Operasyon Mahkumu - Operation Inmate

Operasyon Mahkumu
Parçası Pasifik Savaşı, İkinci dünya savaşı
Görüntünün ortasındaki binalardan yükselen dumanla birlikte kıyı şeridinin siyah beyaz havadan fotoğrafı
İngiliz Pasifik Filosu kruvazörünün mermileri, 15 Haziran 1945 bombardımanı sırasında Truk'taki Japon petrol tanklarına düşüyor
Tarih14–15 Haziran 1945
yer
Truk
7 ° 20′21″ K 151 ° 53′05 ″ D / 7.3393 ° K 151.8846 ° D / 7.3393; 151.8846
SonuçMüttefik kuvvet hedeflerine ulaştı
Suçlular
 Birleşik Krallık
 Kanada
 Yeni Zelanda
 Amerika Birleşik Devletleri		 Japonya
Komutanlar ve liderler
Birleşik Krallık E. J. P. BrindJaponya İmparatorluğu Shunzaburo Mugikura
Japonya İmparatorluğu Chuichi Hara
Kayıplar ve kayıplar
2 öldürüldü
Çatışmada 1 uçak yok edildi
Kazalarda 6 uçak imha edildi		Havaalanlarına ve diğer altyapılara zarar
2 uçağın imha edildiğine inanılıyor

Operasyon Mahkumu tarafından bir saldırıydı İngiliz Pasifik Filosu Japon pozisyonlarına karşı Truk Atolü sırasında Orta Pasifik Okyanusunda İkinci dünya savaşı. 14 ve 15 Haziran 1945'te tecrit edilmiş adalara yönelik saldırılar, savaş deneyimi sağlamak için yapıldı. uçak gemisi HMSAmansız ve filonun birkaçı kruvazör ve muhripler daha zorlu operasyonlara katılmalarından önce Japon ev adaları.

14 Haziran 1945'te İngiliz uçakları, Truk'ta Japon mevzilerine karşı bir dizi baskın düzenledi. Ertesi sabah, birkaç ada İngiliz ve Kanadalı kruvazörler tarafından bombalandı, ancak ilgili dört savaş gemisinden sadece biri başarıya ulaştı. Daha ileri hava saldırıları 15 Haziran öğleden sonra ve gecesi, Müttefik kuvvet üssüne döndü.

Truk'a yapılan saldırı, Müttefik kuvvetler için başarılı olarak kabul edildi; gemiler ve hava birimleri, iki ölüm ve savaşmak için yedi uçak kaybı ve kazalar yaşarken faydalı deneyim kazandılar. 1944 ve 1945 boyunca defalarca saldırıya uğrayan atoldeki Japon tesislerine verilen hasar mütevazı idi.

Arka fon

Britanya Pasifik Filosu (BPF), İngiltere'nin Pasifik'teki Japon pozisyonlarına karşı Müttefik operasyonlarına ana katkısı olarak Kasım 1944'te kuruldu. Filonun üssü şu adreste kuruldu: Sydney, Avustralya ve gemilerinin çoğu oraya Şubat 1945'te ulaştı. Mart sonundan Mayıs 1945 sonuna kadar, BPF'nin dört filo taşıyıcıları sık sık güneyindeki adalarda Japon hava meydanlarına saldırdı Okinawa Birleşik Devletler askeri kuvvetlerini desteklemek için adayı yakalamaya çalışmak. Bu operasyonlar, Filo'nun bir dinlenme ve bakım dönemi için Sidney'e geri dönüş yolculuğuna başladığı 24 Mayıs'ta sona erdi.[1]

Filo taşıyıcısı HMS Amansız BPF'yi güçlendirmek için Şubat 1945'te Birleşik Krallık'tan gönderildi. Gemi 8 Mayıs'ta Sidney'e ulaştı.[2] 24 Mayıs Amansız Sydney'den ayrıldı ve BPF'nin ileri üssüne ulaştı. Manus Adası beş gün sonra. BPF'nin ana gövdesi 30 Mayıs'ta yakıt ikmali yapmak için Manus'a geldi ve gemilerinin çoğu 1 Haziran'da Sidney'e gitti. Amansız Hava grubu ile birlikte yoğun eğitim için üs olarak kullandığı Manus'ta kaldı.[2] BPF'nin filo savaş gücü komutanı Koramiral ile savaşmak üzere geri dönmesi için yapılan hazırlıkların bir parçası olarak Bernard Rawlings, bu saatlerde göndermeye karar verdi Amansız ve Truk'taki Japon mevzilerine saldırmak için yeni gelen birkaç diğer savaş gemisi. Bu operasyonun amacı, BPF Temmuz ayında Japonya açıklarında operasyonlara başlamadan önce, savaş gemilerinin mürettebatının yakın zamanda savaş deneyimine sahip olmasını sağlamaktı.[2] Rawlings'in saldırı için ilk emirleri, bunun Japon hava limanlarına iki günlük hava saldırılarını içereceğini belirtti.[3] Dahil olan gemilerin mürettebatı, Amansız'uçak pilotlarına, operasyonun asıl amacının eğitim olduğu söylenmedi.[4]

İlk yıllarında Pasifik Savaşı, Truk Atolü Caroline Adaları için önemli bir üs olmuştu Japon İmparatorluk Donanması (IJN), düşmanlıkların patlak vermesinden önce orada inşa edilmiş tesisleri kullanarak. Ancak, öyleydi yalıtılmış Müttefiklerin 1943'te ve 1944'ün başlarında Pasifik'teki hızlı ilerlemeleri tarafından ve ağır saldırıya uğradıktan sonra önemli bir üs olmaktan çıktı. Amerika Birleşik Devletleri Donanması 's Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü sırasında Hailstone Operasyonu Şubat 1944'te.[5] Yine de, Truk'taki tesisler, potansiyel olarak bölgede kurulmuş olan önemli Müttefik tesislerine baskın yapmak için kullanılmış olabilir. Mariana Adaları veya büyük ABD Donanması demirleme yeri Ulithi.[6] Adaların bu amaçla kullanılmasını önlemek için, Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü'ne katılmaya hazırlanan ABD Donanması uçak gemileri tarafından defalarca saldırıya uğradılar ve Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri ağır bombardıman birimleri; Haziran 1945'teki İngiliz operasyonu gibi, bu baskınlar Amerikan havacılarına savaş deneyimi sağlamak için yapıldı.[6][7] Truk'taki Japon kuvvetleri, bu baskınların hava alanlarına verdiği hasarı hızla onarmak için yerel sivilleri askere aldı. Garnizonun uçaksavar birimleri de tüm baskınlara ateş açtı, ancak bu direncin ölçeği zamanla azaldı.[8]

Karşı güçler

1945'in ortalarında Truk'taki Japon garnizonu büyük kaldı, ancak hücum kapasitesi yoktu. O yılın Mayıs ayı itibariyle, garnizon yaklaşık 13.600 kişiden oluşuyordu. Japon İmparatorluk Ordusu Korgeneral tarafından komuta edilen personel Shunzaburo Mugikura ve Koramiral komutasındaki 10.600 IJN personeli Chuichi Hara.[7] Çok sayıda kıyı topçusu bataryalar ve uçaksavar silahları adaları korudu, ancak hiçbir savaş gemisi yoktu ve orada sadece az sayıda uçak vardı.[9][10][11][12] Radar adalardaki istasyonlar gelen baskınların çoğuna ilişkin uyarıda bulundu. Japon kuvvetleri, Müttefiklerin atol bombardımanı başlamadan önce bile Truk'un hava savunmasını yetersiz buldu.[13]

İkinci Dünya Savaşı döneminden kalma bir uçak gemisinin çelik bir kemerli köprünün önünde duran siyah beyaz fotoğrafı. Uçak gemisinin yakınında birkaç başka gemi görülebilir
HMS Amansız 8 Mayıs 1945'te Sidney'e varmak

Truk garnizonu, geminin ele geçirilmesinin ardından birkaç takviye veya erzak sevkiyatı aldı. Palau Adalar, Eylül 1944'te ABD kuvvetleri tarafından. Tarihçi David Hobbs, Mahkum Operasyonu sırasında "açlıktan iktidarsızlığa" indirildiğini belirtti.[6] Garnizonun 1944 ortalarından itibaren ana faaliyeti, kendini sürdürmek için yiyecek yetiştirmekti. Tropik koşullar ve hava saldırılarının neden olduğu hasar bu çabayı karmaşıklaştırdı ve Japon personelin çoğu yetersiz beslendi.[14] Bununla birlikte, garnizon ayrıca atolü işgalden korumak için kapsamlı önlemler aldı ve böyle bir olasılık için büyük yiyecek ve diğer malzemeleri yedekte bulundurdu. Ağustos 1945'te savaşın sona ermesinin ardından, Birleşik Devletler kuvvetleri, garnizonun hala en az 30 günlük savaş için silah pillerini tedarik etmek için yeterli cephaneye sahip olduğunu buldu.[15]

BPF'nin Truk saldırı gücü, Görev Grubu 111.2 olarak belirlendi ve 4 Kruvazör Filosu ve 24'üncü Muhrip Filosu. 4. Kruvazör Filosuna atanan gemiler Amansızeskort taşıyıcı HMSCetvel İngiliz kruvazörleri HMSSwiftsure ve Newfoundland Kanadalı kruvazör HMCS Uganda ve Yeni Zelanda kruvazörü HMNZS Aşil. 24'üncü Muhrip Filosu, Troubridge, Teazer, İnatçı, Termagant ve Terpsichore. Görev Grubuna komut verildi Amansız Tuğamiral E.J.P. Brind. Süre Amansız, Newfoundland muhripler Pasifik'e daha yeni gelmişti, Görev Grubu 111.2'ye atanan diğer tüm gemiler Okinawa açıklarında savaş görmüştü.[16] Amansız'En son savaş deneyimi, 1944'ün sonlarında Norveç'te Alman kuvvetlerine karşı gerçekleştirilen bir dizi hava saldırısıydı.[17]

Amansız BPF'nin uçak gemilerinden herhangi biri tarafından işletilecek en büyük sayı olan 80 uçağa bindi. Hava grubu, 38 Donanma Hava Kanadını içeriyordu. 801 ve 880 Deniz Hava Filoları 48 ile donatılmıştı Supermarine Seafire savaş uçağı. Taşıyıcıya atanan diğer birimler 828 Deniz Hava Filosu 21 ile Grumman TBF Avenger torpido bombardıman uçakları ve 1771 Donanma Hava Filosu, ameliyat edilen 11 Fairey Ateşböceği savaşçılar.[3] Cetvel için "yedek deste" olarak kullanılacaktı Amansız'Operasyon yapacak hava grubu ve yalnızca tek bir Süper Deniz Morsu arama kurtarma uçağı 1701 Deniz Hava Filosu.[3][18]

Saldırılar

14 Haziran

Yanında uzun bir direk bulunan çok katlı bir binanın siyah beyaz hava fotoğrafı. Binanın önündeki havada duman görülüyor.
Moen adasındaki radyo istasyonuna Ateşböceğinden roketler atılıyor

Görev Grubu 111.2, 12 Haziran'da Manus Adası'ndan yola çıktı. Truk'a giderken, emirleri Truk'taki Japon pozisyonlarının bir kruvazör bombardımanını da içerecek şekilde genişletildi. Bu değişiklik, kruvazörlerin gelecekteki operasyonlarda kıyı hedeflerine karşı kullanılması beklendiğinden yapılmıştır.[3] Görev Grubu, bu bombardımanlara hazırlık olarak, kuzeye yaptığı yolculuk sırasında topçu tatbikatları gerçekleştirdi.[17] Truk'a yapılan saldırıların öncesinde, bir ABD Donanması denizaltısı, denize düşen herhangi bir İngiliz havacısını kurtarmak için atolün yakınında pozisyon aldı.[19]

Müttefik savaş gemileri uçma pozisyonuna ulaştı. Amansız'hava grubu 14 Haziran 05: 30'da. On dakika sonra, on iki Denizci ve iki Ateşböceği fırlatıldı. Denizciler bir radar istasyonunu ve hava alanını bombaladı. Moen Ada ve Ateşböcekleri atolü yeniden tanımladı. Keşif kamerasıyla donatılmış bir Seafire, Japon enstalasyonlarının da fotoğrafını çekti; bu fotoğraflar daha fazla hava saldırısı ve bombardımanı planlamak için kullanıldı.[3] Denizcilerden biri, Tutuklu Operasyonu sırasında savaşta kaybedilen tek İngiliz uçağı olan havaalanına saldırırken vuruldu ve pilotu öldürüldü.[20]

Amansız 14 Haziran'ın geri kalanında her iki ve çeyrek saatte bir grev başlattı. Bunlar genellikle bombalarla donanmış beş İntikamcı ve roketler ve toplarla dört Ateşböceğinden oluşuyordu. Günün son saldırısı, Moen adasındaki yakıt tanklarına dalarak bomba atan on iki Safir tarafından yapıldı. Tankların birkaçı açıkken, boş oldukları görüldü.[3] Bu saldırı, Denizcilerin Pasifik'te avcı-bombardıman uçağı olarak kullanıldığı ilk seferdi.[20] İngiliz uçağı birkaç değerli hedef bulduğunu bildirdi; gün boyunca Japon uçaksavar silahlarıyla ateş edildi.[21] Tüm grevlere Safirler eşlik etti, ancak havada hiçbir Japon uçağına rastlanmadı.[22] 14/15 Haziran gecesi, Japonların Moen'deki hava sahasını tamir etmesini önlemek için iki İntikamcı atol üzerinde operasyon yaptı; bu uçaklar ateşlendi ve takip edildi projektörler, ancak herhangi bir can kaybı olmadı.[21]

38 Deniz Hava Kanadından sekiz Denizci, 14 Haziran'ın büyük bir bölümünde Japon uçaklarıyla karşılaşmadan Görev Grubu 111.2'de devriye gezdi. Cetvel bu görev için üs olarak kullanıldı ve Seferleri sortiler arasında yeniden doldurup yeniden silahlandırdı.[23] Eskort taşıyıcısının bir "yedek güverte" olarak kullanılması, özellikle yakıtı düşük olan altı kişilik bir grup geminin üzerine inebildiği için başarılı kabul edildi. Cetvel ne zaman Amansız fırtınaya yakalandı ve onları alamaz hale geldi.[22] 14 Haziran sabahı Cetvel's Deniz aygırı tropikal bir fırtına tarafından denize atıldı ve yok edildi. Kuvvet için havadan arama ve kurtarma desteği ABD Donanması tarafından sağlandı Konsolide PBY Catalina Truk yakınlarında bayrakla uçan uçan tekneler,[24] ancak bu uçaklar gerekli değildi; muhripler, hendeğe alınmış uçakların mürettebatını kurtarmayı başardı.[22]

15 Haziran

Yüzey bombardımanı 15 Haziran sabahı geç saatlerde gerçekleşti. Bombardıman kuvveti, hem kruvazör hem de muhripten oluşan üç görev birimi halinde organize edildi; Aşil ve Uganda (Brind başlatılmış halde) İnatçı, Newfoundland eşlik etti Troubridge ve Swiftsure tarafından Teazer. Bu, uçak gemilerini koruma için sadece iki muhriple bıraktı. Her bir görev birimine ayrıca iki Sefer görevlendirildi. ateşlerini tespit etmek.[19][25] Bombardıman görev birimlerine atanan muhripler sorumluydu. karşı pil ateşi Kruvazöre ateş eden herhangi bir Japon silahında ve üretmek için duman perdeleri Eğer gerekliyse.[26] Bombardımanlar boyunca, taşıyıcılar Truk'un 10 mil (16 km) doğusuna yelken açtılar ve bölge üzerinde bir hava muharebe devriyesi düzenlediler.[25]

Makalede atıfta bulunulan adalardan bazılarının yerlerini gösteren siyah beyaz Truk Lagünü haritası
Truk Lagünü haritası

Kruvazörler farklı başarı seviyeleri yaşadı. Newfoundland başlangıçta kıyı toplarının bataryalarına saldırdı, ancak bunlar ona eşlik eden muhriplerine ateş etmedi. Ayrıca havaalanını başarıyla bombaladı. Eten Adası.[19] Tarafından yapılan saldırılar Aşil ve Uganda deniz uçağında Dublon Adası herhangi bir hasara neden olmadı ve gemiler ile onları tespit eden Denizcileri arasındaki iletişim sorunları nedeniyle bozuldu.[22][19] Gibi Aşil Truk'tan yelken açtı, uçaksavar topçuları, İngiliz İntikamcıları olarak tanımlanıncaya kadar, atol yönünden ona yaklaşan iki uçağa ateş etti.[27]

Swiftsure'Moen'in bombardımanı özellikle başarısız oldu. Silahları tarafından ateşlenen ilk mermiler, hedeflerinden çok uzağa indi ve silah ateşini düzeltme girişimleri, isabet oranının daha da kötüleşmesine neden oldu. Topçu subayı, geminin yangın kontrol ekipmanının arızalı olduğuna karar verdi ve 6 inçlik (15 cm) top taretlerine yerel kontrol altında ateş etmelerini emretti. Bu aynı zamanda, topçuların kıyıda hedefleri göremediği için başarısız oldu. Moen'e yaklaştıktan sonra gemi, 10 cm'lik (4 inç) toplarından birkaçı ile Japon pozisyonlarına girmeye çalıştı. Bununla birlikte, bu silahlar için cephaneye yakınlık sigortaları uçaklara karşı kullanılmak üzere tasarlandı ve hedeflerinin üzerindeki palmiye ağaçlarında patladı. Düşen yapraklar Japon pozisyonlarını sakladıkça, daha fazla saldırı etkisiz kaldı.[28][29] Sonraki bir araştırma, hatalı bir bölünmüş pim düşmüştü Swiftsure's Admiralty Atış Kontrol Masası, büyük olasılıkla ilk atışlardaki sarsıntı nedeniyle, silahlara son derece yanlış sonuçlar vermesine neden oluyordu.[30] Bombardıman saat 11: 10'da sona erdikten sonra, ilgili gemiler taşıyıcılara yeniden katıldı.[22]

15 Haziran'da başka hava saldırıları düzenlendi. Öğleden sonra, iki grup Yenilmezler, yüzen bir kuru havuz ve birkaç yağ tankı. O gece, iki ateş düşürücü Avengers tarafından desteklenen bombalarla donanmış altı Avengers, Truk'a son İngiliz saldırısını gerçekleştirdi, ancak bombalarının çoğunun denize düştüğüne inanılıyor. Bu, BPF'nin ilk büyük ölçekli gece operasyonuydu.[31]

Sonrası

Ön planda bir uçak gemisinin güvertesi ve arka planda diğer iki uçak gemisinin bulunduğu siyah beyaz fotoğraf
HMS Amansız (sağ arkada) ve Muzaffer -den görüntülendi Zorlu 10 Temmuz 1945

Gece grevinin sonunda Görev Grubu 111.2, Manus Adası'na hareket etti. 16 Haziran'da bir Japon uçağı radarla tespit edildi. Denizcilerden biri onu durdurmak için muharebe hava devriyesinden ayrılmıştı, ancak savaşçının pilotu mekanik bir sorun nedeniyle bu girişimden vazgeçmek zorunda kaldı. Görev Grubu 17 Haziran'da Manus Adası'na geldi ve BPF'nin geri kalanı 4 Temmuz'da Japonya dışındaki operasyonlara gidene kadar orada eğitim tatbikatlarına devam etti.[32] Manus'taki tüm savaş gemileri, 6 Temmuz'da Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü'ne katılmak üzere yola çıktı. Japon ana adalarına saldırılar.[33] Amansız ve BPF'nin diğer gemileri 17 Temmuz - 12 Ağustos tarihleri ​​arasında Japonya'ya karşı faaliyet gösterdi, bu sırada Filo hava saldırıları düzenledi ve birkaç bombardıman kıyı Japon şehirleri. 12 Ağustos'ta BPF'nin gemilerinin çoğu, Amansız, bir süre bakım ve dinlenme için Sydney'de yola çıktı.[34][35]

12 Ağustos 1945'te Sidney'de BPF tarafından yeni bir Görev Grubu 111.2 oluşturuldu. Bu kuvvet, emektar uçak gemisinden oluşuyordu. HMSYılmaz, üç yeni geldi hafif filo taşıyıcıları, iki savaş gemisi, iki veya üç kruvazör ve dokuz muhrip.[36] Bu gemilerin BPF'yi Japonya'nın planlı işgali, ancak son savaş deneyiminden yoksundu. Kuvvetin Truk'a tekrar saldırmak için kullanılması düşünüldü, bu operasyon muhtemelen Avustralya veya Yeni Zelanda güçleri tarafından atolü istilası da içeriyordu, ancak Japonya 15 Ağustos'ta teslim olduğu için bu gereksizdi.[37]

Amerika Birleşik Devletleri hava birimleri savaşın sonuna kadar düzenli olarak Truk'a saldırdı.[38] Mercan adasının garnizonu, gemide düzenlenen törenle resmen teslim oldu USSPortland 2 Eylül 1945'te, genel Japon teslim belgeleri imzalandı.[39] Truk'taki Japon askerleri ve denizciler Kasım ve Aralık 1945'te ülkelerine geri gönderildi.[40]

Değerlendirme

Operasyon Mahkumu sırasında, Görev Grubu 111.2'nin uçakları gün ışığında 103 ve geceleri de 10 saldırı düzenledi. Toplam 103 savunma sortisi de yapıldı.[41] Seafire'ın 14 Haziran'da düşürülmesine ve Cetvel'Walrus, kalkış sırasında meydana gelen kazalar nedeniyle beş Avengers imha edildi; bu uçaklardan biri takılırken yapılan bir hata nedeniyle denize düştü. Amansız's mancınık, pilotunun ölümüne neden oldu. Diğer dört Avengers, motor arızaları nedeniyle ölümle sonuçlanmadı. Her ikisi de aynı havacı tarafından kullanılan iki denizci de iniş kazalarında hasar gördü.[20] BPF'nin 50. yıldönümünü kutlamak için yayınlanan bir kitap, bu kayıpları 1945 standartlarına göre düşük olarak nitelendirdi.[42]

Japon kayıpları mütevazıydı. İngilizler, Truk havaalanlarına yapılan saldırılar sırasında iki Japon uçağının imha edildiğini ve üçünün de hasar gördüğünü değerlendirdi. Saldırıya uğrayan hava limanlarına, yüzer kuru havuza, petrol tanklarına, diğer liman tesislerine ve gemilere de hasar verildiğine inanılıyordu.[20] Operasyonun ardından Brind, roketlerin bombalardan daha faydalı olduğunu kanıtladı ve haricindeki tüm kruvazörlerin topçu atışlarını eleştirdi. Newfoundland.[43] Japon garnizon üyeleri söyledi ABD Stratejik Bombalama Anketi Müfettişler, savaştan sonra İngiliz baskınının neredeyse hiç zarar vermemesini sağladı. En önemli kayıp, garnizonun kayıtlarının bir kısmının imha edilmesiydi ve bu da kalan dosyaların gömülmesine karar verilmesine yol açtı.[44]

Tarihçi David Hobbs, Operation Inmate'in "Pasifik'e yeni gelen gemiler ve dahil olmak üzere herkes için gerçekçi ve faydalı bir eğitim sağladığına karar verdi. Swiftsure'utanmış topçular, ... bir şeyler öğrendi ".[45] Peter C.Smith ayrıca, birkaç hedef bulunmasına rağmen baskınların, Amansız'hava mürettebatı ve "operasyon sırasında ulaşılan uçuş başlatma ve kurtarma standartları, onları önümüzdeki aylarda iyi durumda tutacaktı".[28] Benzer şekilde, İngiliz resmi tarihçi Stephen Roskill Operasyon Mahkumunun hedeflerine ulaştığı sonucuna vardı.[46]

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ "İngiliz Pasifik Filosu". Avustralya Kraliyet Donanması. Alındı 8 Ekim 2017.
  2. ^ a b c Hobbs 2011, s. 200.
  3. ^ a b c d e f Hobbs 2011, s. 203.
  4. ^ Winton 1969, s. 164.
  5. ^ Hobbs 2011, s. 200–202.
  6. ^ a b c Hobbs 2011, s. 202.
  7. ^ a b Rottman 2002, s. 414.
  8. ^ Poyer 2008, sayfa 229, 231.
  9. ^ Kraliyet Donanması 1995, s. 207.
  10. ^ Vincent 1995, s. 78.
  11. ^ Hobbs 2011, s. 203, 205.
  12. ^ Birleşik Devletler Stratejik Bombalama Araştırması 1947, sayfa 3, 7.
  13. ^ Birleşik Devletler Stratejik Bombalama Anketi 1947, s. 7.
  14. ^ Peattie 1988, s. 304.
  15. ^ Blackton 1946, s. 403–404.
  16. ^ Hobbs 2011, s. 199.
  17. ^ a b Smith 1969, s. 163.
  18. ^ Kahverengi 2009, s. 100.
  19. ^ a b c d Hobbs 2011, s. 207.
  20. ^ a b c d Hobbs 2011, s. 211.
  21. ^ a b Hobbs 2011, s. 205.
  22. ^ a b c d e Kraliyet Donanması 1995, s. 208.
  23. ^ Hobbs 2011, s. 203–205.
  24. ^ Hobbs 2011, s. 205–207.
  25. ^ a b Smith 1969, s. 164.
  26. ^ Winton 1969, s. 166.
  27. ^ Sular 1956, s. 389.
  28. ^ a b Smith 1969, s. 165.
  29. ^ Hobbs 2011, s. 207–208.
  30. ^ Hobbs 2011, s. 208.
  31. ^ Hobbs 2011, s. 209.
  32. ^ Hobbs 2011, s. 210, 253.
  33. ^ Hobbs 2011, s. 254.
  34. ^ Hobbs 2012, s. 73–75.
  35. ^ Hobbs 2011, s. 288.
  36. ^ Robb-Webb 2013, s. 69.
  37. ^ Robb-Webb 2013, s. 70.
  38. ^ Birleşik Devletler Stratejik Bombalama Anketi 1947, s. 15.
  39. ^ Blackton 1946, s. 407.
  40. ^ Peattie 1988, s. 310.
  41. ^ Kraliyet Donanması 1995, s. 209.
  42. ^ Vincent 1995, s. 79.
  43. ^ Hobbs 2011, s. 209, 211.
  44. ^ Birleşik Devletler Stratejik Bombalama Araştırması 1947, s. 14.
  45. ^ Hobbs 2011, s. 210.
  46. ^ Roskill 1961, s. 363.

Danışılan işler

  • Blackton, Charles Stuart (1946). "Truk Kalesi'nin Teslim Olması". Pasifik Tarihi İnceleme. 15 (4): 400–408. doi:10.2307/3635776. JSTOR  3635776.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Kahverengi, David (2009). Hobbs, David (ed.). II.Dünya Savaşında Taşıyıcı Operasyonları. Barnsley, Güney Yorkshire: Cephe. ISBN  9781848320420.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hobbs, David (2011). İngiliz Pasifik Filosu: Kraliyet Donanmasının En Güçlü Saldırı Gücü. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  9781591140443.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hobbs, David (2012). "İngiliz Pasifik Filosu 1945" (PDF). In Young, Kathryn; Mitchell, Rhett (editörler). The Commonwealth Navies: 100 Yıllık İşbirliği. 2009 King – Hall Deniz Tarihi Konferansı bildirisi. Canberra: Deniz Gücü Merkezi - Avustralya. s. 65–78. ISBN  9780642297686.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Peattie, Mark R. (1988). Nan'yo: Mikronezya'da Japonların Yükselişi ve Düşüşü, 1885–1945. Honolulu: Hawaii Üniversitesi Yayınları. ISBN  9780824814809.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Poyer, Lin (2008). "Pasifik Savaşında Chuukese Deneyimleri". Pasifik Tarihi Dergisi. 43 (2): 223–238. doi:10.1080/00223340802281569. S2CID  153404981.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Robb-Webb, Jon (2013). İngiliz Pasifik Filosu Deneyimi ve Mirası, 1944–50. Farnham, Surrey: Ashgate. ISBN  9780754668510.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Roskill, S.W. (1961). Denizde Savaş 1939–1945. Cilt III: Saldırgan Bölüm II. İkinci Dünya Savaşı Tarihi. Londra: Majestelerinin Kırtasiye Ofisi. OCLC  59005418.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Rottman Gordon L. (2002). İkinci Dünya Savaşı Pasifik Adası Rehberi: Bir Jeo-askeri Çalışma. Westport, Connecticut: Greenwood Press. ISBN  9780313313950.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Kraliyet Donanması (1995). Japonya ile Savaş: Cilt VI Japonya'ya İlerleme. Londra: HMSO. ISBN  978-0117728219.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Smith, Peter C. (1969). Görev Gücü 57: İngiliz Pasifik Filosu, 1944–1945. Londra: William Kimber. OCLC  563533290.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Amerika Birleşik Devletleri Stratejik Bombalama Araştırması (1947). Truk'un İndirgenmesi. Washington, DC: ABD Hükümeti Baskı Ofisi. OCLC  44738732.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Vincent, P.M.C. (1995). ""Mahkm "- Bölünmüş Pin İstemek İçin ...". Brown, David (ed.). İngiliz Pasifik ve Doğu Hint Filoları: 'Unutulmuş Filolar' 50. Yıl Dönümü. Liverpool: Brodie Yayınları. sayfa 78–79. ISBN  978-1874447283.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Waters, S.D. (1956). Yeni Zelanda Kraliyet Donanması. İkinci Dünya Savaşı 1939–45'te Yeni Zelanda'nın Resmi Tarihi. Wellington: Tarihsel Yayınlar Şubesi. OCLC  568681359.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Winton, John (1969). Unutulmuş Filo. Londra: Michael Joseph. ISBN  9780718106430.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)