National Register of Historic Places
Batıkların haritası 1913 Büyük Fırtınası
Bu, batıkların listesidir. Büyük Göller nın-nin Kuzey Amerika listelenen Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Aşağıda enlem ve boylam koordinatlarının yer aldığı Ulusal Tescil mülklerinin konumları çevrimiçi bir haritada görülebilir.[1] Bu liste, sularında bulunan gemi enkazlarını içerir. Superior Gölü, Huron Gölü, Michigan Gölü, Erie Gölü ve Ontario Gölü.
Bu Milli Park Servisi liste tamamlandı NPS son listeleri 27 Kasım 2020 tarihinde gönderildi.
Superior Gölü
| [2] | Kayıt üzerindeki isim[3] | Resim | Tarih listelendi[4] | yer | Şehir ya da kasaba | Açıklama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Algoma |  | 14 Haziran 1984 (#84001699 ) | Mott Adası'nın güneydoğu kıyısı[5] 48 ° 06′41 ″ N 88 ° 31′55 ″ B / 48,11389 ° K 88,531944 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Algoma 1883'te inşa edilmiş bir yolcu vapuruydu. Kasım 1885'te kör edici bir kar fırtınasıyla karşılaştı, rotasından saptı ve Isle Royale yakınlarında karaya oturdu. Fırtına şiddetlenmeye devam ederken gemi parçalandı ve sonunda 46 kişiyi öldürdü. Enkazı Algoma Superior Gölü gemicilik tarihindeki en kötü can kaybı oldu.[6] |
| 2 | Erkeğim ve George Spencer Gemi Enkazı Siteleri |  | 14 Nisan 1994 (#94000341 ) | Superior Gölü kıyısı, Şeker Loaf Koyu'nun yaklaşık bir mil güneybatısında[7] 47 ° 28′41″ K 90 ° 59′59″ B / 47.478089 ° K 90.999858 ° B | Schroeder Yakınlarda | 1884 ahşap kalıntısı dökme yük gemisi ve onun 1874 yelkenli mavnası eş ulusal açıdan önemli Büyük Göller ile ilişkili Demir cevheri ticaret ve rezil 1905 Mataafa Fırtınası onları batırdı.[7] |
| 3 | Amerika |  | 14 Haziran 1984 (#84001708 ) | Washington Limanı'nın Kuzey Boşluğu[5] 47 ° 53′39 ″ N 89 ° 13′15 ″ B / 47.894167 ° K 89.220833 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Amerika batılı topluluklar için bir iletişim bağlantısı olarak hizmet etti Superior Gölü 20. yüzyılın başlarında. 1902'den başlayarak, haftada üç sefer düzenledi. Duluth, Minnesota, Isle Royale ve Thunder Bay, Ontario yanı sıra arada çok sayıda küçük topluluk. Haziran 1928'de Amerika Washington Limanı'ndan ayrılırken karaya oturdu ve onu kurtarma çabaları başarısız oldu. Gemi yüzeyden sadece iki fit suda pruvasıyla görülebiliyor.[8] |
| 4 | Antilop (yelkenli-mavna) Gemi enkazı |  | 22 Haziran 2018 (#100002610 ) | 7,5 mil (12,1 km) GD of Michigan Island içinde L. Superior 46 ° 49′08″ K 90 ° 27′14 ″ B / 46.818822 ° K 90.453868 ° B | La Pointe Yakınlarda | 187 metrelik ahşap gövdeli buharlı gemi 1861'de inşa edilen ve başlangıçta yolcuları çeken. Daha sonra bir yelkenli. 1897'de battı, gemiden çekilirken 1.000 ton kömür taşıyor. Ashland cevher rıhtımları doğru Duluth.[9] |
| 5 | Benjamin Noble (Gemi enkazı) |  | 20 Eylül 2007 (#07000984 ) | Orta Göl kapalı Knife Nehri 46 ° 56′00″ K 91 ° 40′00 ″ B / 46.933333 ° K 91.666667 ° B | Knife Nehri Yakınlarda | SS Benjamin Noble 1909'da inşa edilmiş, 1914'te gölün ortasında batan çelik gövdeli bir paket kargo uçağıydı. Knife River, Minnesota. Enkazı 2004 yılında 365 fit su içinde yarıya gömülmüş halde bulundu.[10][11] |
| 6 | Big Bay Sloop gemi enkazı (sloop) |  | 14 Ocak 2009 (#08001327 ) | Kıyıları Madeline Adası, doğusu Big Bay Eyalet Parkı[12][13] 46 ° 48′31″ K 90 ° 38′44″ B / 46.808695 ° K 90.645633 ° B | La Pointe | Tanımlanamayan küçük bir kalıntı şalopa, muhtemelen 1880 civarında inşa edilmiş, 25 fit su altında yatıyor.[14] |
| 7 | Chester A. Congdon |  | 14 Haziran 1984 (#84001716 ) | Isle Royale'nin kuzeydoğu ucundaki Congdon Shoals[5] 48 ° 11′36″ K 88 ° 30′52 ″ B / 48,193333 ° K 88,514444 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Başlangıçta adı Tuz Gölü şehri, 1907'de inşa edildiğinde dökme çelik yük gemisi yakın battı Isle Royale içinde Superior Gölü Bu, Superior Gölü'nde değeri bir milyon doları aşan ilk enkazdı.[15] |
| 8 | Cumberland |  | 14 Haziran 1984 (#84001732 ) | Yakın Rock of Ages Işık[5] 47 ° 51′28″ K 89 ° 19′39 ″ B / 47.85775 ° K 89.3275 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Cumberland 1871'de inşa edilmiş ahşap gövdeli yan çarklı bir çarktı. Temmuz 1877'de Thunder Bay'den ayrıldıktan sonra su almaya başladı ve kıyıya yakın bir resife çarptı. Rock of Ages Işık. Gün açık ve kurudu ve yolcular ve mürettebat zorlanmadan çıkarıldı. Enkaz Cumberland karinanın bazı kısımları ile karıştırılır. Henry Chisholm, daha sonra 1898'de battı.[16] |
| 9 | İmparator |  | 14 Haziran 1984 (#84001748 ) | Isle Royale'in kuzeydoğu ucunda, Canoe Rocks'ın kuzey tarafı[5] 48 ° 12′02 ″ K 88 ° 29′30″ B / 48.200556 ° K 88.491667 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | İmparator 1910'da inşa edilmiş bir yük gemisiydi ve 525 fit uzunluğunda, fırlatıldığı sırada şimdiye kadar yapılmış en büyük Kanada yapımı yük gemisiydi. Haziran 1947'de İmparator 10.429 ton ile yüklü Thunder Bay sol Demir cevheri. Rotası yanlış hesaplanmış ve gemi sabah saat 4: 15'te Canoe Rocks'ın kuzey tarafında karaya oturdu. İmparator 30 dakika içinde battı, on iki mürettebat öldü.[17] |
| 10 | George M. Cox |  | 14 Haziran 1984 (#84001749 ) | Yakın Rock of Ages Işık[5] 47 ° 51′28″ K 89 ° 19′23 ″ B / 47.8577 ° K 89.323083 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Cox, 1901 yılında USS Puritan, sivil bir nakliye gemisi. ABD Donanması tarafından birinci Dünya Savaşı, ancak daha sonra sivil hizmete geri döndü. 1933'te Rock of Ages Işık kapalı Isle Royale içinde Superior Gölü.[18] |
| 11 | Glenlyon |  | 14 Haziran 1984 (#84001750 ) | Siskiwit Körfezi'ndeki Menagerie Adası açıklarındaki Glenlyon Shoals[5] 47 ° 57′08 ″ N 88 ° 44′53 ″ B / 47.952222 ° K 88.748056 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Glenlyon 1893 yılında inşa edilmiş bir yük gemisiydi. Kariyeri boyunca birçok şirkete aitti ve hem paket yük hem de dökme yük ve kısa bir süre için hem ABD hem de Kanada yolcuları çekti. Gemi, 1 Kasım 1924'te Siskiwit Körfezi'ne sığınmak için karaya oturdu.[19] |
| 12 | Harriet B. (gemi enkazı) |  | Ağustos 9, 2018 (#100002773 ) | Dört mil uzakta İki Liman 46 ° 58′00 ″ K 91 ° 42′00″ B / 46.966667 ° K 91.7 ° B | İki Liman Yakınlarda | 1895'te ahşap vapur olarak hayata başlayan ahşap mavna Shenango No. 2. 1918'de dökme yük gemisine indirildi ve 1921'de mavnaya indirildi. Yük gemisi tarafından batırıldı Quincy A. Shaw 1922'de. 656 fit suda yatıyor ve Minnesota'nın en sağlam gemi enkazı.[20][21] |
| 13 | Henry Chisholm |  | 14 Haziran 1984 (#84001752 ) | Yakın Rock of Ages Işık[5] 47 ° 51′28″ K 89 ° 19′41 ″ B / 47.85765 ° K 89.327983 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Henry Chisholm 1880'de inşa edilmiş ahşap bir yük gemisiydi ve Cleveland'da inşa edilen en büyük ahşap "buharlı mavna" idi ve türünün ahşap bir gemisinin pratik boyut sınırına yaklaşıyordu. Ekim 1898'de Chisholm ayrıldı Duluth, Minnesota, 220 metrelik guleti çekmek John Martin. Bir fırtına patladı ve Martin atıldı. Fırtına azaldıktan sonra, Chisholm sonraki birkaç günü Martin'i aramakla geçirdi ve Rock of Ages Işık Washington Limanı'na girmeye çalışırken. Bölümleri Chisholm 'gövdesi enkazla karışmış durumda. SS Cumberland, 1877'de daha önce batmıştı.[22] |
| 14 | Hesper Gemi Enkazı Alanı |  | 14 Nisan 1994 (#94000343 ) | Silver Bay Limanı'ndaki batı kırma duvarı boyunca.[23] 47 ° 16′17″ K 91 ° 16′18 ″ B / 47,271389 ° K 91,271667 ° B | Silver Bay Yakınlarda | İyi korunmuş bir enkaz dökme yük buharlı gemi, Büyük Göller demir cevheri ve tahıl ticaretiyle bağlantılı. 1890'da başlatıldı ve 1905 bahar fırtınasında battı.[24] |
| 15 | Kamloops |  | 14 Haziran 1984 (#84001769 ) | Kamloops Noktası[5] 48 ° 05′06 ″ N 88 ° 45′53 ″ B / 48.085 ° K 88.764722 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | SS Kamloops bir göl gemisi filosunun bir parçasıydı Kanada Vapur Hatları 1924'teki lansmanından ellerini kaldırarak batana kadar Isle Royale içinde Superior Gölü 7 Aralık 1927 veya yaklaşık olarak.[25] |
| 16 | Lucerne (Gemi enkazı) |  | 18 Aralık 1991 (#91001775 ) | Long Island'ın kuzeydoğu kıyılarında[23] 46 ° 43′23″ K 90 ° 46′02 ″ B / 46.72315 ° K 90.76725 ° B | La Pointe | 195 ayak üç direkli yelkenli 1873'te inşa edilmiştir. Kasım 1886'daki son yolculuğunda, Washburn 1256 ton Gogebic Demir cevheri -de Ashland ve sola Cleveland. Tüm mürettebatı kaybetmiş bir şekilde kar fırtınasında battı.[26][27] |
| 17 | Madeira (Schooner-Mavna) Gemi Enkazı |  | 23 Temmuz 1992 (#92000843 ) | Gold Rock üssüne yakın[23] 47 ° 12′22″ K 91 ° 21′29 ″ B / 47.206111 ° K 91.358056 ° B | Beaver Körfezi Yakınlarda | Bir yelkenli mavnaya ait sadece bilinen kalıntılar, az bilinen bir gemi tipi. 1900'de başlatıldı ve rezil sırasında harap oldu Mataafa Fırtınası 1905 yılında, Split Rock Deniz Feneri yakın.[28] |
| 18 | Marquette (gemi enkazı) |  | 13 Şubat 2008 (#08000027 ) | Michigan Adası'nın 8 mil (8,0 km) doğusunda, Superior Gölü 46 ° 50′02″ K 90 ° 25′47″ B / 46.833889 ° K 90.429722 ° B | La Pointe | 235 ayak ahşap toplu yük gemisi 1881 yılında inşa edilmiş Cleveland. 15 Ekim 1903'te doğuya Demir cevheri güzel havalarda sızıntı yaptı ve battı. Mürettebat kaçtı.[29] |
| 19 | Mayflower (gemi enkazı) |  | Ağustos 28, 2012 (#12000560 ) | 2,25 mil güneyinde Lester Nehri içinde Superior Gölü 46 ° 48′12″ K 92 ° 00′40 ″ B / 46.803248 ° K 92.011061 ° B | Lester Park Yakınlarda | 1887'nin enkazı scow schooner 1891'de kayıp, oldukça yaygın ancak az belgelenmiş bir türden önemli bir örnek Büyük Göller Ticaret gemisi.[30] |
| 20 | Hükümdar |  | 14 Haziran 1984 (#84001779 ) | Blake Point'in kuzey tarafındaki palisade alanı[5] 48 ° 11′20″ K 88 ° 26′03 ″ B / 48.188889 ° K 88.434167 ° B | Isle Royale Ulusal Parkı | Hükümdar 1890'da inşa edilmiş bir yolcu paketi yük gemisiydi. Aralık 1906'da Thunder Bay'den Sarnia'ya doğru kör edici bir kar fırtınası ile ayrıldı. Her nedense gemi planlanan rotasından çıktı ve o gece Isle Roayale'deki Blake Point'in kuzey tarafındaki palisade alanına tam hızda çarptı. Mucizevi bir şekilde, mürettebat ve yolculardan biri hariç tümü kıyıya ulaşmayı başardı.[31] |
| 21 | Ay ışığı gemi enkazı |  | 1 Ekim 2008 (#08000979 ) | Michigan Adası'nın 11 km doğusunda 46 ° 49′56″ K 90 ° 22′42″ B / 46.832317 ° K 90.378383 ° B | La Pointe çevresi | Zarif yelken yelkenli 1874'te Wolf & Davidson tarafından Milwaukee'de inşa edilmiştir. Ona topmasts 1889'da bir mavna. Eylül 1903'te bir yük ile çekilirken fırtınaya düştü. Demir cevheri dışında Ashland.[32] |
| 22 | Niagara Gemi Enkazı Alanı |  | 14 Nisan 1994 (#94000344 ) | Knife Adası'nın 500 fit (150 m) güneyinde[23] 46 ° 56′45″ K 91 ° 46′16 ″ B / 46.945751 ° K 91.771245 ° B | Knife Nehri Yakınlarda | Bir sınıf büyük römorkörün nadir, erken kalıntıları kereste raftingi Büyük Göllerde. 1872'de başlatıldı ve karaya oturduktan sonra 1904'te battı.[33] |
| 23 | Noquebay (Schooner-Mavna) Gemi Enkazı Alanı |  | 4 Haziran 1992 (#92000593 ) | Kapalı Stockton Adası, Julian Körfezi'nde 46 ° 55′45″ K 90 ° 32′39 ″ B / 46.929167 ° K 90.544167 ° B | La Pointe | 1872'de inşa edilen 205 fitlik yelkenli mavna Trenton, Michigan. 6 Ekim 1905'te 600.000 tahta ayağı ile yüklendi baldıran kereste ve çekilmek Bay City, Michigan alev aldığında ve sonunda battığında.[34] |
| 24 | Onoko (Toplu Yük Vapuru) Gemi Enkazı |  | 23 Temmuz 1992 (#92000845 ) | 10 mil güney Knife Nehri 46 ° 50′46″ K 91 ° 46′38 ″ B / 46.8462 ° K 91.777333 ° B | Knife Nehri Yakınlarda | 1882 demir gövdeli buharlı gemi, büyük Büyük Göllerin prototipi dökme yük gemileri çelik endüstrisi için kritik hale geldi. Bir sızıntı meydana geldi ve 1915'te battı.[35] |
| 25 | Ottawa (Tug) Gemi Enkazı Alanı |  | 8 Haziran 1992 (#92000594 ) | Red Cliff Körfezi'nin kuzey kenarı 46 ° 53′08″ K 90 ° 45′39 ″ B / 46.885556 ° K 90.760833 ° B | Russell | 151 ayak römorkör yerleşik Chicago 1881'de ilk kez kütük yığınlarını çekti Michigan Gölü. Kasım 1909'da, topraklanmış bir buharlı geminin serbest bırakılmasına yardım ettikten sonra, gece gizemli bir şekilde ateş yakaladı, yandı ve battı.[36] |
| 26 | Pretoria (yelkenli-mavna) Gemi Enkazı Alanı |  | 17 Ağustos 1994 (#94000835 ) | Bir mil kuzeydoğusunda Dış Ada.[23] 47 ° 05′22 ″ N 90 ° 23′40″ B / 47.089333 ° K 90.394333 ° B | Bayfield | 1900 yılında inşa edilen 338 fit büyüklüğündeki devasa yelkenli mavna West Bay Şehri, Michigan. 1 Eylül 1905'te ayrıldı Üstün bir sürü Demir cevheri tarafından çekilen vapur için başlık Chicago. Batan aynı fırtınaya yakalandılar Sevona ve Pretoria 5 mürettebatla battı.[37] |
| 27 | R.G. Stewart (gemi enkazı) |  | 27 Aralık 1991 (#91001850 ) | Michigan Adası'nın güneydoğu kıyılarında 46 ° 52′24″ K 90 ° 28′30″ B / 46.873360 ° K 90.475023 ° B | La Pointe | 100 fit ahşap yolcu vapur 1878'de inşa edilmiş Buffalo.[38] 4 Haziran 1899'da siste rotasından çıktı ve karaya oturdu. Michigan Adası, sonra alev aldı. Bir mürettebat öldü.[39] |
| 28 | Robert Wallace (dökme yük gemisi) gemi enkazı alanı |  | 14 Ekim 2009 (#09000828 ) | 12 km güneyinde Knife Nehri.[40] Minnesota Gölü Üstün Gemi Enkazlarının bir parçası MPS. 46 ° 50′50″ K 91 ° 43′44 ″ B / 46.847283 ° K 91.728933 ° B | Palmers | İlkinin biçimlendirici tasarımı ve gemi ömrü konusunda önemli araştırma potansiyeline sahip, 1902'de batan 1882 demir takviyeli ahşap buhar mavnasının büyük ölçüde el değmemiş enkazı göl nakliyecileri.[41][42] |
| 29 | Samuel P. Ely gemi enkazı |  | 18 Haziran 1992 (#92000694 ) | Two Harbors'ın batı kırma duvarı boyunca[23] 47 ° 00′42 ″ K 91 ° 40′40 ″ B / 47.011667 ° K 91.677778 ° B | İki Liman Yakınlarda | Superior Gölü'nün 1870 civarında tanıtılan büyük cevher yelkenlilerinin en iyi kalıntısı ve Two Harbors dalgakıranına karşı yıkım için yerel denizcilik bilgisinin önemli bir parçası ve ardından 1896 fırtınasında tüm ellerin dramatik kurtarılması.[43] |
| 30 | Sevona (Toplu Taşıyıcı) Gemi Enkazı Alanı |  | 9 Nisan 1993 (#93000229 ) | Kuzey Kum Adası 47 ° 00′24″ K 90 ° 54′32″ B / 47.0066 ° K 90.9089 ° B | Bayfield | 372 ayak çelik vapur, 1890 yılında inşa edildi Bay City, Michigan. Tarafından yakalandı ne de paskalya 2 Eylül 1905'te West Superior için Erie 6000 ton ile Demir cevheri. Sığınmaya çalıştı Havari Adaları ama kuzeyindeki sürülerde karaya oturdu Kum Adası. Yedi öldü - 16 kişi kaçtı cankurtaran botları.[44] |
| 31 | T.H. Kamp (gemi enkazı) |  | 15 Eylül 2004 (#04001001 ) | Arasında Madeline Adası ve Basswood Adası 46 ° 49′00″ K 90 ° 45′00 ″ B / 46.816667 ° K 90.75 ° B | La Pointe | Buharla çalışan römorkör 1876'da inşa edilmiştir. Uzak balık kamplarından yakalanan balıkları toplayarak bir "satın alma teknesi" olarak hizmet vermiştir. Isle Royale veya Kanada. 1900'de battı.[45] |
| 32 | Thomas Friant gemi enkazı (solungaç ağı çekme) |  | 18 Kasım 2019 (#100004627 ) | 21 km güneydoğusu Two Harbors, Minnesota 46 ° 52′00 ″ K 91 ° 29′00″ B / 46.866667 ° K 91.483333 ° B | Liman Kanadı Yakınlarda | 1884 yılında Duncan Robertson tarafından Grand Haven 96 metrelik ahşap buhar vidası başlangıçta feribot olarak işletildi Grand River taşınmadan önce Michigan Gölü. 1908'de su hattına kadar yandı Sault Ste. Marie. 1911'de bir balık römorkörü olarak yeniden inşa edildi. İki Liman Ocak 1924'te buzdan hasar gördü. Şu anda 305 fit suda yatıyor.[46][47] |
| 33 | Thomas Wilson (Whaleback Freighter) Gemi Enkazı |  | 23 Temmuz 1992 (#92000844 ) | Duluth Limanı girişinin 7/8 mil dışında.[23] 46 ° 47′00″ K 92 ° 04′10 ″ B / 46,783333 ° K 92,069444 ° B | Duluth Yakınlarda | 1892 yük vapuru, 1902'de Duluth Limanı'nın hemen dışında bir çarpışmada battı ve operasyonel reformlara yol açtı. Batık, hayatta kalan en iyi örneklerden biridir. balina sırtında tasarım.[48] |
| 34 | USS Essex Gemi Enkazı Alanı |  | 14 Nisan 1994 (#94000342 ) | Superior Gölü 46 ° 42′46″ K 92 ° 01′43 ″ B / 46.712706 ° K 92.028608 ° B | Duluth | ABD Donanması Kalıntıları buhar sloop aktif 1876–1903, hurdaya çıkarıldı ve 1931'de su hattında yakıldı. Etkili gemi yapımcısı tarafından bir geminin yalnızca hayatta kalan kalıntıları Donald McKay.[49] |
Huron Gölü
| [2] | Kayıt üzerindeki isim | Resim | Tarih listelendi[4] | yer | Şehir ya da kasaba | Açıklama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Choctaw (gemi enkazı) |  | Aralık 10, 2018 (#100003214 ) | Huron Gölü, yaklaşık beş mil doğusunda Presque Isle Işık 45 ° 32′02″ K 83 ° 30′33″ B / 45,53401 ° K 83,5093 ° B | Presque Isle | Choctaw 1915'te Kanadalı paket yük gemisiyle çarpışmanın ardından Huron Gölü'nde batan yarı balina sırtlı bir gemiydi (inşa edilen üç gemiden biri) Wahcondah. Birkaç başarısız aramadan sonra, 2017 yılında tahta vapurla birlikte keşfedildi. Ohio. Şu anda neredeyse 300 fit suda yatıyor.[50] |
| 2 | F.T. Barney gemi enkazı |  | 19 Ağustos 1991 (#91001016 ) | Huron Gölü[51] 45 ° 29′09 ″ K 83 ° 50-33″ B / 45.485833 ° K 83.8425 ° B | Rogers City | Çalınması. Barney, 1856'da inşa edilmiş bir guletti. 1868'de başka bir guletle çarpışarak battı; enkaz 1987 yılına kadar keşfedilmemişti. 160 fit su içindedir ve çağının en eksiksiz yelkenlilerinden biridir.[52] |
| 3 | Grek Gemi Enkazı Alanı |  | Şubat 8, 2018 (#100001835 ) | L. Huron 44 ° 58′07 ″ N 83 ° 12′03 ″ B / 44.968483 ° K 83.200950 ° B | Alpena | Grek 1891 yılında Globe Iron Works tarafından Cleveland, Ohio'da inşa edilmiştir. Büyük Göller'de demir ve kömür taşıyan ilk pervaneli çelik lakerlardan biriydi. 1906'da bir kayaya çarptıktan sonra battı.[53] |
| 4 | Joseph S. Fay Gemi Enkazı Alanı |  | Şubat 8, 2018 (#100001838 ) | Kapalı Forty Mile Point Deniz Feneri içinde L. Huron 45 ° 29′19 ″ N 83 ° 54′36″ B / 45.488617 ° K 83.910000 ° B | Rogers City Yakınlarda | 1871'de inşa edilen ahşap göl yük gemisi, 1905'te 40 Mile Point Light Station yakınında karaya oturdu. Alt gövdesinin bir kısmı suda kalırken, sancak tarafının 150 metresi kumsalda.[54] |
| 5 | Kyle Spangler (yelkenli) Gemi Enkazı Alanı |  | Ağustos 22, 2016 (#14001098 ) | Huron Gölü 4 mil (6.4 km) kuzeydoğusunda Presque Isle[55] 45 ° 23′01 ″ K 83 ° 26′07 ″ B / 45.383517 ° K 83.435250 ° B | Presque Isle Township | Kyle Spangler 1856'da inşa edilmiş tahta bir guletti. 1860'da başka bir guletle çarpıştıktan sonra battı; enkaz oldukça hasarsız.[56] |
| 6 | Norman (gemi enkazı) |  | Kasım 22, 2016 (#16000819 ) | Huron Gölü, Presque Isle Müzesi'nin 16,66 km doğu-güneydoğusunda 45 ° 18′42″ K 83 ° 16′44 ″ B / 45,311567 ° K 83,278950 ° B | Presque Isle Township | Norman 1890 yılında Globe Iron Works tarafından Cleveland, Ohio'da inşa edilmiştir. Büyük Göller'de demir ve kömürü taşıyan ilk pervaneli çelik lakerlardan biriydi. 30 Mayıs 1895'te Norman ve vapur Jack siste çarpıştı. Şu anda 210 fit suda yatıyor. Enkazı tahta yük gemisinin enkazının yanında oturuyor Florida.[57][58] |
| 7 | Pewabic (pervane) Gemi Enkazı Alanı |  | Ağustos 22, 2016 (#14001096 ) | Huron Gölü[59] 44 ° 57′53 ″ N 83 ° 06′14 ″ B / 44.964833 ° K 83.103933 ° B | Alpena Kasabası | SS Pewabic Yukarı limanlara hizmet veren bir paket yük gemisiydi. Büyük Göller. Ekim 1863'te denize indirildi, 1864 baharında teçhiz edildi ve batana kadar aktif hizmette kaldı. Thunder Bay Adası içinde Huron Gölü 9 Ağustos 1865'te kardeş gemisiyle çarpışma nedeniyle.[60] |
| 8 | Spor (römorkör) Gemi Enkazı Alanı |  | 29 Ekim 1992 (#92001503 ) | Lexington sahilinden üç mil açıkta[61] 43 ° 16′00″ K 82 ° 27′54 ″ B / 43,2668 ° K 82,465 ° B | Lexington | İlk çelik römorkör Büyük Göller ve yapılan ilk gemi Bessemer çelik içinde Kuzey Amerika. 1873'te inşa edilmiş ve 1920'de batmıştır.[62] |
Michigan Gölü
| [2] | Kayıt üzerindeki isim | Resim | Tarih listelendi[4] | yer | Şehir ya da kasaba | Açıklama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | İlerlemek gemi enkazı (Mavna) |  | 10 Haziran 2019 (#100004024 ) | 0,1 mil (0,16 km) D of Sand Bay Peninsula, Sand Bay, içinde Michigan Gölü 44 ° 51′48 ″ N 87 ° 29′49 ″ B / 44.863383 ° K 87.49695 ° B | Nasewaupee çevresi | 139 metrelik 2 direkli ahşap yelkenli -1871'de Alvin A. Turner tarafından inşa edilen mavna Trenton, Michigan. Kereste Peştigo Chicago'ya, sonra 1898'de taş taşımaya başladı. 1921'de karaya oturmuş bir vapurdan 7.000 ton kömürü boşaltırken rüzgara yakalandı ve battı.[63][64] |
| 2 | Alaska Gemi Enkazı (Scow Schooner) |  | Ocak 17, 2017 (#100000518 ) | 4,2 mil (6,8 km) KD of Two Rivers, içinde Michigan Gölü 44 ° 10′08″ K 87 ° 28′12 ″ B / 44,168857 ° K 87,470093 ° B | İki Nehir | 90 metrelik ahşap mavna -yelkenli Smith Neville, Sr. tarafından yapılmıştır. Sheboygan 1869'da. Michigan Gölü'nde ağırlıklı olarak kereste çekti. 23 Mart 1879'da bir fırtına tarafından karaya itilirken, Ahnapee kalıntıları şimdi 5 fit suda yatıyor.[65] |
| 3 | Amerika Gemi Enkazı (Canaller) |  | 03 Temmuz 2013 (#13000467 ) | Michigan Gölü'nde dört mil açık deniz 44 ° 21′01 ″ N 87 ° 24′56 ″ B / 44.350232 ° K 87.415667 ° B | Carlton | 137 metrelik üç direkli kanalcı (yelkenli daraltmak için özel olarak inşa edilmiş Welland Kanalı ), 1873'te inşa edildi. Tahıl ve keresteyi New York eyaletine kadar doğuya çekti ve kömürü geri getirdi. 1880'de taşlarla dolu bir mermiye vurduktan sonra battı.[66] |
| 4 | Appomattox (gemi enkazı) |  | 20 Ocak 2005 (#04001547 ) | Atwater Beach Kapalı Sınır artışı (15 Eylül 2011'de listelenmiştir): 150 yarda. Atwater Beach kapalı 43 ° 05′37 ″ N 87 ° 51′58 ″ B / 43,093611 ° K 87,866111 ° B | Shorewood | 330 metrelik ahşap buhar yük gemisi 1896'da James Davidson tarafından yaptırılmıştır. Şimdiye kadar yapılmış en büyük ahşap gemilerden biri, çoğunlukla taşıdığı Demir cevheri doğuda Büyük Göller ve kömürle geri döndü. Kasım 1905'te bir sis bankasında karaya oturdu.[67] Wisconsin Büyük Göller Gemi Enkazı Alanlarının bir parçası MPS; sınır 16 Kasım 2015'te genişletildi. |
| 5 | Arktik (römorkör) Batık |  | 22 Haziran 2018 (#100002612 ) | Manitowoc Dalgakıran Feneri'nin 2,4 km kuzeydoğusundaki Michigan Gölü 44 ° 06′51 ″ N 87 ° 37′52 ″ B / 44.11405 ° K 87.63115 ° B | Manitowoc Yakınlarda | 76,5 ayak liman römorkörü 1881'de Rand ve Burger of Manitowoc tarafından ahşap gövde ve buharlı vidalı tahrik ile inşa edilmiştir. Refakatçi Goodrich Manitowoc, Milwaukee ve Chicago çevresindeki vapurlar ve diğer gemiler 49 yıldır limanlar. Sonra 1930'da soyuldu ve terk edildi.[68][69] |
| 6 | Atlanta (buhar vidası) Gemi kazası |  | Kasım 6, 2017 (#100001785 ) | 1.02 mi. NNE. Amsterdam Park tekne lansmanı L. Michigan 43 ° 34′15″ K 87 ° 46′58 ″ B / 43,570883 ° K 87,7827 ° B | Cedar Grove Yakınlarda | 200 fit vidalı vapur tarafından 1891 yılında inşa edilmiştir. Cleveland Kuru Havuz Şirketi Goodrich Transport. Bir paket tekne, Michigan Gölü çevresinde yolcu ve yük taşıma. 18 Mart 1906'da Sheboygan'dan Milwaukee'ye giderken tutuştu ve bir kişi kaybedilerek terk edildi.[70][71] |
| 7 | Avustralasya (ahşap dökme yük gemisi) Gemi enkazı |  | 03 Temmuz 2013 (#13000466 ) | 820 fit güneydoğusu Whitefish Dunes Eyalet Parkı Michigan Gölü'nde 44 ° 55′20″ K 87 ° 11′13 ″ B / 44.9222 ° K 87.1870 ° B | Sivastopol | 285 fit dökme yük gemisi 1884 yılında inşa edilmiş Bay City, o zamana kadar yapılmış en büyük ahşap gemi. Tuz, buğday vb. Duluth -e Buffalo -e Cleveland. 10 Ekim 1896'da Milwaukee 2.200 ton kömür taşıyarak alev aldı Baileys Limanı ve mürettebat onu sığ suya batırdı.[72][73] |
| 8 | Bullhead Point Tarihi ve Arkeolojik Bölgesi |  | 26 Mart 2003 (#03000167 ) | N. Duluth Ave. 44 ° 50′37 ″ K 87 ° 23′43 ″ B / 44,843611 ° K 87,395278 ° B | Sturgeon Körfezi | Kıyıdan sığ suda görülebilen üç geminin kalıntıları. Hepsi çekildi kireçtaşı Sturgeon Bay Stone Company için hayatlarının sonlarında ve 1931'de yakıldılar. vapur Empire State 1862'de inşa edilmiş, 134 fitlik merkez tahtası yelkenli meşe yaprağıve 168 metrelik yelkenli mavna Ida Corning.[74] |
| 9 | Byron (yelkenli) Batık | 20 Mayıs 2009 (#09000368 ) | Oostburg kapalı Michigan Gölü 43 ° 36′17 ″ K 87 ° 41′17 ″ B / 43.604833 ° K 87.688167 ° B | Oostburg | 36 metrelik ahşap yelkenli - muhtemelen ByronWilliam Burmeister için 1849 civarında inşa edilen ve Michigan Gölü çevresinde kereste ve ticari eşya çeken. 1867'de iki mağazaya mal taşıyarak battı. Manitowoc, daha büyük bir gemiyle çarpıştıktan sonra.[75][76] | |
| 10 | Christina Nilsson (gemi enkazı) |  | 17 Temmuz 2003 (#03000668 ) | Baileys Limanı 45 ° 03′23 ″ N 87 ° 05′52 ″ B / 45.056389 ° K 87.097778 ° B | Baileys Limanı | 139 fit yelkenli Hanson & Scove tarafından Manitowoc 1871'de ve bir İsveç divası. Ekim 1884'te 575 ton dökme demir Chicago'ya, o bir fırtına bir resifin üzerine ve harap oldu.[77] |
| 11 | Claflin Point Sitesi |  | 18 Ocak 2000 (#99001660 ) | Claflin Burnu açıklarında 44 ° 50′44″ K 87 ° 33′00 ″ B / 44.84555 ° K 87.549883 ° B | Gardner | 170 metrelik ahşap bir geminin enkazı beşik ve taşlı iskele Little Sturgeon Bay'de, 1898 civarında karanlık koşullar altında kayboldu. Püriten, bir kez hızlı buharlı gemi yandıktan sonra azaldı mavna çekmek için kireçtaşı. Diğer adıyla. Claflin Point Sitesi.[78] |
| 12 | Kıta gemi enkazı (dökme yük gemisi) |  | 14 Ocak 2009 (#08001330 ) | Rawley Point'in bir mil kuzeyinde[23] 44 ° 13′50″ K 87 ° 30'31″ B / 44,2305 ° K 87,508667 ° B | İki Nehir | Bu 244 fitlik ahşap gövdeli buhar vidası dökme yük gemisi 1882 yılında inşa edilmiştir Cleveland. 1904 yılının Aralık ayına kadar demir ve kömürü çekip, kış için Manitowoc'daki kuru havuza ulaşmaya çalışırken, bir kar fırtınasında Rawley Point açıklarında bir kum çubuğuna koştu.[79] |
| 13 | Daniel Lyons (Gemi enkazı) |  | 3 Ekim 2007 (#07001048 ) | E of Stoney Cr. çıkış, 4 mil (6,4 km). açık deniz 44 ° 40′21″ K 87 ° 17′43 ″ B / 44.6725 ° K 87.295278 ° B | Michigan Gölü | Üç direkli yelkenli 1873'te inşa edildi. Chicago'dan New York'a giden bir yolculukta başka bir yelkenli tarafından vurulduktan sonra 1878'de battı.[80] |
| 14 | EMBA Gemi Enkazı (Kendinden Boşaltmalı Mavna) |  | 03 Temmuz 2013 (#13000468 ) | Michigan Gölü'ndeki North Point'in 9 km doğusunda 43 ° 03′54 ″ N 87 ° 44′59 ″ B / 43.065093 ° K 87.749585 ° B | Michigan Gölü | 181 fit yelkenli -1890'da Frank Wheeler Company tarafından inşa edilen mavna West Bay City. Etrafa taşınan dökme kömür, tahıl ve kereste Michigan Gölü çekme mavnası olarak. 1923'te kendi kendine boşaltıcıya dönüştürüldü ve kömürü taşımak için yeniden adlandırıldı İşveren Karşılıklı Fayda Derneği. 1933'te modası geçmiş sayılır.[81][82] |
| 15 | Fleetwing (gemi enkazı) |  | 11 Temmuz 2001 (#01000734 ) | Garrett Körfezi[23] 45 ° 17′15″ K 87 ° 02′59 ″ B / 45,2875 ° K 87,049833 ° B | Liberty Grove | 132 fitlik iki direkli yelkenli 1867'de inşa edilmiş Manitowoc tarafından Henry Burger. Chicago'dan tahıl, kömür ve kereste taşıdı Buffalo. 26 Eylül 1888'de Menominee Şikago'ya doğru fırtınalı bir şekilde geçmeye çalıştı Ölümün kapısı ama rotadan kaçtı ve topraklandı.[83] |
| 16 | Floretta (canaller) Batık |  | 20 Ekim 2014 (#14000877 ) | 11 mil. SE. Manitowoc'un 43 ° 57′14 ″ K 87 ° 32′12 ″ B / 43.953993 ° K 87.536679 ° B | Centerville | 1867'de inşa edilmiş ve maksimum yük taşıyacak şekilde boyutlandırılmıştır. Welland Kanalı kilitler Floretta Tahıl ve cevher Büyük Göller'de aşağı yukarı taşıyordu. 1885'te bir fırtınada battı ve 180 fit su altında enkaz halinde yatıyor.[84][85] |
| 17 | Francis Hinton (vapur) |  | 16 Aralık 1996 (#96001457 ) | Kıyıları Manitowoc, Wisconsin 44 ° 06′40 ″ N 87 ° 37′53 ″ B / 44,11167 ° K 87,631267 ° B | Manitowoc | Manitowoc tarafından inşa edilen 152 metrelik ahşap buhar odası Danimarka dili göçmenler Hanson ve Scove, 1889'da. Kasım 1909'da dağıldı. Manistique Chicago'ya.[86] |
| 18 | Frank O'Connor (dökme yük gemisi) |  | 1 Temmuz 1994 (#94000656 ) | Cana Adası kapalı 2 mil (3,2 km)[23] 45 ° 06′52 ″ K 87 ° 00′44 ″ B / 45.1145 ° K 87.012167 ° B | Kuzey Körfezi | 301 metrelik ahşap dökme yük gemisi 1892'de James Davidson'un tersanesi tarafından Bay City. 29 Eylül 1919'da Buffalo 3000 ton kömür taşıyan Milwaukee'ye ateş yakaladı ve battı Cana Adası.[87] |
| 19 | Gallinipper Gemi Enkazı (Schooner) | 28 Aralık 2010 (#10001091 ) | 15 Lake Michigan bölgesinin km kuzeydoğusunda Hika Park 43 ° 54′47″ K 87 ° 29′04 ″ B / 43.912986 ° K 87.484484 ° B | Centerville | Bu 95 metrelik erken ahşap yelkenli 1832'de Ohio'da, Michael Dousman. Wisconsin'den kürkler karşılığında Doğu'dan mal ticareti yaptı, yolcu taşıdı ve çeşitli aksilikler yaşadı. Sonunda 1851'de bir fırtınada battı ve şimdi 210 fit suyun altında büyük ölçüde bozulmadan oturuyor.[88] | |
| 20 | Grace A. Channon (canaller) Batık | 4 Aralık 2017 (#100001874 ) | 12,75 mil (20,52 km) Bender Park tekne lansmanının KD L. Michigan 42 ° 55′46″ K 87 ° 36′07 ″ B / 42.9295 ° K 87.602 ° B | Oak Creek | Büyük ölçüde bozulmamış 141 fitlik ahşap 3 direkli yelkenli maksimum kargoyu sığdırmak için tasarlanmıştır. Welland Kanalı, 1873 yılında Ellenwood & Co. tarafından yaptırılmıştır. Doğu Saginaw, ve bir sahibinin kızının adını almıştır. Büyük Göller'de çoğunlukla tahıl doğuya ve kömür batıya çekildi. Ağustos 1877'de, pervaneyle çalışan buhar mavna Favori ve hızla battı.[89][90][91] | |
| 21 | Üzüm Çekirdeği (yelkenli) Batık | Ağustos 19, 2016 (#16000564 ) | 0,2 mil (0,32 km) USCCG İstasyonu'nun KB'si açık Plum Adası 45 ° 19′28″ K 86 ° 58′02 ″ B / 45.324422 ° K 86.967096 ° B | Washington | 130 metrelik ahşap merkez tahtası yelkenli 1855'te B.B. Jones tarafından Buffalo. 1867 Kasım'ına kadar Yukarı Büyük Göller'de kereste, buğday ve kömür çekildi. Plum Adası.[92] | |
| 22 | Green Bay gemi enkazı (sloop) | 18 Kasım 2009 (#09000952 ) | Green Bay'de, Sturgeon Körfezi'nin 6 km dışında 44 ° 54′53 ″ K 87 ° 27′21 ″ B / 44.914701 ° K 87.455773 ° B | Sivastopol | Tanımlanamayan ticari navlun kalıntıları şalopa 1840'tan 1860'a kadar - Wisconsin sularında bu türden tek batık.[93] | |
| 23 | Hannover (yelkenli) Batık | Ekim 5, 2015 (#15000710 ) | 1.75 mil. NW. of Fish Cr. 45 ° 08′48″ K 87 ° 16′13 ″ B / 45,146532 ° K 87,270168 ° B | Cebelitarık | Hanover 109 metrelik 2 direkli bir yelkenli inşa edilmiş New York 1853'te. dökme yük (esas olarak tahıl) Büyük Göller'de yukarı ve aşağı, 1863'e kadar, bir fırtına onu karaya oturduğunda Çilek Adaları, sıyrılıp terk edildiği yer.[94][95] | |
| 24 | Hennepin Kendinden Boşaltmalı Buharlı Gemi (Gemi Enkazı) |  | 1 Şubat 2008 (#07001489 ) | Michigan Gölü[96] 42 ° 27′39 ″ K 86 ° 31′47 ″ B / 42.460750 ° K 86.529717 ° B | Güney cenneti | Hennepin 1927'de batan ahşap bir dökme yük gemisiydi. George H. Dyer; 1901'de alev aldı. Yangın, yükseltilmiş güvertesinin ve makinelerinin çoğuna zarar verdi ve bu nedenle bir konveyör bantla yeniden inşa edildi ve kendi kendine boşaltma yaptı dökme yük gemisi. |
| 25 | Hetty Taylor (gemi enkazı) | 1 Haziran 2005 (#05000535 ) | Michigan Gölü, 7 mil. Sheboygan R. 43 ° 41′00″ K 87 ° 39′17 ″ B / 43,683333 ° K 87,654722 ° B | Sheboygan | 84 metrelik iki direkli yelkenli 1874 yılında Allen, McClelland ve Co. of Milwaukee tarafından yapılmıştır. Ağustos 1880'e kadar, Michigan Gölü çevresinde ağaç ürünleri ve malları çekti.[97] | |
| 26 | Ev (yelkenli) | 28 Aralık 2010 (#10001092 ) | 17 Manitowoc bölgesinin km güneydoğusunda[23] 43 ° 56′50″ K 87 ° 33′17 ″ B / 43.947167 ° K 87.554667 ° B | Centerville | Küçük göl kenarı yelkenli yerleşik Portland, Ohio 1843'te. Başlangıçta tahıl ve ticari malları Erie Gölü; daha sonra kereste Michigan Gölü. Başka bir yelkenliyle çarpıştıktan sonra 1858'de battı.[98] | |
| 27 | I.A. Johnson Gemi Enkazı (Scow Schooner) |  | 10 Haziran 2019 (#100004028 ) | 13 mil kuzeyinde Sheboygan 43 ° 53′32″ K 87 ° 39′06 ″ B / 43.892163 ° K 87.651535 ° B | Mosel Yakınlarda | 83.80 fit 2 direkli mavna -yelkenli yerleşik Dover Körfezi, Ohio, 1867'de usta marangoz J.A. Johnson. Başka bir yelkenliyle çarpışarak battığı 1890'a kadar karışık mallar taşıyordu.[99] |
| 28 | İris (Gemi enkazı) | 19 Temmuz 2006 (#06000638 ) | Rock Adası Feribot İskelesi'nin bitişiğinde, Jackson Limanı 45 ° 24-03 ″ K 86 ° 51′12 ″ B / 45.400817 ° K 86.853325 ° B | Washington Adası | 74 fit mavna yelkenli 1866'da inşa Port Huron. Jackson Limanı'nda karaya oturduktan sonra 1913'te terk edildi.[100] | |
| 29 | Island City (yelkenli) Batık | 10 Kasım 2011 (#11000810 ) | 15 Port Washington in Lake Michigan bölgesinin km güneydoğusunda 43 ° 14′18″ K 87 ° 50′43 ″ B / 43.238333 ° K 87.845167 ° B | Mequon Yakınlarda | 81 metrelik göl kenarı yelkenli Peter Perry tarafından inşa edildi Harsens Adası, Michigan 1859'da. Nisan 1894'te fırtınada battı. Ludington -e Milwaukee, iki adam kaybetti.[101][102] | |
| 30 | Jacksonport Wharf Arkeolojik Bölgesi |  | 28 Şubat 2012 (#12000053 ) | Lakeside Park'ın yakınında, Cty. Rd. V 44 ° 58′43 ″ K 87 ° 11′00 ″ B / 44.978582 ° K 87.183216 ° B | Jacksonport | Üç eski kalıntılar iskeleler 1848'de yükleme için başladı zona hastalığı ve kutuplar yelkenli Milwaukee ve Chicago'ya yöneldi. Yakınlarda üç yelkenli kalıntısı bulunmaktadır: Perry Hannah 1880'deki Alpena Darbesi tarafından mahvoldu. Cecelia 1885'te bir fırtına tarafından mahvoldu ve muhtemelen Annie Dall, 1898'de bir fırtınada mahvoldu.[103] Ek belgeler ve sınır artışı 27 Temmuz 2015 (# 15000478) |
| 31 | J.M. Allmendinger (Steambarge) Gemi Enkazı |  | Ekim 11, 2018 (#100003012 ) | 2.5 mil. Michigan Gölü'ndeki Concordia U.'nun SSE'si 43 ° 13′05″ K 87 ° 53′39 ″ B / 43.218117 ° K 87.894183 ° B | Mequon | 1883'te Albert Burgoyne tarafından inşa edilen 104 metrelik ahşap gövdeli buhar vidalı mavna Benton Limanı. Bir fırtınada karaya oturup ayrıldığı 1895 Kasım'ına kadar çoğunlukla kereste çekti.[104] |
| 32 | Sevinçler (Gemi enkazı) |  | 21 Kasım 2007 (#07001218 ) | 500 ft W Sunset Parkı 44 ° 51′04 ″ N 87 ° 23′21 ″ B / 44.851111 ° K 87.389167 ° B | Sturgeon Körfezi | 131 metrelik ahşap buhar mavna Milwaukee Tersane Şirketi tarafından 1884 yılında inşa edilmiştir. Kereste, demir ve taş. 1898'de Sturgeon Bay gemi kanalında alev aldı, yanarak battı.[105][106] |
| 33 | Kate Kelly (Gemi enkazı) |  | 21 Kasım 2007 (#07001219 ) | L. Michigan, 2 mil. Rüzgar Pt. 42 ° 46′48″ K 87 ° 43′31″ B / 42,78 ° K 87,725278 ° B | Rüzgar Noktası | 126 metrelik ahşap gövdeli 2 direkli yelkenli 1867'de inşa edildi. Büyük Göller çevresinde tahıl, kömür ve demir taşıdı. 1895'te bir fırtınada battı baldıran Chicago ile demiryolu bağlantıları. 54 fit suda yatıyor.[107] |
| 34 | Leydi Elgin gemi enkazı |  | 5 Kasım 1999 (#94000362 ) | Kapalı Highwood, Illinois 42 ° 11′00″ K 87 ° 39′00 ″ B / 42,183333 ° K 87,65 ° B | Chicago Yakınlarda | Gulet tarafından sıkıştırılan ve batırılan 252 metrelik ahşap çarklı vapur Augusta 8 Eylül 1860 günü kapalı Highwood, Illinois. Yaklaşık 300 kişi hayatını kaybetti. Bugün, 60 fit (18 m) suda yatıyor.[108][109] |
| 35 | Lakeland (buhar vidası) Gemi kazası |  | 7 Temmuz 2015 (#15000403 ) | 6 mil. E. of Sturgeon Bay Kanalı 44 ° 47′34 ″ K 87 ° 11′32 ″ B / 44.792683 ° K 87.192217 ° B | Sturgeon Körfezi | 1886'da Cambria olarak inşa edildi toplu yük gemisi ve çelik gövde plakalarının erken bir kullanıcısıydı ve üçlü genleşmeli buhar motoru. 1910'da bir yolcu vapuru ve 1920'de bir araba taşıyıcısına dönüştü. Aralık 1924'te, Chicago'dan bir yük otomobili taşırken, çelik plakalarından bazıları sert denizlerde büküldü ve sonunda 205 fit suya düştü.[110] |
| 36 | LaSalle Gemi enkazı (yelkenli) | 1 Mayıs 2017 (#100000949 ) | 1.27 mil. S. of Rawley Pt. Deniz feneri içinde L. Michigan 44 ° 11′31″ K 87 ° 30′35″ B / 44,192067 ° K 87,50985 ° B | İki Nehir | 139 metrelik üç direkli yelkenli 1874'te Parsons & Humble of tarafından inşa edildi Tonawanda, maksimum tahıl tutacak şekilde üretilmiştir, ancak Welland Kanalı. 25 Ekim 1875'te Chicago'dan bir buğday yüküyle Buffalo, bir fırtınada yaralandı, bataklıkta yakalandı ve enkaz haline geldi.[111] | |
| 37 | Hafif Gemi No. 57 (Gemi enkazı) |  | 23 Aralık 1991 (#91001823 ) | Kıyı boyunca South Shore Park'ın kuzey ucunun 600 fit güneyinde 43 ° 00′06 ″ K 87 ° 53′08 ″ B / 43.001533 ° K 87.8855 ° B | Milwaukee | Fener gemisi 1891'de inşa edildi ve 1924'te battı. Wisconsin sularında kalan tek fener gemisi.[112] |
| 38 | Dikkat (yelkenli) Batık |  | 5 Haziran 2017 (#100001051 ) | Michigan Gölü, Two Rivers'ın 7.00 km kuzeydoğusunda 44 ° 11′42″ K 87 ° 30'36 ″ B / 44,195117 ° K 87,509933 ° B | İki Nehir | 127 metrelik ahşap yelkenli 1855'te George Hardison, Buffalo, NY tarafından yapılmıştır. Tahıl, kömür ve kereste gibi kargolarla uzun yıllar Büyük Göller'e yelken açtı. 29 Nisan 1897'de Rawley Point'te cezalı, Chicago'dan Masonville, Michigan kuzeydoğu fırtınasında.[113] |
| 39 | Louisiana (Gemi enkazı) |  | 19 Mart 1992 (#92000104 ) | Washington Limanı'nın güneydoğu tarafı[23] 45 ° 23′59″ K 86 ° 55′22″ B / 45.399667 ° K 86.922667 ° B | Washington Adası | 267 fit toplu vapur 1887 yılında inşa edilmiş Marine City, Michigan. Karaya oturdu Ölümün kapısı kar fırtınasında 2 Kasım 1913 Escanaba bir yük demir cevheri toplamak için.[114] |
| 40 | Oduncu gemi enkazı (yelkenli) | 14 Ocak 2009 (#08001331 ) | Wind Point'in 10 mil (16 km) kuzeyinde[23] 42 ° 52′10 ″ K 87 ° 45′25 ″ B / 42,869533 ° K 87,757 ° B | Oak Creek | 126 metrelik 3 direkli ahşap gövdeli yelkenli, 1862'de orman ürünlerini taşımak için inşa edildi Michigan Gölü. 1893'te bir fırtınada alabora oldu. | |
| 41 | Binbaşı Anderson (barkentine) Batık |  | Ekim 15, 2014 (#14000866 ) | Michigan Gölü, Molash Cr ağzına yakın. 44 ° 10′57 ″ K 87 ° 30'40 ″ B / 44,1826 ° K 87,5111 ° B | İki Nehir | 154 metrelik ahşap havlayan Schooner 1861 yılında inşa edilmiştir Cleveland. 1871'de bir kömür yükü taşırken bir fırtınaya battı Erie Chicago'ya.[115] |
| 42 | Malzeme Hizmeti (gemi enkazı) |  | Mart 25, 2014 (#14000074 ) | Michigan Gölü kuzeydoğusunda Calumet Limanı[116] 41 ° 44′33″ K 87 ° 30′23 ″ B / 41,742500 ° K 87,506389 ° B | Kuzey İlçesi | 1929'da inşa edilen benzersiz kendi kendine boşaltma servis mavnası Sturgeon Körfezi, Wisconsin Leathem D. Smith Gemi İnşa ve Kuru Havuz Şirketi tarafından. 1936 fırtınasında 15 can kaybıyla battı.[117] |
| 43 | Meridyen (yelkenli) Gemi Enkazı Alanı | 21 Mart 1996 (#96000294 ) | Sister Island Shoals[23] 45 ° 12′01 ″ K 87 ° 10′10 ″ B / 45.200318 ° K 87.169561 ° B | Sister Bay | 120 fit yelkenli 1848 yılında inşa Black River, Ohio. Büyük Göller çevresinde 25 yıl boyunca kereste çekildi, Ekim 1873'e kadar, düşme fırtınası tarafından Green Bay'deki Kardeş Adalar sürüsüne sürüldüğünde ve harap edildi.[118] | |
| 44 | Milwaukee (buhar vidası) Gemi kazası |  | 27 Temmuz 2015 (#15000479 ) | 3 mil. E. of Fox Point 43 ° 08′11 ″ K 87 ° 49′56 ″ B / 43.136317 ° K 87.832283 ° B | Fox Point | Bir Milwaukee çelik gövdeli tren feribotu tarafından 1902 yılında inşa edilmiştir. Amerikan Gemi İnşa Şirketi nın-nin Cleveland, Ohio olarak Manistique-Marquette ve Kuzey No. 1. 1929'a kadar tüm elleri fırtınada batana kadar yük vagonları çekti. Enkazı 120 fit (37 m) su içinde oturuyor.[119] |
| 45 | Montgomery gemi enkazı (yelkenli) | Eylül 13, 2019 (#100004377 ) | Whistling Straights Golf Sahası'nın 0,45 km doğusunda 43 ° 51′07 ″ K 87 ° 43′10 ″ B / 43.851967 ° K 87.719583 ° B | Mosel | 136 metrelik ahşap yelkenli 1853'te J. Oades of Clayton, NY tarafından inşa edilmiş ve havlayan isimli Kuzey Işığı. 1866'da bir saniye merkez tahtası eklendi ve 3 direkli bir gulet olarak yeniden tanımlandı. Kasım 1890'da, 700 ton kömürü taşıyan bir fırtına onu dağıldığı kayalara sürükledi.[120][121] | |
| 46 | Muskegon Gemi Enkazı Alanı |  | 26 Nisan 1989 (#89000290 ) | Kıyıları Michigan Şehri 41 ° 43′00″ K 86 ° 56′00 ″ B / 41.716667 ° K 86.933333 ° B | Michigan Şehri | Yanan bir yolcu ve paket yük gemisi Muskegon, Michigan bir kargoyu kum boşaltırken.[122] |
| 47 | Niagara (vapur) |  | 16 Aralık 1996 (#96001456 ) | kıyıdan bir mil açıkta 43 ° 29′19 ″ K 87 ° 46′30 ″ B / 43.488611 ° K 87.775 ° B | Belçika | Enkazı Niagara, 225 metrelik yan tekerlekli vapur 1846'da inşa edilmiş Buffalo. 1856'da tutuşup battı, 300 yolcusundan 60'ının canını aldı.[123] |
| 48 | Kuzeyli Gemi Enkazı (Schooner) |  | 10 Aralık 2010 (#10001005 ) | 9 Port Washington Harbor bölgesinin km güneydoğusunda Michigan Gölü 43 ° 18′53 ″ K 87 ° 49′27 ″ B / 43,314833 ° K 87,824167 ° B | Grafton | 81 metrelik göl kenarı yelkenli, 1850'de John Oades tarafından yapılmıştır Clayton, NY. 1868'de odun yüklerken hasar gördü, kötü bir şekilde sızmaya başladı ve battı Ulao Limanı onarım için Milwaukee'ye çekilirken.[124][125] |
| 49 | Okyanus dalgası (Gemi enkazı) | 19 Temmuz 2006 (#06000639 ) | 2 mil. Whitefish Point kapalı 44 ° 53′07 ″ N 87 ° 09′08 ″ B / 44.885278 ° K 87.152222 ° B | Michigan Gölü | Ahşap mavna yelkenli Michigan, Harrison'ın Adası'nda 1860'da inşa edildi. 23 Eylül 1869'da bir fırtınada battı kireçtaşı.[126] | |
| 50 | Yol Bulucu (yelkenli) Batık |  | Ekim 5, 2015 (#15000712 ) | 2,6 mil. N. of Rawley Point Işık İstasyonu 44 ° 14′44 ″ K 87 ° 30′41 ″ B / 44.245547 ° K 87.511456 ° B | İki Dere | 190 metrelik üç direkli ahşap yelkenli sıradışı Keelson, 1869'da Detroit'te inşa edildi. Kasım 1886'da, Marquette, bir fırtına onu karaya sürdü ve şu anda bataklıkta 12 ila 15 fit suyun altında, büyük ölçüde bozulmadan oturuyor.[127] |
| 51 | Pilot Adası KB Sitesi |  | 19 Mart 1992 (#92000103 ) | Kıyıları Pilot Adası 45 ° 17′05″ K 86 ° 55′03 ″ B / 45,28485 ° K 86,91755 ° B | Washington | Adanın güneybatı resifinde üç ahşap gemi enkazı karıştı: 115 metrelik mavna -yelkenli Orman built in 1857 and wrecked by a storm in October of 1891, the 147-foot schooner A.P. Nichols built in 1861 and wrecked by a storm in October of 1892, and the 138-foot canaller-schooner J.E. Gilmore, built in 1867 and wrecked by another storm only 11 days after the Nichols.[128] |
| 52 | R.J. Hackett (steamer) |  | May 21, 1992 (#92000464 ) | Whaleback Shoal in Green Bay, 9.5 miles (15.3 km) southeast of the Cedar River in Menominee County, Michigan 45°21′28″N 87°10′55″W / 45.357778°N 87.181944°W | Green Bay | R.J. Hackett was a steamer built in 1869 by shipbuilder Elihu M. Peck. When first launched, the ship's wide cross-section and long midships hold was an unconventional design, but the design's relative advantages in moving cargo through the inland lakes spawned many imitators. Hackett is recognized as the very first Great Lakes freighter, a vessel type that has dominated Büyük Göller shipping for over 100 years. 1905'te Hackett caught fire and sank on Whaleback Shoal in Green Bay, 9.5 miles (15.3 km) southeast of the Cedar River. The wreck slipped slightly off the reef, and currently sits in 10 -14 feet of water. |
| 53 | Rosinco |  | July 18, 2001 (#01000737 ) | 12 miles (19 km) east of Kenosha 42 ° 37′30″ K 87°38′14″W / 42.625°N 87.637222°W | Michigan Gölü | Başlangıçta Georgiana III, Rosinco was built in 1916 by well-known shipbuilders Harlan ve Hollingsworth nın-nin Wilmington, Delaware. She sank in 1925 after striking some floating timbers. Today she lies intact in 195 feet (59 m) of water.[129] |
| 54 | Rouse Simmons (Shipwreck) |  | 21 Mart 2007 (#07000197 ) | 6 mi (9.7 km). off Point Beach 44°16′45″N 87°24′52″W / 44.279167°N 87.414444°W | Michigan Gölü | Christmas Tree Ship. 124-foot 3-masted double-merkez tahtası kereste yelkenli built in 1868. Later in her career she was used to haul Christmas trees from Thompson, Michigan to Chicago, and sank in November 1912, with all hands lost.[130][131] |
| 55 | S.C. Baldwin Shipwreck (barge) |  | Ağustos 22, 2016 (#16000565 ) | 2.3 miles (3.7 km) SSE of Rawley Point Işık içinde Michigan Gölü 44°11′35″N 87°27′12″W / 44.193011°N 87.453247°W | İki Nehir | 160-foot wooden steam mavna built in 1871 to carry Demir cevheri itibaren Escanaba to Milwaukee and Chicago. Later carried lumber and coal until it sank in Green Bay in 1903. Raised and repurposed for hauling limestone out of Sturgeon Körfezi until she sank in August of 1908, losing one man.[132] |
| 56 | Selah Chamberlain (bulk carrier) Shipwreck |  | 7 Ocak 2019 (#100003288 ) | 2 miles NE of Sheboygan Pt. içinde Michigan Gölü 43 ° 46′12″ K 87°39′24″W / 43.769933°N 87.656683°W | Sheboygan | Selah Chamberlain was a 212-foot wooden bulk carrier built in 1873, in Cleveland by the Quayle & Murphy shipyard. She hauled bulk cargoes such as iron ore, coal and grain between Duluth ve Buffalo. She sank in 1886, with the loss of five lives, after a collision with the John Pridgeon Jr. Her wreck lies in 90 feet (27 m) of water.[133] |
| 57 | Senatör (steam screw) Shipwreck |  | Nisan 12, 2016 (#15000738 ) | 16 miles off Washington Limanı 43°25′00″N 87°30′24″W / 43.416740°N 87.506678°W | Washington Limanı vicinity | 410-foot steam screw built in 1896 by the Detroit Dry Dock Şirketi. In October 1929, heading from Milwaukee to Detroit carrying 241 (or 268?) Nash autos, she collided with the Marquette in a heavy fog and sank quickly, with 7 men lost.[134][135] |
| 58 | Gümüş Göl (scow-schooner) Shipwreck |  | 27 Mart 2013 (#13000128 ) | 7 miles (11 km) northeast of Sheboygan içinde Michigan Gölü 43°48′21″N 87°34′42″W / 43.8059°N 87.5782°W | Mosel vicinity | 98.5 foot mavna -yelkenli with double merkez tahtası, built by M.L. Johnson in Little Point Sable, Michigan, in 1889. Hauled cargo around Lake Michigan until May, 1900, when she was run down by the car ferry Pere Marquette in a heavy fog.[136] |
| 59 | Başarı (scow schooner) Shipwreck | Ekim 5, 2015 (#15000711 ) | .13 mi. SW. nın-nin Whitefish Dunes Eyalet Parkı 44°54′59″N 87°12′10″W / 44.916448°N 87.202801°W | Sivastopol | 151-ton 2-masted scow schooner built in 1875 in Manitowoc. Hauled lumber on Lake Michigan until November 1896, when she was pushed aground by a storm while loading in Whitefish Bay. Still quite intact, with wire rigging, deadeyes, bilge pump ve merkez tahtası mevcut.[137][138] | |
| 60 | Tennie and Laura (Shipwreck) |  | 11 Nisan 2008 (#08000288 ) | 9 miles off shore from Washington Limanı 43°15′39″N 87°43′38″W / 43.260833°N 87.727222°W | Washington Limanı | 73-foot mavna -yelkenli built by Gunder Jorgenson in Manitowoc in 1876. In 1903, running from Muskegon to Milwaukee under Captain John Sather with a load of lumber, she sank in a storm ten miles from her destination, with one crewman lost.[139] |
| 61 | Tubal Cain (barque) Shipwreck | 4 Aralık 2017 (#100001873 ) | 1.33 miles (2.14 km) NE of Two Rivers harbor entrance in L. Michigan 44°09′22″N 87°32′32″W / 44.156017°N 87.542167°W | İki Nehir vicinity | 137-foot wooden canal barque built in 1866 by J.M. Jones of Detroit, built to carry grain between Chicago and New York via the Welland Kanalı. On Nov 26, 1867, heading out from Milwaukee carrying 18,000 bushels of wheat, she ran ashore just off Two Rivers, and settled into quicksand.[140] | |
| 62 | Walter B. Allen (canaller) Shipwreck |  | 10 Kasım 2011 (#11000811 ) | 7 miles northeast of Sheboygan in Lake Michigan 43°49′49″N 87°36′31″W / 43.83035°N 87.6087°W | Mosel | 2-masted schooner-rigged canaller, built in 1866 in Ogdensburg, NY, sized to just fit through the Welland Kanalı kilitler. Hauled grain east from Chicago to Buffalo veya Oswego and coal west. Sank while being towed through a storm in 1880 and now sits under 175 feet of water, very intact.[141] |
| 63 | Wisconsin shipwreck (iron steamer) |  | 7 Ekim 2009 (#09000820 ) | 6.5 miles (10.5 km) south-southeast of Kenosha[23] 42°31′58″N 87 ° 42′31″ B / 42.532683°N 87.708733°W | Kenosha | Early iron hulled passenger and package freight vessel built in 1881 by the Detroit Dry Dock Şirketi nın-nin Wyandotte, Michigan. She was nearly destroyed by a fire in 1907. She sank in 1929 with the loss of 9 lives after her cargo shifted.[142] |
Erie Gölü
| [2] | Kayıt üzerindeki isim[3] | Resim | Tarih listelendi[4] | yer | Şehir ya da kasaba | Açıklama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Anthony Wayne gemi enkazı |  | 2 Ocak 2018 (#100001932 ) | About 8 miles off Vermilion. 41 ° 31′00″ K 82°23′00″W / 41.516667°N 82.383333°W | Vermilion vicinity | A 156-foot sidewheel steamer that was built in 1837 by Samuel L. Hubbel of Perrysburg, Ohio. She sank in 1850 about eight miles north of Vermilion, Ohio after her boilers exploded. She is the second oldest shipwreck in Ohio waters (after the recently discovered schooner Lake Serpent ),[143] and the oldest known wreck of a steamship in the Great Lakes.[144] |
| 2 | Dunkirk Schooner Site |  | 1 Mayıs 2009 (#09000285 ) | About 20 miles off Dunkirk, New York 42°33′00″N 79°36′00″W / 42.550000°N 79.600000°W | Dunkirk | Remains of an early, unidentified Great Lakes schooner resting in 170 feet (52 m) of water.[145] |
Ontario Gölü
| [2] | Kayıt üzerindeki isim | Resim | Tarih listelendi[4] | yer | Şehir ya da kasaba | Açıklama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aziz Peter, (Shipwreck) |  | March 22, 2004 (#04000226 ) | Yakın Pultneyville 43 ° 18′42″ K 77°07′52″W / 43.311667°N 77.131111°W | Pultneyville | 135.7-foot schooner built in 1873 and sank in 1898. She lies in 110-feet of water.[146] |
Ayrıca bakınız
- List of shipwrecks on the Great Lakes
- List of shipwrecks of western Lake Superior
- Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı'ndaki batıkların listesi
Referanslar
- ^ Bu tabloda sağlanan enlem ve boylam bilgileri orijinal olarak, listelerin yaklaşık% 99'u için oldukça doğru olduğu bulunan Ulusal Kayıt Bilgi Sisteminden elde edilmiştir. Bu tablodaki bazı konumlar, mevcut GPS standartlarına göre düzeltilmiş olabilir.
- ^ a b c d e Sayılar, anlamlı sözcüklerle alfabetik sıralamayı temsil eder. Çeşitli renklendirmeler, tanımlanmış İşte, ayırt etmek Ulusal Tarihi Simgeler ve tarihi bölgeler diğer NRHP binaları, yapıları, siteleri veya nesnelerinden.
- ^ a b "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 24 Nisan 2008.
- ^ a b c d e Her tarihin altındaki sekiz basamaklı sayı, tarihin her bir yerine atanan numaradır. Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi numaraya tıklayarak görüntülenebilir veritabanı.
- ^ a b c d e f g h ben j The ten shipwrecks off Isle Royale are listed as "address restricted." However, the Isle Royale National Park Diving makes it clear that the wrecks are open to diving, and the location information is listed at the "Scuba Diving Page". Isle Royale Ulusal Parkı. Alındı 12 Aralık 2010.. Geo-coordinates are from "The Wrecks of Isle Royale". Black Dog Diving. Arşivlenen orijinal 14 Temmuz 2011. Alındı 12 Aralık 2010., a dive company suggested by the National Park.
- ^ "Algoma". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ a b "George Spencer". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2016-05-15.
- ^ "Amerika". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Antelope (1861)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2019-01-12.
- ^ "Benjamin Noble (shipwreck)". Minnesota National Register Properties Veritabanı. Minnesota Tarih Derneği. Arşivlenen orijinal on 2013-04-15. Alındı 2012-09-19.
- ^ "Benjamin Noble". Superior Trips. Alındı 5 Ocak 2019.
- ^ " "BIG BAY SLOOP shipwreck (sloop)". Digital Asset Management System, Milli Park Servisi. Alındı 5 Eylül 2017.
- ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
- ^ "Big Bay Sloop Shipwreck". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-02-08.
- ^ "Chester A. Congdon". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Cumberland". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Emperor". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "George M. Cox". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Glenlyon". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Harriet B. Minnesota's Deepest and Most Intact Shipwreck". Caitlin Zant and Tamara Thomsen. Alındı 2 Ocak, 2018.
- ^ "Weekly List 20180810". Milli Park Servisi. Alındı 3 Ocak 2019.
- ^ "Henry Chisholm". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö Location given in Kohl, Cris (2001). The Great Lakes Diving Guide. West Chicago, Ill.: Seawolf Communications, Inc. NRIS lists site as "address restricted".
- ^ "Hesper". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2012-08-28.
- ^ "Kamloops". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Lucerne (shipwreck)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-02-08.
- ^ "Lucerne (1873)". Wisconsin Shipwrecks. Alındı 13 Ocak 2019.
- ^ "Madeira". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2017-03-05.
- ^ Swayze, Dave. "Great Lakes Shipwreck File". Dave Swayze. Alındı 2013-03-09.
- ^ Meverden, Keith; Tamara Thomsen (January 2012). "National Register of Historic Places Registration Form: May Flower - Shipwreck" (PDF). Milli Park Servisi. Arşivlenen orijinal (PDF) 2017-08-09 tarihinde. Alındı 2013-11-10. Alıntı dergisi gerektirir
| günlük =(Yardım Edin) - ^ "Monarch". Superior Trips. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Moonlight Shipwreck". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-02-08.
- ^ "Niagara". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2017-03-05.
- ^ "Noquebay". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. Wisconsin Historical Society & UW Sea Grant Institute. Arşivlenen orijinal 2013-06-02 tarihinde. Alındı 2013-03-22.
- ^ "Onoko". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2017-03-05.
- ^ "Ottawa (1881)". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 13 Şubat 2018.
- ^ "Pretoria". Great Lakes Shipwrecks. Wisconsin Historical Society and University of Wisconsin Sea Grant. Arşivlenen orijinal 2013-06-02 tarihinde. Alındı 2013-03-28.
- ^ "R.G. Stewart (1878)". Wisconsin Historical Society Shipwreck Database. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 29 Ocak 2018.
- ^ "R.G. Stewart (Propeller)". Detroit Free Press. 1899-06-06. Alındı 2013-03-28.
- ^ "The Robert Wallace shipwreck site". Superior Trips. Alındı 7 Mart, 2018.
- ^ Meverden, Keith; Tamara Thomsen (2009-05-20). "National Register of Historic Places Registration Form: Robert Wallace". National Park Service. Alıntı dergisi gerektirir
| günlük =(Yardım Edin) - ^ Daniel, Stephen B. (2008). Shipwrecks along Lake Superior's North Shore: A Diver's Guide. St. Paul, Minn.: Minnesota Historical Society Press. sayfa 61–62. ISBN 9780873516181.
- ^ "Samuel P. Ely". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2017-02-11.
- ^ "Sevona (1890)". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 13 Şubat 2018.
- ^ "T. H. Camp (shipwreck)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-02-08.
- ^ "Thomas Friant (1884)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2019-12-01.
- ^ "Thomas Friant". Superior Trips, LLC. Alındı 2019-12-01.
- ^ "Thomas Wilson". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2012-08-28.
- ^ "U.S.S. Essex". Lake Superior Shipwrecks. Minnesota Tarih Derneği. Alındı 2012-08-28.
- ^ "Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanında İki Tarihi Gemi Enkazı Keşfedildi". Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı. Arşivlenen orijinal Aralık 21, 2018. Alındı 4 Mart, 2018.
- ^ The location of the F. T. Barney Shipwreck is given in the NRIS as "address restricted." Ancak Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı gives the geo-coordinates listed
- ^ "F.T. Barney". Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Grek". Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Joseph S. Fay Gemi Enkazının Tarihçesi". 40 Mile Point Deniz Feneri Topluluğu. Alındı 2 Ocak, 2019.
- ^ Kyle Spangler coordinates from: Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (May 10, 2016), Kyle Spangler, arşivlendi 8 Eylül 2016'daki orjinalinden, alındı 7 Eylül 2016.
- ^ "Kyle Spangler". Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ "Shipwrecks". Google Maps. Alındı 3 Mart 2018.
- ^ "Norman". Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ Pewabic coordinates from: Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (February 13, 2013), Pewabic, arşivlendi 8 Ocak 2015 tarihli orjinalinden, alındı 8 Eylül 2016.
- ^ "Pewabic". Thunder Bay Ulusal Deniz Koruma Alanı. Alındı 27 Eylül 2019.
- ^ Location derived from Sanilac Shores Sualtı Koruma Alanı, Michigan Underwater Preserve Council, 2011. Accessed 18 November 2015. The NRIS lists the site as "Address Restricted"
- ^ "Sanilac Shores Underwater Preserve". Michigan Preserves. Alındı 2 Ocak, 2019.
- ^ "Advance (1871)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2019-06-19.
- ^ "Advance Shipwreck (Barge)". Ulusal Sicil veya Eyalet Sicili. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2019-06-19.
- ^ "Alaska (1869)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2017-05-17.
- ^ Thomsen, Tamara; Meverden, Keith. "America Shipwreck (canaller)" (PDF). Ulusal Tarihi Yerler Kayıt Formu. Milli Park Servisi. Alındı 2014-08-23.
- ^ "Appomattox (1896)". Wisconsin Shipwrecks. Alındı 2 Şubat, 2019.
- ^ "Arctic". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2018-07-05.
- ^ Victoria Kiefer; Tamara Thomsen; Caitlin Zant (2017-09-15). "NRHP Nomination/Inventory Form: Arctic Shipwreck (Tug)" (PDF). NRHP Envanter Aday Formu. Milli Park Servisi. Alındı 2018-07-05.
- ^ "Atlanta (1891)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2018-07-11.
- ^ "Atlanta Shipwreck (Steam Screw)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2018-07-11.
- ^ "Australasia Shipwreck (Wooden Bulk Carrier)". Özellikleri. National Park Service - U.S. Department of the Interior. Alındı 2013-11-16. Includes a great photo of the wreck.
- ^ Thomsen, Tamara; Keith Meverden. "Australasia Shipwreck (Wooden Bulk Carrier)" (PDF). Ulusal Tarihi Yerler Kayıt Formu. National Park Service - U.S. Department of the Interior. Alındı 2013-11-16.
- ^ "Bullhead Point - Today". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. Wisconsin Historical Society / UW - Sea Grant. Arşivlenen orijinal 2014-02-02 tarihinde. Alındı 2013-11-17.
- ^ "Byron Shipwreck". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2016-05-16.
- ^ Meverden, Keith; Thomsen, Tamara (2008-11-07). "Byron Shipwreck". NRHP Envanter Aday Formu. Milli Park Servisi. Alındı 2016-05-18.
- ^ "Christina Nilsson". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. Wisconsin Historical Society & University of Wisconsin Sea Grant. Arşivlenen orijinal 2013-06-02 tarihinde. Alındı 2013-11-23.
- ^ Rodgers, Bradley A. "The 1995 Pre-Disturbance Wreck Site Investigation at Claflin Point, Sturgeon Bay Wisconsin" (PDF). Research Report No. 10. East Carolina University. Arşivlenen orijinal (PDF) 2019-01-03 tarihinde. Alındı 2013-11-23.
- ^ "Continental (1882)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant/Wisconsin Historical Society. Alındı 2015-12-20.
- ^ "Daniel Lyons Shipwreck". Ulusal Sicil veya Eyalet Sicili. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2012-08-20.
- ^ "E.M.B.A. (Employees' Mutual Benefit Association) (1890)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2018-09-29.
- ^ Tamara Thomsen; Keith Meverden (2012-11-26). "NRHP Inventory/Nomination: EMBA Shipwreck (Self-Unloading Barge)" (PDF). Milli Park Servisi. Alındı 2018-09-29.
- ^ "Fleetwing". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. University of Wisconsin Sea Grant and Wisconsin Historical Society. Arşivlenen orijinal 2013-06-02 tarihinde. Alındı 2013-11-29.
- ^ "Floretta Shipwreck (Canaller)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2015-12-27.
- ^ "Stage Register of Historic Places - Recent Additions". Columns - Newsletter of the Wisconsin Historical Society. 35 (2): 5. May 2014. Alındı 2015-12-27.
- ^ "Francis Hinton (1889)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant / Wisconsin Historical Society. Alındı 2015-12-27.
- ^ "Frank O'Connor". Wisconsin's Great Lakes Shipwrecks. University of Wisconsin Sea Grant and Wisconsin Historical Society. Alındı 2013-11-29.
- ^ "Gallinipper Shipwreck (Schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2015-12-27.
- ^ "Grace A. Channon Shipwreck (Canaller)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2018-10-05.
- ^ "Grace A. Channon (1873)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2018-10-05.
- ^ Caitlin Zant; Tamara Thomsen (2016-11-01). "NRHP Inventory/Nomination: Grace A. Channon Shipwreck (Canaller)" (PDF). Milli Park Servisi. Alındı 2018-10-05.
- ^ "Grape Shot (1855)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2018-02-16.
- ^ "Green Bay Sloop Shipwreck". Wisconsin National Register of Historic Places. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-12-03.
- ^ "Current Research". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant/Wisconsin Historical Society. Alındı 2015-10-17.
- ^ "Hanover Shipwreck". Wisconsin National Register of Historic Places. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2015-10-17.
- ^ The NPS lists the Hennipin as "Address Restricted." Ancak MSRA gives the geo-coordinates.
- ^ "Hetty Taylor (1874)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2016-06-09.
- ^ "Home Shipwreck (Schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2015-12-31.
- ^ "I.A. Johnson (1867)". Wisconsin Shipwrecks. Alındı 22 Haziran 2019.
- ^ "Iris Shipwreck". Wisconsin National Register of Historic Places. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-12-07.
- ^ "Island City (1859)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2017-01-27.
- ^ "Island City Shipwreck (Schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2017-01-22.
- ^ "Jacksonport Wharf Archaeological District". Ulusal Sicil veya Eyalet Sicili. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-12-07.
- ^ "J.M. Allmendinger (1883)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2018-10-17.
- ^ "Shipwrecks". Wisconsin's Schooner Coast. Wisconsin's Schooner Coast. Alındı 2013-12-10.
- ^ "Joys (1884)". Wisconsin Historical Society Shipwreck Database. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 29 Ocak 2018.
- ^ "Kate Kelly (1867)". Wisconsin Shpiwrecks. Alındı 2 Ocak, 2019.
- ^ "Lady Elgin". Alpena County George N.Fletcher Halk Kütüphanesi. Alındı 4 Aralık 2019.
- ^ "Lady Elgin". Bowling Green Eyalet Üniversitesi. Alındı 4 Aralık 2019.
- ^ "Lakeland Shipwreck (Steam Screw)". Mimari ve Tarih Envanteri. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2015-10-17.
- ^ "La Salle (1874)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2017-05-17.
- ^ ""Lightship 57 (1891)". Wisconsin Shipwrecks. Alındı 2 Ocak, 2018.
- ^ "Lookout (1855)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Historical Society. Alındı 2017-12-17.
- ^ "Louisiana (1887)". Wisconsin Historical Society Shipwreck Database. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 29 Ocak 2018.
- ^ "Major Anderson (1861)". Wisconsin Shipwrecks. Wisconsin Sea Grant / Wisconsin Historical Society. Alındı 2016-01-19.
- ^ Screening Level Risk Assessment Package: Material Service. Office of Response and Restoration, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi, 2013-03, 1. Accessed 2014-04-10.
- ^ "Material Service". Bowling Green Eyalet Üniversitesi. Alındı 2 Ocak, 2019.
- ^ "Meridyen". Wisconsin'in Büyük Göller Gemi Enkazları. Wisconsin Tarih Derneği ve UW Deniz Hibe Enstitüsü. Arşivlenen orijinal 2013-06-02 tarihinde. Alındı 2013-12-19.
- ^ "Milwaukee (1903)". Wisconsin Gemi Enkazları. Alındı 2 Şubat, 2019.
- ^ "Montgomery (1866)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2019-09-18.
- ^ "Montgomery Gemi Enkazı (Schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2018-09-18.
- ^ "Eşsiz". Sterling Berry'nin Great Lakes Gemi Geçmişleri. Alındı 13 Nisan 2018.
- ^ "Niagara (1846)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2017-02-07.
- ^ "Kuzey Batığı (Schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2017-02-11.
- ^ "Kuzeyli (1851)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2017-02-11.
- ^ "Okyanus Dalgası Gemi Enkazı". Wisconsin Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2013-12-27.
- ^ Zant, Caitlin; Thomsen, Tamara (2014-02-03). "Pathfinder Gemi Enkazı (Schooner)" (PDF). NRHP Envanter Aday Formu. Milli Park Servisi. Alındı 2016-01-19. Bu belgenin sonunda güzel fotoğraflar yer almaktadır.
- ^ "Pilot Adası". Wisconsin'in Büyük Göller Gemi Enkazları. Wisconsin Tarih Derneği ve UW-Sea Grant. Arşivlenen orijinal 2013-06-02 tarihinde. Alındı 2013-12-31.
- ^ "Rosinco (1916)". Wisconsin Gemi Enkazları. Alındı 13 Mayıs 2018.
- ^ "Rouse Simmons (1868)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2016-01-23.
- ^ Pennington, Rochelle; Meverden, Keith; Thomsen, Tamara (2006-07-06). ""Rouse Simmons "Gemi Enkazı". NRHP Envanter Aday Formu. Milli Park Servisi. Alındı 2016-01-23.
- ^ "S.C. Baldwin (1871)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2016-09-09.
- ^ "Selah Chamberlain (1873)". Wisconsin Gemi Enkazları. Alındı 2 Şubat, 2019.
- ^ "Senatör Batığı". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2017-02-28.
- ^ "Senatör (1896)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2017-02-28.
- ^ "Silver Lake Gemi Enkazı (Scow-schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2016-07-21.
- ^ "Güncel Araştırma". Wisconsin Gemi Enkazları. Sea Grant Vakfı / Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2015-10-17.
- ^ "Success Shipwreck (Scow Schooner)". Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2014-01-06.
- ^ "Tennie ve Laura (1876)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant, Wisconsin Tarih Kurumu. Alındı 2017-02-28.
- ^ "Tubal Cain (1866)". Wisconsin Gemi Enkazları. Wisconsin Sea Grant ve Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2017-12-17.
- ^ Carter, Matt (2010-07-09). "İki Direkli Bir Schooner Donanımlı Canaller: Walter B. Allen". Sualtı Arkeoloji Müzesi. Wisconsin Tarih Derneği. Alındı 2016-07-31.
- ^ "Wisconsin (1881)". Wisconsin Gemi Enkazları. Alındı 13 Mayıs 2018.
- ^ "Araştırma ekibi, Erie gemi enkazını 1829'dan kalma Yılan Gölü'nün kalıntıları olarak tanımladı". Cleveland.com. Alındı 27 Ocak 2019.
- ^ "Bulundu! A.B. Wayne". Ohio Gemi Enkazları. Alındı 8 Nisan 2018.
- ^ "Dunkirk Schooner Dövüşü" (PDF). Amerikan Arkeolojisi. Alındı 25 Eylül 2019.
- ^ "Aziz Peter". Gemi Enkazı Dünyası. Alındı 2 Ocak, 2019.
| Konular | |
|---|---|
| Eyalete göre listeler |
|
| Kapalı alanlara göre listeler | |
| İlişkili duruma göre listeler | |
| Diğer alanlar | |
| İlişkili | |
| |
Portal
Kategori